Доводчики дверей: их придумали для элитки

Установка механизма на боковую дверь

Итак, в случае с боковыми проекциями, устанавливая доводчик двери автомобиля своими руками, в подавляющем большинстве случаев необходимо предпринять следующий ряд действий и мер:

Полное снятие внутренней обшивки. Операция эта хоть и трудоемкая, но достаточно простая. Мало того, опытные автовладельцы наверняка осуществляли ее не раз. Для успеха понадобится две отвертки (шлицевая и крестовая).
В том случае, если автомобиль оснащен системами электроуправления зеркал или боковых стекол, необходимо будет ознакомиться с технической документацией, предоставленной производителем конкретной модели машины. Дело в том, что клеммы придется отсоединить. А если впоследствии перепутать их местами, то не будет работать не только доводчик двери автомобиля, но и все сервосистемы. Мало того, в случае ошибки можно и вовсе вывести из строя вспомогательную электросхему машины.
Следующим этапом является установка электронного привода с подтягивающим тросом. Как правило, к устройству прилагается подробная инструкция. Если же ее нет, то необходимо помнить о том, что блок устанавливается таким образом, чтобы дотягивающий элемент был обращен в сторону замка двери.
Над замком дверцы устанавливается электронный датчик, который, во взаимодействии со специальным магнитом, обеспечивает работу всей системы в целом. Для установки данных элементов придется воспользоваться дрелью, чтобы просверлить отверстия, позволяющие закрепить их при помощи специально прилагаемых винтов

Важно, чтобы датчик и ответный магнит находились строго друг под другом.
Далее остается лишь скоммутировать датчик с электронным рабочим блоком управления, который, в свою очередь, необходимо подключить к общей 12-вольтовой электрической сети машины.

А есть ли альтернатива доводчику?

Допустим, вы решили установить в подъезде дверь или усовершенствовать уже установленную. Покупать доводчик в складчину соседи не хотят, но при этом упорно забывают прикрыть дверное полотно. Тратить свои деньги на приобретение механизма вы тоже не хотите, поскольку велика вероятность, что устройство попросту демонтируют любители легкой наживы. Поэтому вас интересует, как сделать самому доводчик дверей.

Как уже можно было понять из приведенного выше описания устройства механизма, самостоятельно, в домашних условиях создать подобное приспособление практически нереально. Зато можно придумать различные варианты устройств, альтернативных доводчику.

В этой части материала мы и поговорим о том, как сделать самому доводчик дверей или его подобие, используя подручные приспособления.

1. Система противовесов – в потолок рядом с дверью монтируется роликовый механизм, а в дверное полотно длинный трос, который следует протянуть через ролики. К концу троса крепится груз, вес которого будет настолько большим, чтобы надежно притягивать дверное полотно к коробке. При этом он не должен быть слишком большим, чтобы дверь открывалась без излишних усилий и ей могли свободно пользоваться пожилые люди и дети.
2. Наиболее простой метод – установка обычной пружины, один конец которой крепится к дверному полотну, а второй к стенке. Опять-таки, пружина не должна быть излишне жесткой, поскольку дверь будет крайне сложно открываться. А при закрытии двигаться очень быстро и толкать входящего человека в спину.
3. Вместо пружины использовать кусок старой резины или часть старой автомобильной камеры. Данный метод создания «доводчика» ненадежный и неэстетичный.

Вот и все способы, как сделать самому доводчик дверей или отдаленное его подобие. Возможно, существуют и другие.

Однако мы бы рекомендовали не изобретать ничего нового, а приобрести все-таки качественное, надежное, заводское изделие, которое будет служить верой и правдой долгие годы. Естественно, при бережном отношении к нему.

Конструкции и виды доводчиков

Доводчики дверей на авто бывают гидравлические и электрические. Они изготавливаются из стали, алюминия, железа или специальных кремневых сплавов. Из-за компактности и простоты конфигураций электрические доводчики монтируются чаще гидравлических систем.

Автодоводчик дверей автомобиля включает в себя шесть составляющих:

• электронный блок управления;
• электрический привод;
• исполнительный механизм;
• датчик положения автомобильной дверцы;
• трос электрического привода;
• фиксатор крепления замка.

Компоненты устройства крепятся полностью в пределах дверного проема и не видны при эксплуатации автомобиля. Поэтому такие автодоводчики еще называются бесштыревые. Все элементы выполнены из высококачественных материалов, устойчивых к любым условиям эксплуатации.

Автодоводчики делятся на две категории:

• специализированные штатные изделия (для автомашин строго определенных марок);
• универсальные системы (применяются для всех классов и марок современных автомашин).

Штатные доводчики дверей монтируются во время сборки автомобиля и имеют ряд технологических и визуальных преимуществ перед универсальными устройствами.

Основные разновидности дверных доводчиков

• В зависимости от конкретного места установки все доводчики классифицируются на следующие разновидности:
• √ напольные (они, как можно догадаться из названия, устанавливаются на пол; выполнить их установку собственноручно, не имея соответствующего оборудования, не получится);
• √накладной — устройства, которые монтируются на дверное полотно;
• √ автоматические скрытые механизмы (их можно монтировать непосредственно в дверное полотно);
• √ верхние устройства, бывают с зубчастым либо кривошипным приводом (являются самыми распространенными – руководствуясь схемой, их вполне можно установить своими руками).

Помимо того, существуют и специальные доводчики, предназначающиеся для раздвижных дверей. В большинстве случаев эти устройства используют при изготовлении мебели. Их можно врезать в корпус мебели либо в полотно двери. А в зависимости от устройства механизма доводчики могут быть:

коленными (рычаг в данном случае выполнен в форме колена и всегда действует по одному принципу, несмотря на то, стандартный он или наполный);

скользящими (их еще называют слайдовыми). Их выпускают уже без колена, а регулировочный элемент, располагаясь прямо на дверной коробке, во время движения скользит параллельно ему. Главным недостатком таких механизмов, если сравнивать их с рычажными доводчиками, является то, что для открытия двери приходится прилагать больше усилий.

Очень важны при выборе доводчика также габариты и вес дверной конструкции. Так, в некоторых случаях – когда полотно тяжелое и массивное – предпочтение лучше отдавать масляным механизмам, способным функционировать под большим усилием. С этой точки зрения устройства делятся на некоторые классы. К примеру, доводчики первого класса могут использоваться с дверью, ширина которой составляет 75 сантиметров, а вес – не более 2 — 0 килограммов. Если ширина входных дверей достигает 125 сантиметров, а вес – до 100 килограммов, то для них подойдет механизм уже пятого класса.

Обратите внимание! Ни в коем случае не покупайте доводчик с «запасом», ведь этим вы не продлите срок службы, зато при открывании/закрывании дверного полотна придется прилагать больше усилий.

Особенности установки скрытых доводчиков

Скрытые механизмы бывают напольными, верхними и представленными в виде доводчиков-петель. Первый тип используется для установки вместе со стеклянными конструкциями, реже – с пластиковыми и деревянными. Его монтаж происходит в процессе установки дверей. Верхние скрытые механизмы требуют особой точности в работе и предельной аккуратности. Перед их установкой в полотне нужно сделать специальное отверстие, в которое будет установлен корпус доводящего механизма.

Общие принципы монтажа таких конструкций похожи на установку доводчика рычажного типа своими руками. Однако не все межкомнатные конструкции предполагают подобный вариант из-за слишком тонкого полотна. А металлические двери, наоборот, оказываются слишком тяжелыми для подобного оборудования, и применение механизмов с внешним рычагом становится лучшим решением.

Напольный доводчик

Общая информация

Дверные доводчики выпускаются в разных исполнениях. Технология их крепления и способ регулирования имеют некоторые особенности. Как различаются изделия?

По специфике монтажа

• Скрытые устройства. Корпус механизма помещается в коробе или створке двери. Установка доводчиков этого типа требует профессионального подхода (практический опыт, специальный инструмент). Монтируются лишь на дверях, полотна которых имеют толщину не менее 40 мм.
• Напольные модели. Их установка производится в процессе обустройства полов, так как «тело» прибора помещается под настилом. В частном секторе изделия этой группы используются крайне редко.
• Накладные. Наиболее распространенные в быту варианты. Установить такой дверной доводчик своими руками достаточно просто. Даже при отсутствии опыта понадобится не более получаса.

По типу механизма

• Реечная передача + гидравлика. «Рабочий» элемент в доводчиках этой группы – пружина.
• Кулачковые модели. Такие изделия устанавливаются в жилищах намного реже.

По силе тяги

Данную характеристику называют по-разному – закрывающее усилие, размер доводчика, класс по EN. При выборе механизма определяющими являются параметры дверного полотна: его вес (кг) и ширина (мм). Это учитывается при определении варианта установки прибора.

Коротко о главном

Установка доводчиков производится в несколько этапов: выбор схемы монтажа, работа с шаблоном, непосредственно монтаж элементов прибора и его конечная настройка.

Специфика установки заключается в вариантности её исполнения. Конструкция может быть смонтирована в скрытом варианте, когда устройство не видно глазу и в накладном исполнении, где рычаг и корпус прибора устраивается непосредственно на дверях.

Стандартный метод устройства считается самым распространённым, но бывает необходимость осуществления сложного монтажа конструкции, где применяются дополнительные элементы типа пластин и уголков.
 

Варианты дверных доводчиков, которые можно изготовить своими руками

Простой доводчик своими руками легко сделать из куска резины. Эластичный материал удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к изделию: он растягивается и сжимается с силой, достаточной, чтобы вернуть дверь в нулевое положение. Плотность резины нужно подобрать в зависимости от веса дверного полотна: чем тяжелее оно, тем более толстую ленту нужно использовать для доводчика.

При установке приспособления концы ленты закрепляют следующим образом:

• первый — на раму на расстоянии 5-10 см от плоскости полотна, примыкающего к ней;
• второй — на само полотнище.

Другой вариант изготовления доводчика — гравитационный — подразумевает использование тросика с грузом. Конец шнура следует прикрепить к полотну в верхней части. Для надежности может быть использована металлическая пластина с отверстием: к нему проще привязать трос.

Для изготовления блочного механизма нужен кронштейн с осью (например, от сломанного ролика мебели или скейтборда). Если есть возможность использовать готовый блок, задача облегчается, но при его отсутствии можно поступить 2 способами:

• трос просто перекидывают через ось;
• изготавливают колесико с пазом для шнура и устанавливают его в кронштейн.

В последнем случае скольжение троса будет происходить легче. На свободный конец шнура можно будет прикрепить груз, достаточный для того, чтобы притянуть дверное полотно к раме.

У автолюбителей есть возможность сделать доводчик двери своими руками из подъемного механизма багажного отделения автомобиля седан или хэтчбэк. Этот агрегат отличается наличием функции амортизации и плавного открывания. Устройство нужно предварительно доработать, прикрепив к нему пластины с отверстиями для крепления к дверной коробке и полотну.

Легко изготовить и компактный доводчик из небольшого дырявого мяча из резины или медицинской груши:

1. Круглое резиновое изделие крепят к деревянной или металлической пластине с помощью шурупов.
2. Конструкцию нужно установить на раму снаружи, чтобы край мяча находился на уровне стыка коробки и полотна со стороны петель.
3. На открывающуюся наружу дверь вплотную к мячу установить металлический уголок, длина одной стороны которого равна диаметру мячика.

При открывании уголок будет сжимать мяч, выдавливая из него воздух. Расширяясь, мяч заставит дверь принять исходное положение.

Магнитная защелка более уместна на межкомнатной двери.Она не выполняет функцию доводки, но надежно удерживает створку в закрытом положении в случае небольшого сквозняка. Для изготовления конструкции необходим сильный магнит и стальная пластина небольшого размера. Детали крепят на раму и полотно так, чтобы при закрытой двери они накладывались друг на друга. Если толщина элементов слишком велика, то под них можно сделать выемки в деревянной двери.

ТОП-6 моделей доводчиков стёкол

Среди доводчиков, снискавших наибольшую популярность у автомобилистов, можно отметить следующие:

1. Mongoose PWM-4, который автолюбители прозвали «Мангустом». Устройства рассчитаны на управление четырьмя стёклами и представлены в разных модификациях. Запоминание высоты стекла не предусмотрено, окна закрываются одно за другим. Запускающий импульс и выходная полярность могут быть как со знаком «плюс», так и «минус». Агрегат защищён от перегрузки.
2. Pandora DWM 210, рассчитан на 2 окна. Обладает памятью высоты стекла. Импульс запуска – плюсовой или минусовой. Устройство защищено от перегрузки. Модуль снабжён автоматическими функциями прекращения выдвижения стекла при соприкосновении с внешним объектом, отключения привода стеклоподъёмника при обрыве его троса, а также распознавания команд охранной сигнализации. Кстати, чтобы эта же сигнализация не поднимала ложную тревогу, она может быть отключена на то время, пока стёкла выезжают.
3. Convoy CL-200. Рассчитан на поднимание двух стёкол. Запускающий импульс – минусовой, однако исходящая полярность – со знаком «плюс». Устройство имеет защиту от перегрузки.
4. Convoy CL-450, взаимодействует с 4 стёклами. Запускающий импульс, а также исходящая полярность могут быть как положительными, так и отрицательными. Защищён от перегрузки.
5. Cyclon PWM-2b, агрегат для двух окон. Импульс запуска может быть положительным или отрицательным. Устройство снабжено защитой от перегрузки.
6. Cyclon PWM-4. Устройство, способное закрывать 4 окна, с положительным либо отрицательным запускающим импульсом и также защищённое от перегрузки.

Как установить и отрегулировать доводчик двери для автоматического её закрывания

Перед тем, как начать установку доводчика, следует определиться с некоторыми важными параметрами.

Во-первых, встаньте лицом к двери с той стороны, где будет располагаться доводчик.

В случае, если дверь открывается от себя, доводчик крепится к коробу двери. Если же дверь открывается на себя, то доводчик следует закрепить на дверном полотне, а рычаг – на дверном коробе.

Учитывайте тот факт, что если дверь ведёт на улицу, то мы рекомендуем устанавливать устройство внутри помещения, чтобы оно было меньше подвержено воздействию внешней среды (перепадам температуры, влажности и пр.).

Во-вторых, следует определиться с максимально возможным углом открытия двери: 90, 120 или 180 градусов

Обратите внимание, что разным значениям угла открытия соответствуют разные предельные параметры дверного полотна (вес и ширина)

Для удобства выбора угла открытия в инструкции к каждому доводчику есть схема, смотри ниже (на схеме 1 указан пример угла открытия двери из текста инструкции к доводчику 3S).

СХЕМА 1 ВЫБОР УГЛА ОТКРЫТИЯ И МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ДОВОДЧИКА

После этого необходимо вырезать из инструкции полноразмерный шаблон, который поможет разметить место установки доводчика.

Шаблон необходимо расположить на закрытой двери согласно приведённой схеме: выбранный вами угол открытия будет зависеть от того, на каком расстоянии от дверных петель закреплён корпус доводчика

Внимание! Из-за перепадов влажности воздуха шаблон может поменять свой размер. Перед установкой обязательно сравните его с настоящими установочными размерами, указанными в инструкции

После того, как вы укрепили шаблон на двери (удобно сделать это с помощью скотча), необходимо просверлить отверстия в тех местах, где, согласно шаблону, будут крепиться доводчик и рычаг.

Можно сделать это прямо сквозь бумагу – в этом как раз и заключается удобство полноразмерного установочного макета (рисунок 1 в инструкции).

РИСУНОК 1 РАЗМЕТКА ДЛЯ УСТАНОВКИ ДОВОДЧИКА

Затем разберите рычаг на два колена (рисунок 2 в инструкции).

РИСУНОК 2 РАЗБОРКА РЫЧАГА ДОВОДЧИКА

Укрепите корпус доводчика на двери или на коробке и присоедините к нему одно из колен рычага сверху или снизу – в зависимости от места крепления корпуса (рисунок 3 в инструкции).

РИСУНОК 3

После этого укрепите второе колено рычага (на двери или на дверном коробе).

При закрытой двери угол между этим коленом рычага и полотном должен составлять 90 градусов. Соедините части рычага между собой (рисунок 4 в инструкции).

РИСУНОК 4 УСТАНОВКА РЫЧАГА ДОВОДЧИКА

Закрутите гайку крепления рычага к корпусу доводчика (рисунок  5).

На этом установка доводчика на дверь завершена.

РИСУНОК 5 УСТАНОВКА ГАЙКИ

РИСУНОК 6  РЕГУЛИРОВКА ДОВОДЧИКА

Принцип работы электрических доводчиков дверей автомобиля

Большая часть современных автомобилей, уже имеет в конструкции двери различные дополнения, направленные на повышение комфортности эксплуатации транспортного средства. Так, например, для предотвращения несанкционированного взлома, машина может блокироваться владельцем с помощью специальных защелок; двери пассажирского салона довольно часто оборудуются замками безопасности для детей; а вместо ручек, которые с определенной силой приходится тянуть на себя, в некоторых конструкциях, для работы дверных защелок, используются соответствующие кнопки.

Одним словом, совершенству нет придела, поэтому совсем не удивительно, что нынешний рынок автоаксесуаров просто кишит всевозможными новинками. К числу таких «ноу-хау», условно, можно отнести и доводчики двери, которые благодаря своей практичности пользуются немалым спросом. Говоря условно, имеется ввиду их относительно недавнее массовое появление на рынках, а учитывая, что основная часть автомобилистов нашей страны, еще мало что слышала о подобных устройствах, то назвать их новинкой было бы логично.

Автомобильный дверной доводчик предназначен для автоматического, бесшумного закрывания двери. Также, он является своеобразным средством безопасности, поскольку никогда не оставит дверь открытой или приоткрытой, что исключает возможность выпадения пассажиров или багажа. В общем, если Вам, часто приходиться открывать/закрывать автомобильную дверь – это как раз то, что Вам нужно.

На сегодняшний день, исходя из места размещения, выделяют два основных вида автомобильных доводчиков: одни размещаются на полу, другие – в верхней части , ближе к крыше (применяется для закрытия крышки багажного отделения). Также, попадаются «средние» доводчики. Зачастую, конструкция выпускаемых сегодня автомобилей, имеет трехступенчатый дверной доводчик, при помощи которого дверь также может фиксироваться в установленных пределах.

Данное устройство всегда подбирается в соответствии с цветом, размерами и весом каждой конкретной двери, что свидетельствует об их широком вариативном ряде. С точки зрения материала изделия, все механизмы разделяются на стальные, железные, алюминиевые , а иногда, для изготовления доводчика применяются специальные кремневые сплавы, которые могут обеспечить более высокий уровень долговечности детали.

Все существующие модели автодоводчиков не требуют какого-то специального технического обслуживания, а единственное, что требуется от владельца, так это периодическая смазка всех движущихся частей (клапанов, регулирующих скорость закрытия). Отдельные модели механизма оборудованы двумя клапанами: один регулирует скорость закрытия, а второй следит за положением штока.

Ну что ж, мы с Вами уже выяснили, какие виды автомобильных доводчиков существуют исходя из места расположения детали и материала изготовления, теперь рассмотрим представителей еще одной классификации, которая базируется на структуре устройства.

Исходя из этого классификационного признака, все автомобильные доводчики разделяются на электрические и гидравлические , при чем, и те и другие снабжаются автоматическими предохранителями. У отдельных современных автомобилей, конструкция дверей позволяет им открываться в стороны, придавая некоторое сходство с крыльями бабочки. В этом случае, обойтись без доводчиков просто невозможно, ведь именно они позволяют с легкостью открывать дверь, обеспечивая тем самым более широкий проем для входа и выхода пассажиров. Чаще всего такие модели используются на спорткарах типа Bentley Speed или Toyota GT-One , а в последнее время еще и на Peugeot 908 HDi FAP.

Однако, применение автоматического самозамыкающегося приспособления не ограничивается лишь спортивными автомобиля и находит свою реализацию еще и в классических моделях бизнес-класса, где они стали важным атрибутом обеспечения комфортности дорогих машин. Дело в том, что для установки электронной системы, не нужно захламлять транспортное средство громоздкими элементами конструкции, а потребление тока проходит на уровне светодиодной подсветки номерного знака.

В общем плюсы использования видно сразу и установив автомобильный доводчик двери, Вы обеспечите плавное, бесшумное, а главное самостоятельное их закрытие (достаточно легонько, без всяких усилий, прикрыть дверь, а система сама полностью ее «дожмет»).

Разновидности доводчиков стёкол

главные характеристики:

1. Область применения: универсальные и оригинальные. Отличаются они только проводами и стоимостью: модули для определённой марки автомобиля имеют цену в три – четыре раза выше.
2. Работа с 2 или 4 стёклами. Устройство следует размещать в машине с таким количеством стеклоподъёмников, на которое оно рассчитано. Особых отличий в функционировании этих типов доводчиков нет, но они разнятся по сложности подключения.
3. Наличие памяти. Эта функция позволяют устройству при деактивации охранных систем машины возвращать стекло на прежнюю высоту. Причём, с помощью блока управления такое условие можно отменить. В дождливую погоду, например.
4. Функция оберегания стёкол и внешних объектов. Она прекращает подъём стекла, если этому процессу препятствует некий посторонний предмет, находящийся в оконном проёме. Таким образом предотвращаются травмы, повреждения самих стёкол, а также поломки механизмов стеклоподъёмников.

Как устанавливаются доводчики дверей

Устройство имеет компактные габариты и легко монтируется без вреда для салонного пространства. Автодоводчики могут устанавливаться в сервисе или самостоятельно автомобилистом. Некоторые владельцы любят заниматься своим авто сами, да и для выполнения процедуры специальных навыков не требуется, однако понадобится инструментарий.

Установка доводчиков дверей в машину стартует со снятия обшивки, это нужно делать аккуратно во избежание повреждения уже вмонтированных дополнительных устройств. Составляющие системы, а именно электронный привод, трос, датчик, ЭБУ и роликовый фиксатор ставят прямо в дверной механизм.

Устанавливая доводчик двери авто собственными руками, важно проконтролировать взаимодействие элементов конструкции, отсутствие их пересечения и соприкосновения с прочими деталями, находящимися в двери. При наличии дополнительного оснащения нужно следить за правильным подсоединением контактов, не нарушающим их работу

Устройство компактно, поэтому вполне свободно помещается в дверном пространстве.

Привод необходимо закрепить, крепко прикрутив, после чего установить трос, передающий силу от штатного замка приводу. Далее над замком монтируется датчик, подающий сигналы механизму устройства при неплотном закрытии, в точности напротив него крепится магнит, для чего потребуется просверливать два отверстия в кузове и двери машины. Все эти элементы подключаются к блоку управления, который нужно качественно закрепить в двери, затем подключить к системе электропитания автомобиля.

После монтажа доводчика проверяем работоспособность механизма. Дверь должна автоматически полностью закрываться в течение 1-3 секунды при неплотном её закрытии. Если установка прошла успешно, крепим обшивку и радуемся новой опции, привнёсшей комфорт в эксплуатацию автомобиля.

Выбор

Преимущества использования оборудования несложно оценить: материалы и технологии для утепления деревянных, пластиковых и других типов полотен не нужны, ведь не придется регулировать плотность закрытия вручную. Больше не будет сильных хлопков при закрывании дверей, исчезнут сквозняки. Но все это возможно только при условии выбора правильного типа изделия.

Классифицировать межкомнатные механизмы можно по разным признакам, по типу монтажа выделяют 3 типа доводчиков: накладные, напольные и скрытые. Накладной вариант системы автоматического закрывания относится к категории самых бюджетных и распространенных изделий. Они часто устанавливаются в общественных местах без высоких претензий в оформлении интерьера. Их можно встретить и на межкомнатных дверях, однако подходят они для этого хуже всего.

• Устройство с креплением к накладной петле
• Напольный механизм
• Скрытый

Скрытые (рамочные) доводящие изделия — оптимальный вариант для межкомнатных дверей. В их основе — скользящий рычаг, за счет чего изделие получает небольшой размер. Механизм встраивается в дверное полотно и практически невидим при монтаже.

Напольные варианты некоторые специалисты относят к категории скрытых механизмов с тем лишь отличием, что располагаются они не вверху, а на полу.

Скрытые и накладные доводчики для межкомнатных дверей

Напольные и скрытые доводчики могут быть установлены практически на любой тип межкомнатных полотен. И перед выбором того или иного доводчика следует ознакомиться с его особенностями:

1. Скрытые. Отличаются самым незаметным механизмом. Делятся на две группы. Первая — изделия со скользящим стержнем. Устанавливаются вверху. Вторая — петли с доводчиком. Обладают небольшим размером, встроены в корпус петли. Интеграция в элемент двери делает этот тип максимально незаметным. Подходят для легких межкомнатных дверей и обладают уменьшенным рабочим ресурсом.
2. Напольные. Качественный вариант для установки в помещениях со стеклянными межкомнатными дверями. Могут использоваться вместе с деревянными или пластиковыми полотнами там, где дизайн играет важную роль. Встречаются в торговых центрах, офисах, бизнес-центрах. Принцип работы таких доводчиков не требует рычага. Полотно закрепляется прямо на ось механизма, поэтому установку нужно предусмотреть в момент подбора закрывающих полотен.

При выборе между напольными, скрытыми и накладными доводчиками нужно учитывать особенности межкомнатных дверей:

достаточная сила тяги (соответствие механизма габаритам и весу полотна); для раздвижных дверей выбирают гидромеханический скрытый доводчик, а для распашных с возможностью интеграции в полотно — скрытый магнитный механизм; обращают внимание на дизайн — изделие должно соответствовать общей концепции помещения. Правильно подобранный доводчик обеспечит надежное закрывание полотен и продолжительную работу

Но для этого нужно учесть класс изделия, а также выбирать надежных производителей, которые используют лучшие материалы для скрытых дверных доводчиков либо напольных аналогов

Правильно подобранный доводчик обеспечит надежное закрывание полотен и продолжительную работу. Но для этого нужно учесть класс изделия, а также выбирать надежных производителей, которые используют лучшие материалы для скрытых дверных доводчиков либо напольных аналогов.

Классификация

В зависимости от веса и размера полотна подбираются доводчики с разными усилиями для закрывания/открывания. Чем больше вес двери, тем больше это усилие. Всего существует 7 классов дверных доводящих механизмов.

Класс доводчика	Ширина полотна в см	Максимальный вес полотна в кг
1	75	20
2	85	40
3	95	60
4	110	80
5	125	100
6	140	120
7	160	160

Не все двери строго соответствуют представленным стандартам. Если, например, ширина полотна будет 100 см, но вес — 105 кг, то выбирать класс необходимо в большую сторону. То есть для подобного полотна потребуется доводчик 6 класса.

Не следует выбирать класс с большим запасом. Это не повлияет на увеличение срока его службы, но потребует больших усилий при открывании/закрывании.

Зачем ставить электрические доводчики на двери автомобиля

Автомобильные электродоводчики выполняют целый ряд важных функций. Как мы уже отмечали, они никогда не позволят двери остаться приоткрытой, что убережет ее от полного открытия при передвижении автомобиля (соответственно риск выпадения человека сокращается до нуля). Также, такие устройства здорово помогают при загрузке или разгрузке машины (так как для открытия/закрытия двери не надо прикладывать никаких усилий, руки остаются полностью чистыми). Кроме того, существуют доводчики с системой «запоминания» высоты подъема двери багажного отделения, а значит, при следующем открытии система сама выберет оптимально желаемый для Вас уровень поднятия.

Используя устройство, Вам, также, не придется перед началом движения волноваться плотно ли закрыты все двери, а ведь ребенок или пожилой человек, при посадке, вполне могут «не дотянуть» их. Разумеется, в таком случаи, говорить о безопасности поездки не приходится, однако, установленный доводчик позволит избежать лишних переживаний по этому поводу. Если Вы устали от того, что пассажиры постоянно хлопают дверью – эту проблему, также поможет решить вышеописанное устройство и раздражающие удары уйдут в прошлое. Что бы не говорить частями, давайте рассмотрим более конкретно все преимущества эксплуатации электрических автодоводчиков, так сказать подытожим уже сказанное ранее:

1. Если Вы не плотно закрыли дверь – устройство сделает это за Вас, что не только обезопасит всех пассажиров, но еще и убережет автомобиль от злоумышленников.

2. Благодаря специальным предохранителям, можно не переживать о возможных травмах рук или пальцев, система просто не позволит двери закрыться до конца.

3. По сравнению с ручным закрытием, использование автоматической системы, позволяет сделать это более плотно, что способствует сохранению постоянной температуры воздуха внутри салона и предотвращает попадание внутрь пыли, грязи и влаги, что значительно продлевает срок службы автомобиля.

4. Существенно увеличивается срок службы элементов двери (особенно петель).

5. Посадка/высадка пассажиров или загрузка/разгрузка грузов, проходят значительно проще и быстрее (если руки заняты, может и сам закрыться). Кроме того, при помощи доводчиков стало возможным оставлять дверь в нескольких положениях.

6. Закрытие машины происходит плавно и без лишнего шума.

Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда дверь автомобиля закрывается не плотно. Наиболее часто это происходит с задними дверьми легковушек, либо с тяжелыми дверьми внедорожников, а так же при закрытии дверей детьми или пожилыми людьми. Для того чтобы избавится от этой проблемы, а так же обрести комфорт, разработаны универсальные доводчики автомобильных дверей SLAMSTOP . Автодоводчик притягивает неплотно закрытую дверь до полного закрытия. С использованием доводчика пользователю автомобиля не придется вновь открыть дверь и захлопывать ее с силой.

Подобные системы уже давно применяются в автомобилях премиум класса и уже полюбились многим автовладельцам. Но далеко не для всех марок и моделей автомобилей эта опция доступна фактически или с материальной точки зрения. Как уже говорилось выше, доводчик для дверей автомобиля доступен только для премиум сегмента — Mercedes , BMW , Audi и т.д. Установка подобного решения на две двери у автодилера обходится от 70.000 до 200.000 рублей.

Новая разработка SLAMSTOP является универсальным доводчиком для автомобильных дверей и ставится без ограничений на большинство марок и моделей автомобилей. В своей ценовой категории она попадает в доступный класс устройств, ведь стоимость этого изделия вместе с инсталляцией обходится от 27.000 рублей за один сет (две двери) !

Установка простого доводчика

Чем больше функций и количество дверей, с которыми будет работать модуль, тем сложнее его будет включить в схему электропитания автомобиля.

Далее кратко рассмотрим, как подключить простой модуль, действующий на две двери.

Такой доводчик без проблем можно будет установить и самому.

Из инструментов потребуется немного:

• Отвертки;
• Нож и кусачки;
• Изолента.

Вначале нужно определиться с местом установки устройства.

Если у автомобиля имеется только одна система управления стеклами, установленная на водительской двери, но отвечающей и за открытие стекла на пассажирской двери, то лучше будет установить модуль внутри этой двери.

Если же системы раздельные и расположены на двух дверях или клавиши управления расположены на центральной консоли или тоннеле, то оптимальной будет установка под приборной доской.

Установка и подключение.

После выбора места установки можно приступать к монтажу и подключению.

Модуль должен быть запитан от бортовой сети авто, поэтому к нему должен быть подведен «плюсовой» провод, а также «масса».

Затем нужно выявить провода, которые передают напряжение от клавиш управления к электромоторам.

По схеме, прилагаемой с доводчиком, производится врезка проводов от модуля в проводку питания.

Для каждой двери предусмотрены свои выходы в модуле и отличаются они расцветкой проводов.

Получается, что провод, идущий от клавиши к электродвигателю, в удобном для подключения месте разрезается и к каждому из концов провода подсоединяются провода модуля.

Таким образом производится подключение модуля к системе управления стеклами.

Важно правильно выбрать провода, поскольку от клавиш к электромотору их идет два – при подаче напряжения на один из них, производится подъем стекла, а при подаче на второй – опускание. Если модуль ошибочно подключить к проводу опускания, то при постановке авто на охрану, стекла автоматически откроются

Если модуль ошибочно подключить к проводу опускания, то при постановке авто на охрану, стекла автоматически откроются.

Далее нужно подключить к доводчику провод, который будет передавать импульс от модуля системы охраны. Причем нужен импульс, который будет передаваться на модуль в течение нескольких секунд после постановки авто на охрану.

У разных систем применяются положительные или отрицательные импульсы. Поэтому перед подключением следует узнать, какой импульс рассылает установленная на авто система.

Доводчики же являются универсальными, поэтому у них есть выход под положительный и отрицательный импульсы, главное не перепутать.

После подключения всей проводки, перед убиранием всех проводов, лучше проверить работоспособность доводчика.

Если все работает нормально, останется только качественно заизолировать все врезки проводов, а затем убрать их из виду.

Подключение доводчика на 4 двери производится по такому же принципу, только врезок в штатную проводку будет больше.