Куда деть старые шины?

Куда деть отходы резины и РТИ?

Чаще всего ни оплату, ни вывоз они не предлагают. Более того — взимают деньги с владельцев шин и РТИ.

Такие пункты — единственный способ законно избавиться от слишком изношенных шин и других отслуживших резиновых изделий.

Как правило, цена приема 1 кг резины невысока. Ее размер примерно таков, чтобы покрыть расходы на транспортировку.

Ниже в таблице приведены компании, которые помогут вам решить вопрос с утилизацией.

Компания	Телефон	Цена	Условия
Авто Легион	8 (495) 646-03-77	200 р./шт.	утилизация покрышек, дисков, колес.
Интер Грин	8 (495) 775-81-41	2 р./кг, 250 р./шт. с дисками	утилизация покрышек и дисков;
МБК	8 (925) 789-90-62	100 р./шт.	прием покрышек, колес, РТИ в любых количествах.

Во всех округах Москвы существуют пункты приема покрышек на утилизацию. Нередко эту услугу предоставляют шиномонтажные мастерские.

Как правило, цена за утилизацию шин в Москве колеблется в пределах:

• 50-100 рублей за летнюю резину;
• 150-200 рублей за шипованную.

Куда сдать шины?

Лучше всего поставлено дело в Москве и крупных городах. Перспективное направление бизнеса позволяет за короткий срок наладить переработку шин. Из тонны покрышек выходит до 600 килограмм резиновой крошки, не считая других ценных компонентов.

Предприниматели заинтересованы в дешевом сырье и регулярных поставках покрышек. Автовладельцу предлагается при сдаче шин обратиться в:

• сетевую шино-монтажную мастерскую;
• дилерский центр;
• специализированный пункт приема.

Начали устанавливать особые контейнеры. Компании после отсылки заявки обеспечат прием покрышек бесплатно с вывозом, если накоплен определенный объем.

Необходимость переработки и утилизации резины

Переработка автомобильных шин в СПб и Ленинградской области

играет важнейшую роль в экологической безопасности города. Это полностью обосновано. Согласно статистике, каждый год в северной столице изнашивается несколько десятков тысяч автошин. Вопрос об их утилизации стоит довольно остро! Ведь для того чтобы покрышка полностью распалась в грунте, необходимо более 100 лет, поэтому закопать, тем более такое огромное количество покрышек невозможно.

Сожжение также неприемлемо по экологическим причинам — может сильно пострадать атмосфера. Складировать резиновые изделия недопустимо согласно правилам пожарной безопасности. В летнюю жару автошины могут самопроизвольно загореться. Бактерии не перерабатывают резину. Куда сдать легковые шины на утилизацию? — Правильным выходом ситуации — обработка старых резиновых покрышек. Проведенная согласно правилам утилизация колес и грузовых шин дает ценное сырье для промышленной переработки.

Для некоторых предприятий особенно востребован вывоз, переработка и утилизация покрышек в СПб. К ним относятся:

• автомобильные сервисы;
• автомобильные компании;
• предприятия, занимающиеся производством покрышек;
• шиномонтажные мастерские;
• большие фирмы и логистические компании.

Куда и почем сдать?

Переработка резинового сырья, отходов РТИ в промышленных масштабах является сложным, хлопотным мероприятием.

Однако предприимчивые дельцы давно создали собственный бизнес, основанный на измельчении, разложении, создании материала для повторного изготовления резиновых изделий для промышленных нужд.

Ведь отработанные РТИ являются ценным сырьем, которое можно эффективно использовать.

Куда же можно сдать старые шины за деньги?

Прием покрышек, РТИ осуществляют автосервисы, специализирующиеся на обработке резины, профильные предприятия страны и мини-заводы по ее переработке.

В одном только Южном округе города Москвы насчитывается пять подобных приемных пунктов. Во всей Москве их двадцать восемь. В области только официально зарегистрированных заводов, перерабатывающих отходы резины, числится более 80.

Почем принимают старые покрышки? Цена за 1 кг, тонну или штуку принимаемых покрышек из резины зависит от размера колеса.

Размерность до R22,5 оплачивается по 4 рубля за 1 килограмм. За колеса размером от R22,5 до R28 платят по 6 рублей за 1 килограмм.

Покрышки надо сдавать с текстильным и металлическим кордом. Они должны быть без дисков, наружным диаметром не более 1200 мм.

Автомобильные камеры необходимо освободить от вентилей. Внутри не должно быть посторонних предметов, металлических остатков. За деньги принимают только шины, сохранившие первоначальную форму и размеры.

Переработка поэтапно

Механическая методика переработки шин привлекает оперативностью, высокой производительностью и низким энергопотреблением. В поэтапную обработку входит:

• прорубка бортовых колец с двух сторон;
• нарезка на большие фрагменты (до 10 квадратных сантиметров);
• последующее дробление (0.5-1 мм);
• отделение и очистка от металлокорда;
• перетирание частиц в крошку.

При использовании взрывоциркуляционной технологии нужна замкнутая кольцевая система с созданием циркуляционного потока. От первичного распада до разрушения всех слоев заложенных шин понадобится провести пару операций.

Что делать с неисправным телефоном?

Первое, что приходит в голову — куда можно сдать сломанный телефон за деньги? Но не спешите, возможно, телефон еще можно починить.

Ремонт

Прежде чем отдавать телефон в ремонт, необходимо проконсультироваться у мастера о стоимости услуг.

Детали и запчасти современных телефонов недешевые.

Может случиться так, что ремонт телефона обойдется в такую же сумму, что и покупка нового.

В крупных городах таких мастерских по ремонту телефонов существует огромное количество.

Воспользоваться программой утилизации в магазинах

Сетевые гипермаркеты электроники 2 раза в год, а иногда и чаще проводят акции по утилизации бытовой техники.

1. Эльдорадо.
   • сдать старый телефон в пункт самовывоза,
   • получить скидку до 20% на покупку нового.
2. Техносила.
   • выбрать на сайте категорию «Купить по утилизации»,
   • получить скидку от 500 до 10 тыс. руб. на товар из аналогичной категории,
   • привезти в магазин старый телефон или смартфон и купить любую цифровую технику со скидкой.
3. DNS.
   • сдать старый телефон или смартфон,
   • получить скидку до 10 тыс. рублей на аналогичную единицу электроники (сотовые телефоны и смартфоны только на сотовые телефоны и смартфоны).
4. Союз.
   • сдать телефон в магазин,
   • получить скидку на новый товар или на комплект встраиваемой техники.

Подобные акции, предоставляющие скидки и бонусы на новые покупки, действуют и в отношении иной бытовой техники и электроники, в частности они помогут решить вопрос с утилизацией старого компьютера или телевизора.

Сдать в скупку на запчасти

На запчасти неисправные мобильные телефоны в большинстве своем покупают сервисные центры.

Детали от неработающих сотовых используются для ремонта.

Именно поэтому большой интерес представляют телефоны сроком службы до 5 лет, более старые телефоны компании скупают не так охотно.

Впрочем, при удачном стечении обстоятельств, можно пристроить и раритетный гаджет.

Сумма, которую можно получить, если сдать телефон на запчасти, зависит от:

• состояния,
• модели,
• года выпуска,
• внешнего вида телефона.

Список организаций, покупающих телефоны на запчасти отражён в следующей таблице:

Город	Название организации	Контакты	Стоимость, руб.	Условия
Санкт-Петербург	«Цифра Сервис»	8 (812) 942-72-99	От 100	принимают любые телефоны
Москва	«NB сервис»		От 100
Екатеринбург	«СОЮЗ-МОБАЙЛ»	8 (950) 655-54-36	От 100
Красноярск	Компания «СоТал»	8(923)358-90-86	От 100
Новосибирск	«Виста сервис»	8(383)375-75-35	От 100 до 600	Модели не старше 3-х лет
Воронеж	Сервисный центр	8(473)239-72-77
Иркутск	Телеком-Сервис (ремонт сотовых телефонов)	8(902)561-67-10	Дорого
Ижевск	БитКом в магазине Электротехника плюс	8(950)177-00-88

Отдать поиграть ребенку

Если сдать телефон за деньги не получается, не спешите с ним расставаться. Если у вас есть маленький ребенок, то он с удовольствием будет играть в мамин или папин телефон. Такие игры называются сюжетно-ролевыми и отлично развивают фантазию малыша.

Разумеется, из такого телефона необходимо заранее вынуть аккумулятор.

Отнести в пункты приема для утилизации

Правильная утилизация телефонов и смартфонов – это дело рук профессионалов.

В каждом большом городе существуют пункты приема вторсырья для их дальнейшей переработки.

Есть даже специализированные мобильные пункты типа «Экомобиля», куда можно сдать старые аккумуляторы от телефонов.

Расписание его движение можно уточнить в сети.

Прием мелкой бытовой техники производится у населения , далее приборы разбираются на запчасти и отправляются на дальнейшую переработку.

Примерный перечень подобных компаний можно увидеть в таблице:

Город	Название организации	Контакты
Пермь	ООО «Вектор»	8 (342) 2-54-30-72
Саратов	ООО Ведущая Утилизирующая Компания	+8(800) 333-03-96
Москва	МТ-Сервис (Плаза)	8(495) 989-03-61
Санкт-Петербург	ЮМА-Телеком Сервис	8(812) 387-02-03
Барнаул	Си-Трейд	8(3852) 666-888
Брянск	Сервис Тел	8(4832) 65-31-90
Владивосток	ОАО Вымпел-Коммуникации	8(4232)65-07-15
Воркута	Мега	8(82151) 6-60-06
Екатеринбург	МТ-Сервис (Плаза)	8(343) 238-01-12
Казань	МТ-Сервис (Плаза)	8(843) 292-23-10
Кострома	Антэк	8(4942) 41-02-02
Нижний Новгород	Техцентр сотовой связи (Плаза)	8(831)416-40-70
Ростов-на-Дону	МТ-Сервис (Плаза)	8(863) 244-15-19
Уфа	АРТ Мобилком (Плаза)	8(347) 276-89-89
Челябинск	АС-Сервис (Плаза	8(951) 771-03-90

Что можно получить после переработки шин

Развитые государства разрабатывают специальные программы по утилизации шин с применением безопасных технологий. Они считают, что переработка резиновых изделий должна производиться для того, чтобы сохранить ресурсы и экологию. Уже давно ведущие специалисты мира научились применять изделия переработки для изготовления других материалов.

Примерами такой грамотной вторичной переработки служат:

• изготовление антикоррозионных и смазочных материалов из жидких продуктов разложения;
• изготовление мягкой тротуарной плитки из резиновой крошки;
• изготовление резиновых колёс из материалов вторичной переработки.

Что делают из переработанных шин в Москве – старые покрышки применение

Переработанная шина отличается от вкопанной в землю, используемой в качестве ограждения парковки или как украшение цветника, обычно такое применение находят отслужившим свой срок колёсам, прежде всего тем, что после переработки получается совершенно новый товар, в котором вы никогда не узнаете сданные покрышки колёс. Новый товар из мусора, отходов, который готов выполнить совершенно новые задачи.

Так из старых покрышек производят в Москве:

• Рулонные материалы, а это и беговые дорожки на стадионах и искусственное покрытие для теннисного корта, и площадки для детей во дворах домов, и напольное покрытие в тренажёрном зале
• Материал для отделки стен, называемое антирикошетное, используется в тирах
• Покрытие для стоянки и хранения автомобилей
• Материал применяемый в строительстве пешеходных дорожек, резиновая плитка, противоскользящие вставки на ступенях
• Так же резиновую крошку применяют как добавку к асфальту при строительстве автомобильных дорог

Содержащиеся в колёсах металлические или тканевые компоненты, из чего состоит корд любой покрышки, так же не оказываются на полигонах с отходами, а служат сырьём для производства новых товаров.

Организация бизнеса

Рассматривая утилизацию использованных автошин как бизнес, стоит взвесить все плюсы и возможные минусы.

За модель возьмем предлагаемую площадку ALFA TYRE RECYCLING 500 – электромеханическая производственная линия для переработки шин разного диаметра, включая покрышки грузовых автомобилей.

Стоимость оборудования

Стартовый капитал для покупки необходимого оборудования:

N п./п.	Наименование оборудования, иные расходы	Стоимость, руб
1	Основное оборудование	11 750 000
2	Весы	20 000
3	Мешкоупаковочная машина	10 000
4	Мешки под крошку	20 000
5	Доставка в любой регион России	100 000
6	Установка, монтаж и наладка оборудования	150 000
7	Расходы для старта линии (ключи, масло и т.д.)	30 000
	Итого:	12 080 000

Ниже представлена таблица с наименованием оборудования в рамках линии по переработке шин ATR 500:

N п./п.	Наименование оборудования	Количество
1	Нож для резки автошин	1
2	Транспортер ленточный	1
3	Первичная система измельчения (шредеры)	2
4	Вентилятор	3
5	Циклоны малые	2
6	Пневмотранспортер	1
7	Сепарация магнитная	3
8	Дробилка	1
9	Сито с виброударом	2
10	Циклоны большие	1
11	Пылесос	1
12	Электрооборудование	1
13	Металлоконструкция	1
14	Транспортер ленточный для корда	1

Немного подробнее об этой линии можно узнать, посмотрев видео:

Стоит обратить внимание и на такие моменты:

• цены на отдельные элементы оборудования необходимо уточнять у продавца (поставщика);
• все обязательства по гарантийному ремонту и условиях его предоставления прописаны в договорах поставки.

Стоимость доставки оборудования по России может колебаться в большую сторону в зависимости от отдаленности региона.

Более подробное описание данной линии здесь.

Можно прицениться по оборудованию и у других поставщиков, например, у этого.

Требования к производственному помещению и складам

Понадобятся площади для:

• размещения оборудования;
• складирования сырья;
• хранения готового продукта.

Для установки линии потребуется как минимум 200 квадратных метров.

Для складирования старых шин и покрышек подойдет уличный неотапливаемый ангар или огороженное место для выгрузки вторсырья.

Покупка необходимых помещений может оказаться неподъемным бременем для начинающего предпринимателя.

Персонал

Рассмотрим количество обслуживающего персонала и ежемесячный фонд заработной платы.

Для бесперебойной работы производственной линии с мощностью выхода готовой продукции (резиновой крошки) 150 тонн/мес. требуется штат около 10 человек.

Примерный фонд ежемесячной оплаты труда — 350 000 руб.

Данные расчеты представлены в виде усредненного плана и могут отличаться в зависимости от региона России.

Другие расходы

Производство будет сопровождаться и другими ежемесячными расходами:

1. Покупка упаковочных мешков (тары) под готовую продукцию. Цена мешка 30 кг составит 8 руб, из расчета месячного расхода получаем сумму 4 000 руб.
2. Связь – 10 000 руб.
3. Непредвиденные расходы – 10 000 руб.
4. Средние данные энергопотребления производственной линии, рассчитанные на производство готовой продукции 150 тонн/мес. равны около 100 000 руб/мес.
5. Техническое обслуживание – 50 000 руб.
6. Отдельной статьей расходов необходимо считать замену режущих элементов (ножей) – 35 000 руб.
7. Услуги мусоровозов – 20 000 руб.

Лицензия для приема и утилизации

Вопреки информации на большинстве сайтов, переработка шин как бизнес требует наличия лицензии.

Шины имеют четвертый класс опасности. Согласно законодательству РФ, прием и утилизация данного вида отходов требуют получения лицензии.

Перед подачей документов предприниматель должен иметь:

• производственные площади;
• промышленную площадку с санитарной зоной;
• оборудование;
• разрешения от Росприроднадзопа, Роспотребнадзора, пожарной инспекции.

Стоимость лицензии составляет 7500 рублей, срок ее оформления — 45 рабочих дней. Используя услуги посредников, готовьтесь заплатить в разы больше.

Подсчеты прибыльности

Прибыльность проекта и план получения выручки:

1. Готовая продукция в виде резиновых гранул, средняя цена 15 руб/кг. 100 тонн = 1 500 000 руб.
2. Корд металлический 30 тонн при цене 3 000 руб/тонна = 90 000 руб.
3. Текстиль из расчета получаемого материала 20 тонн и среднерыночной цены 2 000 руб/тонна = 40 000 руб.

Представленный бизнес-план имеет средние расчеты, не учитывает некоторые факторы:

• местоположение;
• территориальную принадлежность;
• наличие рынка сбыта в конкретном регионе.

Его нельзя принимать как формулу, но, даже не смотря на это, выгода очевидна.

При благоприятных условиях окупаемость производства крошки из старых шин произойдет через 1,5-2 года после запуска линии.

Куда можно сдать вещи на переработку?

Существуют места, куда можно отнести вышедшие из моды или ставшие ненужными вещи. Расскажем подробнее о некоторых из них.

Пункт приема одежды в H&M

В сетевых магазинах бренда есть боксы для сбора старой одежды. Если вы участвуете в акции, то получаете скидку на покупки или купон на выбранный товар. Вещи принимаются независимо от состояния и бренда.

Вещи, которые не примут:

• обувь;
• сумки;
• кожаные вещи;
• меховые вещи;
• изделия из пера и пуха;
• изделия из пластика;
• стеклянные предметы;
• металлические изделия.

Собранные вещи в хорошем состоянии передают в секонд-хенды. Пакет с вещами не проверяют, после передачи отдают вам купон на скидку. Можно сдать вещи на переработку в любом магазине H&M. По всему миру насчитывается 4000 магазинов бренда, каждый из которых участвует в акции. Адрес ближайшего пункта можно узнать на официальном сайте.

Конкретно для переработки отправляются на завод в Германию. Одежда плохого качества сжигается.

Ежегодно в апреле бывает неделя, которая посвящена переработке одежды. В это время в магазинах H&M за каждый сданный пакет покупатель получает два купона на скидку в 15%. Потребители настолько активны, что за 7 дней собирается около 1 тысячи тонн одежды. Компания проводит конкурсы среди покупателей на тему рациональной утилизации одежды, в которых можно поучаствовать.

Магазины Monki

Этот бренд входит в концерн H&M, продолжает политику экологичного отношения к потреблению. В сети магазинов можно сдать пакет вещей на переработку и получить 10% на товары. В дальнейшем компания хочет производить всю одежду из переработанного сырья.

Charity Shop

Марка представляет благотворительные магазины, где принимают вещи.

После сортировки достойные экземпляры отправляются на продажу.

Ветошь идет на переработку. Все вырученные средства направляются в фонд «Второе дыхание», который занимается обеспечением работой социально незащищенных категорий граждан.

Фонд «Вверх», финансируемый за счет сети, помогает в адаптации выпускникам детских домов.

Charity Shop собирает одежду не только в собственных магазинах, но и в специальных боксах. Расположение пунктов сбора можно узнать на официальном сайте бренда.

Лавка радостей

Еще один благотворительный магазин «Лавка радостей«, принимающий вещи, текстиль, украшения, сувенирную продукцию. Презентабельные образцы могут быть выставлены на продажу. Все вырученные средства направляются в фонд «Все вместе».

Под брендом компании можно установить бокс – доброящик для сбора вещей.

«Свалка»

Проект помогает избавиться от ненужных вещей. После определения перечня, нужно оставить заявку на сайте. О вывозе не стоит беспокоиться, для этого существует специальная бригада. За достойные вещи можно получить небольшое вознаграждение. Около 70% вырученных средств идет на благотворительность. Проект нужный и полезный для всех участников.

На начальном этапе, также как в других проектах, идет сбор вещей. После сортировки вещи достойного качества отправляются малоимущим семьям. Часто вещей направляется в секонд-хенд. Из ветоши синтезируют регенерирующее волокно, которое идет на производство материи.

В чём выгода от продажи старых шин

И так начнём с разбора перспектив утилизации. Представим, что мы будем всего лишь посредниками в этом деле, как например, мой друг, который стал этим заниматься сравнительно недавно. В таком случае вам, конечно же, необходимо найти товар и купить, желательно подешевле.

Благо, что тут обычно не возникает каких-либо проблем, ибо этого добра всегда хватает. То есть вы опять таки можете обратиться к СТО либо брать резину у частных лиц где-нибудь на Авито или Дром, причём самую разную, начиная с легковых и заканчивая грузовыми транспортными средствами.

Всё что остаётся это заиметь самому или обратиться к людям, у которых есть необходимое для утилизации оборудование

Однако, как и везде тут тоже нужна небольшая доля осторожности. Поэтому не забудьте составить корректный договор и заставить своих партнёров его подписать, а то мало ли что

Вывоз шин на утилизацию бесплатно – ЭкоРезина

Главная » Бесплатный вывоз шин

Компания «Экорезина» предлагает услуги по бесплатному вывозу старых шин для утилизации и переработки. Если на вашей даче или в гараже хранятся старые уже ненужные шины, мы готовы избавить вас от проблем с их утилизацией.

Бесплатный вывоз — шин преимущества услуги

Заказывая услуги по бесплатному вывозу шин, вы получаете следующие преимущества:

• Не нужно тратить время и силы на самостоятельную доставку до пункта приема.
• Не нужно оплачивать обязательный сбор при сдаче резины для утилизации.
• Освобождается место в гараже или предприятии или на даче без каких-либо проблем.

Вывоз шин на утилизацию — прием шин в любом состоянии

Ненужные шины используются для переработки в резиновую крошку, которая в дальнейшем становится сырьем для вторичного производства. Учитывая эту особенность, мы готовы забрать шины в любом состоянии:

• Б/у покрышки со стертым протектором, проколами и прочими следами износа.
• Старые покрышки, не один год лежавшие в гараже, независимо от их состояния.
• Порезанные на фрагменты шины, окрашенные покрышки, используемые для оформления детских площадок.
• Автокамеры, другие резиновые отходы.

Бесплатный вывоз шин и колёс: маленькие партии

Обратиться к нам можно даже в случае, если необходимо утилизировать всего 2 шины или весь комплект старой резины. По разумным причинам экономики мы не помчимся сразу на Ваз заказ, но сможем сделать это по пути следования транспорта.

В отличие от большинства компаний, специализирующихся на вывозе и утилизации колес, мы работаем не только с организациями и сервисами, но и с частными лицами. Внимательное отношение к каждому клиенту выгодного отличает компанию на фоне конкурентов.

Адреса предприятий в крупных городах России

Во всех российских мегаполисах и крупных городах страны эффективно налажена сдача использованных шин и РТИ. Такая практика существует во всем мире, мы здесь не являемся исключением.

Ниже в таблице приводятся наиболее популярные пункты, где принимают старые автомобильные покрышки б/у и резину на переработку за деньги, а также телефоны, по которым вы можете узнать цены на них:

Город	Наименование	Условия	Контакты
Ростов-на-Дону	Компания «ЭкоСпас»		ул. Курская, д. 12. +7 (863) 242-49-11
Саратов	ЭКОСТЕП-САРАТОВ ООО		ул. Радищева, д. 37. +7 (8453) 52-56-56
Санкт-Петербург	Вторресурс	Принимаем бесплатно покрышки грузовых авто	Старо-Петергофский проспект, 8Г. 8-964-342-48-70
Санкт-Петербург	ЗАО «ТЭСМА»	Принимаем на переработку грузовые импортные шины. Режим работы: Пн-Пт	Кушелевская дорога, д. 26. 967-50-32, 921-74-44
Москва	Производственная база «Ховрино»	Бесплатно. С 7:00 до 23:00	Промзона № 46 «Коровино» пр.пр. 5206. 78-й км МКАД внутренняя сторона. 8(495) 792-22-72, 8(903) 792-22-72
Москва	Производственная база «Юг»	Бесплатно. С 7:00 до 23:00	Востряковский пр-д, д. 10, стр. 131. 31-й км МКАД внутренняя сторона. 8(926) 001-93-50
Нижний Новгород	ООО «НПО Промэкология»		ул. Яблоневая, д. 26. 8(831) 413-08-89
Псков	ООО «АСПО Сервис»		ул. Декабристов, д. 15/44. +7(8112) 73-32-32
Новосибирск	ООО «Альбион-С»		ул. Серебренниковская, д 4/3. (383) 218-78-50, 218-77-05
Дмитров, МО	Дмитровский завод РТИ	Бесплатно. Принимаются шины легковых и грузовых авто, а также РТИ. Вывоз от 200 легковых или 100 грузовых шин.	Московская область, Дмитровский район, село Внуково, 126, тел. 8 929 65 65 770

Цена скупки бу шин

От чего может зависеть стоимость скупки и что существенно влияет на окончательную договорную цену?

Общая комплектность – прием шин в парном виде обязательно будут стоить намного дороже, в отличие от одиночных.
Износ – выкуп покрышек с совсем небольшим и незначительным износом, имеют большую ценовую категорию.
Общий возраст – покупка наиболее новейшей по срокам времени покрышки, стоит достаточно приличных денег.
Бренд – когда организация скупает популярные и достаточно востребованные иностранные бренды, то ценовая категория автоматически увеличивается в много раз, в отличие от отечественных и малоизвестных брендов.
Равномерность износа покрышек – прием материала с равномерным износом будет иметь большую цену.
Общее количество шипов – фирма, которая скупает покрышки, в обязательном порядке обращает внимание на состояние и количество шипов (чем их больше, тем дороже выкуп).
Размерность – когда работник скупает покрышки, он непременно должен обратить внимание на общие размеры, так как самые популярные и востребованные размеры, принято оценивать в несколько раз дороже остальных.

Очень важно помнить о том, что существуют некоторые ограничения, определяющие окончательную ценовую категорию и которые стоит учитывать, осуществляя прием покрышек:

Когда специализированная организация скупает шины, обязательно стоит обратить внимание на то, что они не должны быть ранее отремонтированные (боковые порезы, различные проколы со стороны протектора).
Шины, которые достигли семилетнего возраста.
Если индикатор совсем достигнут и общая глубина протектора уже не достигает двух миллиметров.
Скупку с совершенно неравномерными износами (разнообразные скосы, локальные возможные потертости и проплешины покрышек).

Самые важные процессы в утилизации шин:

• Автомобильные покрышки обязательно нужно использовать чистые, без каких либо следов различной нефти или краски.
• Переработка на заводе происходит специальным механическим способом (но в самом начале обязательно из шин извлекается металлическая проволока).
• Сердцевины из шин должна быть отложена отдельно.
• Далее шина режется на куски по 10 кг, которые далее следуют на гидравлические специальные ножницы.
• Уже подготовленные куски покрышек в основном порядке очереди следуют на конвейер.
• Уже из-под специально предназначенных ножниц шина следует в дробильный отсек.
• Крошка, во время проходимости, автоматически разделяется отдельно на два разных вида по размерам (крупный и мелкий), которая далее попадает в отдельные резервуары и рассыпается в мешок.

Вторичная переработка старых вещей

Если одежда полностью пришла в негодность, то ее отправляют на переработку. На первом этапе вещи сортируют. Если материал низкого качества, то его утилизируют.

Текстильные отходы с хорошей тканевой основой стираются. Химические реагенты удаляют большую часть загрязнений, в том числе пятна от масел и красок.

Если загрязнения стойкие и этого сделать не удалось, то одежду утилизируют. Непригодный материал сжигают, что снижает расходы на транспортировку и переработку.

Полотна перерабатываемой ткани разрезают, подвергают пропитки кислотными и спиртовыми растворами, отправляют на специальное оборудование для разделения на мельчайшие волокна.

Одежду из синтетических тканей также подвергают переработке. Их измельчают в полиэфирную крошку и производят новые синтетические ткани, материалы для звуко- и теплоизоляции, наполнителей для матрацев, мягкой мебели, детских игрушек.