Какова максимально и минимально разрешенная скорость на автомагистрали? ездим не нарушая

Максимальная скорость на автомагистрали в России

В пункте 10 правил «Скорость движения» законодатель установил максимально возможную скорость для различных транспортных средств при движении по автомагистрали:

1. Для мотоциклов, легковых автомобилей и грузовиков с разрешенной максимальной массой не больше 3,5 тонн разрешена максимальная скорость 110 км в час.
2. Междугородным и маломестным автобусам — не более 90 км в час.
3. Автобусам, автомобилям с прицепом, грузовикам массой больше 3,5 тонн — 90 км в час.
4. Грузовикам, перевозящим людей в кузове, — до 60 км в час.
5. Транспорту, который перевозит организованные группы детей, — до 60 км в час.

Главное требование для предоставления такого скоростного режима — это соблюдение условий собственником по обеспечению безопасного движения на указанном участке трассы.

Так, компания Автодор с 1.08.2017 года на автодороге М11 «Москва – Санкт-Петербург» в границах 258 км – 334 км установила скоростной режим в 130 км в час. В этом месте дорога делает обход города Вышний Волочок.

По информации государственной компании Автодор, такая же скорость движения существует на двух небольших участках дороги «Дон» – М4, находящихся в Московской области.

Напомним, что водителей о новом скоростном режиме на дороге предупредит дорожный знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с цифрой 130.

Автомагистрали и скоростные шоссе

Автомагистраль

• Обозначается знаком .
• Проезжие части для противоположных направлений всегда разделены.
• На автомагистрали не может быть перекрестков, все повороты реализованы с помощью эстакад, тоннелей, транспортных развязок.
• Имеются полосы разгона и торможения, являющиеся частью автомагистрали. На этих полосах действует тот же скоростной режим,
  что и на автомагистрали.
• По автомагистрали вы всегда должны двигаться в правом ряду, за исключением случаев обгона других транспортных средств.

Въезд на автомагистраль, полоса разгона.

Полоса разгона предназначена для того, чтобы вы смогли адаптировать свою скорость и беспрепятственно влиться в поток движения
по автомагистрали. Поскольку полоса разгона является частью автомагистрали, то транспортные средства, движущиеся по ней, не
имеют обязательств уступить дорогу. Участники движения должны взаимно адаптировать скорость и расположение транспортных средств,
для продолжения движения.

Если въезд на автомагистраль не оборудован полосой разгона, то въезжающие на автомагистраль должны уступить дорогу транспортным
средствам, движущимся по автомагистрали.

Полосу разгона следует покинуть при первой возможности. Не забудьте проверить слепую зону перед перестроением.

На автомагистралях запрещается:

• Остановка и стоянка
• Разворот (не допускается использовать технологические проемы в разделительной полосе, предназначенные для автомобилей
  аварийных и дорожных служб)
• Движение задним ходом
• Движение пешеходов
• Движение велосипедов
• Движение мопедов
• Путешествовать автостопом и подбирать попутчиков
• Использовать обочину (за исключением аварийных ситуаций)
• Буксировка (в случае поломки или аварии разрешена буксировка до ближайшего съезда с автомагистрали)
• Движение транспортных средств, скорость которых, согласно техническим характеристикам, не превышает 40 км/час
• Движение тракторов и сельскохозяйственной техники

Съезды с автомагистрали обычно обозначены такими знаками:

Опасность автомагистралей

Вот главные причины возникновения опасностей, которым следует уделить особое внимание:

Привыкание к скорости на выезде из автомагистрали. Если вы продолжительное время двигались с большой скоростью, то
после съезда с автомагистрали и снижения скорости какое-то время вам будет казаться, что вы движетесь очень медленно.
По этой причине необходимо быть особенно осторожными при прохождении поворотов сразу после съезда с автомагистрали.
Вам потребуется некоторое время, чтобы снова начать адекватно оценивать тормозной путь и расстояния.
Множественные столкновения из-за несоблюдения безопасной дистанции при движении. Если вы движетесь со скоростью
110 км/час, то безопасная дистанция до следующего автомобиля примерно 110 метров.
Долгая монотонная езда по прямым дорогам увеличивает риск усталости и, как следствие, одиночной аварии по причине
усталости водителя

Если вы отправились в долгую дорогу, не забывайте делать остановки и отдыхать.
Если идет дождь или на дороге лужи, то следует соблюдать особую осторожность и снизить скорость. Риск аквапланирования
тем выше, чем выше скорость движения

Последствия форсирования лужи на скорости в 100 км/час могут быть очень опасны.

Дорога для автомобилей

• Обозначается знаком .
• Имеет схожие принципы организации дорожного движения, что и автомагистраль, но есть несколько отличий:
  • Проезжие части встречных направлений разделены не всегда. Таким образом, могут встречаться участки, на которых
    присутствует встречное движение.
  • Полосы разгона и торможения короче, чем на автомагистралях. Чаще встречаются ситуации, когда полоса разгона или
    торможения может отсутствовать.
  • Разрешено использовать обочину.

Поскольку стандарты безопасности для таких дорог ниже, чем для автомагистралей, то вероятность происшествий на них несколько выше.

В последнее время для таких дорог часто используются кабельные барьеры и принцип 2+1, когда на две полосы одного направления движения
приходится одна полоса противоположного. Эти меры очень эффективны по части предотвращения аварий.

Движение грузовых автомобилей по скоростным шоссе

Тяжелые грузовые автомобили (полной массой свыше 3,5 тонн) могут двигаться по скоростным шоссе с максимальной скоростью 90 км/час.
На остальных дорогах их скорость движения ограничена 80 км/час.

Учебник ПДД | Содержание

Скорость 130 км/ч на российских дорогах

В Европе давно действуют лимиты в 130–150 км/ч на автомагистралях. С недавнего времени в России ввели это максимальное ограничение для крупных и платных трасс.

Для превышения скоростного лимита должны быть соблюдены следующие условия:

• на дороге отсутствуют очаги аварийности;
• нет глубокой колеи;
• на дороге созданы площадки шириной не менее 3.75 метров, отделённые от проезжей части полосой;
• хорошие погодные условия, нет ливней и снегопадов.

Сами по себе автомагистрали по техническим параметрам должны позволять скорость в 150 км/ч.

Власти обещают в будущем построить больше таких автомагистралей. Их количество уже возросло с двух до девяти. Чем больше дорог будет соответствовать ГОСТу, тем больше на них будут максимальные ограничения.

Правительство обещает, что 130 км/ч станет общей скоростью для автомагистралей к I кварталу 2020 года. Остаётся надеется, что обещания будут сдержаны, и качество дорог действительно возрастёт. Удачи на дорогах.

Что еще запрещено при движении?

На скоростных шоссе согласно ПДД запрещается: движение по дороге пешеходов, а также домашних животных, велосипедистов, водителей на мопедах, тракторах и самоходном автотранспорте, а также запрещено движение других ТС, скорость которых по их технической характеристике или же по их состоянию составляет менее 40 км/ч.

Не только штраф за превышение скоростного режима должен заставлять водителя ехать медленнее, но также и его собственная безопасность. Вы должны четко понимать, что от скорости вашего движения зависит как ваша безопасность, так и безопасность других участников дорожного движения.

Для решения вашего вопроса – обратитесь за помощью к юристу. Мы подберем для вас специалиста. Звоните 8 (800) 350-14-90

Плохо

Полезно!

В чем главное отличие скоростной дороги от автомагистрали

В 2009 году постановлением Правительства РФ были учреждены правила для классификации автодорог и обозначены их категории. По условиям движения и возможностям доступа к ним дороги поделили на следующие классы:

• автомагистраль — дорога категории 1А;
• скоростная автомобильная дорога (категория 1Б);
• обычная автодорога (установлены другие категории).

Отличаются дороги категории 1А и 1Б и по расчетной скорости. Для автомагистрали это 150 км в час, а для скоростной дороги 120 км в час. Расчетная скорость — это показатель, который указывает на предельно допустимую скорость в соответствии с условиями безопасного движения.

Введение платы за проезд на идеальных по качеству участках трасс выводят пользование ими на новый комфортный уровень. В России очень мало классных дорог, но их сеть уверенно расширяется.

Время требует создания единой федеральной сети автомагистралей с безопасным и комфортным пользованием.

Все об обкатке нового автомобиля зимой. Советы от владельца автосалона

• До 2.000 км. рекомендуют ездить на скорости не превышающей 60 км./час;
• Притирку проводить в выходные дни, когда больше свободного времени, на автодорогах меньше транспорта с скоростью 60-80 км./час в зависимости от погодных условий;
• Желательно выезжать за город, так как система «старт-стоп» на светофорах не даст желаемого результата;
• Специалисты советуют в процессе езды применять различные скоростные режимы, так как в этот момент будет формироваться экономичный режим, плавность хода;
• После первых 2000 км. смените масло на аналогичное или разрешенное в руководстве по эксплуатации вместе с масляным фильтром. Так как металлическая стружка после притирки будет только вредить комплектующим двигателя, и вызывать обратный эффект – повреждение;
• В зимний период, при обутых шинах с шипами, не применяйте резкое торможение, так как тормозные суппорты еще не готовы к таким нагрузкам. Возможен клин тормозных колодок. Помните, что обкатка подразумевает собой притирку абсолютно всех узлов автомобиля, а не только мотора. Это главная ошибка, которую сплошь и рядом допускают многие владельцы – новобранцы;
• Не применяйте торможение двигателем, так как коленвал не успел притереться и возможен пробив стенок блока цилиндра. Что приведет к капитальному ремонту с первых дней жизни авто;
• Что отечественный производитель, что иностранный, оба не рекомендуют длительную эксплуатацию на холостом ходу. Холостой ход – это максимальная степень нагрузи на новый агрегат. Разрешается прогрев до 40°C в зимнее время, и 5-7 минут в летнее;
• Притирка в зимнее время намного эффективней, потому, что общая температура силового агрегата не будет превышать 80-90°C, в отличие от летнего времени, когда нередко происходит закипание и температура 93-95°C. Помимо высокой температуры за бортом прибавляется температура трения новых деталей, в итоге возможет капитальный ремонт. В лучшем случае «подброска» колец. Так как они подвержены негативному воздействию повышенной температуры и имеют свойство прилипать к поршню;
• На первых 2.000-3.000 км. возможно повышенное потребление масла в двигателе, не беспокойтесь во время обкатки это нормально. Главное следить за уровнем и возить с собой литр на доливку;
• Если не имеет собственного гаража, а машина ночует на открытой стоянке, то перед каждым утренним пуском необходимо разогреть поддон картера паяльной лампой или чем-то на подобии. Особенно когда температура окружающей среды – 20С и более. Подогрев обеспечит максимально быстрый подъем масла при старте, а значит, меньшее время детали будут без масла;
• Сроки обкатки отечественных марок от 7.000 до 10.000 км. пробега, иномарки вообще не требуют притирки. Качество сборки европейских и японских марок настолько точно, что в обкатке просто нет необходимости;
• Для информации: максимальная скорость марки «BMW» на первых 2000 км. составляет 165 км. и оборотах не более 4500. Разница ощутима с российским производителем. Специальные иностранные автомобили, которые сделанные по индивидуальному заказу, такие как «Порше», «Бугатти», «Ламборджини» можно использовать в режиме максимальной нагрузки буквально с первых километров выезда с салона. Суть заключается в том, что перед выпуском, автомобиль проходит обкатку на заводе. Современные компьютеризированные стенды проводят «притирку» узлов и агрегатов машины по четко заданной программе, создавая приближенные к идеальным условия, а значит, срок эксплуатации исчисляется не одной сотней километров. Впрочем так оно и есть. Моторесурс достигает миллиона километров. На сегодняшний день минимальный ресурс стартует от 500 000 км. пробега. Можно представить, какой будет пробег до капитального ремонта через лет 5-10.

AutoFlit.ru

Как могут менять лимит скорости дорожные знаки?

Со знаками, которые уменьшают допустимую скорость вроде бы всё понятно: если мы едем в городе в зоне действия запрещающего знака «40», то и можем ехать не более 40, а не 60 км/час, так как дорожный знак имеет приоритет.

Выше мы узнали, что таким средствами местные власти могут и повышать разрешённую скорость. Например, на трассе до 110 км/ч установкой соответствующего знака. И это вполне законно.

А ещё есть знак 5.31, обозначающий зону действия ограничения. То есть он распространяется не до ближайшего перекрёстка (или других мест, которые прерывают зону его действия), а до другого знака, отменяющего его действие. Вот как они оба выглядят:

Таким образом, увидя такой знак, вам нужно запомнить далее, что вы в зоне действия ограничения скорости 30 км/ч и ехать не быстрее до того момента, пока не встретите знак 5.32 (правее на картинке выше).

Экспертное мнение

Дмитрий Тиковенко

Эксперт по автоправу. Стаж 7 лет. Области специализации: гражданское право, споры по ОСАГО и ДТП

Часто из-за нарушения расстановки знаков на дороге водители не успевают затормозить до нужной «отметки», где их может ждать камера или засада ДПС.

Что значит ограничение в виде разметки?

Бывает, что действующие лимиты скоростного режима устанавливаются не только знаками, но и специальной разметкой – 1.24.2. Вот так она выглядит:

Но есть одно исключение! Такая разметка может обозначать ограничение скорости и в зоне действия описанного выше знака 5.31. В этом случае она наносится после каждого перекрёстка (но не обязательна для этого) – пункт 6.2.29 указанного ГОСТа. Вот тогда вы также должны придерживаться скорости не выше указанной на разметке.

В остальных случаях, если дорога размечена ограничением скорости, но запрещающего знака вместе с ней нет, то по сути она не имеет никакой юридической силы, и вы не обязаны ей руководствоваться.

ТОП самых быстрых автодорог.

Превышение установленной скорости движения в большинстве стран мира карается наказанием в виде штрафа, а во многих странах и лишением права управлять автомобилем на определенный срок. Но во всех странах ограничение максимальной скорости на дорогах существенно отличается, в связи с различием местных законов.

К примеру, в некоторых странах Евросоюза есть автомагистрали, на которых нет ограничения скорости. Напомним, что с недавнего времени в нашей стране максимальная разрешенная скорость движения составляет 130 км/час. В будущем этот порог будет повышен до 150 км/час, в связи с запуском платных федеральных дорог. К сожалению дорог, на которых действует данное ограничение в России очень мало.

Предлагаем Вам подборку «Топ десять самых скоростных дорог в мире», на которых водитель может не боятся привлечен к ответственности за большую скорость.

Сколько можно ехать под знаки 40, 60, 70 км/ч и другие?

Первое, что следует упомянуть – если есть знак ограничения скорости, то ехать можно не больше указанной на нём. Дело здесь не в ПДД, а других подводных камнях. Да, очень часто ненаказуемо ехать с превышением не более 20 км/ч, но это не всегда так.

А вот если Вы едете больше, чем на 20 км/ч быстрее разрешённой скорости, то на Вас будет наложен штраф от 500 рублей, либо Вас могут лишить прав на срок до 1 года.

Также следует учесть погрешность измерительного прибора – но это относится только к камерам автоматической фиксации. У камер у инспекторов в руках на дороге практически не учитывается погрешность, хотя, она, конечно же, есть.

У камер автоматической фиксации такая погрешность составляет обычно около 1-2 км/ч.

Ненаказуемая скорость при знаках ограничения

Сколько ограничение скорости?	Сколько можно ехать?
40 км/ч	Не более 61 км/ч
50 км/ч	Не более 71 км/ч
60 км/ч	Не более 81 км/ч
70 км/ч	Не более 91 км/ч
80 км/ч	Не более 101 км/ч
90 км/ч	Не более 111 км/ч
100 км/ч	Не более 121 км/ч
110 км/ч	Не более 131 км/ч
120 км/ч	Не более 141 км/ч
130 км/ч	Не более 151 км/ч

Таким образом, на выбираемую скорость в зоне действия знака ограничения скорости влияют следующие факторы:

• можно ехать с превышением 20 км/ч без штрафа по КоАП,
• можно ехать с небольшим превышением 1-2 км/ч из-за учитываемой погрешности камер фотофиксации.

Вас также заинтересует:

• Можно ли не оплачивать штрафы ГИБДД и как?
• Новые штрафы за превышение скорости с 1 января 2021 года – это правда или нет?
• Какие скоростные ограничения установлены по Правилам на участках дорог и знаками?

Но не всё так просто!

Дело в том, что погрешность скорости бывает не только у камер фотофиксации нарушений, но и у спидометра Вашего автомобиля. Чаще всего значение скорости может быть занижено или завышено из-за другого радиуса колёс, отличного от того, с которым откалиброван спидометр. Так, если Вы поставили колёса больше, чем те, с которыми купили машину, то реальная скорость будет выше, чем показывает спидометр, и тогда вышеперечисленные значения для Вашего спидометра не подходят, и Вам можно ехать с меньшей скоростью. Будьте осторожны!

Кроме того, и это уже хорошая новость, у большинства автомобилей изначально спидометры показывают примерно на 1-3 км/ч выше скорость, чем реальная. Поэтому если Вы слегка превысили ограничение, указанное на знаке плюс 20-21 км/ч, то, вероятнее всего, штраф за превышение не придёт.

Особенности Автодории

Между тем, всё ту же погрешность следует исключить, если речь идёт об Автодории – типах камер, которые работают попарно на одном участке дороги, расположены на небольшом расстоянии друг от друга и измеряют среднюю скорость.

В этом случае ненаказуемое превышение скорости по КоАП не более чем на 20 км/ч всё ещё работает, но погрешность практически исключается.

Штрафы за превышение скорости, разрешенная скорость на дорогах России

Богородицк) и с 296-го по 321-й километр (обход г. Ефремов).

Увеличение максимально разрешенной скорости касается автомобильного транспорта с максимальной массой не более 3,5 тонн.

Как сообщает сам «Автодор», физическое разрешение максимальной скорости на трассе М-4 «Дон» и, в будущем, на некоторых других крупных федеральных трассах, связано с исследованиями экспертов самой компании и специалистов ГИБДД России.

Для того, чтобы та или иная автомобильная дорога обзавелась знаком 130 км/ч, необходим целый ряд условий. Речь, в первую очередь, о количестве полос (не менее четырех), прямолинейности автомагистрали, отсутствии крутых поворотов и перепадов высот. Кроме того, «супербыстрое» движение возможно лишь по тем дорогам, на которые нет выездов с второстепенных дорог.

Напомним, постановление правительства, позволяющее владельцам дорог поднимать максимальную скорость на магистралях до 130 километров в час, было подписано 23 июля 2013 года.

Помимо собственно трассы М-4 «Дон», этим требованиям удовлетворяют участки автодорог М-1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия» и М-7 «Волга» на объезде Нижнего Новгорода. Впрочем, богатые регионы уже задумались над расширением и модернизацией местных дорог.

Сейчас необходимым требованиям для увеличения скорости соответствуют лишь 4 тысячи из 51 тысячи километров дорог федерального значения.

Европейский автомагистральный опыт

Рассказ, наверное, был бы неполным без упоминания норм максимальной разрешенной скорости на автодорогах и автомагистралях развитых, цивилизованных стран мира.

Вопреки расхожим мифам, ездить с заоблачными скоростями по Европе не получится. В странах ЕС от страны к стране действуют три устоявшиеся нормы скорости.

• 110 км/ч – Дания, Ирландия, Швеция, Британия.
• 120км/ч – Португалия, Венгрия, Греция, Бельгия и только что принятая в России
• 130км/ч – Польша, Чехия, Турция, Франция, Хорватия. Вы скажете, а как же автобаны Германии?

Да, есть такое дело, на некоторых участках немецких автодорог ограничение скорости отсутствует. Однако таких дорог в стране становится все меньше, а сами отрезки «скоростного безлимита» с каждым годом уменьшаются. На подавляющей территории Германии действует ограничение в 130 км/ч. Но, тут надо понимать, какие дороги там и какие у нас, какие водители там и какие у нас, какие, наконец, шансы уйти от штрафа там и какие они в России.

Впрочем, в стане приличных стран, увеличивающих максимальную скорость, на днях прибыло. Первая безлимитная дорога появилась в Австралии.

Судя по высказываниям министра транспорта Северных Территорий Австралии Питера Стайлса, примерно 190 километров шоссе «Стюарт Хайвэй» (Stuart Highway) останутся и вовсе без ограничения по скорости. Сейчас там можно разгоняться до 130 километров в час, а уже с февраля хоть до «трехсот». Впрочем, это всего лишь эксперимент, который продлится год.

Австралия в чем-то похожа на Россию. Гигантские слабозаселенные территории, раскиданные по уголкам континента… Может и у нас к этому придут?

Если вы нашли ошибку в тексте — выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Вопрос о максимально разрешенной скорости в трассовом режиме достаточно сложен, ведь большинство участников дорожного движения имеют определенные мифы по поводу допусков скоростных режимов несколько больше, чем указано на знаках. Сегодня мы разберемся со всеми мифами и приведем некоторые официальные данные, которые помогут вам не принимать противозаконные режимы поездки и не становится жертвой патруля ГИБДД. Лучше следовать скоростным режимам на трассах, ведь соблюдение этих правил оказывается отличным методом сохранения жизни, а также целостности вашего транспортного средства.

Да и кошелек ваш будет чувствовать себя лучше, если вы не будете превышать скоростные режимы. Штрафы за превышение скорости постоянно поднимаются, ведь именно это нарушение уносит жизни людей ежедневно на дорогах России. Вы можете сколько угодно думать, что с вами такого не произойдет, но неужели вы считаете, что те, с кем произошло, предполагали такой исход событий? Потому настоятельно рекомендуем соблюдать скоростные режимы.

Правила дорожного движения по автомагистрали, как не попасть на штраф?

Автомагистраль — это проезжая часть, предназначенная для движения автомобилей с высокой скоростью, ее не пересекают ни железнодорожные или трамвайные, ни пешеходные или велосипедные дороги.

Обозначается такая дорога знаком 5.1 — «Автомагистраль», направления движения разграничены разделительной полосой или ограждениями.

Высокая скорость — это сколько? Максимальная езда, согласно пункту 10.3 правил, не должна быть больше 110 км/ч, однако, передвигаться с такой скоростью разрешено только вне территории населенных пунктов. В случае, если водитель находится в зоне городов или поселков, нужно строго ориентироваться на дорожные знаки. При отсутствии таковых, показатель спидометра не должен показывать больше чем 60 км/ч. И только если на трассе установлен знак 3.24 — «Ограничение максимальной скорости», допускается превышение на 19 км/ч.

Какая скорость является минимальной? Минимальная скорость для передвижения по автомагистрали не регламентирована, но выезжать на дорогу велосипедистам, извозчикам и машинам, технические особенности или состояние которых не позволяют двигаться быстрее 40 км/ч (тракторы, самоходные машины и механизмы), строго запрещено.

Прочие обязательные для выполнения правила: -Перед тем, как выехать на автомагистраль, как и на дорогу для автомобилей, водитель обязан уступить дорогу едущим по ней транспортным средствам; -Для грузовых автомобилей на скоростной дороге строго запрещено передвижение далее второй полосы. Такое ограничение действует на транспорт с максимально разрешенной массой свыше 3,5 тонн. Это ограничение регламентируется 16.1 пунктом правил; -Запрещается остановка вне специально отведенных мест для стоянки. Такие места обозначаются дорожными знаками 5.38 и 6.15 — «Место для стоянки» и «Место отдыха» соответственно. При нарушении данного правила, водитель получит взыскание, размером в 1500 рублей; -Неположенными являются разворот и въезд через разделительную полосу. Произвести данный маневр позволяется только в месте специальной дорожной развязки. Если автомобилист пренебрег данным правилом, его ожидает штраф от 500 до 5000 рублей и возможное лишение водительских прав, сроком от 4 до 6 месяцев, в зависимости от степени тяжести последствий; -Движение, совершаемое задним ходом, также считается непозволительным. Такое нарушение предусматривает за собой наложение штрафа, размером в 2500 рублей; -Движение учебных транспортных средств разрешается по территории автомагистрали с 1 января 2020 года благодаря новыми правкам; -Обгон и опережающие маневры производятся согласно общим правилам; -Пешеходы имеют право пересекать проезжую часть только по подземным и наземным пешеходным переходам.

Итог. Не пренебрегайте данными требованиями, ведь от соблюдения Правил Дорожного Движения зависит не только Ваша, но и жизни многих других людей. Будьте бдительны на дороге, позаботьтесь о том, чтобы не создавать аварийных ситуаций или банально не попасть на штрафные санкции.

Вместе весело шагать. Тест-драйв кроссовера DFM 580

Смотреть все фото новости >>

Фактическая максимальная скорость на трассах России может достичь 130 км/час

Глава Министерства внутренних дел Владимир Колокольцев считает, что на некоторых участках загородных трасс можно увеличить порог скорости. Также Колокольцев выступил против отмены нештрафуемого порога в 20 км/час

Последние два года в России активно обсуждают нештрафуемый порог в 20 км/час. Одни полагают, что его нужно оставить, другие твердят, что его нужно сбавить до 10 км/час. Один из представителей ведомств предложил вовсе снизить его до 3 км/час, ссылаясь на то, что сейчас измерительные приборы в камерах достаточно точные и погрешности практически не имеют. Кстати, именно погрешность в измерительных приборах камер дала повод для введения нештрафуемого порога. Пока на счет снижения «бесплатного скоростного лимита» точной информации нет.

Глава Министерства внутренних дел Владимир Колокольцев считает, что снижать нештрафуемый порог не стоит. По его словам, в некоторых участках дорог нужно даже увеличить максимально разрешенную скорость. Объясняет он это тем, что современные транспортные средства достаточно безопасны. Но вопрос в том, что далеко не все автомобилисты в России ездят на современных транспортных средствах. Старые автомобили всё ещё пользуются спросом из-за своей низкой цены. Глава ведомства не уточнил, про какие участки дорог идёт речь. На трассах в России скоростное ограничение — это 90 км/час, на автомагистралях — 110 км/час. Получается, что фактически по автомагистралям можно ездить 130 км/час, а по загородным дорогам — 110 км/час.

Против снижения нештрафуемого порога выступил и бывший премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Он считает, что после принятия таких изменений, будут наказаны автомобилисты, которые даже не имели умысла превысить скорость.

В прошлом году заместитель главы Росавтодора Евгений Носов заявил, что «при соответствующем качестве покрытия, соблюдении всех нормативно-технических требований или проектировании и строительстве скорость может быть увеличена до 130 км/час». По его словам, автомагистрали рассчитаны на скорость до 150 км/час. ГОСТ планируется принять в первом квартале 2020 года, — сказал Носов. Получается, что при действующем нештрафуемом пороге и увеличении скоростного лимита на магистралях, — автомобилисты смогут ездить со скоростью 150 км/час. Для езды на такой скорости должны быть созданы идеальные условия: речь идет не только о качестве дорожного полотна, но и о техническом состоянии транспортных средств. Вот здесь бы неплохо сыграла возможность пропуска автомобилей по возрасту или техническому состоянию. Правда, процедура выявления может требовать определенного количества времени.

В 2020 году сообщалось, что право снижения скоростного лимита могут предоставить региональным властям. То есть, в определенном регионе власти могли бы решить, стоит ли снижать скоростной лимит. Предположим, выбор они могли бы делать, исходя из качества дорог. В Москве с их хорошими дорогами можно оставить действующий нештрафуемый порог. В Кирове, из-за некоторых участков, его лучше понизить. Плохие дороги и высокая скорость вкупе могут дать аварийный исход.

На протяжении многих лет самым популярным нарушением Правил дорожного движения является минимальное превышение скорости, то есть на 20 — 40 км/час. По данным Госавтоинспекции, за 2020 год было составлено 142,1 млн материалов об административных правонарушениях, а это на 11% больше, чем в 2020 году. Это связано не только с тем, что нарушать ПДД стали чаще, но и с тем, что количество дорожных камер постоянно растет. В январе стало известно о проекте новой редакции КоАП. Там взглянули на нарушения ПДД и на штрафы по-новому. Например, превышение скорости на 20-40 км/час обойдется автомобилисту в 3 000 рублей. Только вот проект понравился далеко не всем, поэтому его отправили на доработку.

Разрешённая скорость

Так как по своему статусу автомагистраль является дорогой с повышенным скоростным режимом, уровень разрешённой скорости здесь выше, чем на дорогах вне населённой местности и тем более внутри населённых пунктов. На автомагистралях разрешается разгоняться до 110 км/ч, а на отдельных участках — до 130 км/ч. С учётом того, что согласно российским ПДД нарушение скоростного режима свыше 20 км/ч не наказывается, то фактически разрешённая скорость движения ещё выше.

Первая в мире автомагистраль значительной длины была открыта 21 сентября 1924 года на севере Италии, её протяжённость составляла 85 км

К необычным характеристикам этих трасс относится то, что на них установлен нижний минимально разрешённый порог скорости движения. Формально ехать по дорожному полотну со скоростью ниже 40 км/ч запрещено, а нарушителям грозит штраф в размере 1 тыс. рублей. Однако касается это только тех ТС, чьё техническое состояние либо характеристики не позволяют ехать со скоростью выше. Если же водитель лично выбрал такой режим передвижения на автомобиле, который способен разгоняться быстрее, то формально он может быть оштрафован. Во всяком случае такой вывод можно сделать исходя из текста ст. 12.11 КоАП РФ. На практике водителей, передвигающихся по автомагистрали со скоростью ниже указанной, останавливают сотрудники автоинспекции. Что же касается штрафа — то тут как повезёт.

Особые правила скоростного режима действуют для остальных транспортных средств, которым доступно передвижение по автомагистралям. Так, водители автомобилей с прицепом не могут разгоняться быстрее 90 км/ч. Такой же предел установлен для любых автобусов и грузовиков с разрешённой массой свыше 3,5 тонн. А вот для водителей мотоциклов скоростной предел повышен — на автомагистралях они приравнены в своих правах к автомобилистам, поэтому могут ездить со скоростью до 110 км/ч.

Какой штраф предусмотрен за нарушение правил?

Невыполнение правил движения влечет за собой необходимость уплаты штрафов, которые определены в ст.12.11 КоАП.

Так, при попытке езды по автомагистрали на ТС, которое не может развить скорость более 40 км/ч, водитель заплатит штраф в 1000 рублей. То же и при остановке, совершенной на автомагистрали за пределами специальной площадки.

При попытке выехать на автомагистраль на машине, предназначенной для обучения курсантов, с кандидатом в водители за рулем, будет наложен штраф, также составляющий одну тысячу рублей. Такое же наказание ожидает водителя грузового автомобиля, у которого разрешенная максимальная масса составляет более 3.5 т, выехавшего далее второй полосы, предназначенной для движения ТС.

Ограничения при движении предусмотрены следующие:

1. Движение задним ходом.

   На всем протяжении автомагистрали строго запрещается движение задним ходом. Если автомобиль будет замечен при выполнении данного маневра, нарушителя ждет штраф в 2500 рублей.

2. Остановка на автомагистрали.

   На автомагистрали возможно совершить остановку только на площадках, специально для этого предназначенных. Они обозначаются табличками – «Место отдыха» или «Место стоянки». Если водитель вынужден совершить остановку на территории автомагистрали за пределами специально оборудованной для этой цели площадки, необходимо выставить знак аварийной остановки.

   Кроме того, водитель должен постараться убрать транспорт с проезжей части – как можно скорее, чтобы не создавать опасных для прочих участников движения ситуаций. При установке знака необходимо принять меры к тому, чтобы он был установлен на достаточном расстоянии для того, чтобы проезжающие со скоростью 110 километров в час водители могли успеть сориентироваться.

3. Разворот на автомагистрали.

   Для разворота на автомагистрали существуют специальные дорожные развязки. В ПДД запрещено въезжать любым ТС, кроме выполняющих работу по обслуживанию данного участка дороги, в разрывы разделительных полос, а также выполнять разворот через них. Штраф – 2500 рублей.

4. Какой должна быть скорость на автомагистрали.

   Для транспорта, движущегося по автомагистралям, существуют определенные правила, которые необходимо соблюдать на данном участке дороги.

   При движении по автомагистрали максимально разрешенная скорость – 110 км/ч, а если она расположена в пределах населенного пункта – 60 км/ч.

   Кроме скоростного режима, особенных отличий при движении на автомагистрали от обычных дорог почти что нет. Скорость до 110 км/ч должны держать легковые и грузовые машины, у которых разрешенная максимальная масса составляет менее 3,5 т. Транспортные средства тяжелее 3,5 т передвигаются со скоростью не быстрее 90 км/ч. То же для междугородних автобусов, мотоциклов.

   Грузовики, в кузове которых едут люди, двигаются по автомагистрали со скоростью менее 60 км/ч. То же для ТС, осуществляющих организованные перевозки детей.

Подробнее о максимально и минимально разрешенной скорости на автомагистралях и штрафа за нарушение допустимого ограничения узнайте в отдельной статье.

Учебная езда на автомагистрали.

Учиться вождению на автомагистрали строго запрещено – нарушение карается штрафом, составляющим 1000 рублей.

Не соответствующее правилам расположение ТС.

Транспорт должен ехать по автомагистрали как можно ближе к правой стороне. Левые полосы запрещено занимать при свободных правых. Это необходимое условие и для тех дорог, что находятся на территории населенных пунктов, и для тех, что расположены вне их. Нарушение расположения на проезжей части обойдется нарушителям в 1500 рублей.

Другие запреты на данной территории.

Запрещено двигаться по автомагистрали пешеходам, а также тихоходным транспортным средствам, которые не могут развивать скорость более 40 км/ч по своим характеристикам. Это могут быть мопеды и велосипеды, тракторы и самоходные ТС, все авто, не способные ехать быстрее сорока километров в час.