Правильный выбор антибликового козырька для машины

Практические рекомендации при выборе тента

Не покупайте толстый утепленный тент (намучаетесь с ним)

Он сам по себе тяжелый, а если намокнет (а он обязательно намокнет) или на нем будет снег, то он станет неподъемным. Многие женщины просто с ним не справятся. Ищите тент из современного материала (не брезент), прочный (желательно с гарантией от производителя) и легкий, который просто свернуть и сложить.

Пусть он будет немного дороже, но зато прослужит вам несколько лет, и вы не будете материться по утрам, надрываясь, стягивая свой тент. Да и места в багажнике такой толстый тент много занимает. Покупайте накидку для автомобиля из влагоотталкивающей ткани. С таким тентом легко управляться.

Сняли, стряхнули (снег не прилипает) и сухой тент положили в багажник. Одно из самых важных в накидке на автомобиль — это ткань. Она просто обязана выдерживать различные перепады температур. Быть эластичной, как в жару, так и в мороз. Эластичная и легкая. И смотрите качество пошива (скупой, как говорится, платит дважды).

Зима — это мороз и оттепели

В теории на сайтах производителей тентов для авто все замечательно. Накинул тент, а утром свернул и поехал на работу. Но дело в том, что на практике, большинство тентов (если у них нет специальных приспособлений) имеют свойство примерзать к поверхности машины.

Часто автомобилисты сталкиваются с тем, что, накинув тент на теплую машину вечером в мороз, утром тент примерзает к капоту или крыше автомобиля. И если его сдернуть, то можно реально повредить краску, и вместо пользы от тента будет вред. Поэтому, покупая тент, ищите накидки на автомобиль с такой внутренней поверхностью, которая полностью исключает возможность примерзания тента к автомобилю.

Воры и ветер

Ищите накидку на авто, у которой есть защита (замок) от недобросовестных людей. Ветер. У нас случаются и сильные ветра, и даже ураганы, которые роняют старые деревья.

Поэтому если решили купить накидку для автомобиля, то смотрите, как крепится тент на авто. Не улетит ли он при порыве ветра? Потому что площадь автомобиля большая и парусность тента так же большая. В идеале крепление накидки для авто — это тросик с замком, который стягивает тент внизу авто. Это хорошая защита от воров, и ветер такой тент не унесет.

Вот по таким критериям мы вместе с моим зятем покупали второй тент для защиты его авто. И теперь зять доволен, зимой стекла не замерзают, пыль не скапливается — машина всегда чистая. А я надеюсь, что прочитав эту статью, вам будет легче определиться с выбором такой полезной вещи, как тент.

На сегодня все. Пусть ваш автомобиль будет всегда чистым!

Модели солнцезащитных автомобильных пластин

Сегодня на рынке представлены самые разные защитные пластины. Среди них наибольшей популярностью пользуются следующие модели:

HD Vision Visor

Самая «раскрученная» модель на сегодняшний день – это китайский козырек для автомобиля HD Vision Visor. Изделие стандартного размера 32 х 11 см отличается износостойкостью и долгим сроком службы. В интернете такой навес можно купить по стоимости 2 000 рублей. Однако, многие пользователи отметили, что смотреть через такую акриловую пластину на протяжении всего дня довольно сложно – устают глаза. Поэтому козырек HD Vision Visor лучше использовать не на постоянной основе.

Clear View

Модель появилась на российском рынке совсем недавно, однако у американских водителей она пользуется большой популярностью. Производитель не присваивает себе лишних «регалий» и не утверждает, что изображение обретет повышенную четкость. Стоит Clear View 1 490 рублей. По отзывам автовладельцев устройство хорошо защищает глаза в туман и при ярком солнце. Ночью изделие, так же как и все аналоги, не отличается особыми преимуществами.

https://youtube.com/watch?v=ErBQTsSf_Lw

Тем, кто ищет более дешевые аналоги, представлен довольно широкий выбор антибликовых изделий. Обычно это навесы от неизвестных производителей, поэтому и качество у них соответствующее. Бюджетные модели, стоимостью порядка 300 – 800 рублей, начинают отваливаться уже через несколько дней, поэтому если уж и покупать такой девайс, то лучше отдать предпочтение моделям HD Vision Visor или Clear View.

Что такое антибликовый козырек

Солнцезащитный козырек, который часто называют таким современным словом, как «антиблик HD Vision» — это простое устройство, которое состоит из двух экранов серого и желтого цветов. Как правило, желтый навес используют днем, а серый – в ночное время, однако все зависит от предпочтений водителя.

По большому счету это обычные светофильтры, как те, которые устанавливаются в солнечных очках. Поэтому, разумеется, к HD (высокому качеству изображения) они не имеют никакого отношения. HD Vision Visor козырьки называются так, только в рекламных целях, и улучшать картинку они не в могут.

Обычные солнцезащитные очки могут носить далеко не все – дужки натирают уши, стекла запотевают, а переносица чешется. Чтобы не испытывать такого дискомфорта, намного проще использовать прозрачный козырёк, который крепится на штатном устройстве с помощью пластиковой клипсы.

Если говорить об отличиях обычного козырька от аксессуаров с антибликом, то штатный прибор, изготовленный из прессованного ворса, снижает обзор и не защищает от яркого света. Он закрывает часть дорожного полотна, из-за чего водителю становится сложнее оценивать ситуацию на дороге. Также штатный прибор абсолютно бессилен в ночное время и не защищает от яркого света встречных фар.

Новые автомобильные козырьки изготавливаются из прозрачного пластика, покрытого тончайшей пленкой с антибликовым эффектом. Благодаря этому водитель видит все, происходящее на дороге и меньше страдает от яркого света.

Рассмотрим преимущества и недостатки таких изделий.

Крепления для шторки на годы

С наступлением лета солнце начинает жарить с повышенной силой, поэтому важно прятаться от прямых его лучей. При этом в защите нуждаются не только люди, но и салон автомобиля

Для этих целей используются специальные шторки из фольги, которые следует крепить на лобовое стекло. Чтобы такая защита держалась на стекле, используются специальные присоски.

Отрицательной стороной таких приспособлений является то, что они оставляют на стекле разводы, которые потом трудно отмыть, да и держаться они перестают уже через несколько недель использования.

Поэтому решить проблему крепления можно с помощью магнитов, которые устанавливаются под декоративную защиту над передней дверцей автомобиля. Другие размещаются под небольшими кусочками ткани, которые пришиваются к  поверхности шторки с одной стороны как можно ближе к ее краю. Можно использовать любые подходящие по размеру магниты.

Работы по установке солнцезащитной шторки на лобовое стекло автомобиля можно провести в следующем порядке:

• вытянуть заглушку, аккуратно поддеть отверткой и снять пластиковую защиту;
• прикрепить с помощью двухстороннего скотча на ее внутреннюю часть два магнита;
• установить защиту на место, зафиксировав ее заглушкой;
• затем можно устанавливать шторку, предварительно пришив сверху две петли для зацепа за солнцезащитные козырьки.

Установленные таким способом шторки от солнца прослужат долго и без проблем, поскольку они надежно и просто крепятся, снимаются.

Таким образом, описанные выше методы позволяют без особых усилий повысить эффективность солнцезащитных козырьков и шторок. Для этого не требуются специальные навыки, умения и материальные затраты. Кроме того, исправить технические недочеты данных приспособлений можно с помощью самых простых инструментов.

Полезные советы

Рассчитывать полностью на работу антибликового козырька для авто не стоит. Он лишь частично защищает от свечения фар встречных машин и солнечных лучей, о чем добросовестные производители предупреждают в инструкциях к своим экранам.

Чтобы повысить уровень безопасности при передвижении, обязательно соблюдайте несколько рекомендаций:

• периодически протирайте лобовое стекло и боковые окна от пыли. Поддерживайте их в чистоте;
• не забывайте удалять налипающие загрязнения с фар машины;
• следите за тем, чтобы ваши фары работали правильно и светили под нужным углом. Водители встречных машин могут подумать, что вы их слепите намеренно, и в ответ включат дальний свет;
• приучите себя делать специальную зарядку для глаз при длительном нахождении за рулём;
• не снимайте очки для коррекции зрения, управляя транспортным средством, чтобы надеть солнцезащитные очки. Тут как раз помогут антибликовые экраны;
• если вы долго за рулём, обязательно остановитесь, выйдите из машины, разомните все мышцы и сделайте зарядку для глаз;
• не садитесь за руль уставшим или после употребления алкоголя.

Советы могут показаться банальными, но именно от их соблюдения во многом зависит безопасность движения.

Антибликовые козырьки можно считать универсальными и достаточно полезными конструкциями, позволяющими улучшить обзорность в разное время суток. Плюс они предотвращают быструю усталость глаз.

Способы защиты для кузова

Идеальный вариант, перед жаркими месяцами обработать кузов воском и далее его отполировать. Это защитит краску от выцветания. Правда способ недолговечен, хватит его на пару моек, а далее все по новой. Кстати, пользоваться на мойках самообслуживания всякими там “Вода с воском

”, не имеет смысла, как правило это аналоги, которые ничего с оригиналом не имеют.

Конечно, совет банальный

, но все таки, всегда ставьте машину в тень. Старайтесь выбирать такое место, которое в тени проведет больше времени. К примеру, с тура там действительно может быть тень, а когда солнце будет в зените, от нее и следа не останется, а именно обеденное солнце жжет больше всего.

Возьми за правило, мыть машину не реже раз в 4 дня. Средняя цена на мойке самообслуживания, из разряда просто сбить грязь 100-150 рублей. Это не деньги, которые следует экономить.

Запомните, что именно чистый кузов, отражает лучи намного лучше грязного.

На Drive2 много пишут, что солнце прекрасно отражает жидкое стекло, но лично мы не тестировали данный способ и ничего за или против него сказать не можем.

Про способ с чехлом на всю машину, он конечно работает, но вот по поводу удобства возникает много вопросов, натянуть \ снять его с кузова займет немало времени.

Особенно одаренные люди советуют оставлять в машине замороженную воду в бутылках (из морозильника), в теории это конечно должно работать, но просто вдумайтесь насколько это абсурдно, пока по пробкам доедете, пока поставите, пока воду отнесете… Это же сколько геморроя из-за пары градусов экономии

Популярные модели

При выборе антибликового козырька для автомобиля стоит обратить внимание на его стоимость и производителя. На рынке доступно большое количество разнообразных экранов, но только некоторые из них считаются наиболее эффективными и полезными для автомобилистов

На рынке доступно большое количество разнообразных экранов, но только некоторые из них считаются наиболее эффективными и полезными для автомобилистов.

Сами автомобилисты выделяют 2 наиболее оптимальных варианта антибликовых солнцезащитных козырьков.

1. HD Vision Visor. По популярности опережает всех конкурентов. Удачно проведённая рекламная кампания даёт свои плоды. Не удивляйтесь, но продукт выпускается в Китае. Никаких нареканий в плане качества у водителей нет. Конструкция имеет стандартные размеры 320х110 миллиметров. Характеризуется высоким уровнем устойчивости к износу, служит далеко не один год. Ориентировочная стоимость экрана составляет 2 тысячи рублей. Бывалые водители, которые успели оценить сильные и слабые стороны этих пластин, не советуют в течение всего дня держать козырёк поднятым. Иначе будут уставать глаза. Для периодического использования, когда солнце светит прямо водителю в глаза, этот фильтр станет незаменимым.
2. Clear View. На отечественном рынке это относительно новинка. Но в США фильтр пользуется огромной популярностью. Стоит отметить адекватность самого производителя. Он не дает громких заявлений относительно того, что с помощью их козырька чёткость изображения повышается, и водитель чудесным образом может смотреть на солнце, и не щуриться при этом. Говорится только о снижении чувствительности глаз, которая действительно ощущается. Картинка не меняется ни в худшую ни в лучшую сторону в плане чёткости. И это логично. Зато стоимость конструкции несколько ниже предыдущей модели. В среднем за фильтр попросят около 1500 рублей. Сами автомобилисты отмечают, что козырёк отлично работает днём и в условиях тумана. А ночью ничем не отличается от конкурентов.

Если вы не хотите тратить такие деньги, на рынке представлен широкий ассортимент бюджетных антибликовых конструкций. Большинство из них представлены совершенно неизвестными производителями. И говорить о высоком уровне качества тут также не приходится.

Встречаются модели козырьков, где используется простая декоративная плёнка, которую выдают за специальный светофильтр. Никакого эффекта на солнечные блики козырёк не оказывает, а цвет позволяет покупателю считать, что это аналог Vision Visor или Clear View.

Бюджетная категория козырьков находится в ценовом диапазоне от 300 до 800 рублей. Приготовьтесь к тому, что долго конструкция в машине не продержится. Крепежи начнут ломаться, а пластина деформироваться от воздействия ультрафиолета.

Если хотите получить все те преимущества, о которых говорилось ранее, лучше не пожалеть денег, и приобрести действительно качественное изделие от проверенного производителя. Такие антиблики точно прослужат не один год.

Козырьки-антиблики

В действительности это солнцезащитные козырьки для автомобилей, которые часто называют антибликами. Также в названиях часто фигурирует понятие HD, то есть высокое разрешение.

В действительности ничего общего с высоким разрешением у этих конструкций нет

Название объясняется банальным желанием производителей привлечь к своей продукции внимание. Потому это справедливо считать маркетинговым приёмом

Но, несмотря ни на что, этот приём прекрасно сработал. Спрос на антибликовые конструкции стремительно растёт.

Козырек-антиблик является достаточно простой конструкцией. В большинстве моделей используется пара прозрачных экранов, выполненных в разных цветах. Чаще всего встречаются жёлтые и серые экраны, обладающие хорошей пропускной способностью для человеческих глаз.

Но самое главное здесь в том, что они обратно не пропускают большое количество света. Это позволяет снизить степень яркости солнечных лучей и фар, которые направлены прямо в глаза водителя.

Жёлтые экраны предназначены для дневной эксплуатации, то есть защищают непосредственно от солнечного света. Серые можно применять ночью, поскольку их основной задачей является блокировка света от фар, с обязательным сохранением видимости для водителя.

Согласитесь, что вечером и ночью ездить в очках не самая лучшая идея. Сами душки могут мешать, стёкла будут запотевать, да и сама структура стёкол значительно снизить качество обзора для водителя. Это опасно, поскольку с лёгкостью можно не заметить какое-то препятствие. В случае с антибликами вероятность такой ситуации значительно снижается.

Несмотря на разные рекламные уловки и попытки производителей назвать свои антибликовые козырьки чем-то уникальным, по факту здесь используются такие же светофильтры, как в случае с солнцезащитными очками. Но поскольку последние не все любят носить, а также они полностью перекрывают глаза фильтрами, лучшим решением будут именно козырьки.

Находясь на определённом удалении, экран будет защищать глаза, но при этом не закроет собой весь угол обзора для водителя. И это играет решающую роль в вопросах безопасности. Особенно при использовании козырька ночью. Надевать затемнённые очки в тёмное время суток, управляя транспортным средством, настоятельно не рекомендуется. Они частично могут защитить от света фар, но при этом при отсутствии встречных машин в очках слишком темно. Это как сделать круговую тонировку, которая выполнена с нарушением допускаемой светопропускной способности.

Если сравнивать антиблики со стандартными заводскими козырьками, первые также выигрывают. Дело всё в том, что классические козырьки обычно делают на основе прессованного ворса или другого плотного непрозрачного материала. В итоге часть дороги и придорожной территории для водителя закрыты, а сам козырёк совершенно не снижает яркость света.

Про работу штатного козырька ночью говорить вовсе бессмысленно. Он никак не защищает от встречных фар, и использовать их не получится.

При производстве антибликовых козырьков применяется прозрачный пластик. Поверх него наносится специальная плёнка, которая и создаёт необходимый антибликовый эффект. Это позволяет водителю смотреть сквозь экран, чётко контролировать всё происходящее вокруг, и при этом не щуриться от солнечного света или от свечения фар встречных автомобилей.

Нюансы установки и демонтажа

Поскольку козырьки имеют разную конструкцию, то и крепления у них могут отличаться. В целом же, сам процесс не представляет собой ничего сложного, поскольку в большинстве случаев фиксация приборов осуществляется с помощью обычной крестообразной отвертки и подходящих по диаметру крепежных элементов (саморезов).

При этом устанавливать козырьки следует темной стороной внутрь, а светлой наружу (актуально для двухсторонних моделей), ведь в этом случае удается добиться эффекта тонировки по верхней кромке лобового стекла. Что касается демонтажа, то он осуществляется также просто, как и монтаж, предполагая выкручивание саморезов.

Что представляет собой антибликовый козырек?

Читать также:

Автомобильный кондиционер: правила выбора

Антибликовый козырек, громко именуемый в рекламных роликах «антибликом HD Vision», представляет собой устройство из двух пластин коричневого и желтого цветов, выполняющих функции световых фильтров. Первая предназначена для защиты глаз водителя от ярких солнечных лучей, вторая должна применяться ночью, поскольку ее назначение — приглушать свет фонарей и фар встречного автотранспорта.

Девайс идет в комплекте с пластиковой клипсой, с помощью которой он крепится на штатном солнцезащитном козырьке.

Стоит пару слов сказать о названии прибора. Присутствующая в нем аббревиатура HD расшифровывается как «high definition» и в переводе с английского обозначает «высокое разрешение». Давая такое название своему творению, производители хотели подчеркнуть: данный экран обеспечивает высокую четкость изображения. Хотя, на наш взгляд, маркетологи здесь перемудрили: на четкость передачи визуального образа данные светофильтры никак не влияют.

Чем может быть опасен солнцезащитный козырек в автомобиле

Многие автовладельцы уже настолько привыкли к солнцезащитному козырьку на машине, что даже не задумываются о том, какую опасность он таит в себе для водителя. Но для начала стоит обозначить его полезные функции. Появилось такое полезное изобретение в прошлом веке, примерно в 30-х годах. В те времена его размещали с внешней стороны автомобиля, и он был элементом базовой комплектации.

Шло время, и изобретатели придумали ставить козырёк в салон автомобиля. Эта нужная опция уже не шла как базовая, а предлагалась как дополнительный функционал по определённой цене. Соответственно каждый водитель определяет для себя, нужен ли ему этот предмет. Порой козырьки использовали одновременно и наружные, и внутренние.

Какие опасности несет козырек

Шли года и внешние козырьки стали неактуальны. На то было две причины. Даже имея аэродинамическую форму они были источником сильного шума. К тому же их успешно заменяли салонные козырьки, выполняя те же самые функции. Причём внутренние были гораздо удобнее (например, в них можно было установить зеркало).

Как правило, козырёк от солнечных лучей, работает в двух положениях:

• Прижат к потолку. То есть пока солнце не ослепляет водителя, дополнительная защита не нужна и козырёк спрятан.
• Опущен, закрывая сверху ветровое стекло. Таким образом он защищает от яркого света солнца, сильно мешающего обзору. Бывали случаи, что он становился причиной сильных ДТП.
• Так же доступны промежуточные положения, впрочем, это и так всем известно. А вот про ещё одну полезную функцию многие водители просто не в курсе.
• Бывают такие ситуации, что солнце пытается пробиться в салон не через лобовое стекло, а сбоку. Тогда обычный козырёк уже не спасёт в своём стандартном положении.

Однако даже такой вариант развития событий предугадали производители. Козырёк крепится к машине в двух местах. Так вот в одном месте его можно отстегнуть и отвернуть в сторону. Это работает не только с водительским козырьком, но и с пассажирским.

Немного полезной информации

солнцезащитный козырек предназначен защищать глаза людей в автомобиле от яркого солнца. Это актуально не только днём, но и при закате солнца. Солнечные лучи ослепляют водителя, из-за этого он не может разглядеть дорогу и транспорт, движущийся по встречному направлению. Это чревато негативными последствиями. Козырёк незаменим, когда небесное светило находится с водительской стороны либо со стороны переднего пассажира. Если необходимо его развернуть, то легко потянув за его правую или левую часть, он развернётся в нужном направлении и спасёт от яркого света, прикрыв часть стекла.

После этих манипуляций ехать становится гораздо комфортнее. Ведь лицо не нагревается и не приходится постоянно щуриться. В наше время существуют автомобильные козырьки от солнца, имеющие дополнительные расширители. Последние нужны, чтобы закрыть прогал между водительским и пассажирским козырьком. Такой расширитель закрывает большую площадь и защищает соответственно гораздо лучше.

Помогут ли козырьки-антиблики

Каждый современный автомобиль оснащается солнцезащитными козырьками, которые изготавливаются из пластика, других материалов. На практике такие приспособления не всегда эффективно работают при ярких солнечных лучах.

Чтобы улучшить видимость водителя в таких ситуациях были разработаны специальные антибликовые козырьки. С их помощью можно улучшить стандартную защиту или просто заменить ее. Популярность таких изделий стремительно растет.

Желтые элементы предназначаются для солнечных лучей, а серые блокируют свет фар в ночное время суток. Здесь используются такие же световые фильтры, как и в солнцезащитных очках.

Антибликовые козырьки имеют следующие преимущества:

1. Эффективная защита от солнечных лучей. В результате просмотр дороги улучшается с параллельным понижением чувствительности сетчатки глаза, что предотвращает необходимость щуриться и закрывать глаза.
2. Улучшение видимости в тумане при одновременном использовании специализированных фар.
3. Значительное снижение яркости света фар встречных машин в темное время суток.
4. Универсальность применения.
5. Простота установки, которая достигается за счет быстросъемных конструкций на защелках.

Из недостатков можно выделить достаточно близкое расположение к лицу водителя, что повышает риск получения травм. Кроме того, контраст цветов изделия и лобового стекла некоторых раздражает.

Солнцезащитные очки, антибликовые козырьки дают реальные преимущества при управлении автомобилем в условиях солнечного дня. При приобретении таких изделий не следует слишком экономить. Лучше выбирать продукцию известных производителей.

Солнцезащитные козырьки: samsebeskazal — LiveJournal

В 1966 году корпорация 3М изобрела и получила первый патент на оконные пленки защищавшие от солнечного света. Со временем их придумали наносить и на окна автомобилей, и так появилось то, что мы теперь называем тонировкой. А как жили люди до этого? Как они ездили в 1965 году и раньше? Козырек от солнца, как оборудование автомобиля, появился в 30-х годах. Причем, тогда существовали внешние и внутренние варианты установки. Самые распространенные — внешние, были почти как стандартное оборудование, и стояли практически на каждой машине того времени. А внутренние, такие же откидывающиеся как на современных машинах, шли как дополнительная комплектация или устанавливались на дорогих автомобилях. На самых дорогих моделях иногда ставили сразу оба — внешний и внутренний. Внешний, обычно, предпочитали снимать, так как он создавал дополнительный шум и сопротивление ветра, на и без того, не самом аэродинамичном кузове. Позже, кузова машин стали заметно обтекаемее и на рынке появились такие вот изделия. Это уже был не просто козырек от солнца, это был один из первых элементов внешнего тюнинга, придававший машине более крутой вид.

Fulton Sun shield — компания изготавливала и продавала подобные козырьки с 30-х до 50-х годов. Они выпускали несколько различных моделей подходивших к большинству автомобилей того времени. Козырьки не были готовым изделием. Их приходилось собирать и монтировать вручную на каждый автомобиль.

Размер такого козырька был не намного меньше размера самого лобового стекла.

При неправильной установке и на большой скорости их просто отрывало потоком воздуха.

Модели от Фултона имели регулировку. Можно было изменять угол наклона козырька к лобовому стеклу.

Но выпускали и модели с жесткой установкой. Здесь козырек имел только одно положение, и стоял больше для красоты, чем реальная защита солнца.

Потом дизайн машин поменялся, и козырьки перестали быть модными. Потом стали массово ставить козырьки внутри салона и появилась темная полоска на стекле, и внешние козырьки перестали быть нужными. Теперь их можно встретить только на больших грузовиках, но там их до сих пор любят и ставят. На грузовиках он работает еще и как аэродинамический элемент уменьшающий загрязнение лобового стекла.

Какие свойства приписывают девайсу изготовители?

Автолюбители знают, как сложно следить за дорогой в условиях плохой видимости и слепящего солнца. Изготовители утверждают: в этом случае на помощь придет антибликовый козырек. Он жизненно необходим каждому водителю, поскольку помогает решать сразу несколько проблем:

снижает яркость солнечного света, поглощая до 97% ультрафиолета. В итоге солнце не слепит глаза и от его воздействия не страдает чувствительная к УФ-лучам сетчатка;

на 72% приглушает яркость фар встречных автомобилей, будь то ксеноновая оптика или обычный дальний свет;

улучшает видимость в условиях тумана — в поле зрения водителя оказывается более длинный участок дороги.

Из других особенностей, которые производитель упоминает в качестве плюсов, стоит указать:

простоту установки и удобство в применении — крепится девайс с помощью большой пластиковой прищепки, а раскладывается по принципу обычного солнцезащитного козырька;

универсальность — подходит ко всем моделям автомобилей;

пользу здоровью — не утомляет глаза, а наоборот, оберегает их от необходимости адаптироваться при резкой смене освещения;

финансовую выгоду — покупка такого солнцезащитного экрана обойдется дешевле, чем приобретение солнцезащитных и «желтых» очков, которыми сегодня пользуются водители.

Все вышеперечисленное (кроме цены) неизбежно сказывается на безопасности вождения.