Стеллаж для колес в гараж

Полка из дерева

Наиболее частое решение для обустройства гаража – монтаж деревянных полок. Выбор этого варианта обусловлен доступностью и невысокой ценой древесины: брусков и досок. Для того чтобы конструкция была эстетически привлекательной и безопасной в эксплуатации, все её элементы предварительно обрабатывают: выравнивают, шлифуют, покрывают огнебиозащитным составом.

Совет! Для калибровки пиломатериала используют рейсмус. С его помощью можно сделать все одинаковые элементы конструкции идентичными по размеру.

Проектирование + чертёж

Проектирование полки из дерева ничем не отличается от аналогичного процесса при изготовлении конструкций из металла. Размеры деталей выбирают на свое усмотрение. Наиболее удобными считают полки, длина которых соответствует расстоянию вытянутой руки. Высота может быть любой, вплоть до потолка. Проще всего спроектировать и изготовить стационарную настенную конструкцию. Её устанавливают в углу или на плоскости.

Необходимые инструменты и материалы

Для работы с деревом потребуются:

• дрель или шуруповёрт;
• свёрла;
• ножовка или электролобзик;
• шлифмашинка;
• пузырьковый уровень;
• строительный угольник;
• линейка и рулетка;
• простой карандаш.

Материалы для изготовления простой навесной полки длиной 110 см, высотой 30 см и глубиной (шириной) 25 см:

• оструганные доски толщиной 16 мм;
• саморезы по дереву;
• дюбели для крепления к стене;
• кронштейны
• огнебиозащитный состав.

Совет! Если полки делают из ДСП, торцы желательно заламинировать специальной клейкой лентой. Это предотвратит проникновение влаги и разбухание древесно-стружечной плиты.

Инструкция по изготовлению

Шаг 1. Используя электролобзик или ножовку, заготавливают два полотна для боковых стенок. Между ними будут располагаться две горизонтальные полки. Расстояние между ними равно высоте торцевых.

Шаг 2. Заготавливают полотна для горизонтальных полок.

Шаг 3. Обрабатывают детали шлифмашинкой.

Шаг 4. Покрывают заготовки огнебиозащитным составом, дают время на высыхание, рекомендуемое производителем.

Шаг 5. Приступают к сборке конструкции и укладывают нижнее полотно на ровную горизонтальную поверхность. Берут линейку и простой карандаш, отмеряют справа и слева по 8 мм, проводят две параллельные линии.

Шаг 6. На каждой линии сверху и снизу по направлению к середине полотна отмеряют по 5 мм и ставят отметки.

Шаг 7. В найденных точка высверливают 4 отверстия.

Шаг 8. Аналогичным способом делают разметку поверхности верхней полки и высверливают в ней 4 отверстия.

Шаг 9. Устанавливают на нижнюю полку левую торцевую. Соединяют детали саморезами.

Шаг 10. Аналогичным способом крепят правую торцевую доску.

Шаг 11. На полученную конструкцию укладывают верхнюю полку и крепят её сквозь ранее высверленные отверстия.

Шаг 12. В верхней части тыльной поверхности торцевых досок крепят кронштейны.

Шаг 13. Примеряют полку к стене, делают разметку под дюбели.

Шаг 14. Высверливают в стене отверстия.

Шаг 15. Вкручивают дюбели.

Шаг 16. Навешивают полку.

На основании предложенной пошаговой инструкции можно изготовить конструкцию из нескольких полок, укрепив её вертикально установленными брусками сечением 40х50 мм или 50х50 мм. Для того чтобы придать полке устойчивость, её крепят к стене на анкеры или дюбели.

Виды стеллажей для гаража

Стеллажи существенно экономят место и расширяют пространство гаража

Самое простое решение для обустройства гаража – приобретение готовых заводских конструкций. В большинстве своём они разборные, но есть и монолитные модели. Первые собираются из отдельных деталей с помощью болтовых соединений.

Различают несколько видов стеллажей для гаража:

1. Стационарные. Такие конструкции проектируют под определённое место, собирают один раз и навсегда. Фиксируют к стене и/или полу посредством металлических уголков и кронштейнов. Такой стеллаж отличается высокой несущей способностью, он неподвижен и безопасен в эксплуатации.
2. Передвижные. Конструкции мобильны за счёт установленных на ножках колесиков. Массивные стеллажи этого типа устанавливают на передвижную базу в виде плоской тележки, оснащают облегчающими транспортировку ручками.
3. Разборные. При самостоятельном изготовлении нередко за основу берут наиболее подходящие модели заводских конструкций разборного типа. Они состоят из множества элементов, в числе которых полки, перекладины, опорные стойки.
4. Подвесные. Такие стеллажи представляют собой комплекс полочек и выдвижных ящиков. Крепятся к стенам или потолку, поэтому имеют ограничения по весовой нагрузке. Оптимальны для заполнения пустых мест на стенах гаража.
5. Консольные или раздвижные. Оптимальны для хранения длинномерных инструментов и материалов. Оснащены нижней полкой, выдвигающейся влево или вправо. Требуют наличия рядом с собой свободного пространства.
6. Потолочные. Основные элементы этих подвесных конструкций – траверсы, металлические рамы, полки, анкерные болты.

Различают стеллажи и по назначению. Так, для хранения колёс потребуется конструкция с широкими полками для установки колёс плашмя или узкими, но расположенными друг от друга на высоту диаметра колеса. Для хранения крепёжных элементов и других мелких предметов лучше всего подходят навесные стеллажи с множеством ящиков или контейнеров, которые могут быть выдвижными или просто установленными на полки. Для тяжеловесных инструментов и деталей автомобиля оптимальны стационарные конструкции – надёжные и долговечные.

Конструкционные особенности

Схемы и чертежи конструкций для содержания шин, способны удовлетворить любые требования владельца автомобиля. Это могут быть:

• стеллажи и полки различной конфигурации;
• крюки и подставки;
• специализированные шкафы, в которых можно создать собственный микроклимат, идеально подходящий для содержания того или иного комплекта резины в гараже.

Некоторые из них универсальны и подойдут для любой резины, другие узкоспециализированы и сконструированы под специальные условия.

Стеллажи и полки

Стойка для содержания колес в гараже дает владельцу следующие преимущества:

• возможность оборудовать стойку с колесами дополнительными полочками, предназначенными для различного инструмента;
• в зависимости от размеров гаража и количества свободного места размеры и форма подставки во время сборки могут легко корректироваться;
• конструкция обладает большим запасом прочности, при относительно небольшой стоимости.

Крюки и подставки

Удобные приспособления для складирования колес в гараже, обладающие следующими преимуществами:

• легко и быстро изготавливаются самостоятельно;
• занимают мало места и размещаются в любом свободном углу гаража;
• подставка, в отличие от полки или стеллажа легко передвигается с места на место и, в случае ремонта, ее не потребуется демонтировать или разбирать;
• материалы для их изготовления легкодоступны и стоят относительно дешево.

Обратите внимание! Крюки для колес могут быть изготовлены в качестве стационарных кронштейнов, которые крепят к стене, и в виде съемной детали, которую можно подвесить к металлическому тросу или веревке, что очень удобно

Специализированные шкафы

При наличии желания, времени и денежных средств хозяин гаража может оборудовать помещение специальным шкафом для складирования колес. Преимущества шкафов:

• конструкция не портит внешний вид помещения;
• размещается в любом свободном месте. Не обязательно устанавливать его на полу, можно сделать специальные крепления и повесить его на стене;
• хранение колес в специальном шкафу даст гарантию того, что на них случайно не опрокинут банку с маслом или другой жидкостью, которая находится у вас в гараже. Это значительно продлит срок эксплуатации покрышек.

Стеллаж для колес своими руками

Многие автолюбители сталкиваются с одной и той же проблемой и задаются вопросом: а где же хранить летнюю и зимнюю резину? Под эти запчасти потребуется специальное место хранения, не считая тех случаев, когда в семьях сразу по несколько автомобилей. В этом случае придется найти большой стеллаж или не менее большую полку. Стоит понимать, что резина лучшу всего хранится в теплых и сухих помещениях. Именно такие условия позволяют сохранить качество изделия. Если вам не по карману отдавать кому-то резину на хранение, то лучше всего оставить ее в своем гараже, а для этого вам пригодится стеллаж для колес своими руками.

Где хранить резину?

Стеллажи уже давно используются и частными владельцами транспорта, и специализированными сервисами и магазинами. Самое большое распространение получили стационарные конструкции, поскольку их очень легко изготовить и использовать. Такая конструкция является простым каркасом, который включает в себя продольные и поперечные стойки. На этих самых стойках резина размещаться и будет.

Для того чтобы сделать полку для колес в гараже своими руками, нужно рассмотреть более подробно несколько моментов.

Делаем полку из дерева

Стеллаж для колес в гараж своими руками не так уж и трудно создать. Для сборки понадобятся лишь некоторые материалы, инструменты и чуточку терпения. Лучше всего подобрать следующие размеры для изобретения:

• Высота — 2 метра.
• Ширина — 1.5 метра.

Что можно использовать?

Для того чтобы сделать стеллаж для колес своими руками, нужно использовать следующие инструменты:

• Ножовка.
• Рубанок.
• Рулетка.
• Карандаш.
• Наждачная бумага.
• Шуруповерт.
• Отвертка.
• Болгарка.
• Молоток.
• Мебельные уголки.
• Гвозди и саморезы.
• Необходимое количество досок.

Учтите такие советы при разработке конструкции и подборе материалов:

• Для самого стеллажа потребуется найти где-то пять досок, которые имеют толщину больше 3 сантиметров и ширину в пределах 60-70 сантиметров, при длине — 1.5 м. Располагаются эти элементы в горизонтальной плоскости.
• Также потребуются для работы и вертикальные доски, которые будут использоваться в качестве боковых стоек. Лучше всего подобрать длину в 1.5 — 2 м, поскольку высота сооружения определяется от имеющихся инструментов и материалов, что там будут храниться.

Порядок работы:

• Для того чтобы возвести полку, сначала нанесите разметку выбранного участка. Если место проведения работ — это гараж, то лучше всего разместить конструкцию около стены — подобные меры помогут сэкономить место.
• Затем делайте разметку на стене, не забывая отметить высоту изделия и его ширину.

Стеллаж для шин своими руками должен обладать высокой прочностью, а для этого следует качественно выполнить соединение элементов.

Соединение

В начале кладутся боковины, а только потом с двух сторон ставятся горизонтальные доски. Для соединения потребуются узлы стыковки. Лучше всего выполнить их при помощи простых гвоздей, мебельных уголков и саморезов. Делается все это следующим образом:

1. Берем дрель и делаем несколько отверстий по заранее заготовленным точкам крепления.
2. Фиксируем уголок таким образом, чтобы угловое отверстие совпадало с доской. Закрепляем все это дело саморезами.
3. Крепим каждую из продольных досок на два уголка. Начинать лучше с нижних, а заканчивать — верхними.

Полезные советы:

Лучше всего выбрать расстояние между полками где-то в 30 сантиметров. Именно при таком разбросе удобнее всего хранить резину

Но обратите внимание, что при 30 см шины будут располагаться только в положении лежа.
Для устойчивости конструкции лучше всего произвести крепление ее к стене. Осуществляется это при помощи использования каркаса из металла

Нужно закрепить его к стойкам на болты. Для этого следует просверлить несколько отверстий и установить дюбели с болтами.
Поскольку стеллаж массивен, он ни в коем случае не должен провисать. После окончания работ ему следует придать приятный внешний вид при помощи лака или олифы.

Видеоматериал

https://youtube.com/watch?v=n-9TnZNJulA

Построить такое приспособление в силах абсолютно каждый. Суть в том, что для хранения двух комплектов хватит и одной конструкции. Если эксплуатировать постройку очень аккуратно, она прослужит вам больше десяти лет. Для тех, кто сомневается в деревянных материалах, прекрасно подойдет и металлическая основа. Она будет отличаться большей прочностью и надежностью, что только положительно скажется на сроках эксплуатации.

Примеры обустройства полок в гараже своими руками

После изготовления стеллажа в гараже, можно приступить к его обустройству. Рекомендуется установить перекладины горизонтально вдоль полок, это позволит исключить возможность падения предметов с полок.

Если вы хотите иметь настенный стеллаж, просто зафиксируйте его вплотную к стене кронштейнами.

Постарайтесь максимально оптимизировать пространство, чтобы освободить место для свободного передвижения. Так, полочки можно устанавливать в углах. Очень удобно использовать небольшие контейнеры или баночки для хранения мелких принадлежностей.

Оптимальным вариантом является зона, которая находится дальше всего от дверей гаража, чтобы у водителя было пространство для въезда и перемещения.

Не стоит размещать полки на проходе: они должны располагаться по периметру помещения. Наверху лучше хранить то, что используется крайне редко.

Открытые полки и стеллажи отличаются возможностью постоянного свободного доступа к любому предмету.

Отлично будет смотреться доска с магнитами, на нее можно крепить ключи, отвертки и другое, что часто может понадобится. Доску с магнитами можно прикрепить горизонтально к полке: в небольшие баночки сложите гвозди или другие мелкие предметы, на крышку прикрепите магнит. При помощи магнита на крышке и на доске прикрепите детали друг к другу.

Стеновые модели фиксируются прямо на стене и ими можно пользоваться лишь с одной стороны.

Теперь вы знаете, как сделать полки в гараже. Они помогут отлично сэкономить пространство и организовать порядок в так называемой мастерской.

Как хранить колеса: 5 лучших идей для гаража

Время чтения: 5 минут

Как долго прослужат колеса? При соблюдении всех требований к хранению резина прослужит около 10 лет. Но если хранить колеса как попало, то срок службы шин стремительно сократится до 5 лет. Это значит, что позаботившись всего один раз об организации места хранения, за 10 лет вы сэкономите сумму, равную стоимости полного комплекта шин!

Сколько это в деньгах? Стоимость полного комплекта, например, летней резины Continental ContiEcoContact — 28 000 руб. На эти деньги можно сделать много всего приятного, в том числе обустроить гараж своей мечты. Поэтому правильно хранить резину — выгодно.

Правила хранения шин

Как понять, подходит ли ваш гараж для хранения шин? Если в нем комфортно находиться человеку, то и для автомобильных колес помещение будет подходящим. Но если вы сомневаетесь, то проверить соответствие вашего гаража нужным условиям легко. 1. Влажность воздуха — 50-80%. Если данный показатель ниже 50%, то есть риск появления микротрещин. Если выше 80%, то вода может проникнуть во внутренние поры резины и разрушить связующие волокна. 2. Температура воздуха для летней резины — от 0 до +35 градусов, для зимней не больше 35 градусов. Выход за рамки диапазона грозит преждевременным старением резины. 3. А еще колеса не любят загорать на солнце. Совсем. Ультрафиолет – еще один вредный фактор, разрушающий резину. Поэтому, если в вашем гараже много солнечного света, то нужно упаковать каждое колесо в тканевый пакет. Полиэтилен не используем — из-за него образуется конденсат

Также при хранении шин важно избежать их деформации, иначе возникает опасность потери маневренности на дороге. Поэтому соблюдаем простое правило: шины без дисков храним вертикально, с дисками — в горизонтальном или подвешенном виде:

Организовать правильное хранение шин и колес в гараже можно с помощью различных приспособлений.

Варианты хранения шин без дисков

1. Хранение шин без дисков на деревянном или металлическом стеллаже. Конструкция деревянного стеллажа простая и состоит из вертикальных стоек и горизонтальных балок. При изготовлении стеллажа для хранения шин без дисков своими руками можно использовать подручные средства, например, паллеты.

При желании такую конструкцию легко сделать самостоятельно. Но у деревянного стеллажа есть существенный минус — недолговечность. Поэтому более надежной альтернативой станет металлический стеллаж. Его всегда можно заказать в «Риал Стил» по индивидуальным размерам. Вот примеры наших работ:

Еще больше примеров готовых работ по комплексному обустройству частных мастерских и гаражей вы можете найти на нашем сайте в разделе «Проекты». Например, взгляните, как может выглядеть гараж в стиле «Харли Дэвидсон».

Предложенные приспособления помогут правильно распределить давление на шину и спасти ее от деформации. Однако, при хранении покрышек в собранном виде, нагрузка на колесо распределяется по-другому. Какие способы хранения шин будет правильно использовать в этом случае — смотрите ниже.

Варианты хранения шин с дисками

На что еще можно повесить колеса на стене в гараже? Например, на крепкие ремни, которые станут альтернативой хранению резины на кронштейнах:

4. Хранение колес на стойке. Стойки хороши тем, что при необходимости их легко переместить в любой угол вашего гаража и освободить место для проведения работ. Подобную стойку можно смастерить самостоятельно, либо заказать в «Риал Стил».

5. Хранение колес на подвесной полке. Конструкция такой полки простая и представляет собой крепкий лист фанеры с креплениями к стене или потолку, поэтому при наличии времени и инструментов вы легко сможете собрать ее самостоятельно. Также всегда возможен вариант покупки в специализированном магазине.

Все перечисленные приспособления для хранения колес можно установить также в яме гаража, если температура и влажность в ней подходят для хранения резины.

Предложенные варианты помогут вам бережно сохранить колеса до следующего сезона, а также использовать доступные площади с максимальной пользой. Выбирайте подходящий вариант и храните шины правильно. С реализацией любой идеи вам поможет «Риал Стил». Обращайтесь!

Также мы готовы изготовить для вас любые конструкции для хранения инструмента с учетом всех правил.

http://garazhov.ru/inside/stellazh-dlya-koles-v-garazh.htmlhttp://garazhyk.ru/obustrojstvo/stellazh-dlya-koleshttp://m-strana.ru/articles/ctellazhi-dlya-khraneniya-koles-v-garazhe/http://setafi.com/mebel/polka/stellazh-dlya-koles-svoimi-rukami/http://rsteel.ru/blog/kak-khranit-kolesa-5-luchshikh-idey-dlya-garazha/

Какие бывают приспособления для хранения колёс в гараже

Для улучшения условий хранения используются различные приспособления, представляющие собой металлические и деревянные конструкции с большим запасом прочности. Это могут быть полки или стеллажи для хранения колес в гараже, а также крюки для подвешивания их на стену.

Стеллажи бывают передвижными, стационарными и вращающимися. Имеют они чаще всего прочный каркас и форму прямоугольного параллелепипеда. Состоят такие стационарные устройства из пяти рам, прочно скрепленных между собой. Также обязательно наличие узлов крепления к стене, чтобы вся конструкция не перевернулась от слабого раскачивания

В случае же использования подвесных полок следует особое внимание уделять крюкам и кронштейнам, на которые они будут опираться, ведь такое место для хранения в совокупности с колёсами весит довольно много

Небольшой мобильный стеллажИсточник pinterest.com

Ещё можно использовать крюки для колёс, представляющие собой металлические штыри на стене, предназначенные для того, чтобы на них располагались шины и диски. Ещё один хороший вариант – это подставка для хранения колес в гараже. Внешне она очень похожа на стеллаж, но отличается тем, что её можно передвигать по всей площади помещения, тогда как стеллаж прочно прикреплён к стене. Она может быть в форме металлической стойки с прочным основанием, а может выглядеть как полка на ножках. Многие частные мастерские изготавливают такие приспособления за сравнительно небольшую цену.

Крюки в стене для размещения шин и дисковИсточник derevyannyy.com

Видео описание

Обзор стеллажей для хранения колес в гараже, изготовленных из высококачественной стали, устойчивой к коррозии:

Технология изготовления простого стеллажа для колёс

Конструкция обязательно должна быть прочной, чтобы выдержать возлагаемый на неё вес. А также, если это дерево, то оно должно быть покрыто антисептиками для защиты от грибка, а если металл, то его следует покрасить, чтобы предотвратить коррозию. Чаще всего производители изготавливают стойки для колес в гараже из профиля с использованием сварки. Для полок же применяется ДСП, толстая фанера или ДВП.

Сначала в любом случае создаётся эскиз будущего изделия. Все дальнейшие работы идут с опорой на этот проект, ведь он содержит необходимые размеры и габариты, а также на нём указываются узлы крепления и виды фурнитуры.

Конструкцию стеллажа для колес можно изготовить самостоятельноИсточник 999.md

Затем металлический профиль нарезается углошлифовальной машинкой, а углы аккуратно полируются. После этого обычно приступают к стыковке всех составных частей. Делают это с использованием сварки или же саморезов.

Следующие этап – работы по покраске и покрытию каркаса лаком. Для этого следует использовать только качественные и проверенные составы, потому что стеллаж непосредственно контактирует с самими колёсами и нельзя, чтобы он поддаваться коррозии. Краску наносят тонким слоем несколько раз.

Видео описание

В видеоролике предлагается подробная инструкция монтажа стеллажа для хранения колес автомобиля:

Далее нужно сделать полки, которые могут быть выполнены из дерева или листовых материалов. Их тоже стоит покрыть лаком, чтобы избежать появления грибковых заболеваний на их поверхности. Затем прикрепляют планки, предназначенные для того, чтобы колёса не скатывались с мест хранения. На этом сборка стеллажа для хранения колёс заканчивается.

Такое приспособление стоит довольно недорого и приобрести его можно и в магазине по обустройству дома или в частной мастерской. Несмотря на простоту, оно способно создать оптимальные и очень удобные условия для хранения шин и дисков.

Оптимизация шин в пространстве гаража – надежно, недорого, сохранноИсточник yandex.ru

Заключение

Стеллажи для колёс – это очень практичное и удобное устройство, которое предназначено для правильного хранения шин и дисков в гараже. Использование такого приспособления сохраняет ресурс резины, а также освобождает полезное место в помещении. Наверняка, прочитав эту статью, вы узнали много нового о стеллажах и полках, а также условиях хранения колёс в гараже. Теперь вы сможете купить правильное и удобное место для хранения шин и дисков.

Источник

Самодельные варианты

Простую стеллажную систему можно сделать самостоятельно при отсутствии возможности приобрести готовое изделие. В свободном доступе находится множество схем, которые облегчат вашу работу. Если вы хоть немного владеете столярным делом или владеете сварочным аппаратом, вам не составит труда самостоятельно изготовить довольно неплохие стеллажи, которые вы с гордостью сможете выставить в гараже. Главное, определиться, какой материал лучше использовать. Как уже говорилось выше, обычно стеллажи делают из металла или дерева.

Чтобы изготовить стеллаж из дерева, первым делом нужно изобразить чертеж конструкции. Точно определите, в каком месте гаража она поместится. Её длина непосредственно зависит от высоты гаража, а ширина полок от вещей, которые вы будете на них класть. Пусть длина полок не будет более 90 см, иначе они прогнутся. Не обязательно быть талантливым художником, чтобы изобразить чертеж, подойдет и схематичное изображение будущего изделия.

Качественный стеллаж нуждается в качественной натуральной доске. Отлично подойдут дуб или сосна. Также можно использовать ДСП, стеновые панели ПВХ или фанеру. Доску из стружки лучше не брать, она не прослужит долго, быстро размокнет от малейшей влаги и не выдержит больших нагрузок. Будет неплохо, если влажность доски не будет выше 12%.

Самая нижняя доска – основа, на которой будет держаться вся конструкция, должна быть толстой, крепкой и достаточно широкой. Для прочности на неё можно прибить поперечные брусья. Далее нужны стенки, которые будут прикрепляться с боку основания. Если хотите сэкономить на древесине, замените доску толстой фанерой – это недорогая доступная альтернатива. На боковушках ставят отметки – там будут устанавливаться полки. Высота подбирается на ваш выбор. Полки вырезаются из того же дерева. Если требуется дополнительная прочность, полки нужно будет закрепить брусками.

Устанавливать ли заднюю стенку – выбор полностью за вами. Всё зависит от вашего вкуса и внешнего вида стены, к которой будет крепиться будущий стеллаж.

Когда все части конструкции на руках, обработанные и зачищенные, переходят к сборке конструкции. Её можно приклеить клеем, прикрепить гвоздями или вкрутить саморезами. Первоначально на нужную стену устанавливают нижнее основание и устанавливают на неё заднюю заслонку, если это требуется. На боковых досках, там, где ранее были оставлены отметки для полок, закрепляются держатели из пластика или металла. Металлические в разы крепче. Если нет держателей, тогда полки можно прикрутить к боковушкам. На основания крепят боковые стены, а потом к ним, придерживая с внутренней части, прикручивают снаружи саморезами полки.

Это пример самого простого деревянного стеллажа. Его можно установить и в других помещениях, помимо гаража. Конструкция будет смотреться гармонично и выполнять свою задачу в любом месте.

Для стального стеллажа первоначально нужно иметь соответствующее оборудование, например, болгарку для нарезки металла и сварочный аппарат. Не забудьте о технике безопасности при работе.

Выбор расходников для металлической конструкции гораздо больше. Подойдут уголки, профиль, трубы.

Для стеллажа из металла профиль или угол нарезают по набросанным ранее чертежам. Болгаркой отрезают заготовки для стойки, перемычек и полок. Порезанные и очищенные элементы собирают. Создаются боковые рамки, которые нужно собрать правильно, так как конструкция может быть непропорциональной и неровной. Для этого рамки ровно складывают на пол, проверяют, чтобы и их диагонали были ровными, а затем приваривают.

Далее к собранным рамкам прихватывают вертикальные балки

Важно соблюдать пропорции, проверять диагонали. На вертикальных стойках, как и на деревянной конструкции, делают отметки для полки

Высоту можно выбрать любую.

Конструкцию красят, чтобы предупредить коррозию. Для этого подойдет краска или обычная грунтовка. При необходимости окрашиваются и будущие полки – дерево или ДСП, но перед этим их антисептиком. После высыхания краски в стойках сверлят отверстия, кладется сверху полка и вкручивается саморез снизу, чтобы он прошёл через металл и укрепился в дереве. Для устойчивости и укрепления конструкции её можно установить на стену.

Это еще один пример металлического простого и универсального стеллажа, который поместит в себя любые вещи. Если есть возможность, не ограничивайтесь простым вариантом, сделайте отдельный стеллаж для шин и колёс – весьма нужный атрибут в гараже.

Металлический стеллаж для вертикального хранения колёс

Надёжность и долговечность металлических конструкций выше, чем деревянных. Применение металла и его профилей позволит изготовить практичный стеллаж для покрышек.

Какие понадобятся материалы

Перед началом работ подготавливают следующие материалы:

1. уголок размером 35–50 мм;
2. профильную трубу прямоугольного сечения, допустим, 40х15 мм или подобную;
3. для обеспечения жёсткости применяют дополнительные распорки из профильной полосы, шириной 35–50 мм.

При отсутствии сварочного аппарата потребуются крепёжные болты с гайками и шайбами. Резьбы должны выдерживать нагрузку, поэтому рекомендуется применять типоразмер соединений М8.

Заготовьте необходимые инструменты

Для сборки требуемой конструкции понадобятся:

• болгарка с отрезными дисками;
• шуруповёрт;
• измерительный и разметочный инструмент;
• сварочный аппарат с электродами;
• дрель;
• молоток и слесарный набор.

Подготовка составляющих стеллажа

Перед тем как приступить к сборке, производят порезку материала на заготовки, которые будут использоваться при изготовлении стеллажа. В зависимости от требуемых размеров изделия, указанных в чертеже, уголки и прямоугольные трубы разрезают на отрезки, используемые в качестве стоек, продольных реек и поперечин жёсткости. Для удобства монтажа, заготовки раскладывают, в зависимости от различия размеров.

Сборка стеллажа своими руками

После подготовки материала приступают к сборке конструкции.

• Сначала размечают места соединений деталей и сваривают боковые стойки. Вертикальные опоры делают из уголка, а поперечины из прямоугольной профильной трубы. Если полки подвесные, то стойки будут иметь форму трапеции, а для обычного напольного стеллажа, они похожи на лесенку с небольшим количеством ступенек.
• На запроектированной высоте приваривают продольные рейки сначала к одной стойке, а затем – к другой. Материал долевых опор должен быть прочным, поэтому используют уголок.

• Наличие большой длины или высоты может нарушить жёсткость изделия при нагрузке. Чтобы этого не произошло, конструкцию усиливают диагональными или поперечными полосами, которые не будут препятствовать размещению покрышек.
• При напольном расположении готовой конструкции под опорные стойки приваривают металлические «пятаки». Такие опорные плоскости не позволят просесть стеллажу при полной загрузке колёсами. Настенное крепление потребует монтажа на крюки или использования кронштейнов с дюбелями.

Перед установкой изделия в требуемое место, металлическую поверхность несколько раз грунтуют, а затем покрывают краской.

Виды стеллажей

Выполнить перечисленные условия легко помогут стеллажи для хранения шин и колес. Они могут быть деревянные и металлические, комбинированные, когда стойки изготавливаются из металла, а настил деревянный. Могут крепиться к стене, потолку или стоять на земле. Какой конкретно стеллаж для хранения шин в гараже выберет автовладелец, зависит от его финансовых возможностей и размеров помещения.

Сделать стеллаж для хранения шин своими руками можно в виде:

Полка

Полки применяют для хранения покрышек без дисков. Они изготавливаются в виде каркаса из металла. Имеют форму параллелепипеда, крепятся к стене. Стандартные размеры 1,5х0,8х2, где:

• 2 м – высота;
• 0,8 м – ширина;
• 1,5 м – длина.

Каркас крепится на расстоянии 10,0-20,0 см от стенки гаража, чтобы шины в нее не упирались. На высоте 1 м от нижнего края каркаса на стойки крепятся две параллельные металлические полосы, образующие полку для шин. В результате имеем три ряда полок. На средней хранятся покрышки, нижний и верхний ярус застилаются деревянным настилом (доски, фанера, ДСП). На них удобно размещать запчасти и различные приспособления.

Учитывая разнообразие используемых колес, предварительно следует составить чертеж каркаса, где необходимо учесть все параметры шины, что позволяет определить размеры стеллажа для хранения шин. Этот вид стеллажей позволяет:

• избежать деформации шин;
• удобно и компактно организовать гаражное пространство;
• функционально совместить хранение резины, инструментов и оборудования;
• получить прочную, долговечную, приятного вида конструкцию.

Подставка

Главное отличие подставки от полок в том, что на ней хранятся колеса с дисками. Размещается на полу, но не крепиться к нему. Это позволяет перемещать ее по помещению. Для удобства хранения колес рекомендуется в ее середине закрепить трубу, на которую нанизываются диски. Ее высота зависит от толщины и количества колес.

Наиболее простой и бюджетный вариант – на диск грузовой машины приварить штырь. В продаже также можно встретить недорогие, компактные, легкие подставки для хранения дисков и колес.

Крюки

Наиболее простой и дешевый способ хранения колес в собранном виде – крюки. Их можно вбить в стену или потолок.

Если крюки находятся в стене, то колеса подвешиваются на них.

На закрепленные в потолке крюки привязывается любой гибкий, эластичный материал (буксировочный трос, канат, веревка), на который, в свою очередь, закрепляются в подвешенном состоянии шины на дисках.

Стеллаж для сезонного хранения шин позволяет при незначительных вложениях сохранить эксплуатационные характеристики колес, эргономично организовать размещение инструмента, расходных материалов и приспособлений. Всегда можно изготовить из подручных материалов своими руками.