Subaru forester 2017-2018: обновление с сохранением ценника

Субару Форестер 2016-2017 – комплектации и цены

Российский офис Субару назвал рублевую цену нового Форестер 17 мая 2016 года. Минимальная стоимость автомобиля со 150-сильным мотором 2.0 и механической коробкой передач составила 1 719 000 рублей. В перечень базового оборудования кроссовера входят боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом и приводом складывания, водительское сиденье с электроприводом настройки в 8-ми направлениях, 2-зонный климат-контроль, подогрев всех сидений и рулевого колеса, мультимедийный комплекс Starlink с 6.2-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида, система динамической стабилизации, семь подушек безопасности, 17-дюймовые легкосплавные диски.

Модификация	VF	BM	CS	CL	GR
2.0 150 л.с./6MT	1 719 000	—	—	—	—
2.0 150 л.с./CVT	1 799 900	1 939 900	—	—	—
2.5 171 л.с./CVT	—	—	2 179 900	2 239 900	—
2.0T 241 л.с./CVT	—	—	—	—	2 599 900

Комплектация BM, оцененная в 1 939 900 рублей, включает светодиодную головную оптику с корректором светового пучка, кожаную обивку сидений, кресло водителя с памятью настроек.

Самая дорогая версия Forester с турбированным агрегатом 2.0XT 241 л.с. стоит 2 599 900 рублей. Она отличается двухпоточной выхлопной системой, 18-дюймовыми колесами, алюминиевыми педалями, премиальной акустикой Harman/Kardon, панорамным люком.

Для Японии

5 поколение, 03.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 145 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD), гибрид
2.0 Advance 4WD	07.2018 — 09.2020	3157000 йен	FB20	5AA-SKE
2.5 л, 184 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.5 Touring 4WD	07.2018 — 09.2020	2860000 йен	FB25	5BA-SK9
2.5 Premium 4WD	07.2018 — 09.2020	3080000 йен	FB25	5BA-SK9
2.5 X-BREAK 4WD	07.2018 — 09.2020	2970000 йен	FB25	5BA-SK9

рестайлинг, 4 поколение, 11.2015 — 04.2018, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 148 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0i-L 4WD	04.2017 — 04.2018	2581000 йен	FB20	DBA-SJ5
2.0 л, 148 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0i EyeSight 4WD	04.2017 — 04.2018	2419000 йен	FB20	DBA-SJ5
2.0i-L EyeSight 4WD	04.2017 — 04.2018	2689000 йен	FB20	DBA-SJ5
2.0 X-BREAK 4WD	04.2017 — 04.2018	2754000 йен	FB20	DBA-SJ5
2.0 X-BREAK Color Accent 4WD	04.2017 — 04.2018	2948000 йен	FB20	DBA-SJ5
2.0 S Limited 4WD	04.2017 — 04.2018	2894000 йен	FB20	DBA-SJ5
2.0 S Limited Smart Edition 4WD	07.2017 — 04.2018	2808000 йен	FB20	DBA-SJ5
2.0 л, 280 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0XT EyeSight 4WD	04.2017 — 04.2018	3129000 йен	FA20	DBA-SJG
2.0XT EyeSight Smart Edition 4WD	07.2017 — 04.2018	3002000 йен	FA20	DBA-SJG

Обзор рестайлинга

Салон новой модели Subaru Forester.

При этом автомобиль сохранил возможность установки прежних двигателей и полноприводной трансмиссии Symmetrical All-Wheel Drive.

• длина – 4625 мм;
• ширина – 1815 мм;
• высота – 1730 мм;
• колесная база – 2670 мм;
• клиренс – 220 мм.

Кузов

Внешне Субару Форестер 2021 модельного года практически не изменится. Только самые внимательные автолюбители заметят слегка измененные контуры переднего бампера, более глубокую выштамповку на капоте и дополнительный хромированный декор на радиаторной решетке.

Некоторые новшества будут не видны: ряд элементов кузова получит прежнюю форму, но будет выполнен из облегченных материалов. Оптика – останется прежней и сохранит свою стильную U-образную форму, а совершенно новыми в кроссовере станут лишь литые диски. Все это стало закономерным итогом модернизации, которая выступила решением главной, по мнению японских конструкторов, задачи по снижению массы автомобиля.

Салон

Интерьер Subaru Forester 2021 года продолжает нести на себе черты дизайна салона предыдущих версий кроссовера и не выделяется чем-то новым. Конечно, следуя японским «традициям», под передней панелью все обновляется, от чего бортовые системы начинают работать быстрее и стабильнее, дисплеи – дают более четкую картинку, а отделочные материалы становятся чуть мягче и добротнее.

При этом сохраняется отличная компоновка, делающая салон по-прежнему просторным, а багажный отсек – все таким же вместительным (505 литров до демонтажа спинок заднего дивана и 1775 литров – после).

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Достаточно противоречивые сведения поступают относительно двигателей для рестайлинговой версии Субару Форестер 2021 года. Так, прежде было анонсировано появление в линейке трех силовых установок:

• 2.0-литрового мотора FB20 мощностью 150 л. с. (196 Нм);
• 2.5-литрового двигателя FB25 мощностью 185 л. с. (239 Нм);
• 2.0-литрового турбированного агрегата мощностью 241 л. с. (350 Нм).

Всем двигателям полагается вариатор типа CVT, а наименее мощному – еще и механическая 6-скоростная коробка в качестве альтернативы. И все же, прошедшим летом появилась информация, что японцы собираются отказаться от турбомотора, посчитав, что спрос на мощные кроссоверы смогут удовлетворить модификации с безнаддувным 4-цилиндровым 2.5-литровым двигателем.

Независимо от параметров силовой части новый японский SUV будет оснащаться электронноуправляемой многодисковой муфтой, которая станет передавать часть крутящего момента на заднюю ось.

Соотношение тяги возьмется регулировать электроника, которая будет иметь некоторые преднастройки. Что касается подвески, то здесь продолжает царствовать предельно практичный подход: двухрычажная независимая задняя подвеска с тягой схождения, стойки МакФерсон спереди и дисковые вентилируемые тормоза на всех четырех колесах.

Электроника и безопасность

Не хвастовства ради, а во благо объективной информации следует напомнить, что Insurance Institute for Highway Safety, находящийся в Вирджинии и оценивающий безопасность автомобилей с 1959 года, удостоил высшей оценки супер кроссовер Субару Форестер 2018 года. Защита водителя и пассажиров, находящихся в салоне, при лобовом ударе, заднем и боковом была максимально эффективной.

С начала исследований, проведенных IIHS, Subaru Forester четвертого поколения вошел в двадцатку лучших автомобилей мира по этому показателю. А вот ближайшие конкуренты – Mitsubishi Outlander Sport, Kia Sportage, Jeep Patriot не смогли похвастаться таким же выдающимся результатом. Тойота RAV4 и вовсе отказалась проходить тест.

Постоянно осуществляется контроль за дорогой. Датчики следят за дорожной разметкой, и за дистанцией до впереди едущего авто. В салоне установлено 9 штук airbag. Электроника в значительной степени увеличивает безопасность. Также, как и конструкция рамы, при изготовлении которой используются инновационные инженерные решения и композитные материалы.

Внедорожные изменения

Полный привод работает под началом трансмиссии Symmеtrical АWD и интеллектуальной системы X-mode. Клиренс 22 см, угол съезда в 26 и подъема в 25 градусов позволяет не беспокоиться относительно проходимости, хотя на первый взгляд эти показатели кажутся недостаточными. Тест драйв Субару Форестер 2017 опровергает эти предположения. X-mode достойно компенсирует их.

Система включается самостоятельно в зависимости от угла подъема (съезда). Она настроена на работу при скорости внедорожника до 40 км/ч. Каждое колесо притормаживает отдельно. Поэтому скользкая поверхность, грязь и снег для Субару 2017 не является проблемой.

Шасси в рестайлинговом варианте подверглись модернизации также, как и рулевой механизм. Прохождение пресеченного рельефа стало значительно комфортнее, а управление более уверенным. По внедорожным качествам Субару Форестер 2017 года – супер кроссовер, ведь полный привод постоянно включен.

Для России

5 поколение, 03.2018 — н.в., Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0i-L CVT VF Standard	10.2018 — 12.2019	2059000 руб.	FB20	S5
2.0i-L CVT VF Comfort	10.2018 — 12.2019	2179900 руб.	FB20	S5
2.0i-L CVT BT Elegance	10.2018 — 12.2019	2299900 руб.	FB20	S5
2.0i-L CVT LT Elegance ES	10.2018 — 12.2019	2449900 руб.	FB20	S5
2.5 л, 185 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.5i-L CVT LT Elegance+ ES	10.2018 — 12.2019	2549900 руб.	FB25	S5
2.5i-L CVT FR Premium ES	10.2018 — 12.2019	2659900 руб.	FB25	S5

рестайлинг, 4 поколение, 03.2016 — 01.2019, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0i MT 1A Base	01.2017 — 01.2019	1739000 руб.	FB20B	SJ5
2.0i-L MT VF Comfort	09.2017 — 01.2019	1899900 руб.	FB20B	SJ5
2.0i-L MT 60th Anniversary	06.2018 — 01.2019	2009900 руб.	FB20B	SJ5
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0i-L CVT BT Comfort+	01.2017 — 01.2019	2119900 руб.	FB20B	SJ5
2.0i-L CVT VF Comfort	01.2017 — 01.2019	1969900 руб.	FB20B	SJ5
2.0i CVT VF Standard	01.2017 — 01.2019	1859900 руб.	FB20B	SJ5
2.0i-L CVT NZ S-Limited	03.2017 — 08.2018	2049900 руб.	FB20B	SJ5
2.0 л, 241 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0XT CVT FT Premium	09.2017 — 01.2019	2809900 руб.	FA20F	SJG
2.5 л, 171 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.5i-L CVT LS Elegance	09.2017 — 01.2019	2279900 руб.	FB25B	SJ9
2.5i-L CVT LL Elegance+	09.2017 — 01.2019	2359900 руб.	FB25B	SJ9

Технические характеристики

К сожалению, у отечественных дилеров не сертифицирована дизельная версия Subaru, к тому же турбированные форестеры больше не поставляются на российский рынок. Поэтому остаются два варианта 16 клапанных оппозитника с объемом 2.0 и 2.5 литра со 150 и 171 л.с. соответственно. Обе версии двигателя комплектуются только клиноцепными вариаторами Linetronic с тремя режимами динамических настроек и переключением с руля.

1. Двухлитровый имеет 198 Нм крутящего момента. Разгон до 100 – 11.8 с. Заявленный расход город/трасса – 10.6/6.3. Максимальная скорость – 192 км/час.
2. Двигатель 2.5 выдает 235 Нм и разгоняется до сотни за 9.9 с. Город/трасса – 10.9/6.7. Скорость – 196 км/час. Рекомендуемое топливо – АИ 95 для обоих моторов.

Бензобак – 60 литров, позволяет преодолевать около 700 километров без дозаправки.
Созданный когда-то на базе раллийного прототипа от Impreza, новый Forester не растерял своих боевых навыков. Стандартная схема переднего “макферсон” и задней многорычажки, с удивительной энергоемкостью и умеренной жесткостью, создают поразительный баланс управляемости и проходимости. А если добавить к этому упругий, информативный руль с четкой обратной связью и систему X-Mode, распределяющую крутящий момент, то получим практически идеальный автомобиль для активного образа жизни. Тест-драйв видео этого внедорожника показывает весь потенциал этого авто с клиренсом в 22 сантиметра – одним из самых больших в классе компакт-кроссоверов.

Технические характеристики

Несмотря на принадлежность к классу кроссоверов, Subaru Forester создан для езды по бездорожью. Для этого инженеры опустили максимально низко центр масс, добились идеальной развесовки и дополнили автомобиль постоянным полным приводом, который перераспределяет крутящий момент между осями в той пропорции, которая диктует текущая ситуация. Не менее качественным исполнением отличается и подвеска кроссовера. Спереди у него располагаются стандартные стойки МакФерсон. Сзади производитель разместил двойные поперечные рычаги с достаточно длинным ходом, благодаря которому подвеска хорошо «проглатывает» даже крупные неровности.

В комплекте с Forester предлагают 2 оппозитных двигателя с системой непосредственного впрыска топлива. Роль базового исполняет 2-литровый агрегат, который развивает до 150 л.с. мощности и 196 Н*м крутящего момента. В топовых модификациях под капотом кроссовера появляется двигатель объемом 2,5 литра. Его максимальную мощность довели до 185 л.с. при 239 Н*м крутящего момента. Каждый из указанных моторов сочетается с бесступенчатым вариатором, который дополняется выносливым цепным приводом.

Общая длина японской новинки достигает 4625 мм при колесной базе в 2670 мм. Ширина кроссовера составляет 1815 мм, высота — 1730 мм. Дорожный просвет равен 220 мм.

Салон Subaru Forester 2017-2018 и комплектации

Внутри японца сохранилась та же удобная компоновка приборов, которая позволяет без труда управлять всеми системами во время движения. Множество систем установлено прямо перед глазами водителя, поэтому контролировать их приятно и удобно. Однако, как заявляют сами производители, в салоне имеется масса изменений, поэтому назвать интерьер прежним нельзя.

Итак, вот какие метаморфозы случились:

дизайнеры изменили рулевое колесо. Оно хорошо лежит в руках;
уже в минимальной комплектации на автомобиль устанавливается мультимедийный комплекс с большим дисплеем на 7 дюймов;
приборная панель также пережила рестайлинг;
щиток изменил свою форму, как и боковые зеркала. Они стали больше и удобнее;
в дорогих комплектациях будет устанавливаться навигационная система, круиз-контроль и прочие системы, которые повышают безопасность водителя и пассажиров во время движения;
при обивке салона будут использоваться только качественные и дорогие материалы

Неважно кожа это или ткань. Они прочные, красивые и износостойкие;
инженеры повысили уровень шумоизоляции

В салоне теперь не слышно двигатель совсем.

Технические характеристики Субару Форестер 2016-2017 рестайлинг

Японский кроссовер после обновления оснащается горизонтально-оппозитными моторами дореформенного образца. В России автомобиль будет доступен с двумя бензиновыми «атмосферниками» объемом 2.0 и 2.5 литра, отдающими 150 и 171 л.с. соответственно, а также с 2.0-литровым турбированным агрегатом мощностью 241 л.с. (350 Нм). Каждый из моторов получит в пару вариатор Lineatronic. Все модификации полноприводные – с фирменным Symmetrical Full-time AWD.

Самая «резвая» версия Форестера с 241-сильным турбомотором разгоняется до 100 км/ч за 7.5 секунды, расходуя на преодоление 100-киллометрового отрезка в среднем 8.5 литров. Модификация с начальным 150-сильным двигателем ощутимо более медлительная – ускорение до «сотни» занимает 11.8 секунды, но при этом и менее «прожорливая» – расход составляет порядка 7.9 литров.

Подвеска рестайлинг версии Subaru Forester полностью независимая, многорычажная. Инженеры перенастроили ее с целью улучшения плавности хода и повышения энергоемкости. Также было изменено передаточное отношение в рулевом механизме с 15.5:1 до 14.0:1.

На российском рынке Subaru Forester 2016-2017 поступит в продажу в мае. Подробные цены и комплектации обновленной модели станут известны ближе к этому сроку.

Для России

рестайлинг, 4 поколение, 03.2016 — 01.2019, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, МКПП, Полный (4WD)
2.0i-L MT VF	05.2016 — 12.2016	1719000 руб.	FB20B	SJ5
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0i-L CVT BM	05.2016 — 12.2016	1939900 руб.	FB20B	SJ5
2.0i-L CVT VF	05.2016 — 12.2016	1859900 руб.	FB20B	SJ5
2.0 л, 241 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0XT CVT GR	05.2016 — 12.2016	2599900 руб.	FA20F	SJ9
2.5 л, 171 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.5i-L CVT CS	05.2016 — 12.2016	2189900 руб.	FB25B	SJ9
2.5i-L CVT CL	05.2016 — 12.2016	2249900 руб.	FB25B	SJ9

4 поколение, 10.2012 — 06.2016, Джип/SUV 5 дв.

Комплектация	Период выпуска	Цена	Марка двигателя	Марка кузова
2.0 л, 150 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0 CVT BM	04.2015 — 04.2016	1894900 руб.	FB20B	SJ5
2.0 CVT VF	04.2015 — 04.2016	1809900 руб.	FB20B	SJ5
2.0 CVT Active Edition	09.2015 — 06.2016	1799900 руб.	FB20B	SJ5
2.0 л, 241 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.0XT CVT GR	07.2015 — 04.2016		FA20F	SJG
2.5 л, 171 л.с., Бензин, Вариатор, Полный (4WD)
2.5 CVT CB	04.2015 — 04.2016	2019900 руб.	FB25B	SJ9
2.5 CVT CS	07.2015 — 04.2016	2094900 руб.	FB25B	SJ9
2.5 CVT GR	07.2015 — 04.2016		FB25B	SJ9

Рестайлинг Субару Форестер: изменения в интерьере и экстерьере

Производитель постарался «совместить несовместимое» — современный супер кроссовер и спорткар. На практике подобные попытки оборачивались провалом или, как минимум, недоумением со стороны автолюбителей. Но Субару Форестер удалось оправдать ожидания – его внешний вид красноречиво указывает на принадлежность к своему классу, а спортивные элементы кузова подчеркивают его «агрессивную природу».Подробности рестайлинга кузова:

• Коренным образом изменены передний и задний бамперы. Увеличилась площадь нижних воздухозаборников, места крепления огней дневного света обрели четкие очертания.
• Штамповка кузовных деталей отличается от предыдущей модели, для их изготовления использовались облеченные сплавы, не влияющие на механическую прочность конструкции.
• Апгрейд оптики. Ксеноновые фары имеют функцию регулировки интенсивности освещения, установлена окантовка из светодиодных элементов.

При разработке особое внимание было уделено элементам безопасности. Несмотря на снижение массы машины, во время испытаний краш—теста она показала хорошие результаты

Это стало возможным благодаря внедрению в конструкцию сегментов программируемой деформации.Изменения коснулись и интерьера нового Subaru Forester 2017 модельного года. По умолчанию в комплектацию входят два сенсорных дисплея, применяется качественный пластик, присутствуют вставки из натуральной кожи. Повышен коэффициент звукоизоляции за счет установки стекол с большей толщиной и новых технологий.

5 копеек о Subaru Forester

Mitya_nsk Новосибирск
1 год назад

Forester, 2019 год, 2500 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, ES+

Места дофига внутри, и багажник большой, отличная обзорность, в этом кузове полностью переработан интерьер — он теперь на очень хорошем уровне. Подвеска отличная, золотая середина по жесткости, вариатор работает идеально, электронные помощники все работают адекватно и не раздражают. Реально искал к чему придраться, но кроме мелочей вроде разных лампочек в подсветках — не к чему. Первый день привыкал к обилию дисплеев и информации на них, но сразу всё встало на свои места

Ну и Made in Japan, для кого-то это важно (мне пофиг). Езжу только 2 недели, но далеко не первая машина, Субару никогда не жаловал, но тут реально придраться не к чему.
Спорный дизайн экстерьера сзади, стрёмная штатная акустика (если это не топовый Харман Кардон)

Нельзя навсегда выключить систему старт-стоп (только каждый раз при запуске двигателя). От оппозитного двигателя есть чуть заметные вибрации и он шумноват. Шумка в целом на 4 с минусиком. Высоковата цена, но это из-за Made in Japan.
Ну и динамика конечно у авто не на высоте. Если хочется полетать — смотрите на европейцев, у них уже давно движки делают не для надежности, а для погонять.
нет.

Полезный отзыв?
/

(+115/-27)

Сергей
1 год назад

Forester, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, ELEGANCE

Внешний вид на мой взгляд воспринимается более мужественным, машина стала крупнее, салон смотрится на порядок богаче и современнее, улучшилась плавность хода, и шумоизоляция, салон и багажник стали просторнее, очень удивила динамика, машина с базовым 2 литровым мотором едет значительно живее предшественника (субарика 4 поколения).
Подвеска стала стала мягче и иногда подвержена пробою (на 4-м форестере это было почти невозможно), сверчок в районе правой передней двери при не прогретом салоне на неровной дороге. По мере прогрева посторонний звук пропадает, может притрется:)

Полезный отзыв?
/

(+84/-11)

Сергей
2 года назад

Forester, 2017 год, 2500 куб. см., Бензин, Вариатор, Полный привод, Предмаксималка

Динамика, плавность, проходимость, комфорт, подвеска, управляемость, безопасность, надежность, светодиодная поворотная головная оптика, дорожный просвет, простор салона, простор банажника. Достаточное количество опций(описание на сайте Subaru) . Японская сборка. Приемлимый расход для такого мотора/массы авто. Газовый, мать его, упор капота. Закрытые порожки, штаны всегда чистые. Звук мотора очень приятный. Авто внушает уверенность на дороге и дарит кучу эмоций. Выбором очень доволен, за эти деньги достойных альтернатив мало.
Цена слегка завышена. Мой 2.5 обошелся в 2.2млн + 150 допы.
Разделю основные минусы на 3 категории, исходя из цены авто. Неприемлимые минусы для авто за 2.2млн: 1) Почти полное отсутствте шумоизоляции арок(именно арок). На лете еще нормально, но на шипах слишком шумно. 2) Музыка как в бюджетном авто. Непонятно почему, но Harman Kordon стоит только в XT. Можно было и на топовую 2.5 поставить. Промежуточных вариантов тоже нет. Есть или премиальный Кордон, или 6 динамиков вроде Соляриса. Пришлось ставить саб на линейки. 3)Полное отсутствие парктроников. Да, они есть в Рио, но их нет в Форике и даже в топовом Ауте. На этом серьезные(на мой субъективный взгляд) минусы заканчиваются.
Приемлимые минусы, которые можно было бы и предусмотреть: 1)Отсутствие поясничного валика. 2)Примитивное головное устройство с неработающим Mirror Link и отсутствующем Андройд Авто. 3)Ужасно медленный электропривод багажника(особенно зимой). 4)Нет электропривода пассажирского сиденья. При торможении с пассажирского сиденья соскальзываешь и вылетаешь через лобовик.
Мелкие минусы: 1)Дубовый пластик дверей. 2) Кожух рулевой колонки сделан из убогого пластика(как в старых советских куклах).
За 7.5к пробега пока нет.

Полезный отзыв?
/

(+77/-12)

Посмотреть
еще 29 мнений
Добавить 5 копеек о Subaru Forester

Затраты на обслуживание

Forester считается одновременно дешевым и дорогим в обслуживании автомобилем. Первое можно объяснить тем, что большинство деталей конструкции у японской модели отличаются крайней степенью надежности. Так, вариатор за счет реализованного в нем цепного привода даже при повышенных нагрузках потребует ремонта не ранее, чем через 250 тысяч километров. Дольше служат оба оппозитных двигателя. Неплохой выносливостью характеризуются и детали подвески.

Основной недостаток Forester заключается в том, что детали к нему стоят слишком дорого. Кроме того, устранение некоторых неполадок в подкапотном пространстве требует демонтажа мотора, что существенно увеличивает стоимость ремонта.

Основные технические характеристики и фото нового Subaru Forester

Прежде всего будущих владельцев интересует, какими параметрами обладает новый Субару Форестер 2017 модельного года. Фото, цена и указывают на уникальный внешний вид и относительную доступность по стоимости. Но этого мало для полноценного анализа – необходимо узнать основные технические характеристики автомобиля.Параметры Subaru Forester:

• длина – 461 или 459,5 см;
• ширина – 179,5 см;
• высота – 173,5 см;
• номинальная колесная база – 264 см;
• размер колеи для задних и передних колес – 155,5 и 154,5 см;
• масса – от 1483 до 1627 в зависимости от выбранной комплектации.

Производитель предлагает три типа бензиновых двигателей. Обычная четырехрядная силовая установка представлена в двух вариантах – 150 и 171 л.с. Для любителей высоких скоростей и динамики рекомендуется приобретать комплектацию с двигателем с турбонаддувом и новаторской системой AVCS. Для этой модели показатель мощности равен 241 л.с.

Механическая трансмиссия возможна только для базовой комплектации. В остальных предусмотрена АКПП с активным распределением крутящего момента. При этом расход топлива варьируется от 6,4 до 11,8 л на 100 км в зависимости от режима езды.

Интерьер и новинки

Сохранив достоинства предыдущей модели, во внутреннюю отделку дизайнерами, все же, были внесены определенные изменения. Были применены более качественные материалы во внутренней отделке.

Благодаря специальной технологии, используемой при изготовлении светопрозрачных элементов, значительно возросла шумоизоляция салона. Система управления мультимедиа Hаrman Kаrdon расположена по центру и представляет собой 7-дюймовый информативный монитор. В базовой комплектации устанавливаются всего 4 динамика.

Добавлена система отслеживания слепых зон зеркал заднего вида. Установлен круиз-контроль, а за всеми событиями, происходящими вне авто, будет наблюдать всевидящий глаз – EyeSight. В случае опасности автомобиль без команды водителя снизит скорость до безопасной.

В Субару Форестер 2018 установлена спутниковая навигация самого последнего поколения. Также есть возможность коннекта с iРod по Bluetooth. Приборная панель имеет обновленный вид. Установлены камеры заднего вида, салон оборудован полным электропакетом. Есть память у водительского сидения на три положения.

Одна из отличных новостей по Субару Форестер 2017 2018 – цена. Она останется на прежнем уровне (в базовой комплектации) и, как обычно, будет завесить от комплектации.

Субару Форестер 2017 года не может улучшаться без конкурентов, которые традиционно предлагают более низкую стоимость, высокое японское качество и надежность. Toyota RAV4 стоит первой в списке, сразу за ней расположилось Honda CR-V. Оба паркетника являются альтернативой, но при выборе следует учесть, что, при эксплуатации в городском цикле, стоит отдать предпочтение RAV4.

Если предполагается частый выезд на пересеченную местность – лучше выбрать CR-V. При желании можно совместить и то, и другое, но оптимальным вариантом будет Форестер 2018 года.

Также на эту тему вы можете почитать:

Компания Subaru завершила рестайлинг универсала Outback

Новый революционный Cadillac XT5 уже появился в США

Японский автопроизводитель озвучил сроки дебюта «трехрядной» Mazda CX-5

Тест-драйв новой Hyundai Creta (Хендай Крета — Грета)

Nissan Navara D23 2015-го модельного года

Alexander Stepanoff 18 марта, 2017

Опубликовано в: Японские автомобили

Метки: Быстрые, Новые, Японские автомобили

Продажа Subaru Forester 2016 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Forester 2016

1 528 000 q

Москва
Forester 2016

1 400 000 q

Москва
Forester 2016

1 525 000 q

Москва
Forester 2016

1 697 000 q

Москва
Forester 2016

1 745 000 q

Нижний Новгород
Forester 2016

1 298 000 q

Самара
Forester 2016

1 795 950 q

Ростов-на-Дону
Forester 2016

1 619 000 q

Ижевск
Forester 2016

1 400 000 q

Ставрополь
Forester 2016

1 700 000 q

Екатеринбург
Forester 2016

1 635 000 q

Тюмень
Forester 2016

1 590 000 q

Тюмень
Forester 2016

1 495 000 q

Новосибирск
Forester 2016

1 480 000 q

Новосибирск
Forester 2016

1 659 000 q

Новосибирск
Forester 2016

1 635 000 q

Новосибирск
Forester 2016

1 620 000 q

Новосибирск
Forester 2016

1 780 000 q

Горно-Алтайск
Forester 2016

1 950 000 q

Красноярск
Forester 2016

1 755 000 q

Модификации и опции для России

Поставки обновленных Субару Форестер 2021 года на экспортные рынки ожидаются в середине осени, но дилеры уже сейчас готовы принимать заказы, обещая выбор среди хорошо знакомых по дорестайлинговым версиям пакетов оснащения: Standart, Comfort, Elegance, Elegance ES, Elegance+ ES и Premium ES. В самой дорогой комплектации появятся:

• кожаный салон,
• система обогрева руля,
• адаптивный круиз-контроль,
• 18-дюймовое «литье»,
• LED-оптика,
• аудиосистема Harman/Kardon,
• мультимедиа с дисплеем 8” и пр.

Среди новинок – система, уведомляющая о перекрестных маневрах автомобилей, находящихся в потоке позади. Кроме этого, в базовую версию новой модели Subaru Forester 2021 войдет система предупреждения о не пристегнутых ремнях на задних пассажирских местах.