Подкапотное пространство Dodge Challenger SRT Demon обладает серьёзно усовершенствованным 6.2-литровым V-образным 8-цилиндровым мотором HEMI. На модификации Hellcat он развивает 717 лошадиных силы (881 Нм). В этом же автомобили специалисты увеличили мощность до 850 конских силы (1 044 Нм). Чтобы увеличить мощность силовой установки инженерам пришлось оснастить силовую установку шнековым нагнетателем увеличенного объема (раньше был 2.4, а теперь стал 2.7), а также поднять давление наддува с 0.8 до 1 бара.
Вдобавок ко всему, специалисты переработали клапанный механизм, установили более надежные шатуны, а взамен единственного топливного насоса поставили два. После этого количество максимальных оборотов мотора увеличилось до 6 500 оборотов в минуту (раньше было 6 200). Уже за 2.5 сек машина может разогнаться до скоростной отметки в 100 км/ч.
Дрэговый отрезок в ¼ мили преодолевается за 9.65 сек. Сам мотор функционирует на привычном всем нам 91-м бензине, однако для него компания предусмотрела режим, называющийся «Demon Crate». Если его активировать машину можно заправлять высокооктановым горючим 100+. Как раз в этом случае и могут вырабатываться предельные 850 «лошадей».
Трансмиссия
Все усилия транслируются к задним колесам через 8-диапазоннную автоматическую коробку переключения передач TorqueFlite 8HP90, которая получила более надежный гидротрансформатор и технологию трансбрейк.
Ходовая часть
Были глобально изменены настройки подвески, сделавшие её работу более мягкой. К примеру, уменьшили жесткость пружин на 1/3. Что касается стабилизаторов поперечной устойчивости, они стали более податливыми. Развал задних колес снизили на 0.5 градуса.
Это все сделали, чтобы добиться наилучшего старта и стабильного поведения транспортного средства при разгоне. На купе применили полностью независимую подвеску, имеющую электронно-управляемые амортизаторы с более высокой производительностью.
Тормозная система
Додж Челленджер Демон отличается от «базовой» версии, так как тут применяются не такие большие тормозные механизмы (18-дюймовые, вместо 20-дюймовых). Вместо 6-поршневых суппортов впереди стоят 4-поршневые 360-миллиметровые «блины» от компании Brembo. Что касается задних тормозов, их можно отключить вовсе, чтобы пустить колеса в пробуксовке для прогрева шин перед стартом.
Данная модель американской компании Dodge носит статус культовой, поэтому после 34-летнего перерыва ее появление в облике Challenger третьего поколения в 2008 году сопровождалось небывалым ажиотажем.
Производителю удалось продать все 6400 экземпляров этого muscle car, запланированных к выпуску в ближайшие 12 месяцев, всего за 3 дня. Разумеется, были удовлетворены не все желающие, поэтому в Dodge продолжили наращивать объемы производства, а к 2015-му успели провести три программы обновления.
Текущая версия Dodge Challenger 2020 модельного года имеет следующие габаритные размеры:
длина – 5022 мм.,
ширина – 1923 мм.,
высота – 1450 мм.,
колесная база – 2946 мм.,
клиренс – 122-130 мм.
Экстерьер
Додж Челленджер 2020 третьего поколения внешне во многом схож с автомобилем версии начала 1970-х годов, по крайне мере, такую задачу ставил перед собой производитель.
Заряженная версия SRT
На 2020 год американцы запланировали небольшое количество обновлений, и это всего лишь три новых цвета с типично яркими названиями Mopar Hellraisin, Sinamon Stick и Frostbite. Разумеется, поклонники модели ценят ее за самобытность, поэтому Dodge Challenger в 2020 году – это все те же глубоко посаженные фары, рельефные боковины, капот с воздухозаборником и массивная корма с большими горизонтальными фонарями.
Салон
Дизайнеры Dodge также предприняли усилия, чтобы украсить интерьер с помощью сшитой приборной панели и дверных карт с кожаной отделкой Challengers, вставками из углеродного волокна и искусственной замши.
На двух колесах
Обратите внимание на передние колеса
В американском драг-рейсинге считается, что если драгстер стартует с подъемом носа и двух колес, то это невероятно крутой драгстер. Так вот, Challenger Demon это единственный серийный автомобиль который мог проделать это трюк! Причем на двух колесах он проезжал ровно 89 см, что зафиксировано в книге рекордов Гиннеса.
Конечно такой старт возможно выполнить только после того как Демон будет заправлен сотым бензином и активирована программа Drag. Кроме того на передней оси должны стоять специальные узкие колеса, которые к слову идут в комплекте.
Chevrolet Corvette Stingray Hennessey HPE700 Twin Turbo
90 000 $
Jaguar F-Type R Coupe Hennessey HPE600
210 000 $
Chevrolet Corvette Stingray Hennessey HPE600
90 000 $
Chevrolet SS Hennessey HPE600 Supercharged
70 000 $
Mercedes-Benz G 63 AMG Hennessey HPE700
310 000 $
Dodge SRT Viper Vivid
140 000 $
Dodge SRT Viper GTS
110 000 $
Dodge Charger AWD Sport
30 000 $
Dodge Durango R/T (WD)
40 000 $
Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI
50 000 $
Hennessey Venom GT Spyder
1 100 000 $
McLaren MP4-12C Hennessey HPE700 Twin Turbo
630 000 $
Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo
640 000 $
Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS
250 000 $
Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped
110 000 $
Dodge Charger SRT8
50 000 $
Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe
380 000 $
Dodge Challenger SRT8 392
40 000 $
Hennessey Venom GT
960 000 $
Cadillac Escalade Hennessey HPE1000 Twin Turbo
200 000 $
Cadillac CTS-V Sport Wagon Hennessey HPE750 Supercharged
170 000 $
Hennessey VelociRaptor 800 Twin-Turbo
250 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR-X
110 000 $
Dodge Challenger R/T Mopar
40 000 $
Cadillac CTS-V Hennessey V800
120 000 $
Hennessey VelociRaptor 600 Supercharged
300 000 $
Dodge Mr. Norm’s 426 HEMI’cuda Convertible
90 000 $
Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe
200 000 $
Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI
40 000 $
Hennessey GTR800 Nissan GT-R
250 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR
100 000 $
Dodge Viper SRT10
90 000 $
Dodge Concept ‘Cuda
160 000 $
Dodge Challenger SRT8
40 000 $
Hennessey Venom 1000 Twin Turbo
500 000 $
Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports
180 000 $
Dodge Magnum SRT8 (LX)
40 000 $
Dodge Caliber SRT4
30 000 $
Hennessey Venom 1000 Twin Turbo
500 000 $
Dodge Charger SRT8
40 000 $
Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo
170 000 $
Dodge Neon SRT4
20 000 $
Dodge Viper SRT10 Convertible
80 000 $
Dodge Ram SRT10
50 000 $
Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition
130 000 $
Dodge Viper GTS
70 000 $
Dodge Viper RT/10
50 000 $
Dodge Viper Concept VM-02
3 000 000 $
Dodge Dart Demon 340 (LM29)
30 000 $
Dodge Challenger R/T 426 Hemi
80 000 $
Dodge Charger Super Bee
60 000 $
Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe
90 000 $
Dodge Challenger R/T 440 Six Pack
120 000 $
Dodge Charger R/T SE
80 000 $
Dodge Charger Daytona
350 000 $
Dodge Dart GTS 440
70 000 $
Dodge Charger R/T 426 Hemi
160 000 $
Dodge Coronet R/T 426 Convertible
70 000 $
Dodge Charger 383
90 000 $
Dodge Dart 440 Ramcharger 413
120 000 $
Цена
Стоит ли покупать данный автомобиль – каждый должен решить для себя сам. Автомобиль слишком специфический и неординарный, чтобы его достоинства можно было изложить лишь только в цифрах. Это автомобиль с большой историей, своей уникальной харизмой и стилем. За рулем этого автомобиля вы не останетесь незаметным ни в одном городе мира
Dodge Challenger 2018 красивый мощный и дерзкий, привлекающий к себе внимание своим ярким внешним видом и агрессивным звуком выхлопа
Конечно есть и недостатки. В первую очередь это большой расход бензина, который в наше время крайне дорог. Сама концепция мускул-кара подразумевает, что эта «зверюга» жрет бензин в огромных количествах. Данному типу автомобилей экономия не свойственна.
С другой стороны, на сегодняшний день на автомобильном рынке нет недостатка в спортивных и мощных купе. В зависимости от комплектации, автомобиль обойдется от шестидесяти до ста двадцати тысяч долларов, и это не считая довольно высоких эксплуатационных затрат. За эти деньги покупатель имеет возможность выбирать из достаточно большого диапазона хороших автомобилей от ведущих автопроизводителей, среди которых есть куда более конкурентоспособные модели.
Далеко не каждый выберет для себя именно этот автомобиль. Машина эта не для всех. Она несомненно найдет своих ценителей, среди тех, для кого эта дикая мощь, агрессивный дизайн, история, уникальный дух и харизма этого автомобиля будут значить гораздо больше чем те недостатки, которые можно в нем отыскать. Если вы из таких людей, то этот автомобиль доставит вам массу радости и удовольствия от езды.
Экстерьер первого поколения Додж Челленджер был разработан Карлом Камероном – тем же человеком, который незадолго до этого разработал дизайн автомобиля Dodge Charger. Можно сказать, что общая концепция и некоторые наработки в области дизайна были позаимствованы у Чарджера. Оба этих автомобиля выполнены в духе американских мускул-каров и имеют много общего.
Технические характеристики
Базовые параметры модели:
Длина (мм)
Ширина (мм)
Высота (мм)
Размер колесной базы (мм)
5022
1923
1450
2946
На рынке Додж Челленджер SRT Demon представлен в одной силовой модификации ̶ с мотором 6.2 литра, имеющий V-образную компоновку восьми цилиндров.
Однако его мощностная отдача может различаться в зависимости от выбранной конфигурации:
Не более 500 лошадиных сил при обычном режиме.
808 сил в момент выбора спортивного режима. Используется стандартное бензиновое топливо с октановым числом 91.
840 «лошадок» в режиме драг-рейсинга. Применяется высокооктановое гоночное горючее.
Помимо возможности переключаться между стандартным и гоночным бензином инженеры доработали силовой агрегат и оснастили его:
Более производительной топливной системой с двумя интегрированными насосами.
Усовершенствованным клапанным механизмом.
Усиленной шатунно-поршневой группой.
Системой впуска с тремя источниками воздуха для фильтра воздуха.
Реализовывать всю мощь двигателя на заднюю ось призвана автоматическая трансмиссия на восемь ступеней ZF (8HP90). Элементы коробки передач адаптированы с целью выдерживать высокие нагрузки, при этом оставаясь в полной работоспособности на протяжении длительного времени.
Полностью независимая подвеска Dodge Challenger SRT Demon примечательна электронно-управляемыми амортизаторами с более высокой производительностью. Тормозная система Brembo отличается 360-миллиметровыми дисками с алюминиевыми четырехпоршневыми суппортами.
Другие суперкары Dodge и SRT
Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
80 000 $
Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab
50 000 $
Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab
40 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
80 000 $
Dodge Challenger SRT Demon
90 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody
70 000 $
Dodge Durango SRT (WD)
60 000 $
Dodge Challenger SRT Demon
90 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody
70 000 $
Dodge Durango SRT (WD)
60 000 $
Dodge Challenger GT AWD
30 000 $
Dodge Ram 1500 Sublime Sport
50 000 $
Dodge Ram 2500 Power Wagon
50 000 $
Dodge Challenger Hellcat Hennessey HPE1000
140 000 $
Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000
130 000 $
Dodge Viper ACR
120 000 $
Dodge Viper ACR
120 000 $
Dodge Charger SRT Hellcat (LD)
70 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat
60 000 $
Dodge Viper GTC TA 2.0 Package
100 000 $
Dodge Challenger GT AWD Concept Mopar
70 000 $
Dodge Challenger SRT 392
50 000 $
Dodge Charger SRT 392
50 000 $
Dodge Charger R/T
40 000 $
Dodge Ram 1500 Rebel 5.7 HEMI
50 000 $
Dodge Charger SRT Hellcat (LD)
70 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat
60 000 $
Dodge Challenger SRT 392
50 000 $
Dodge Charger SRT 392
50 000 $
Chrysler 300 SRT
50 000 $
Dodge SRT Viper TA
90 000 $
Dodge SRT Viper TA
90 000 $
Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)
60 000 $
Dodge SRT Viper Vivid
140 000 $
Dodge SRT Viper GTS
110 000 $
Dodge Charger AWD Sport
30 000 $
Dodge Durango R/T (WD)
40 000 $
Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI
50 000 $
Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS
250 000 $
Dodge SRT Viper Vivid
140 000 $
Dodge SRT Viper GTS
110 000 $
Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped
110 000 $
Dodge Charger SRT8
50 000 $
Dodge Charger SRT8
50 000 $
Chrysler 300 SRT8
50 000 $
Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2)
50 000 $
Dodge Challenger SRT8 392
40 000 $
Dodge Challenger SRT8 392
40 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR-X
110 000 $
Dodge Challenger R/T Mopar
40 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR-X
110 000 $
Dodge Mr. Norm’s 426 HEMI’cuda Convertible
90 000 $
Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe
200 000 $
Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI
40 000 $
Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe
200 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR
100 000 $
Dodge Viper SRT10
90 000 $
Dodge Concept ‘Cuda
160 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR
100 000 $
Dodge Viper SRT10
90 000 $
Hennessey Venom 1000 Twin Turbo
500 000 $
Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports
180 000 $
Dodge Magnum SRT8 (LX)
40 000 $
Dodge Caliber SRT4
30 000 $
Dodge Magnum SRT8 (LX)
40 000 $
Dodge Caliber SRT4
30 000 $
Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK)
40 000 $
Dodge Charger SRT8
40 000 $
Dodge Charger SRT8
40 000 $
Chrysler 300C SRT8
50 000 $
Chrysler Crossfire SRT6
50 000 $
Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo
170 000 $
Dodge Neon SRT4
20 000 $
Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo
170 000 $
Dodge Neon SRT4
20 000 $
Dodge Viper SRT10 Convertible
80 000 $
Dodge Ram SRT10
50 000 $
Dodge Viper SRT10 Convertible
80 000 $
Dodge Ram SRT10
50 000 $
Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition
130 000 $
Dodge Viper GTS
70 000 $
Dodge Viper RT/10
50 000 $
Dodge Viper Concept VM-02
3 000 000 $
Dodge Dart Demon 340 (LM29)
30 000 $
Dodge Challenger R/T 426 Hemi
80 000 $
Dodge Charger Super Bee
60 000 $
Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe
90 000 $
Dodge Challenger R/T 440 Six Pack
120 000 $
Dodge Charger R/T SE
80 000 $
Dodge Charger Daytona
350 000 $
Dodge Dart GTS 440
70 000 $
Dodge Charger R/T 426 Hemi
160 000 $
Dodge Coronet R/T 426 Convertible
70 000 $
Dodge Charger 383
90 000 $
Dodge Dart 440 Ramcharger 413
120 000 $
Другие суперкары Dodge и SRT
Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
80 000 $
Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab
50 000 $
Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab
40 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
80 000 $
Dodge Challenger SRT Demon
90 000 $
Dodge Durango SRT (WD)
60 000 $
Dodge Challenger SRT Demon
90 000 $
Dodge Durango SRT (WD)
60 000 $
Dodge Challenger GT AWD
30 000 $
Dodge Ram 1500 Sublime Sport
50 000 $
Dodge Ram 2500 Power Wagon
50 000 $
Dodge Challenger Hellcat Hennessey HPE1000
140 000 $
Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000
130 000 $
Dodge Viper ACR
120 000 $
Dodge Viper ACR
120 000 $
Dodge Charger SRT Hellcat (LD)
70 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat
60 000 $
Dodge Viper GTC TA 2.0 Package
100 000 $
Dodge Challenger GT AWD Concept Mopar
70 000 $
Dodge Challenger SRT 392
50 000 $
Dodge Charger SRT 392
50 000 $
Dodge Charger R/T
40 000 $
Dodge Ram 1500 Rebel 5.7 HEMI
50 000 $
Dodge Charger SRT Hellcat (LD)
70 000 $
Dodge Challenger SRT Hellcat
60 000 $
Dodge Challenger SRT 392
50 000 $
Dodge Charger SRT 392
50 000 $
Chrysler 300 SRT
50 000 $
Dodge SRT Viper TA
90 000 $
Dodge SRT Viper TA
90 000 $
Jeep Grand Cherokee SRT (WK2)
60 000 $
Dodge SRT Viper Vivid
140 000 $
Dodge SRT Viper GTS
110 000 $
Dodge Charger AWD Sport
30 000 $
Dodge Durango R/T (WD)
40 000 $
Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI
50 000 $
Hennessey Venom 700R SRT Viper GTS
250 000 $
Dodge SRT Viper Vivid
140 000 $
Dodge SRT Viper GTS
110 000 $
Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped
110 000 $
Dodge Charger SRT8
50 000 $
Dodge Charger SRT8
50 000 $
Chrysler 300 SRT8
50 000 $
Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK2)
50 000 $
Dodge Challenger SRT8 392
40 000 $
Dodge Challenger SRT8 392
40 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR-X
110 000 $
Dodge Challenger R/T Mopar
40 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR-X
110 000 $
Dodge Mr. Norm’s 426 HEMI’cuda Convertible
90 000 $
Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe
200 000 $
Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI
40 000 $
Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe
200 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR
100 000 $
Dodge Viper SRT10
90 000 $
Dodge Concept ‘Cuda
160 000 $
Dodge Challenger SRT8
40 000 $
Dodge Viper SRT10 ACR
100 000 $
Dodge Viper SRT10
90 000 $
Dodge Challenger SRT8
40 000 $
Hennessey Venom 1000 Twin Turbo
500 000 $
Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports
180 000 $
Dodge Magnum SRT8 (LX)
40 000 $
Dodge Caliber SRT4
30 000 $
Dodge Magnum SRT8 (LX)
40 000 $
Dodge Caliber SRT4
30 000 $
Jeep Grand Cherokee SRT8 (WK)
40 000 $
Dodge Charger SRT8
40 000 $
Dodge Charger SRT8
40 000 $
Chrysler 300C SRT8
50 000 $
Chrysler Crossfire SRT6
50 000 $
Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo
170 000 $
Dodge Neon SRT4
20 000 $
Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo
170 000 $
Dodge Neon SRT4
20 000 $
Dodge Viper SRT10 Convertible
80 000 $
Dodge Ram SRT10
50 000 $
Dodge Viper SRT10 Convertible
80 000 $
Dodge Ram SRT10
50 000 $
Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition
130 000 $
Dodge Viper GTS
70 000 $
Dodge Viper RT/10
50 000 $
Dodge Viper Concept VM-02
3 000 000 $
Dodge Dart Demon 340 (LM29)
30 000 $
Dodge Challenger R/T 426 Hemi
80 000 $
Dodge Charger Super Bee
60 000 $
Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe
90 000 $
Dodge Challenger R/T 440 Six Pack
120 000 $
Dodge Charger R/T SE
80 000 $
Dodge Charger Daytona
350 000 $
Dodge Dart GTS 440
70 000 $
Dodge Charger R/T 426 Hemi
160 000 $
Dodge Coronet R/T 426 Convertible
70 000 $
Dodge Charger 383
90 000 $
Dodge Dart 440 Ramcharger 413
120 000 $
Экстерьер
Вообще машина без проблем узнаётся по развитым колёсным аркам и боковинам, а также по большому количеству шильдиков SRT Demon. Автомобиль выделяется крайней авангардностью. Американская модель просто мгновенно приковывает к себе взгляды всех. Тут есть много причин, одна из которых – кузов купеобразного типа, имеющий брутальные, рубленные очертания. Голованя оптика Додж Челленджер Демон может похвастаться встроенными светодиодными «колечками» ДХО.
Присмотревшись к фотографии передней части, можно увидеть отверстия во внутренних фарах. Сквозь них воздух подаётся в механический нагнетатель, а потом и в силовую установку. Лишь задумайтесь, сквозь эти отверстия в фарах мотор Dodge Challenger SRT Demon в максимальном режиме принимает 32 500 л воздуха ежеминутно. Это на 18 процентов больше, чем может переварить двигатель Хеллкат. Вместе с тем, новая модель весит на 92 килограмм меньше «Адской Кошки».
Машина выглядит агрессивно благодаря огромному воздухозаборнику на капоте, массивному переднему бамперу, имеющему выступающий сплиттер, а также огромным патрубкам выхлопной системы
Важно упомянуть также шины спортивного купе серийной сборки, входящие в базовое оснащение. Это слики Nitto NT05R
Также у Hellcat стоят 20-дюймовые колеса, а у Демона – 18-дюймовые.
Инженеры американской компании решили так сделать, чтобы установить толстые гоночные покрышки, сминающиеся во время резкого старта. Некоторые фото Додж Челленджер СРТ Демон показывают, что у машины впереди стоят узкие драгстерные покрышки. Они поставляются владельцам спортивного купе, чтобы продемонстрировать указанные компанией динамические возможности.
Интерьер
Смотря на внутреннее убранство Додж Челленджер Демон стоит сказать что оно выглядит хорошо, однако есть вопросы по качеству отделочных материалов. Все панели сделаны из дубового пластика, неприятного на вид. Конечно, проблема частично устраняется при помощи настоящего алюминия и алькантары, которые можно увидеть на органах управления. Что касается приборной панели, она оснащена белым фоном аналоговых приборов, а сама оцифровка «инструментария» выполнена в чёрном цвете.
Такое решение будто навивает мысли о спортивном настрое автомобиля, а также гарантирует хорошую читабельность. Тут также есть 2 ключа – черного и красного цвета. Если завести автомобиль черным ключом, автомобиль будет силовой агрегат будет генерировать 500 лошадиных силы, а при помощи красного ключа мощность вырастит до 808 «кобыл» при стандартном 92-м бензине.
Центральная консоль может похвастаться дисплеем мультимедийно-развлекательной системы. Сюда можно выводить не только данные навигационной системы и картинки с задней камеры, но и некоторую информацию бортовых систем спортивного купе. Место водителя имеет ярко выраженную боковую поддержку. Однако это нельзя назвать бескомпромиссным гоночным «ковшом». Интересно, что по умолчанию идёт только одно кресло водителя.
Причина в том, что почти половина от выигранных 92-х килограммов – это всё заслуга кресел. Но, если покупатель желает, ему могут установить кресло, вместе со вторым рядом за символические деньги (1 $). Сами сидения могут быть тканевыми, кожаными, или иметь комбинированную обшивку.
Опционально можно даже установить качественный музыкальный центр Harman Kardon, мощность которого составляет 900 Ватт. Для избавления лишней массы также решили пожертвовать шумоизоляцией, поэтому непонятно кто закажет себе такую «музыку».
