Фольксваген поло 2017
Содержание:
- Изменение внешнего вида Фольксваген Поло седан
- Для России
- Продажа Volkswagen Polo 2020 в Санкт-Петербурге
- Интерьер нового Polo 2017
- Кузов
- Изменение салона и интерьера машины
- Технические особенности
- Особенности комплектации
- Цены и комплектации Volkswagen Polo sedan
- Эксплуатационные характеристики
- Знакомство
- Внешний вид и оснащение
Изменение внешнего вида Фольксваген Поло седан
На первый взгляд, силуэт обновленной Фольксваген Поло седан почти не потерпел изменений. Однако, присмотревшись можно заметить больше агрессивности, современности и эргономичности. Немцы добавили рельефности капоту, изменили форму бамперов и решётки радиатора. Кроме того, полностью переделана и оптика Фольксвагена. Фары и задние фонари полностью изменили своё обличие и стали более современными и стильными.
Появилась ещё возможность купить машину не с 14, а с 15 дюймовыми легкосплавными дисками. Доступна эта покупка только в максимальной версии Volkswagen Polo sedan. Обновленные диски на такой версии более агрессивны и привлекательны.
Эксперты отметили, что обновленная версия автомобиля Поло стала более похожей на Пассат. Это действительно так. Позаимствовав некоторые элементы кузова с Пассата, немецким дизайнерам удалось сделать VW Polo sedan более сдержанным, взрослым и респектабельным.
Что касается остального, то больше в экстерьере Фольксваген Поло изменений нет. Объём багажника, габариты, дорожный просвет остались неизменными.
Для России
рестайлинг, 5 поколение, 05.2015 — 07.2020, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.6 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 06.2015 — 09.2015 | 554900 руб. | CFNB | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 06.2015 — 09.2015 | 594900 руб. | CFNB | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Conceptline | 06.2015 — 09.2015 | 519900 руб. | CFNB | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 11.2015 — 07.2018 | 664900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Conceptline | 11.2015 — 07.2020 | 716900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 11.2015 — 07.2018 | 714900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 06.2015 — 09.2015 | 587900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 06.2015 — 09.2015 | 627900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Highline | 06.2015 — 09.2015 | 693900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Comfortline | 06.2015 — 10.2015 | 673900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Highline | 06.2015 — 09.2015 | 739900 руб. | CLSA, CFNA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 11.2015 — 07.2018 | 709900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 11.2015 — 07.2018 | 754900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Highline | 11.2015 — 07.2018 | 814900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Comfortline | 11.2015 — 07.2018 | 799900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Highline | 11.2015 — 07.2018 | 859900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Trendline | 11.2015 — 07.2018 | 754900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
5 поколение, 03.2008 — 07.2015, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.6 л, 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Club | 02.2015 — 07.2015 | 614000 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Trendline | 07.2014 — 07.2015 | 505000 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 07.2014 — 07.2015 | 561000 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Conceptline | 07.2014 — 06.2015 | 469900 руб. | CFNB | 612, 602, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 09.2010 — 07.2015 | 599900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 09.2010 — 07.2015 | 650900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Highline | 09.2010 — 07.2015 | 721900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI MT Club | 02.2015 — 07.2015 | 645000 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 л, 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI Tiptronic Comfortline | 09.2010 — 07.2015 | 700900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI Tiptronic Highline | 09.2010 — 07.2015 | 771900 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
1.6 MPI Tiptronic Trendline | 09.2010 — 07.2015 | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 | |
1.6 MPI AT Club | 02.2015 — 07.2015 | 695000 руб. | CLSA, CFNA | 612, 602, 6C1 |
Продажа Volkswagen Polo 2020 в Санкт-Петербурге
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
Polo 2020
942 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
962 700 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 251 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
972 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 233 100 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
998 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
998 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 124 100 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 008 400 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 277 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
935 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
935 800 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
951 300 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
951 300 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
844 900 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 238 500 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 212 700 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
1 160 100 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
977 300 q
Санкт-Петербург
Polo 2020
960 400 q
6 поколение, 02.2020 — н.в., Лифтбек
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.4 л, 125 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI DSG Status | 05.2020 — н.в. | 1144900 руб. | CZCA | |
1.4 TSI DSG Exclusive | 05.2020 — н.в. | 1284900 руб. | CZCA | |
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Origin | 05.2020 — н.в. | 877900 руб. | CFW | |
1.6 MPI MT Respect | 05.2020 — н.в. | 922900 руб. | CFW | |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Respect | 05.2020 — н.в. | 962900 руб. | CWVA | |
1.6 MPI MT Status | 05.2020 — н.в. | 1046900 руб. | CWVA | |
1.6 MPI MT Exclusive | 05.2020 — н.в. | 1186900 руб. | CWVA | |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Respect | 05.2020 — н.в. | 1012900 руб. | CWVA | |
1.6 MPI AT Status | 05.2020 — н.в. | 1096900 руб. | CWVA | |
1.6 MPI AT Exclusive | 05.2020 — н.в. | 1236900 руб. | CWVA |
рестайлинг, 5 поколение, 05.2015 — 07.2020, Седан
Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
---|---|---|---|---|
1.4 л, 125 л.с., Бензин, Робот, Передний (FF) | ||||
1.4 TSI DSG Connect | 02.2019 — 07.2020 | 993900 руб. | CZCA | 614, 604, 6C1 |
1.4 TSI DSG Football Edition | 08.2019 — 07.2020 | 1033900 руб. | CZCA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Conceptline | 11.2015 — 07.2020 | 716900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Trendline | 08.2018 — 07.2020 | 788900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 08.2018 — 07.2020 | 853900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Connect | 02.2019 — 07.2020 | 848900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Football Edition | 08.2019 — 07.2020 | 888900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Select | 11.2019 — 07.2020 | 816900 руб. | CFW | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI MT Trendline | 08.2018 — 07.2020 | 843900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Comfortline | 08.2018 — 07.2020 | 893900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Connect | 02.2019 — 07.2020 | 888900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Football Edition | 08.2019 — 07.2020 | 928900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI MT Select | 11.2019 — 07.2020 | 856900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 л, 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний (FF) | ||||
1.6 MPI AT Trendline | 08.2018 — 07.2020 | 888900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Comfortline | 08.2018 — 07.2020 | 938900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Connect | 02.2019 — 07.2020 | 933900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Football Edition | 08.2019 — 07.2020 | 973900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
1.6 MPI AT Select | 11.2019 — 07.2020 | 901900 руб. | CWVA | 614, 604, 6C1 |
Volkswagen Polo / Крыло переднее левое / 6RU821105C
Цена 500 р.
Двигатель Б/У Volkswagen Polo хэтчбек V 1.6 TDI CAYB
Двигатель на Volkswagen Polo sedan
Цена 65 000 р.
Фара правая для VW Polo 2011>
Цена 2 200 р.
Крыло переднее правое для VW Polo (Sed RUS) 2011-2020
Цена 2 200 р.
Volkswagen Polo / Дверь задняя правая / 6RU833056D
Цена 8 000 р.
Интерьер нового Polo 2017
Volkswagen Polo 2017 обзор интерьера стоит начать с того, что прирост внешних габаритов положительно сказался на количестве свободного пространства в салоне. Так, прирост места на первом ряду составил 15 мм, а на втором – 21 мм.
Внутреннее оформление хэтчбека традиционно для «фольксвагенов», выглядит лаконично, стильно и современно, а первое что бросается в глаза – по BMW-шному развёрнутая к водителю центральная консоль, в которой прописалась новая мультимедийная система с 6,5 или 8-дюймовым экраном.
Ещё ниже находится достаточно скучный, но удобный в использовании блок управления микроклиматом. Перед водителем располагается модный трехспицевый мультируль, а также высокоинформативная панель приборов, опционально полностью цифровая, что является редкостью в данном классе. Эргономика рабочего места идеальна и не вызовет никаких вопросов даже у людей, впервые оказавшихся за рулём Volkswagen Polo хэтчбек 2017.
Передние сидения могут похвастаться наличием хорошо ощутимых валиков боковой поддержки, достаточно длинной и в меру жёсткой «сидушкой», а также большим диапазоном регулировок. НЕ подкачали и сидения второго ряда, где седокам предлагается достаточный запас свободного места во всех направлениях, что позволяет комфортно расположиться троим пассажирам. Объем багажника также увеличился и составляет внушительные по меркам класса 351 литр (для сравнения, VW Golf имеет багажник объёмом 380 л). При необходимости, погрузочное пространство можно увеличить втрое, опустив спинки второго ряда сидений.
В подполье багажного отсека нашлось место для малоразмерной запаски и небольшого ремкомплекта.
Кузов
В целом он остался на прежнем уровне, если не считать изменений в дизайне. Да и всегда владельцы Поло были довольны металлическим остовом своего «железного коня».
VW старый кузов
Рассмотрим самые отличительные особенности Поло в старом и новом кузове:
По сравнению с другими немецкими машинами кузов Поло имеет уменьшенные зазоры между деталями. Особенно заметно это на дверях и капоте.
Множество автомобильных форумах, на которых всегда удается найти самые последние отзывы, включая и негативные о новинке, в целом перспективны для Поло 2016 года. Все же, некоторые владельцы заметили существенное уменьшение багажного отсека. Что можно сказать на это: новый Поло – это автомобиль с намеком на премиум-класс, а бизнесмены если и отправляются на дальние расстояния, то только в бизнес-поездки, а не в путешествия.
Сравнение кузовов Поло
Какой же Поло все-таки лучше – старый или новый? Этот вопрос если еще открыто не поставлен, то обязательно возникнет. Что тут скажешь, каждому дается возможность индивидуального выбора. Скорее всего, обновленный на 60 процентов Поло имеет больше шансов, но и в старом кузове автомобиле хорош.
Изменение салона и интерьера машины
Интерьер автомобиля переделали не сильно, однако главные изменения сразу бросаются в глаза. Первое, что нужно отметить — это измененное рулевое колесо. Обод имеет теперь три спицы и является более «Напичкан» органами управления. Как заявили производители Volkswagen Polo, обновленный руль значительно удобнее и лучше предыдущего. С его помощью гораздо проще управлять своим автомобилем.
Изменилась и сама центральная консоль. Немного изменился её вид и теперь, у самой дорогой версии используется хромированная окантовка. Помимо этого, в стандартный набор консоли добавили много функции, которые ранее устанавливались исключительно за доплату.
Добавлено ещё и несколько вариаций оббивки салона. Появились новые цвета и ткани. В остальном же изменений нет. Салон Фольксваген Поло так и остался удобным, эргономичным и понятным для водителя. Нет ничего лишнего и осталась та же хорошая обзорность, что присутствовала на предыдущих моделях Polo.
Недостатки, что появились при обновлении салона:
- Уменьшился задний диван. Разработчики Фольксваген Поло, при создании нового заднего дивана заявляли о том, что на нём могут комфортно разместиться три человека. Как показывают тесты, там с комфортом смогут сидеть только двое;
- В обновленной версии Volkswagen Polo при отделке салона стали использоваться дешёвые материалы. Возможно, салон стал выглядеть красивее, всё же при его создании использовалась дешёвая оббивка и пластмасс.
Как бы там ни было, нельзя строго судить про эти недостатки. Дело в том, что разработчики обновления должны были улучшить автомобиль и сделать так, чтобы он не стал сильно дорогим. То есть оставить его бюджетным и доступным авто. Немцы понимали, что использовав дорогие материалы, автомобиль станет не по карману обычным людям на российском рынке. Стоит отметить, что сами автомобилисты остались довольны обновлением Фольксваген Поло.
Технические особенности
Технические характеристики Фольксваген Поло 2017 седан остались практически неизменными и без нововведений. Впрочем, они отличаются вполне достойными параметрами, поэтому неудивительно, что производители решили их не менять, так как, возможно, это привело бы к росту цен, а модель, все же, позиционируется как бюджетный вариант. На выбор покупателям будет представлено два двигателя с одинаковой емкостью, которые работают на одном и том же топливе — бензине.
Базовый мотор обладает объемом 1,6, идет в комплекте с пятиступенчатой механической коробкой передач. Согласно данным с тест-драйва, за 12 секунд машина сможет разогнаться до первой сотни, а наибольший показатель скорости составляет 180 км/ч.
Есть и более продвинутая версия мотора, у которой остается тот же объем, однако вырастает мощность, а также можно выбирать варианты комплектации — пятиступенчатая механическая коробка или шестиступенчатая автоматическая. Также вырастает и показатель скорости — 192 км/ч сможет достигать автомобиль с таким мотором.
Особенности комплектации
Фольксваген Поло хэтчбек 2017 новый кузов, комплектации и цены, фото описаны ниже. Производители постарались и добавили даже в базовую версию много интересных и полезных приспособлений. В начальной версии можно найти следующие функции.
- Адаптация под различные климатические условия, что позволяет не беспокоиться об использовании авто в разные сезоны или в тех регионах, где климат бывает весьма суровым и неприятным.
- Автомобиль будет оборудован усиленной подвеской, поэтому даже поездка по некачественным дорогам не принесет каких-то проблем.
- Имеется навигационная система, которая позволит путешествовать с комфортом, не боясь заблудиться.
- Есть электроподъемники стекол.
- Передние сиденья оборудованы подушками безопасности, на случай непредвиденных обстоятельств.
У расширенных комплектаций, разумеется, будет еще больше функций и возможностей, но и цены Volkswagen Polo 2017 для машин такого типа тоже вырастут, за счет дополнительно оснащения.
Цены и комплектации Volkswagen Polo sedan
Каждую из комплектаций Volkswagen Polo sedan наполнили новыми функциями и возможностями. Немцы попытались сделать более современное авто для всех. Однако, цена на комплектации Поло седан почти не поднялась, если сравнивать с предыдущей моделью. Всего же производитель предоставляет на выбор 4 варианта комплектации автомобиля Фольксваген Поло седан:
1. Conceptline
Это минимальная комплектация с довольно привлекательной ценой. Оснащается автомобиль мотором на 85 лошадиных сил и механической коробкой передач. Комплектуется же Поло фронтальными подушками безопасности, бортовым компьютером, подсветкой номерного знака, электростеклоподъёмниками, стальными дисками на 14 дюймов.
Несмотря на то, что новый Фольксваген Поло очень современный и имеет ряд хороших функций, его можно приобрести в минимальной комплектации всего за 545 тыс. рублей.
2. Trendline
По сути комплектация идентична минимальной. Однако, в этом случаи автомобиль оснащается ещё хорошим кондиционером Trendline. Если не устанавливать дополнительные опции, то такая комплектация обойдётся покупателю в 579 тыс. рублей.
3. Comfortline
Данная комплектация Volkswagen Polo наполнена множеством разных дополнений. Устанавливаются мощные фары, подогрев сидений, современная аудиосистема с прекрасным звучанием, стальные диски на 15 дюймов и многое другое. Кроме того, можно выбрать и вариант окраски авто (перламутр или металик). Мотор и трансмиссия те же, что и на более дешёвых комплектациях. Официальные дилеры Volkswagen, на отечественном рынке продают такую сборку за 620 тыс. рублей.
4. Highline
Это самая дорогая комплектация Поло, которая наполняет автомобиль современными решениями и функциями. Устанавливается на автомобиль мощный двигатель на 105 лошадиных сил. Предоставляется выбор окраски авто и оформления салона. Используется при отделке много хромированного покрытия. Авто может похвастаться современной системой климат-контроля. Помимо этого всего, устанавливаются и дисковые тормоза, которые значительно дольше изнашиваются, и работают эффективнее чем обычные барабанные.
Купить Фольксваген Поло в такой комплектации можно за 725 тыс. рулей.
Стоит отметить, что цена на Фольксваген Поло седан в 2017 году может оказаться не актуальной. Дело в том, что она зависит от курса иностранной валюты. Цена на сегодняшний день может изменяться и с выходом обновлений в комплектациях.
Посмотреть тест-драйв Фольксваген Поло седан
Также на эту тему вы можете почитать:
Два в одном – проходимость и скорость – новый Субару
Кроссовер Suzuki Vitara S – новый автомобиль с турбированным двигателем
Новый Мерседес Е-класса в кузове W213
Новый семиместный внедорожник Volkswagen Teramont фотошпионы сняли без маскировочной сетки
Автомобили КамАЗ созданы чтобы побеждать
Дмитрий Серегин 21 августа, 2017
Опубликовано в: Немецкие автомобили
Метки: Volkswagen, Немецкие автомобили, Новые, Экономичные
Эксплуатационные характеристики
Под капотом нового Фольксваген Поло 2017 года, окажутся две ипостаси атмосферного бензинового двигателя объемом 1,6 л семейства Е 211:
- мощность 90 л.с., крутящий момент 150 Нм;
- мощность 105 л.с., крутящий момент 155 Нм.
Шестнадцатиклапанные моторы модернизированы до экологического стандарта Евро – 5. От своих предшественников отличаются меньшим габаритами на треть меньшей массой. Большим преимуществом моторов этой серии является легкий пуск на морозе и быстрый набор рабочей температуры. Максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 6,5 л. Разгон до ста километров в час с механической коробкой занимает 10,1 сек. Коробок передач две: шестиступенчатые механическая и автоматическая.
Своим оснащением автомобиль произведет массу положительных впечатлений на покупателей. Пакеты останутся с прежним наполнением, однако некоторые из них обзаведутся приятными дополнениями. Например, комплектация Comfortline базово и опционно предложит:
Более мощную головную светотехника; Передние биксеноновые фонари; Ходовые дневные огни из светодиодов; Омыватели передней светотехники; «Противотуманки»; Фронтальный парктроник; Электрический привод зеркал заднего обзора.
Также хочется сказать о наличие в начальной версии такого оборудования, как: Адаптация автомобиля под разные климатические температуры; Усиленная подвеска для не качественного дорожного полотна; Навигационная система; Электростеклоподъемники; Передние подушки безопасности; ABS. Разумеется, с увеличением оснащения будет расти и цена.
Цена и старт продаж
Знакомство
Что же нового в этом Поло? Ему явно прибавили солидности, намекая на продолжение линии седанов премиального класса. Дизайн марки распознается издалека, стоит только Поло замаячить из-за угла. Но в чем-то новый Поло стал похож на Фольксваген Джетту. Понятно, что черты фамильного сходства должны проявляться в бюджетниках, но никак не в седанах премиум-класса.
Длина нового VW Polo
Бамперы нового кузова, оптика, радиаторная решетка – нового пошиба. Капоту изменили форму. Бежевый Поло – это новый цвет кузова, разработанный прямо к выходу автомобиля в 2015 году. Цвет называется Титаниум. Он с эффектом металлик.
Легкосплавные диски колес нового VW Polo защищают полноразмерные колпаки. Установлены они на все 3 версии.
Внутри седан тоже не упал в грязь лицом. Все три комплектации получили новые сидения, обитые в стильный, красивый материал. Центральная консоль декорирована матовым хромом. Особняком держится версия Хайглайн, для которой предусмотрен бежевый вариант отделки салона.
Руль установлен от хэтчбека Фольксваген Гольф.
Размеры Фольксваген Поло нового
Впервые для бюджетных авто стала доступна оптика «а ля биксенон», оснащенная светодиодками и функцией подсветки в противотуманках (полезная штука при маневрировании автомобиля на поворотах). Владельцам Поло в новом кузове больше не придется модернизировать автомобиль на свой страх и риск ксеноном. Последний официально узаконен.
Впервые появился на VW Polo и омыватель фонарей. В комплектации Комфортлайн, оснащенной по базовому варианту, предусмотрена теперь мощнейшая головная оптика с лампами Н7.
Опять же, впервые в классе появляется электропривод зеркал (с механизмом складывания) и передний парктронник.
Как и говорилось выше, новый VW Polo доступен будет в 3-х основных комплектациях для седанов и в 2-х комплектациях для пятидверки хэтчбека:
- Трендлайн, оснащенная 1,6-литровой бензиновой силовой установкой на 85/105 лошадей с 5-скоростной «механикой»;
- Комфортлайн с 1,6-литровым агрегатом на 105 лошадей с 5-скоростной «механикой» или 6-скоростным «автоматом»;
- Хайглайн, топовая версия тоже с такими же двигателями и коробками, как и у Комфортлайн.
Что касается хэтчбеков:
- Джой с 1,2 или 1,4-литровым бензиновым агрегатом и «механикой»;
- Кросс с 1,4-литровой силовой установкой на 85 лошадей и «автоматом».
Цвета Поло в новом кузове
Полезно будет знать, что каждая из комплектаций делится в свою очередь на несколько подвидов. Последний определяет установленный силовой агрегат и КПП.
Самая базовая версия нового Поло уже оснащается «заряженной» подвеской для бездорожья. Автомобили адаптированы под холодные климатические страны, оборудуются СТКПД спереди и сзади. Из электроники можно выделить маршрутный компьютер, функционирующий очень хорошо.
Габариты и размеры Поло новый кузов
Несмотря на проведенный рестайлинг, затронувший большей частью кузов, Поло не слишком и подорожал. Старый VW Polo стоил всего на 25 тысяч рублей дешевле. Напомним, что стоимость нового Поло колеблется, в зависимости от комплектации, в пределах 550-750 тысяч рублей.
Подробнее о ценах и разнице комплектаций можно узнать в таблице ниже.
Внешний вид и оснащение
Использование нового кузова в модели Volkswagen Polo 2017 позволило значительно увеличить свободное место в салоне транспортного средства, это положительно отразилось на комфортности, как для водителя транспортного средства, так и для пассажиров. Нельзя не отметить и новую конструкцию кресел, теперь они имеют анатомическую конструкцию и повторяют контуры тела. В итоге, в салоне не чувствуешь дискомфорта даже при длительной поездке. К другим инновационным решениям при создании шестого поколения авто можно отнести:
- переработанный до мелочей интерьер в салоне транспортного средства, в качестве основного материала в отделке используется мягкий пластик, который не только привлекательный внешний вид имеет, но и отличается своей долговечностью;
- весь дизайн авто подчинен геометрическим формам, смотрится это привлекательно, да и авто придает некой солидности, несмотря на то, что относится оно к бюджетному классу;
- аналоговые приборы в авто заменили на современный бортовой компьютер, выполненный в виде 4,2 дюймового дисплея. Изображение на дисплей подается в высокой четкости, так что проблем с прочтением возникнуть не должно;
- руль отличается множеством функциональных клавиш для управления приборами в салоне, для придания изящества производитель принял решение дополнить его специальной окантовкой хромированного вида;
- судя по имеющимся фотографиям, новая модель будет оснащена 7-дюймовым мультимедийным дисплеем. Дополнительно можно приобрести жесткий диск для хранения личной информации и пакет спутниковой навигации;
- электропривод для регулировки положения передних кресел в автомобиле;
- есть возможность добавить функцию помощника при парковке.
Сразу хотелось бы уточнить, что в своей новой модели производитель делал главный упор как раз на повышение уровня комфорта в салоне транспортного средства, как для пассажиров, так и для водителя. В итоге авто получило климат контроль, сидения, которые можно регулировать по высоте и вылету, обогрев лобового стекла и руля. Опционально можно добавить парктроник и улучшить в авто степень обзора слепых зон. В итоге в новом Поло чувствуешь себя не только безопасно, но и комфортно.