В чем преимущества и недостатки путешествий на автомобиле

Недостатки

Однако в каждой бочке есть хотя бы небольшая ложка дегтя. Касается это правило и характеристик больших автомобилей. Итак, в чем заключаются основные недостатки рассматриваемых транспортных средств?

Огромные налоги. Общеизвестно, что чем больше мощность машины, тем выше налоговая ставка. Платить налоги на большие автомобили не совсем удобно частным лицам. Однако в рамках предприятия подобные расходы не являются великими. И все же, по утверждению аналитиков, налоги на крупногабаритные и мощные авто будут только расти, поэтому содержание этого вида имущества порой бывает слишком обременительным.

Высокая стоимость. Большие автомобили, пусть даже не оснащенные передовыми и инновационными опциями, всегда стоили огромных денег. Поэтому позволить себе приобретение такой техники могут не все российские семьи, да и организации.

Неудобство при хранении и уходе. Согласитесь, большие автомобили очень сложно хранить. В жизни случаются разные ситуации. Нередко машина вынуждена неделями простаивать, когда ее эксплуатация не требуется. А содержать автомобиль на улице неудобно с точки зрения атмосферных осадков. В обычный гараж такое транспортное средство не поставить, а купить или арендовать специальный ангар считается дорогостоящим удовольствием. К тому же неудобны большие автомобили и с точки зрения ухода за ними – мыть кузов, чистить салон и убирать в багажнике таких машин придется долго, а это не только утомительное, но и затратное мероприятие. Ведь простой транспортного средства может грозить серьезными потерями.

Большие расходы при ежедневной эксплуатации. Регулярная эксплуатация крупногабаритных транспортных средств обещает владельцам большие расходы. К примеру, для автомобилей иностранного производства придется покупать дорогостоящий качественный бензин, моторное мало и иные расходные материалы. Да и техническое обслуживание больших автомобилей стоит прилично. Иными словами, обычные траты автовладельцев могут быть увеличены, если в их распоряжении находится машина немалых габаритов.

Таким образом, наравне с огромным списком достоинств, рассматриваемые автомобили, как и любая иная техника, имеют свои недостатки. Но для тех, кто является приверженцем такого вида транспортных средств, они ровным счетом не имеют силы.

Новый автомобиль: плюсы и минусы

Здравый смысл подсказывает, что покупая новый автомобиль, вы заметите только плюсы. Выбрав новое авто с салона, ваши ежегодные затраты на него будут существенно меньше, так как дилер дает гарантию на несколько лет, что сразу исключает затраты на ремонт. К тому же можно заметить, что новые автомобили являются более надежными, и средний пробег без капитальных ремонтов может увеличиваться до 300 000 км. Стоит отметить, что усиленная борьба за экологию толкает производителей с каждым годом делать авто с все меньшим расходом топлива, что является еще одной предпосылкой большей экономии денежных средств, при покупке с салона. Для того чтобы понять выгоду на расходе, можно сравнивать свои затраты на бензин, и затраты ваших знакомых, которые отдали предпочтение б/у автомобилю. И все же расход – это всего лишь небольшой плюс, и это далеко не повод сразу покупать новое авто. Статистика показывает, что в последнее время спрос на новые машины падает, большинство автолюбителей отдают предпочтения покупке б/у автомобиля. Реклама автосалонов часто приуменьшает цену на свои авто, в конечном итоге при выборе подходящей вам комплектации – цена оказывается гораздо выше. Еще к одному минусу можно отнести то, что после покупки, в первые годы эксплуатации, цена на ваш автомобиль существенно падает, примерно на 50 процентов. Доходы среднестатистического гражданина могут позволить купить машину в кредит, что увеличивает ее стоимость еще на одну часть. Вам придется потратиться на:

• Ежемесячные уплаты процента за кредит;
• Условия покупки в кредит всегда предполагаю приобретать дорогую страховку;
• Для сохранения гарантии, дилеры первые года обязывают проходить дорогостоящее обслуживание у них.

При этом сложном выборе, если хотите остаться в плюсе, можно пользоваться простой арифметикой, если затраты на ремонты вашего подержанного авто превышают затраты на выплату возможного кредита и покупки дорогой авто-страховке, то конечно лучше всего отдать предпочтение новому авто. К плюсам нового автомобиля можно отнести:

• Надежность. Если происходят прецеденты поломки нового авто, то они всегда намного реже, чем у старого. Гарантия на машину убережет вас от траты ремонта, если таковой все же потребуется;
• Инвестиция в будущее. Однажды переплатив, в будущем у вас не будет возникать непредвиденных расходов на ее содержание;
• Гарантия честной сделки. Салон исключает, что ваша новая машина числится в угоне или находится в залоге у банка. У вас на руках будет акт приема-передачи автомобиля, квитанция об оплате и оригинальный паспорт на транспортное средство;
• Возможность выбора комплектации. При покупке нового авто покупатель сам решает что переплатить, а на чем можно сэкономить при выборе комплектации. Так же можно подобрать цвет автомобиля, который будет вам по душе;
• Техосмотр на потом. Новые автомобили проходят первый техосмотр только через три года, а затем еще через два;
• Кредит. Банк с трудом может дать кредит на покупку подержанной машины, в отличии от новой. Процентная ставка на новое авто всегда существенно ниже.

Так как есть много противников покупки новой машины, значит, в этом есть и свои недостатки:

• Высокая стоимость. Цена новой машины очень высокая, а при выезде из слона, ее цена сразу снижается и в течении пару лет машина становиться уже почти в два раза дешевле, чем новая.
• Цены на ТО. Для сохранения гарантии вы обязуетесь проходить ТО только у официального дилера, которые нередко этим пользуется и завышает цену на расходные материалы и работу.
• Нельзя вносить изменения в машину. Гарантия предполагает не вмешательство в конструкцию автомобиль, вы не можете заменять штатные детали на улучшенные

Плюсы новой машины

1. Как правило новое транспортное средство надёжнее и чинить его приходится реже.2. Но если неисправности и случаются, то они, обычно, если авто на гарантии, устраняются бесплатно.3. Во время покупки новой автомашины можно выбрать конкретную модификацию, комплектацию и необходимые опции.4. У нового автомобиля нет «истории» и это избавляет ее владельца от возможных «головных болей» по поводу темного как юридического, так и кредитного прошлого транспортного средства. Также у покупателя есть 100% уверенность, что у такого авто нет совершенно никакой аварийной истории.5. При намерении расстаться с машиной, его будет продать легче, чем старую автомашину.6. При приобретении новой «тачки» проще получить автокредит.

Преимущества автопроката

Теперь можно перейти к рассмотрению плюсов проката авто. А их действительно много. Вот основные преимущества автопроката:

1. Клиенту не нужно покупать авто либо выплачивать всю его стоимость для решения своих дел. Обычно в прокат берут машину на незначительный срок (чаще всего до одной недели). Человек решает на удобном автомобиле свои дела и возвращает машину обратно. В таком случае гораздо выгоднее воспользоваться услугами автопроката, чем покупать машину.
2. Огромный выбор машин. Клиент может взять напрокат любое авто, о котором он только мечтал.
3. Все машины в хорошем состоянии, за это отвечает компания-арендодатель. Поэтому поездки доставят только удовольствие. Клиенту не придется ремонтировать взятое в аренду авто. Достаточно просто заливать топливо.
4. Достаточно простая и быстрая процедура оформления документов. Весь процесс может занять до получаса.
5. Различная ценовая политика. Взять машину в прокат могут все люди с любым достатком. Только нужно понимать, что за представительские машины придется заплатить намного дороже, чем, например, при аренде ВАЗа. Но при этом компании предлагают разные авто, чтобы каждый человек мог подобрать машины в соответствии со своими финансовыми возможностями.
6. Прокат авто поможет людям, которые хотят купить автомобиль, но не могут выбрать модель. Они смогут поездить на разных машинах и самостоятельно понять все их плюсы и минусы. Никакой тест-драйв не сможет сравниться с автопрокатом. В этом случае работника автосалона в авто не будет, поэтому человек сможет оценить возможности конкретного авто и понять, стоит ли приобретать аналогичную машину.
7. Автопрокат сильно выручит в других городах (особенно при путешествии на курорте). К примеру, человек с семьей приехал в какой-то курортный город и хочет посмотреть на его достопримечательности. Поиск интересных мест может занять много времени и денег (если ездить на такси). Если взять напрокат машину, от этих проблем можно избавиться. Обычно все авто оборудованы навигационной системой, с помощью которой можно быстро отыскать нужный адрес.
8. Свобода. При аренде авто клиент ничем не отягощен. Он может свободно распоряжаться личным временем. Он может ездить в разные места со своими близкими людьми. При этом посторонних людей в машине не будет.
9. Автопрокат может подарить незабываемые эмоции, если взять шикарную машину, которую раньше видели только на фотографиях, и покататься на ней. За скромную плату можно получить удовольствие от вождения, эмоциональную разгрузку и множество положительных эмоций. В этом случае можно даже немного сэкономить, если разделить арендную плату на своих друзей и кататься на дорогом автомобиле с ними.
10. Минимальные ограничения. Эта услуга доступна практически каждому. Достаточно иметь паспорт, водительское удостоверение и минимальный стаж.

Положительные стороны модели

Интерес к данному автомобилю вполне обоснован, поскольку имеет достаточно много положительных качеств и преимуществ перед остальными конкурирующими моделями. Убедиться в этом можно, ознакомившись со следующими плюсами:

• Прежде всего, его выделяют увеличенные размеры кузова. Он представляет собой наиболее полноразмерную модификацию семейства Лада «Спутник». Места в салоне достаточно, чтобы не чувствовать себя стесненным. Конечно, слишком габаритным людям свободного пространства ожидать не стоит, но при среднем росте ощущения вполне комфортные.
• После выпуска данный автомобиль сразу же стал популярным. Его отличало иное оформление задней части кузова, что для многих покупателей имело весомое значение. Отделённый от салона багажный отдел значительно улучшил шумоизоляцию, ну и прогреть машину в зимнее время стало проще.
• Салон модели оборудован обновлённой приборной панелью с тахометром, также было предусмотрено место для установки магнитолы и динамиков. Над передними местами появилась точечная подсветка. Подлокотники, дверные ручки изготавливались из современных полимеров.
• Сиденья на удивление очень удобные, что обеспечивает комфорт водителю и пассажирам. Даже на дальних расстояниях не чувствуется усталость. Это стало одним из главных достоинств модели, выделяющих среди конкурентов.
• Для своего класса автомобиль обладает неплохими скоростными характеристиками. Им комфортно управлять, устойчивость сохраняется на различных типах дорожных покрытий. Вообще стоит сказать, что практически все модели семейства по данным признакам зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны.
• За последние годы выпуска оснащение существенно улучшилось. Предлагались электрические стеклоподъемники, чего не было ранее, рулевая колонка с регулируемым углом наклона, противотуманные фары.
• Особый интерес возникнет у тех, кто любит заниматься тюнингом. Машина даёт просто бесконечные возможности для реализации своих идей. Например, можно форсировать штатный двигатель, корректировать блок управления, тем самым улучшив ходовую часть.

Комфорт

Поскольку большинство мощных автомобилей относится к категории премиум, к услугам их владельцев мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция, благодаря которой в салон не проникают посторонние звуки, множество дополнительных устройств и приспособлений, облегчающих вождение. Комплектация таких авто включает в себя антипробуксовочную систему и систему курсовой стабилизации, круиз- и климат контроль. Чаще всего автовладельцам предлагается автоматическая трансмиссия, в разы облегчающая управление автомобилем.

Зимой моторы большего объема прогреваются в разы быстрее, что весьма ценно в спешке морозного зимнего утра. Достаточно пары минут, чтобы 2-3 литровый двигатель прогрелся до температуры 60 °С. Маломощной машине для достижения такого показателя потребуется не меньше 10 минут.

Плюсы

Автолюбители, покупая транспортное средство такого колера, говорят о следующих преимуществах:

• Хорошо видно на снегу и в светлое время суток. Безопасность на дороге всегда на первом месте. Чёрное пятно на заснеженной трассе видно издалека. Если снега нет, то днём и в другие сезоны темный цвет трудно не заметить, а значит меньше риск столкновения.
• Солидный. Именно в черный выкрашены машины президента и высокопоставленных лиц. Представительный автомобиль, также, как тёмный костюм или платье. Если хозяин имеет возможность постоянно мыть, наносить воск на машину или жидкое стекло, она всегда будет выглядеть богато и привлекательно. Такой железный друг придаст уверенности своему владельцу.
• Это классика. Бессменная расцветка. Ещё со времён Генри Форда (пусть тогда этот цвет наносился, потому что удешевлял производство) чёрный считается традицией, классикой. Для многих – это привычка: они продают старый автомобиль, покупают новый такого же оттенка, утверждая, что не поменяют его ни на какой другой. Подходит для любой марки и модели.
• Удешевляет покупку. Некоторые салоны при продаже автомобиля за определённый цвет взимают дополнительную стоимость, в то время как чёрный (и белый) идут в базе. Выбирая этот оттенок, будущий хозяин иногда может сэкономить приличную сумму.
• Легко подобрать краску. Если авто с необычным цветом, то впоследствии при покраске с оттенком можно не угадать. Но даже традиционные цвета не всегда по колеру совпадают с тем, что есть у автовладельца, чего не скажешь про чёрный цвет.
• Меньше угоняются, чем авто других расцветок. Об этом говорит статистика, а любой человек боится лишиться своего железного коня.

Преимущества парового двигателя

Использование любого горючего топлива. Ключевым преимуществом таких машин, как двигателей наружного сгорания топлива, в том, что по причине изолирования котла от узлов паровой машины появляется возможность использовать произвольное топливо – от дров до урана. Самый яркий пример этого преимущества использование энергии атомного ядра, ибо реактор не способен вырабатывать механическую энергию, а генерирует тепло, которое и применяется для испарения жидкости, повергающего в ход паровые машины (обычно это турбины).

Использование возобновляемых источников энергии. Вторым важным фактором является то, что есть и иные источники энергии, которые невозможно использовать в других двигателях работающих на горюче смазочных материалах, к примеру, солнечная или гидроэнергия. Также любопытным курсом разработок есть применение разности внутренней энергии Мирового океана на различных его глубинах.

Стабильность работы не зависит от значения атмосферного давления. Локомотивы с паровыми агрегатами хорошо рекомендуют себя на значительных высотах, связано это с тем, что их работоспособность не снижается в связи с понижением атмосферного давления. Паровозы по сей день применяются в горах Латинской Америки.

Меньше масса по сравнению с остальными видами двигателей

Также, паровые поезда существенно легче, чем их дизельные или электрические аналоги, что чрезвычайно важно для горных колей. Особенностью пародвигателей есть то, что им не нужна трансмиссия, усилие передается непосредственно колёсам.

Посейчас безальтернативно используется на электрогенерирующих станциях

Паровые турбины, принципиально являющиеся вариацией паровой машины, достаточно широко применяются в качестве силовых агрегатов электрогенераторов. Ориентировочно 86 % электроэнергии, вырабатываемой в мире, производится с применением турбин на пару.

Процедура продажи транспортного средства юридическому лицу

Привлекательная стоимость подержанных автомобилей делает их востребованными не только среди физических лиц, но и среди различных предприятий. Покупка юридическим лицом авто у физического лица имеет определенные особенности, связанные с постановкой машины на баланс предприятия, но в целом процедура состоит из таких же этапов, как и в случае с частными лицами. Так, пошаговая схема покупки выглядит следующим образом:

1. Поиск подходящего автомобиля среди предложений на вторичном рынке.
2. Осмотр и оценка выбранного авто покупателем. Часто покупатель (представитель организации) настаивает на прохождении технического осмотра для выявления имеющихся недочетов. Продавец может согласиться с таким требованием, а может отказаться. Стороны могут договориться между собой о том, кто будет нести расходы по оплате услуг техсервиса, производящего осмотр. Как правило, плательщиком является инициатор техосмотра.
3. Обсуждение условий сделки и установление цены на транспортное средство (ТС).
4. Подготовка и подписание документов по сделке купли-продажи. Как правило, юридическое лицо самостоятельно подготавливает документы для покупки авто.
5. Передача денежных средств от покупателя продавцу. Сумма может быть передана в наличной форме на руки продавцу или же переведена безналичным способом на его счет.
6. Получение автомобиля и документов на него покупателем.
7. Принятие авто на баланс предприятия.
8. Постановка машины на учет в ГИБДД.

Покупателю, независимо от того, является он физическим или юридическим лицом, следует убедиться в юридической чистоте выбранного ТС.

Заключение сделки и ее документальное оформление

Согласно ст. 161 ГК РФ, сделка купли-продажи ТС между юридическим и физическим лицом должна быть совершена в письменной форме. Стороны могут заключить ее следующими тремя способами:

• по договору купли-продажи;
• по закупочному акту;
• по договору и закупочному акту одновременно.

Чаще всего подобные сделки заключаются путем подписания закупочного акта, так как этот документ в отличие от договора купли-продажи позволяет в дальнейшем организации принять на баланс новое приобретение. Сам акт () подтверждает факт передачи ТС продавцом покупателю, но его дополняют всей необходимой для бухгалтерской документации информацией (п. 2 ст. 9 №402-ФЗ) и он становится универсальным документом для заключения сделки купли-продажи.

Если организация самостоятельно разрабатывает бланк акта, то следует обязательно включить в него следующие пункты:

• наименование документа;
• дата и место его составления;
• сведения о сторонах сделки;
• содержание хозяйственной операции;
• размер вознаграждения и порядок расчета;
• реквизиты и подписи сторон (печать юридического лица).

Если продавец настаивает на заключении стандартного договора купли-продажи, то тогда в этот документ необходимо включить такие пункты:

• наименование договора, дата и место его подписания;
• сведения о сторонах сделки (покупатель указывает, на основании какого документа он действует от имени предприятия);
• предмет договора (указываются данные об автомобиле в соответствии с паспортом транспортного средства и свидетельством о регистрации);
• обязанности и права сторон;
• порядок передачи денежных средств;
• ответственность каждой из сторон в случае нарушения прописанных в договоре условий;
• варианты разрешения споров;
• дополнительные пункты, о которых договорились продавец и покупатель;
• реквизиты сторон сделки и подписи;
• печать юридического лица.

В дополнение к такому договору стороны составляют закупочный акт, данные в котором должны совпадать с договором.

Денежный расчет покупателя с продавцом

После заключения всех необходимых документов покупатель должен передать оговоренную денежную сумму продавцу. Сделать он это может тремя способами:

1. Через подотчетное лицо. Сотрудник организации на основании приказа руководителя наделяется материальной ответственностью для осуществления расчета с продавцом авто. Деньги выдаются по расходному кассовому ордеру, в котором продавец ставит свою подпись.
2. Через кассу организации. Денежные средства, имеющиеся в кассе предприятия, выдаются на основании ордера по форме КО-2 под роспись продавца.
3. Путем безналичного перевода. Организация перечисляет оговоренную сумму на счет продавца по указанным им реквизитам.

После оплаты покупки сделка купли-продажи между сторонами считается завершенной.

Плюсы и минусы подержанной машины

Главное достоинство б/у авто – меньшая цена. Остальные плюсы такой покупки с нею связаны.

Плюсы подержанной машины:

• можно купить авто более высокого класса благодаря более низкой цене;
• через 5 лет эксплуатации большинство когда-то новых машин можно будет найти в 2 раза дешевле;
• выбор б/у-авто в разы больше, чем предложение новых в автоцентрах;
• машины высокого класса быстро дешевеют. 10-летние джипы бывают доступнее новых бюджетных авто.
• еще один, менее значимый плюс – все улучшения б/у-авто, сделанные прежним владельцем, могут достаться новому покупателю даром.

Однако последнее лишь некоторая компенсация тех недостатков, которые с еще большей вероятностью проявят себя через некоторое время.

Минусы подержанной машины:

• Первый из них – риск спрятанных прошлым владельцем или еще «не дозревших» поломок. Покупая б/у-авто лучше сразу отложить на ремонт 15-20% от его цены.
• У б/у авто меньше ресурс, т.е. они меньше проедут до неизбежного капремонта.
• С годами ремонт б/у-автомобиля отнимает все больше времени. Проходить техосмотр сложнее.
• Подержанная машина часто потребляет больше топлива, масла и пр.

Общее сравнение: кому что выгодно?

Оценивать и сравнивать новые и б/у-машины можно долго и по многим признакам. Тем, кто еще колеблется, стоит задать себе 3 вопроса, и может быть, решение появится само собой:

1. Как часто и много я буду пользоваться машиной?
2. Что (или сколько) я теряю, когда машина в ремонте?
3. Стоит ли мне терять 5-10% стоимости машины в каждый из первых 5-ти лет пользования?

Пояснения к последнему пункту: если «народная» малолитражка за 3 года эксплуатации, без учета дефектов и колебаний цен, теряет примерно 15%-25%, то авто среднего уровня через 3 года будет стоить меньше на 25%-40%, а премиум-класс может подешеветь за 3 года вполовину.

И на этом процесс не останавливается.

К примеру, популярный бюджетный Рено Логан в первые 5 лет теряет примерно тысячу рублей в год от начальной цены. Ланд Крузер 200 – дешевеет где-то на 20 тысяч рублей в год и больше.

У поклонников престижных машин с ограниченным бюджетом остается выбор между б/у авто или очень дорогим кредитом.

Таким образом, таксисту или мастеру по вызовам выгоднее всего новый бюджетный автомобиль. Для поездок между работой и домом отлично подойдет и подержанная машина.

Молодой маме полезнее будет новая машина, пусть невысокого класса, но «на ходу». Мужчина со своим гаражом и умением ремонтировать получает от подержанной машины 2 выгоды: экономит деньги на покупке и приобретает интересное занятие и тему для общения.

Недостатки автопроката

В эту бочку меда следует добавить ложечку дегтя. Автопрокат имеет и недостатки, которые необходимо учитывать каждому клиенту. Вот основные минусы проката авто:

1. Цена. Эта услуга стоит денег, причем чем выше класс автомобиля, тем дороже придется платить. Также не стоит забывать о сумме залога. В нашей стране этот рынок только развивается, и бюджетных компаний пока нет. Поэтому цены в крупных фирмах некоторых могут шокировать.
2. Следует внимательно читать условия договора и все нюансы страховки — в некоторых договорах есть подводные камни. Поэтому компании могут на вполне законных основаниях выжать с клиентов дополнительную плату.
3. Даже аккуратный водитель не сможет избежать грязи. Если клиент вернет машину в грязном состоянии, он заплатит штраф. Поэтому дополнительно придется раскошелиться на мойку.
4. Высокая ответственность. Езда за рулем по незнакомой местности довольно утомительна. А это может привести к ДТП, в котором пострадает авто. В этом случае придется выплачивать всю его стоимость или определенную часть.
5. Неразвитая система. В мегаполисах можно без проблем арендовать автомобиль, чего не скажешь о небольших городках. Там такого сервиса нет вообще, или же есть монополисты, которые устанавливают высокие цены.
6. Есть вероятность нарваться на мошенников. Далеко не все прокатные компании добросовестно выполняют свои обязательства.

Минусы «Вебасто»

• Достаточно высокая стоимость (примерно 30 000 рублей), в особенности при укомплектовании дополнительного предпускового подогревателя различными модулями (цена установки, пуль дистанционного запуска).
• Быстрый расход заряда аккумулятора. Чтобы не возникало проблем с аккумулятором, он изначально должен быть исправен. Следить за АКБ нетрудно. Аккумуляторы хуже функционируют, если продолжительное время стоят на морозе, если слишком часто осуществляются короткие поездки и присутствует грязь под капотом. В зимние периоды перед тем, как завести машину, стоит в обязательном порядке проверять штатный вольтметр. При пользовании автономной системой, нужно чтобы генератор двигателя заряжал аккумулятор в два раза дольше.
• Блокировка подогревателя при низком уровне топлива в баке.
• Возможность получить трещину на стекле при резком включении печки, в случае если двигатель уже нагрелся, а салон ещё нет.
• За ночь прогрева автомобиля происходит значительный расход топлива. Автозапуск не стоит применять в слишком сильные морозы, так как отдельный виды систем обладают такой характерностью, как заливание свечей, что делает запуск мотора в холод или мороз только сложнее.
• Также проблемой «Вебасто» может стать тот факт, что при поломке практически ничего нельзя исправить самостоятельно – только заменить трубки и шланги. Однако если это ошибки в самой системе, то без помощи специалистов не обойтись. Своими руками исправить такую поломку, скорее всего, не получится.

«Нива». Преимущества и недостатки

Далее мы рассмотрим плюсы и минусы автомобиля «Нива». Начнем, пожалуй, с преимуществ. К ним относятся:

1. Большой дорожный просвет.
2. Машина является надежной, ремонтопригодной.
3. Отличается хорошей проходимостью. «Ниву» можно смело назвать вездеходом.
4. Полный привод.
5. Доступная цена. При этом качество автомобиля не страдает.

Итак, мы продолжаем описывать плюсы и минусы автомобиля «Нива». Сейчас рассмотрим недостатки данной машины. К ним относятся:

1. Достаточно частые проблемы с карданными валами.
2. Склонность кузова к коррозии.
3. Низкий уровень комфорта.
4. Большой расход (в среднем он составляет 8-9 л).

Что это такое?

Если говорить о полировке кузова автомобиля, то нужно помнить, что лакокрасочное покрытие с завода — это уникальная составляющая, которую ничто не заменит. Именно поэтому лучше предотвратить его порчу и провести полировку. Это будет являться одной из главных задач любого автомобилиста. На кузов будет наноситься специальный прозрачный слой, который защитит покрытие от внешних факторов и замедлит разрушение. Проводить такую процедуру лучше сразу после приобретения автомобиля.

Если вы покупаете транспорт с пробегом, то нужно осматривать его на специальном приборе. Если в скором времени нужен будет ремонт, то можно подождать и после этого заказать полировку вместе с восстановлением автомобиля. В любом случае, полировка всегда будет придавать блеск и улучшать внешний вид. Нужно помнить, что полировка может быть двух видов:

1. Защитная. Она применяется для того, чтобы провести профилактику повреждений. Часто при покупке новых авто люди проводят процедуру.
2. Восстановительная. Она позволяет либо частично, либо полностью восстановить лакокрасочное покрытие до почти нового состояния. Поэтому, она может быть либо мягкой, либо абразивной.

В любом случае, такой вариант очень популярен среди многих автомобилистов. Именно поэтому лучше рассмотреть все плюсы и минусы этой процедуры.

Для кого актуальны большие автомобили и когда их целесообразно покупать

Еще знаменитый психолог Зигмунд Фрейд утверждал, что победить свои комплексы и показать окружающим свою мощь и превосходство, нужно лишь иметь при себе солидную и огромную вещь. К примеру, таковой может являться машина.

Крупный автомобиль будто маскирует недостатки в росте, весе или внешности. И по сей день эта истина является актуальной. Согласно статистике, большие автомобили чаще покупают люди небольшого роста, хрупкой комплектации. Они стараются доказать всем, что в обществе они имеют свое влияние, да и доход их солиден, ведь они позволили себе подобные транспортные средства. Похвастаться любит каждый. Однако не всем мужчинам по карману большие автомобили.

Поэтому нередко такие машины покупаются из практических соображений. Кто-то часто разъезжает по междугородним трассам, другие желают неплохо подзаработать, а третьи и вовсе имеют семью из 6 человек, которые просто не вместятся в классический седан и даже хэтчбек.

Вывод

Основные изъяны парового поршневого силового агрегата такие как: не высокий коэффициент полезного действия, громоздкость конструкции и низкая оборотистость — с эволюцией производственных мощностей и вездесущим распространением машин и механизмов становились всё ощутимее. Возникла объективная необходимость в альтернативных видах тепловых двигателей, и они были разработаны:

1. Двигатель внутреннего сгорания.
2. Двигатель Стирлинга.
3. Роторный двигатель.
4. Твердотельный двигатель.
5. Реактивный двигатель.

Справедливости ради следует отметить, что двигатели внешнего сгорания полностью не «вымерли», а лишь нашли свою нишу во всем многообразии социально-промышленных потребностей человека.