Газель 3302 2705 (соболь) предохранители и реле

Основные рекомендации по замене ламп

Чтобы свет был качественным, нужно не только правильно провести работы, но и использовать добротные изделия, начнем именно с этого.

Как выбрать качественный вариант

Чтобы не ошибиться при покупке, помните несколько простых, но полезных рекомендаций:

Важно, чтобы изделие соответствовало нужным параметрам. В рассматриваемой нами модели используются лампы с цоколем Н7, необходима мощность 55 Ватт, напряжение 12 Вольт

Продукция компании Хелла заслужила хорошую репутацию среди автолюбителей

Очень важно выбрать качественный вариант, поэтому низкая цена ни в коем случае не должна быть определяющим фактором, чаще всего дешевые изделия и служат недолго, и работают совсем не так, как заявлено. Отдавайте предпочтение известным брендам, которые давно представлены на рынке.
Не стоит приобретать изделия, не соответствующие заводским требованиям

Например, использование ксенона противоречит требованиям ПДД, или же если вы приобретете галогеновые лампы слишком большой мощности, то вряд ли качество света улучшится, зато увеличится нагрузка на проводку, что может привести к ее ускоренному износу. (См. также статью Схема электропроводки Газель: особенности.)

Ближний свет располагается всегда ближе к бамперу, дальний – ближе к радиатору

Особенности замены

Отметим сразу, что процесс может быть затруднен тем, что вам нужно будет просовывать руку в плафон, если вы хотите видеть, что и как располагается внутри, то возьмите небольшое зеркало.

Инструкция по проведению работ своими руками выглядит следующим образом:

В первую очередь снимается заглушка, которая закрывает место подключения лампочки и служит защитой от попадания внутрь влаги и пыли. Просто потяните за один из краев и аккуратно извлеките крышку с посадочного места.

Если крышка повреждена, лучше найти новую, так как в корпус будет проникать влага и грязь

• Далее необходимо отсоединить колодку проводов, делать это следует очень аккуратно, ни в коем случае не тяните за сами провода, возьмитесь за корпус соединения и вытяните его, иногда бывает, что данный элемент снять сложно, в этом случае не тяните очень сильно, лучше вначале расшатайте его, и тогда он достанется намного проще.
• Цоколь лампы держит специальный зажим, который надежно фиксирует и прижимает весь узел. Чтобы освободить его, необходимо нажать на закругленную сторону и вывести ее из зацепления с крючком, после этого втора сторона освободиться сама. Это не очень понятно на словах, поэтому посмотрите фото ниже, на нем очень хорошо видно и сам зажим, и гречек, на котором он держится.

На пружинный зажим нужно нажать, а затем отвести вверх, после чего система освободится

Извлекаете лампу и на ее место устанавливаете новую, на цоколе есть специальные прорези, поэтому подобрать правильное положение не составит большого труда. Далее необходимо поставить на место зажим, для этого одна сторона вставляется под крючок, а вторая прижимается и заводится под другую опору.

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Так выглядит блок предохранителей нового образца

Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

1. Машины выпуска до 2003 года:
2. комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
3. управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
4. подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.
5. Модели 2003-2010 года выпуска:
6. устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
7. реле управления также расположены независимо от блока;
8. силовой предохраняющий модуль может быть различным:

1. БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
2. БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

1. Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
2. Основные управляющие реле входят в состав блока.

Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель

Процесс установки защитных реле

Автомобили с дизельным двигателем

1. Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
2. Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:
3. система подогрева воздуха с защитой 125А;

Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели

Схема с размерами автомобильного предохранителя

Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.

Двухуровневое построение предохранительного контура обеспечивает надежный заслон бортовых приборов, как от короткого замыкания сети машины, так и от перепадов напряжения, обеспечивая тем самым их безотказную работу.

Блок в салоне

Он находится под панелью с левой стороны, за защитной крышкой.

Блок старого образца

Схема

Описание

Верхний блок

1	16А Электродвигатель отопителя, электро насос системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)
2	8А Резерв электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений), реле электро вентилятора системы охлаждения двигателя (устанавливается на части автомобилей)
3	8А Указатели поворота
4	8А Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода, контрольной лампы диагностики
5	8А Аварийная сигнализация
6	8А Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, сигнала торможения
7	8А Радиооборудование, дистанционный выключатель аккумуляторной батареи,
8	8А Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
9	16А Прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы
10	16А Резерв

Нижний блок

1	16А Противотуманные фары
2	8А Светильник (светильники) освещения кабины, плафон грузового салона (ГАЗ-2705, -27057), подкапотный фонарь, светильники левого ряда сидений пассажирского салона и освещения подножки
3	8А Подсветка комбинации приборов
4	8А Задние противотуманные фонари
5	8А Правый передний габаритный свет левый задний габаритный свет, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа габаритного света
6	8А Левый передний габаритный свет, правый задний габаритный свет, реле противотуманных фар
7	8А Левая фара (ближний свет), электро корректор фар
8	8А Правая фара (ближний свет), электро корректор фар
9	16А Левая фара (дальний свет), контрольная лампа дальнего света фар
10	16А Правая фара (дальний свет)

Блок нового образца

Схема

Обозначение

Верхний блок

1	25А Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216)
2	15А Аварийная световая сигнализация
3	15А Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола
4	10А Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса
5	10А Реле фар, АБС (для автобусов)
6	10А Сигналы торможения
7	20А Звуковые сигналы, прикуриватель
8	20А Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя
9	15А Электродвигатель дополнительного отопителя
10	10А Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя
11	5А Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216)
12	15А Система управления двигателем и топливный насос
13	10А Указатели поворота

1	25А Резерв
2	15А Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света
3	15А Дальний свет левой фары
4	10А Ближний свет правой фары
5	10А Ближний свет левой фары
6	10А Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей
7	20А Резерв
8	20А Резерв
9	15А Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса
10	10А Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя
11	5А Резерв
12	15А Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика
13	10А Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака

Возможность ремонта прикуривателя

В некоторых случаях необязательно менять прибор. Иногда устройство можно ремонтировать. Ниже представлена таблица с рекомендованными действиями в тех или иных ситуациях.

Причина неисправности	Варианты ремонта
Плохой контакт	Подогнуть металлические фиксаторы внутри патрона.
Наличие окислов или ржавчины	Обработать надфилем контакты от налета.
Перегоревший предохранитель	Заменить элемент новым, с номиналом, рекомендованным производителем (15 или 20 ампер)
Обрыв проводки	Проверить целостность проводов при помощи мультитестера, припаять или заменить оборванные кабели.
Расплавление шайбы	Замена новым устройством.
Выгорание металлической спирали	Замена прикуривателя.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Почему не работает свет на газели

Вчера главное всё работало, сегодня как назло когда нужно нет! дальний свет даже при подтягивании рычажка по рулем, как бы «моргании» не работает,

предохранители все целые, релюху ближнего, дальнего света менял. И главное при включении габарита или ближнего света на панели приборов не загораются символ ближнего света! получается он вообще не включается! что делать, учите.. .

это которая, та где ручка капота? черная маленькая коробочка? я почему то думал это от сигналки.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд кстати противотуманки тоже не горят.

Газик

27.08.2009 21:33

Брежнев Леонид

27.08.2009 22:00

да вродебы горели с габаритами раньше, насколько помню, хотя можт и ошибаюсь.

на панели горит лампа что противотуманки работают, хотя они не работают. а на ближний свет на панели не горит, и они не работают.. вот.

Брежнев Леонид

07.09.2009 21:21

Сделал! Давно, забыл спасибо сказать. Это ЦПС был, СПАИБО!

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Alexli

23.01.2010 14:49

Vel	23.01.2010 14:51

Alexli

23.01.2010 14:56

Реле посмотри.

Асватур

23.01.2010 16:09

Alexli

23.01.2010 16:15

cadet

23.01.2010 16:28

Steel

23.01.2010 16:32

Denis.nsk

23.01.2010 18:25

У меня сегодня тоже самое произошло, моргнул дальним и всё отрубилось.

Не работает — габариты, ближний, дальний, туманки, подсветка приборов и салона.

Работает — аварийка, повороты, задний ход, стопы, задние противотуманки и всё остальное.

Проверил предохранители в салоне и под капотом, визуально все целы.

Тут уже писали про релюшки, можно поподробнее какие именно смотреть, за что они отвечают? ЦПС я думаю не виноват, он же задние туманки включает — значит электричество через него проходит.

Может есть в природе силовой провод, который отвечает только за освещение?

PAVEL29

23.01.2010 21:37

Denis.nsk

23.01.2010 22:10

Так через ЦПС идут слабые токи(проводки там тоненькие), и потом на релюшки.

А про провод я просто теорию выдвинул.

PAVEL29

23.01.2010 22:35

Denis.nsk

23.01.2010 22:42

PAVEL29

23.01.2010 22:48

Совсем язаврался, Denis.nsk

, ты все правильно говорил — силовой провод идет на цпс и на реле фар, у меня он серый

Добавлено через 2 минуты 22 секунды а с цпс на реле фар идет + управляющий, и еще идет управляющий провод на подрулевой.

Alexli

24.01.2010 00:23

Долез до реле , обноружил что обгорело клемо коричневого провода , во всем виновато реле или провод надо смотреть и зачто он отвечает ?

Поставил новое реле , все работает на ура ! Всем спасибо отличный форум !

hgusein

24.01.2010 12:52

Приветствую участников. Авто (3110, 2000 г.в.) достался мне со странно включающимся дальним. То бишь раз через раз включался и потом также паршиво невыключался. Поменял реле включения фар. Стояло РС711-01 — поставил такой же марки. Сначало все было ок. Только при моргании дальним был странный звук, будто зуммер, и моргалось неохотно, при этом в режиме ночи все переключалось. Наконец то через 8 мес. как раз зимой вот началось — что то странно стал гореть ближний, будто кто убавил. Потом завоняло пластиком совдеповским в салоне (можт и показалось) — в итоге дальний отказывается включаться (дребезжит и не держится), а ближний натужно теплится. Открыл я старое снятое реле. Хочу решить вопрос координально — заменить комплектующие этой коробочки. в частности сами релюшки. Может кто уже менял? на корпусные или твердотельные? Совет купить нормальное реле — хороший, только вот из десятка всех р. пара будет соответствовать требованиям, и то не факт что через год не прокиснет.

Отличие реле включения фар на «Волге»

В схеме применяется универсальные электромагнитное реле отдельно для ближнего и дальнего света, кроме автомобиля Газ 3110 в схеме которого применяется реле особой конструкции, переключающее свет фар. Электромагнитное реле состоит из одного или двух неподвижных контактов, подвижного контакта закреплённого на якоре электромагнитной катушки и электромагнита. При подаче напряжение на выводы катушки в ней создаётся электромагнитное поле намагничивающее сердечник к которому притягивается якорь замыкая контакты.

Реле включения фар Газ 3110 так же как и универсальное реле имеет электромагнит, но к его якорю крепится не только подвижный контакт, а ещё и рычаг переключающего устройства. При переключении света фар на реле кратковременно подаётся питание, якорь электромагнитного реле притягивается замыкая дополнительные контакты дальнего света и приводя в действие переключательный механизм. После отпускания рычага переключения фар рвётся цепь на катушку электромагнита реле якорь отходит размыкая дополнительные контакты, а переключающее устройство замыкает контакты ближнего или дальнего света фар.

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Так выглядит блок предохранителей нового образца

Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

1. Машины выпуска до 2003 года:
   • комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
   • управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
   • подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.
2. Модели 2003-2010 года выпуска:
   • устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
   • реле управления также расположены независимо от блока;
   • силовой предохраняющий модуль может быть различным:
     1. БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
     2. БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

1. Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
2. Основные управляющие реле входят в состав блока.

Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель

Процесс установки защитных реле

Автомобили с дизельным двигателем

1. Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
2. Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:

Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели

Схема с размерами автомобильного предохранителя

Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.

Как работает прикуриватель

Есть две основные рабочие части. Первая – металлический патрон прикуривателя, к которому подведены три провода. Схема подключения реализована следующим образом (см. фото).

1. Черный кабель. Постоянный минус или масса. Один конец приходит к корпусу прибора на Газель Бизнес, а второй подсоединен к кузову автомобиля.
2. Желтый или синий кабель. Вокруг прибора есть специальный светофильтр, который позволяет найти его в темное время суток. К нему подходит отдельный шнур – плюс, отвечающий за работу лампочки подсветки.
3. Красный провод. Постоянный плюс, запитанный к аккумуляторной батарее и проходящий через специальный предохранитель прикуривателя. Отвечает непосредственно за разогрев спирали, находящейся внутри стержня.

Принцип работы прикуривателя на Газель Бизнес прост. При нажатии на кнопку контакты системы замыкаются и нихромовая спираль, находящаяся внутри патрона, начинает разогреваться. Через 20-25 секунд температуры достигает своего максимума, и специальное термореле прикуривателя на Газель Бизнес дает команду отщелкнуть прибор в первоначальное положение.

Как используются штатные огни?

При плохой видимости фары помогают различать транспортное средство другим участникам движения, и в свою очередь позволяют различать их водителю. А это означает, что световые приборы автомобиля являются одной из важнейших его частей, и если они выходят из строя, то повышают вероятность аварийных ситуаций. И при всем этом фары могут использоваться не только в темное время суток.

Особенности эксплуатации противотуманок

В основном это касается противотуманных фар. На сегодня они устанавливаются практически в каждом автомобиле. Они будут полезны не только при сильном тумане, но и при снегопаде, или сильном дожде.

Многие люди думают, что цвет противотуманных фар обязательно должен быть желтым. Некоторые считают, что желтый свет дальше проходит сквозь туман.

Обратите внимание! Никакой разницы в оттенке света нет, и поэтому большинство производителей устанавливают в автомобили противотуманные фары белого цвета.

А основное отличие этих фар не цвет, а направление светового потока. Световой поток от фар является горизонтальным и плоским, и направлен почти параллельно дороге, чтобы не светить на завесу из тумана.

Дело в том, что туман не достает до земли, так как влага в тумане конденсируется если земля оказывается гораздо теплее чем воздух. И при правильной регулировке свет стелется по дороге на расстояние десять метров — при низкой скорости движения в условиях тумана этого более чем достаточно.

Также свет от фар должен распространяться и по сторонам, чтобы можно было рассмотреть дорожную разметку и обочину.

Бывают автомобили, имеющие в своей оснастке задний красный фонарь — он светит ярче чем габаритные огни или тормозные сигналы. При тумане он горит круглые сутки и позволяет различить машину владельца с приличного расстояния.

При дневной езде необходимо включать фары ближнего света — так водителя лучше будут видеть участники дорожного движения, которые едут навстречу, при необходимости они используются вместе с противотуманными фарами.

Противотуманные фары полезны не только в условиях тумана. Их уже давно рекомендуют включать, когда есть необходимость ехать в темноте, на узкой дороге с большим количество поворотов (особенно внезапных).

На современных автомобилях свет от фар может поворачивать за движением руля — это может сильно помочь при движении по узким лесным дорогам или тесным дворам, когда перед машиной внезапно могут оказаться человек или животное. Из-за этого в подобных ситуациях кроме ближних или дальних огней стоит включать и противотуманные.

В каком случае можно ездить?

Важно! Одна неработающая фара является поводом для штрафа, так как с подобной ситуацией запрещается езда на автомобиле.

Но есть исключение — пункт 2.3.1 раздела 2 ПДД. Он гласит, что в подобной ситуации движение разрешено, но только если транспортное средство направляется к месту ремонта (станции технического обслуживания или стоянке) и если устранить поломку на месте не представляется возможным

И при этом нужно соблюдать максимально возможные меры предосторожности, чтобы не создать аварийную ситуацию

Не горят передние габариты.

Потеря контакта передних габаритов чаще всего происходит в разъёмах блок фар. В основном это происходит на Газелях первых выпусков. Потеря контактов возможно не только с наружной, но с внутренней стороны разъёма. Для устранения неисправности достаточно открутить один или два самореза, в зависимости от конструкции, аккуратно снять гнездо и зачистить контакты с внутренней стороны. На Газелях рестайлинг и бизнес в блок фарах проблемы бывают крайне редко.

Последний вариант, когда габариты Газели не включаются полностью. Проверку схемы Газели стоит начать с предохранителей около аккумуляторной батареи. На первых моделях этого практически не случается, если только ослабнет контакт на центральном переключателе или подключённых проводах. Чаще всего такая неисправность появляется в Газелях рестайлинг. Это связанно с применением реле в цепи габаритов, через контакты которого проходит так же и ток на лампы фар. Из строя при этом выходит не только реле, но и гнездо, куда оно вставляется, особенно при ослаблении контактов. Реле находится на кронштейне под панелью, на рулевой колонке.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Находится справа, около аккумулятора и состоит из плавких вставок.

Назначение

Автомобилей с ABS (БПР-4)

1. 60А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 40А АБС
3. 25А АБС
4. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера

Автомобили без ABS (БПР-2)

1. 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера

Цепь стартера рассчитана на большой кратковременный ток, поэтому предохранителя в цепи нет.

Блок с реле

Схема

Обозначение

1	Главное реле
2	Реле электромагнитной муфты включения вентилятора системы охлаждения
3	Реле топливного насоса
4	Реле стартера

Электро щиток

Старого образца

схема

Расшифровка

651.3747	Реле стартера 651.3747
Б116.3705	Катушка зажигания Б116
1412-3733	Блок управления ЭПХХ 1412.3733
13.3734-01	Коммутатор транзисторный 13.3734-01
13.3702-01	Регулятор напряжения 13.3702-01
1902.3741	Клапан электромагнитный (1902.3741000)

Нового образца

Подойдет для двигатель Chrysler 2,4 L DОНС

Схема

Назначение элементов

15	Реле 85.3747
16	Реле осушителя 90.3747-10
17	Реле 113.3747-10
19	Блок управления МИКАС 11СR

Блок предохранителей и реле Газель УМЗ 4216 инжектор

Блок предохранителей и реле Газель УМЗ 4216 инжектор

1 – пинцет для извлечения предохранителей; 2 – запасные предохранители; 3 – колодка диагностики

Предохранители верхнего ряда защищают цепи: 1. 10А — Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампа освещения номерного знака 2. 10А — Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя. 3. 15А — лампы ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света. 4. 15А — Лампы ближнего света правой блок-фары 5. 15А — Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света 6. 15А — Лампа дальнего света правой блок-фары 7. 10А — Лампы противотуманного света в задних фонарях 8. 10А — Реле указателей поворота в режиме указания поворотов. 9. 15А — Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации 10. 10А — Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения 11. 20А —Лампы противотуманных фар (опция) 12. — резерв.

Предохранители нижнего ряда защищают цепи: 13. Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя 14. 10А — Блок управления ABS 15. 20А — Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель 16. 5А — Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) 17. 15А— Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя 18. 25А — Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя 19. 20А — Электродвигатели стеклоподъемников (опция) 20. — резерв. 21. 20А — Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка 22. 15А — Покапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки освещения подножки (автомобили ГАЭ-3221 и мод.). 23. 10А — Головное устройство звуковоспроизведения (магнитолла) 24. 5А — Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) 25. 15А — Блок управления двигателем, катушка зажигания 26. 20А — Обмотка и контакты главного реле 27. 15А —Реле топливного насоса 28. 5А —Блок управления двигателем 29. 5А —Резерв

Реле монтажного блока в салоне автомобиля:

К1 – Реле стеклоочистителя (электродвигатель очистителя ветрового стекла) К2 – Реле плафона двери (лампа плафона освещения двери) К3 – Реле противотуманных фар (лампы противотуманных фар) К4 – Реле обогрева зеркал (элементы обогрева наружных зеркал заднего вида) К5 – Реле ближнего света (лампы ближнего света блок-фар) К6 – Реле насоса отопителя (электродвигатель насоса дополнительного отопителя) К7 – Реле звукового сигнала (звуковые сигналы) К8 – Реле дальнего света (лампы дальнего света блок-фар)