Ваз 2115: замена топливного фильтра без проблем

Снятие, установка и замена бензонасоса

Первое, что следует иметь в виду — все работы с топливной системой автомобиля должны производиться при отключенной минусовой клемме аккумулятора. Также неплохо бы делать это при пустом топливном баке, тем более что при снятом топливном модуле появляется возможность почистить днище бензобака от осадка.

Второе, что желательно сделать — убрать давление внутри топливопроводов, чтобы не получить струю бензина в лицо или в салон автомобиля. Это можно сделать при помощи измерительного штуцера на топливной рампе и тонкой отвертки.

Последовательность работ

1. Поднимаем задний диван.

Если в запасе есть новый модуль в сборе, устанавливаем его в обратной последовательности. Если необходимо заменить отдельные компоненты: сам бензонасос, датчик уровня или сеточку первичного фильтра, делаем это, разобрав корпус топливного модуля и, вынув соответствующие детали.

Эта процедура вряд ли вызовет затруднения — там все достаточно очевидно.

Для бензонасоса нового типа, нужна головка на 10 и трещетка, аналогично откручиваем по кругу кольцо и отжимаем фиксаторы топливопровода.

Предохранитель бензонасоса ВАЗ 2115

Реле бензонасоса- находится под торпедой. Со стороны пасажира открываеи боковую панель, которая закрывет бороду на которой крепится магнитола, бортовик, управление отопителем. Видем планку с тремя реле и предохранителями.

Реле насоса самое нижнее. Его предохранитель тоже в самом низу. При повороте ключа реле включается на 5 сек, для того, чтобы накачать давление в системе и отключается. После пуска двигателя управление насосом переходит к эбу.

Масса насоса ( и датчика уровня топлива) крепится к шпильке крепления кручника к кузову под карпетом. Чтобы до него добраться нужно снять тамбур между сидениями пасажира и водителя. На бензонасос приходит 3 провода. первый +, второй минус, третий датчика уровня топлива.

Где находится

Если описывать их сверху вниз, то получится следующее:

1. Предохранитель, который отвечает за бензонасос. Его сила тока составляется 15 ампер.

Предохранитель является небольшим элементом, задачей которого в устройстве электрических цепей становится оплавление в случае возникновения перегрузок. Устройство плавится и происходит размыкание токопроводящей цепи.

На примере решения от популярной модели ВАЗ Приора можно поверхностно рассмотреть устройство и принцип работы предохранителя. Устройство маленькое, внешняя часть-корпус изготовлена из оргстекла.

Внутри находится токопроводящий элемент. Такой элемент имеет в основе несколько пластин, которые выполнены из разного материала. Между указанных пластин находится специальный легкоплавкий материал. По указанному материалу проходит электричество, что позволяет предохранителю быть составной частью электроцепи питания бензонасоса. Предохранители имеют специальную маркировку в виде литеры F. Данное обозначение говорит о том, что предохранительный элемент относится к цепи, мощность которой не большая. Чтобы подсчитать, на какой ток рассчитаны те или иные устройства, необходимо мощность поделить на 220. Результатом станет показатель в амперах.

Если предохранитель сгорел, тогда подобная неисправность зачастую вызвана следующими причинами:

— замыкание в электроцепи;

— выход из строя реле бензонасоса;

— низкое качество самого предохранителя;

Другими словами, чаще сгорает предохранитель бензонасоса по причине неисправностей в электроцепях или в результате выхода из строя составных элементов цепи питания насоса. Отметим, что также возникают ситуации, когда горит предохранитель бензонасоса сам по себе, но такое явление с качественными элементами происходит намного реже.

Как определить неисправность

Реле топливного насоса включает топливный насос, и топливо подается к форсункам. Предохранительное реле срабатывает, когда двигатель не работает, а зажигание включено (блок управления не получает сигналов о числе оборотов). Это реле выключается в блоке управления через предохранительный выключатель и прерывает электропитание насоса. Так, например, в случае аварии бензин не может поступать в двигатель. Проверка топливного насоса — это работа скорее всего для сервисных центров. В этой связи для поиска ошибок ограничимся следующими пунктами:

— выключите зажигание;

— отсоедините топливопровод подающей магистрали на распределителе, при этом подготовьте ветошь для вылившегося бензина;

— уже при выключенном двигателе может выйти некоторое количество бензина, так как система находится под давлением;

— включите на короткое время зажигание, не включая стартер;

— если насос не начинает работать, проверьте еще раз предохранитель или предохранительное реле;

— если топливо не поступает, проверьте реле насоса;

— при исправных реле топливный насос должен заработать;

— в противном случае снимите крышку под задним сиденьем и осторожно постучите по корпусу насоса маленьким молотком — иногда помогает;

— проверьте правильность подсоединения проводов к топливному насосу;

— если насос не работает, проверьте напряжение с помощью диодного моста (обычная контрольная лампа может повредить блок управления). Не забудьте прежде включить зажигание;

— если напряжение нормально, значит поврежден насос или имеется обрыв в цепи. Насос следует заменить на новый.

Как выполнить замену

Перед тем, как поменять топливный фильтр на ваз 2114, следует подготовить все необходимые для этого инструменты и материалы, в числе которых:

• набор рожковых ключей;
• новый фильтр;
• пара емкостей;
• уплотнительные кольца для бензопровода.

Во время же выполнения самой работы следует соблюдать правила техники безопасности:

• перед началом любых манипуляций с топливной системой следует отключить обе клеммы от АКБ;
• не курить и не пользоваться открытым огнем во время работ;
• всю использованную ветошь складывать в металлическую банку;
• заранее подготовить средства возможного пожаротушения.

Замер давления в топливной рампе

Сама замена фильтра производится в несколько этапов, первый из которых — сброс давления топлива.

Чтобы его произвести, нужно:

1. Поставить авто на ручник и включить «нейтралку».
2. Демонтировать либо отодвинуть задние кресла.
3. Найти в полу технологический лючок и открыть его.
4. Отсоединить через лючок разъем топливного насоса.
5. Завести мотор и подождать, пока он заглохнет.

Если же по каким-то причинам убрать кресла и проникнуть к технологическому лючку не получается, то можно пойти другим путем:

• отключить клеммы от аккумуляторной батареи;
• демонтировать в общем блоке предохранитель F3 (он защищает цепь бензонасоса);
• подключить клеммы на АКБ, запустить двигатель и дождаться выработки остатков топлива.

После того, как давление в топливной магистрали будет сброшено, можно приступить и к самой замене фильтра.

Замена топливного фильтра

Для этого нужно будет:

1. Установить авто на яму либо на эстакаду.
2. Подставить под место расположения фильтра емкость для сбора топлива.
3. При помощи ключей на 17 и 19 открутить штуцер подводящего бензопровода.
4. Аналогичным образом открутить штуцер отводящего бензопровода.
5. Слить остатки бензина из системы.
6. Ослабить хомут, фиксирующий корпус топливного фильтра.
7. Демонтировать старый фильтр.

Монтаж нового устройства ведется точно в таком же порядке, но в обратной последовательности (при этом, устанавливая фильтр, следует учитывать его рабочее направление, обозначенное при помощи стрелок на корпусе).

Демонтаж топливного фильтра

Также стоит отметить, что вся приведенная выше схема замены подходит для фильтров, применяемых на 2114 с объемом мотора в 1,5 литра. На машинах же с объемом движка 1,6 литра для замены достаточно раскрыть защелки, удерживающие старый фильтр, снять его и поставить новый.

При монтаже нового фильтра важно следить за тем, чтобы на его наружные поверхности, в особенности — на изготовленные из резины уплотнительные элементы — не попадало топливо. Даже незначительные капли бензина следует сразу же удалить сухой ветошью — это поможет избежать химического старения материалов и значительно увеличит срок службы топливного фильтра. . Направление топливного фильтра

Направление топливного фильтра

После того, как замена будет выполнена, следует немного подождать, чтобы из топливной системы вытеснился воздух и фильтр заполнился горючим. Затем нужно будет запустить двигатель, дать ему поработать, после чего внимательно осмотреть места крепления фильтра к магистрали. Если обнаружатся подтеки бензина, следует насадить патрубки фильтра на шланги топливопровода более плотно, после чего вновь включить мотор и опять проверить герметичность системы.

В завершение разговора о топливном фильтре следует сказать пару слов и о частоте его замены. Так, заменять его новый следует при появлении первых признаков неисправности, в не зависимости от величины пробега. Если же машина работает исправно, и фильтр не подает признаков засорения, то заменять его рекомендуется не реже, чем через каждые 20.000 км.

Статьи о товаре

Системы впрыска бензиновых двигателей

Двигатели с системами впрыска топлива, или инжекторные двигатели, почти вытеснили с рынка карбюраторные моторы. На сегодняшний день существует несколько типов систем впрыска, отличающихся устройством и принципом работы. О том, как устроены и работают различные типы и виды систем впрыска топлива, читайте в этой статье.
полностью находится под контролем электроники.

Системы впрыска топлива отличаются по количеству, месту установки и режиму работы форсунок.

Центральный впрыск (моновпрыск)

1 — цилиндры двигателя;

2 — впускной трубопровод;

3 — дроссельная заслонка;

4 — подача топлива;

5 — электрический провод, по которому к форсунке поступает управляющий сигнал;

6 — поток воздуха;

7 — электромагнитная форсунка;

8 — факел топлива;

9 — горючая смесь

Это решение было исторически первым и самым простым, поэтому в свое время получило довольно широкое распространение. Принципиально система очень проста: в ней используется одна форсунка, которая постоянно распыляет бензин в один на все цилиндры впускной коллектор. В коллектор же подается и воздух, поэтому здесь образуется топливно-воздушная смесь, которая через впускные клапаны поступает в цилиндры.

Преимущества моновпрыска очевидны: эта система очень

Топливная система автомобиля

Для работы двигателя необходимо топливо, которое должно в определенные моменты подаваться в цилиндры — эту задачу решают топливные системы (или системы подачи топлива). О том, как устроены топливные системы и какие отличительные черты имеют системы подачи топлива различных двигателей — читайте в этой статье.
и, и уже в конце XIX века были разработаны первые топливные системы на основе карбюраторов. Однако с 1950-х годов в автомобилях стали использоваться иные системы — инжекторные, которые к сегодняшнему дню устанавливаются практически на всех новых легковых автомобилях.

Таким образом, можно выделить два принципиально разных типа систем подачи топлива бензиновых двигателей:

— Карбюраторные;

— Инжекторные.

Они имеют отличия в устройстве и принципе работы.

Карбюраторная система подачи топлива

Главная особенность топливной системы этого типа — наличие карбюратора, в котором производится смешивание воздуха и топлива, то есть образование топливно-воздушной смеси. Карбюратор устанавливается на впускном коллекторе двигателя, к нему подводится топливо, которое распыляется с помощью жиклера и смешивается с воздухом. Образовавшаяся смесь через дроссельную заслонку подается в коллектор (а через него — к цилиндрам), а управлением положения заслонки осуществляется

Все статьи

Элемент тонкой очистки

Первым делом рассмотрим, как происходит на ваз 2115 замена бензофильтра тонкой очистки:

• После того, как закатили авто на эстакаду, следует сбросить избыточное давление внутри топливной магистрали
• В топливной системе снижаем давление, для этого, отключаем клемму от бензонасоса в баке, заводим движок, когда он заглохнет от недостатка топлива, отсоединяем клеммы от аккумуляторной батареи
• Обрызгайте WD –40 места соединения фильтра с магистралью, и подождите несколько минут
• После этого спускаемся под автомобиль, и ключами «17» и «19» ослабляем затяжку наконечников трубок к фильтру, фото ниже

Двумя ключами, откручиваем трубки от фильтра

• Окончательно откручиваем гайки наконечников трубок и выньте наконечники трубок из фильтра
• Из фильтра и трубок выльется топливо, вот зачем нужно ведро
• Затем остается стяжной болт на хомуте крепления фильтра выкрутить

Выкручиваем болт стяжной

• Снимаем фильтр
• Как видите ваз 2115 бензофильтра замена работа несложная
• Затем уплотнительные кольца, которые есть на наконечниках трубок
• Проверяем их состояние
• Если они рваные, либо потеряли упругость тогда колечки нужно заменить
• После этого прикручиваем новый фильтр, не забываем вернуть на место уплотнительные кольца
• Помните про направление стрелки на фильтре, чтобы она была в направлении потока топлива
• После установки, подключите топливный насос и клеммы к аккумулятору, и дайте мотору поработать минут пять, снизу проверяйте, не потек ли бензин, если потек – зажмите сильнее штуцеры трубок
• Замена топливного фильтра ваз 21154 тонкой очистки закончена

Фильтр грубой очистки

Насос бензиновый электрический расположен в баке во всех автомобилях ВАЗ. Он находится в корпусе, на нем надета сетка (для грубой очистки).Добраться до насоса просто, надо лишь снять сиденье заднее и найдется лючок:

• Надо открутить его крепление, под лючком будет корпус насоса с прикреплёнными к нему вспомогательными агрегатами
• Меняется насос целиком в случае поломки его, либо прикрученного к нему датчика уровня топлива
• Поломка может произойти от езды с пустым баком, из-за попадания воздуха в него и недостаточного охлаждения
• Сеточку грубой очистки меняем, если замена предыдущего фильтра не устранила дерганий и провалов в движении машины
• Сеточка расположена в корпусе насоса, поэтому его придется снимать, в случае её замены

Инструменты для замены

Инструкция по замене сетки рекомендует такой инструмент:

• Ключи « 7» (головка лучше), «17», «19»
• Пассатижи
• Две отвертки крестовая и шлицевая
• Жидкость WD-40
• Насос, которым подкачивают колеса
• Ветошь
• Сеточка новая
• Уплотнительное кольцо под насос из резины
• Возможно подающий шланг топлива, если старый загрубел или растрескался

Переходим к замене

Итак:

• Сначала следует, как в предыдущем случае стравить давление в магистрали
• Потом снимайте сиденье, и откручивайте лючок
• Отсоединяйте клемму
• Откручивайте штуцеры, используя ключ «17»
• Соединения перед откручиванием лучше залить WD-40, гайки насоса тоже
• После этого откручиваем гайки ключом «7»
• К одной из гаек прикручивается «масса» насоса, не забудьте при сборке об этом

Откручиваем гайки, которыми насос крепится

https://youtube.com/watch?v=1Hg2K6F8wgY

• Снимите прижимное кольцо
• Вытащите корпус насоса

Замена датчика уровня — такова цена небрежности и неосторожности
Снимите резиновый уплотнитель
Отсоедините нижний стакан
Отщелкивается он просто
В нем, как правило, полно грязи
Уберите ее с помощью ветоши и промойте
Если стакан не получится вытащить вместе с корпусом через отверстие, он обычно падает в бак
Вам нечего волноваться, он с легкостью вынимается рукой, поэтому вытаскивайте его
Снимите сетку(см.Зачем нужна замена сеточки бензонасоса ваз) простым одергиванием вверх
После этого наденьте новую и можно собирать все обратно
Если что либо в действиях или порядке вам не понятно, сотрите видео

Сеточка, она же фильтр для грубой очистки

Ваз 2115 как заменить топливный фильтр теперь понятно каждому, приступайте и помните про технику безопасности.

Замена Сеточки Бензонасоса Ваз 2115

Замена сетки топливного насоса на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Сетка бензинового насоса — играет роль такого фильтра, другими словами, когда топливо в бензобак закачивается в двигатель автомобиля, затем оно сначала проходит через ту же решетку, которая, в свою очередь, очищает топливо, или проще говоря, грязь от грязи и мелких пятен, которые будут очень негативно влиять при попадании в двигатель автомобиля, но эту решетку нужно время от времени менять, потому что при забивании топливо не забивает двигатель, потому что оно необходимо, другими словами, это очень плохо проходит через забитый набор y, и в этом отношении машины на рывках, а иногда даже плохо запускается.

Заметка! Вам нужно будет запастись, чтобы заменить решетку в газовом насосе: основной набор гаечных ключей и отверток можно хранить с гаечным ключом и бензином для удобства, но их нужно хранить только в том случае, если вы не собираетесь заменять газовый насос , но просто помой и поставь старика на его место!

Результат:

Что забивает сетку топливного насоса? Одна из самых важных вещей — это просто не качественное топливо, которое наливают в автомобиль, потому что, если вы уже прочитали текст, написанный выше (выше), вы понимаете, что решетка используется для очистки бензина от различных загрязняющих веществ, и таким образом, кажется, обслуживает фильтр, который должен быть заменен на новый при засорении, но этот фильтр засорен, другими словами, сетка только 1-го, от плохого топлива, содержащего мусор, различные отложения и многое другое. Ремонт и обслуживание ВАЗ 2113, 2114, 2115. вк. Замена бензонасоса Сетка обязательна. Тема: Ремонт Замена бензонасоса и фильтра грубой очистки на автомобиль ВАЗ 2113, 2114, 2115. Замена газового насоса ВАЗ 2114, признаки неисправности. Инструкция по разборке, очистке сетки и установке новой детали. Эта сетка забита этим. Где находится решетка топливного насоса? Он расположен непосредственно в нем, другими словами, он расположен в нижней части насоса, чтобы его можно было осмотреть более подробно, затем в этом случае снимите этот насос с машины и посмотрите на его самое дно, эта сетка будет быть установленным на этом. Подробности смотрите на фото чуть ниже:

Когда мне нужно менять решетку топливного насоса? В этом случае к замене, если ваша машина ухудшается, начинает двигаться в некоторых рывках, особенно с засоренной решеткой, если вы сразу же получаете автомобиль и запускаете его немедленно, то, скорее всего, он вообще не заведется, потому что сетка забита и огнеопасна, на ней очень плохо работает.

Видео из замена сетки топливного насоса

, топливный фильтр на восемь клапанов с клапаном впрыскаВАЗ 2110.

Замена ВАЗ 2114 сетка топливного насоса

БОКОВОЕ ВИДЕО, КАК Я ИЗМЕНИЛ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

Моя машина)))

Заметка! На самом деле, если вы сразу же поверните ключ и запустите автомобиль, не дожидаясь, пока газовый насос накачает газ, это будет очень неправильно, и даже, скорее всего, насос с последней сеткой также может не завести машину с первого раза!

Как заменить решетку топливного насоса топливным насосом на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Заметка! Прежде чем вы начнете говорить несколько слов об этой сетке, вы по сути не сможете заменить ее на новую, но вы можете сначала удалить ее, а затем промыть бензином. Грязь от такой стирки покинет сетку и упадет, но все же не вся грязь будет выпадать, поэтому, конечно, лучший вариант — заменить эту сетку новой, и, кроме того, она стоит всего около 50- 130 руб.

Возникновение проблем

К несчастью, качество топлива сегодня далеко от идеального и стали не редкими неприятные ситуации, когда появляются рывки и провалы в процессе движения сначала при высоких скоростях движения, затем уже и при низких.Итак:

• Когда машина плохо стала заводиться или не заводится вообще, причин может быть множество и самых разных, далеко не всегда владелец может догадаться о необходимости заменить топливный фильтр ваз 2115
• Так как мнение водителя – вроде перед выездом проблем не было никаких, поэтому лишь со временем возможно владелец поймет настоящую причину неполадок, которая прячется в загрязнении фильтра топлива
• Некоторые пытаются, исправить положение заменой масла в моторе или коробке передач, другие надеются, что их проблема решится, если промыть инжектор, или прошивки компьютера
• Истинной причиной неполадок становится грязь, которая в большом количестве присутствует в топливе
• Закономерно, что чем грязнее бензин, он тем быстрее засоряет фильтр, и от этого чаще будут провалы с рывками докучать во время движения
• Единственный правильный выход ситуации — замена топливного фильтра на ваз 2115
• Фильтрующий элемент при первых подобных симптомах следует заменить, не глядя на то каков пробег машины, на момент возникновения неприятностей, даже если он много менее тридцати тысяч
• Процедура при этом должна проводиться в отведенном для этого месте на смотровой канаве либо эстакаде, не стоит сливать топливо на землю, подставьте емкость, помните про экологию

Предварительно необходимо узнать, какой марки фильтр, и какого типа стоит у вас, чтобы не ошибиться при приобретении сменного
При установке нового фильтра своими руками на место смените уплотнительные колечки на трубках
Так же следует обратить своё внимание, чтобы стрелка нарисованная на фильтре была в направлении движения горючего в магистрали, иначе ваша проблема вернется очень скоро
Далее будет описана замена топливного фильтра на ваз 21154 в её технологической последовательности
Последовательность эта практически совпадает с заменой топливных фильтров ВАЗ 2110-2115

Топливный фильтр VAZ 2115

Лада 2115 – это переднеприводной седан с двигателем, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива (инжектором). Топливные форсунки инжектора очень чувствительны к качеству бензина, что в отечественных условиях приводит к необходимости периодической профилактики топливной системы.

В процессе работы мотора очистку бензина от посторонних механических включений и водной эмульсии выполняет топливный фильтр. Со временем частицы пыли, грязи и ржавчины оседают в порах фильтрующего элемента, снижая эффективность его работы. Для поддержания работоспособности топливной системы необходимо через определенные временные интервалы проводить замену очищающего элемента.

Сброс давления в топливной системе

Перед любыми операциями, касающимися топливной системы необходимо сбросить давление в бензопроводе. Для этого ставим транспортное средство на ручной тормоз и включаем нейтраль; снимаем или отодвигаем заднее сидение; открываем лючок, расположенный под креслом на днище авто; отключаем питание топливопровода, отсоединяя разъем. Далее заводим двигатель и ждем некоторое время, пока не выработается весь бензин в моторе и он сам не заглохнет. После этого опять пробуем завести машину, чтобы убедиться, что давление топлива пропало.

Есть второй способ спуска давления топлива. Для этого нужно снять «минусовой» провод с аккумуляторной батареи и в монтажном блоке извлечь предохранитель F3, отвечающий за питание бензонасоса. Далее также стравливаем все топливо, находящееся в двигателе, посредством его запуска. После спуска давления, установите предохранитель на прежнее место.

Ваз 2115: замена топливного фильтра без проблем

Замена бензинового фильтра ваз 2115 тонкой очистки, стрелка должна совпадать с направлением движения топлива

Замена топливного фильтра в ваз 2115 для некоторых владельцев может стать неожиданностью, потому что они понятия не имеют о его расположении и существовании, до появления проблем. Согласно рекомендациям производителя замена топливного фильтра ваз 2115 тонкой очистки должна проводиться после каждых 30-ти тысяч километров автомобильного пробега. Однако, компания производитель считает этот пробег при условии, что качество бензина на заправках будет отвечать высшим стандартам.

Как заменить топливный фильтр грубой и тонкой очистки на ВАЗ 2109/2114/2115

Замену на этих модификациях ВАЗ можно осуществить своими руками

Достаточно получить грамотную информацию, правильно представить себе процесс снятия и установки детали целиком, акцентировать внимание на нюансах

Замена на карбюраторных автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

Алгоритм замены на карбюраторных ВАЗ начинается, прежде всего, со снятия элемента.

1. Вначале ослабляются хомуты, которые расположены по обе стороны фильтра (сначала тот, что ближе к двигателю, затем другой).
2. Потом отсоединяются топливные шланги.

Чтобы снять фильтр тонкой очистки, нужно ослабить хомуты и вынуть оба топливных шланга

Таким образом, можно легко и просто снять фильтр на карбюраторных ВАЗ.

Если в ходе снятия шлангов начнёт вытекать горючее, срочно закрыть отверстие пробкой. Демонтируя расходник, рекомендуется держать под рукой заглушку или просто тряпку.

Новый фильтр устанавливается на место старого так:

найти стрелку на фильтре;

Стрелка на фильтре должна смотреть на бензонасос

поставить его так, чтобы стрелка смотрела на бензонасос.

В конце нужно не забыть подтянуть хомуты.

Остаётся произвести подкачку топлива в фильтр, ведь новый элемент будет сухим. Подкачка проводится вручную. Нажать следует на рычаг бензонасоса пару раз. Одновременно смотреть на фильтр — должно быть видно, как он заполняется.

Замена на инжекторных автомобилях ВАЗ 2109/2114/2115

На автомобилях с инжекторными системами топливный фильтр находится в другом месте. Процесс замены тоже отличается, прежде всего, тем, что машину нужно поднять на яму или эстакаду.

• снять хомут, держащий фильтр;
• ослабить болты крепления очистителя ключом на 19;

Ослаблять гайки фильтра нужно двумя ключами

прежде чем снимать фильтр, нужно запомнить направление стрелки, указывающей на направление движения бензина в трубах.

После демонтажа элемента, рекомендуется проверить уплотнители. Если они износились, то придётся менять кольца на новые.

Уплотнительные кольца фильтра нужно обязательно проверять

Затем можно ставить новый фильтр:

• подсоединить оба штуцера, осуществить затяжку;
• затянуть болты хомутной скобы;
• запустить двигатель и дать ему поработать минут 2–3, чтобы проверить, нет ли где утечки.

Затяжка обязана проводиться с учётом правил по моменту затягивания гаечных соединений. Если перетянуть крепления, это может привести к отрицательным последствиям.

Если обнаруживаются протечка, то нужно сильнее затянуть гайку в том месте, откуда вытекает топливо.

Топливный очиститель грубой очистки или СГО меняется так:

• откидывается задний диван машины из салона;
• открывается доступ к этому лючку;

Доступ к лючку бензонасоса в инжекторном ВАЗ открывается путём откидывания заднего дивана

• головкой на 10 откручиваются все гайки по кругу;
• вынимаются защёлки и соединения;

Возникновение проблем

К несчастью, качество топлива сегодня далеко от идеального и стали не редкими неприятные ситуации, когда появляются рывки и провалы в процессе движения сначала при высоких скоростях движения, затем уже и при низких. Итак:

• Когда машина плохо стала заводиться или не заводится вообще, причин может быть множество и самых разных, далеко не всегда владелец может догадаться о необходимости заменить топливный фильтр ваз 2115
• Так как мнение водителя – вроде перед выездом проблем не было никаких, поэтому лишь со временем возможно владелец поймет настоящую причину неполадок, которая прячется в загрязнении фильтра топлива
• Некоторые пытаются, исправить положение заменой масла в моторе или коробке передач, другие надеются, что их проблема решится, если промыть инжектор, или прошивки компьютера
• Истинной причиной неполадок становится грязь, которая в большом количестве присутствует в топливе
• Закономерно, что чем грязнее бензин, он тем быстрее засоряет фильтр, и от этого чаще будут провалы с рывками докучать во время движения
• Единственный правильный выход ситуации — замена топливного фильтра на ваз 2115
• Фильтрующий элемент при первых подобных симптомах следует заменить, не глядя на то каков пробег машины, на момент возникновения неприятностей, даже если он много менее тридцати тысяч
• Процедура при этом должна проводиться в отведенном для этого месте на смотровой канаве либо эстакаде, не стоит сливать топливо на землю, подставьте емкость, помните про экологию

Внимание: В процессе ремонта машины не стоит забывать о том, что бензин воспламеняется легко, поэтому курить либо пользоваться зажигалкой при проведении замены топливных фильтров, и любом ремонте, связанном с топливной системой опасно для жизни! Кроме того, отдельно складывайте тряпки пропитанные бензином и тогда вероятность возгорания или взрыва в ремонта будет минимальной. Всегда поблизости держите порошковый, либо углекислотный огнетушитель

Предварительно необходимо узнать, какой марки фильтр, и какого типа стоит у вас, чтобы не ошибиться при приобретении сменного
При установке нового фильтра своими руками на место смените уплотнительные колечки на трубках
Так же следует обратить своё внимание, чтобы стрелка нарисованная на фильтре была в направлении движения горючего в магистрали, иначе ваша проблема вернется очень скоро
Далее будет описана замена топливного фильтра на ваз 21154 в её технологической последовательности
Последовательность эта практически совпадает с заменой топливных фильтров ВАЗ 2110-2115

Какие топливные фильтры устанавливаются на автомобили ВАЗ 2109/2114/2115

На автомобили ВАЗ перечисленных моделей устанавливаются фильтры, предназначенные для различных силовых установок. Они делятся на два вида: для грубой очистки (сетка в бензонасосе) и тонкой очистки ФТО (отдельный фильтр).

Фильтр грубой очистки ВАЗ расположен внутри бензонасоса

Рекомендуем: Замена троса сцепления lada 2109i (ваз 2109i)

Фильтры, предназначенные для карбюраторных систем, изготавливаются из прочного и прозрачного материала, как правило, пластмассы. Прозрачность корпуса разрешает наблюдать за состоянием чистоты и своевременно менять расходник. Эти модели способны очищать топливо в зоне 15–20 мкм. Внутрь них ставится какой-либо из этих материалов: фетр, войлок или бумага.

Для инжекторных систем автомобилей ВАЗ нужна уже очистка куда более высокого значения. Поэтому фильтры для инжекторных «девяток», ВАЗ 2114 и 2115 отличаются. Они бывают изготовлены из нержавейки и устанавливаются отдельно.

Для грубой очистки используются пластинчато-щелевые, сетчатые и ленточные, которые задерживают сор, попадающийся в топливе. Напротив, в ФТО используются элементы, выполненные из пористых материалов.

Какие лучше

Фильтры топливные, особенно для моторов с инжектором, обязаны обладать нужным качеством очистки. Поэтому лучшим можно назвать тот очиститель, пропускная способность которого составляет не менее 5–7 микрон (инжектор) и 15 микрон (карбюратор). Кроме того, он не должен проваливаться в случае давления в 3–5 бар.

Ещё рекомендуется обращать внимание при выборе на способ крепления патрубков топливной системы. Существуют модели с шестигранной фиксацией и модели с креплением на защёлках

Последние более удобны в плане замены.

Примерная стоимость замены фильтров очистки топлива

Замена занимает примерно 30–50 минут времени, в зависимости от модели детали. В связи с этим различается и стоимость процедуры в СТО, которая рассчитывается согласно потраченному количеству времени.

На самом деле, рекомендуется изначально договариваться с работником сервисного центра о стоимости процедуры, согласовывать время и т.п. Как правило, цена замены начинается от 700 рублей и не переходит черту в 1000–1200 рублей.

Цена самого топливного фильтра ВАЗ не превышает 200–600 рублей.

Элемент тонкой очистки

Первым делом рассмотрим, как происходит на ваз 2115 замена бензофильтра тонкой очистки:

• После того, как закатили авто на эстакаду, следует сбросить избыточное давление внутри топливной магистрали
• В топливной системе снижаем давление, для этого, отключаем клемму от бензонасоса в баке, заводим движок, когда он заглохнет от недостатка топлива, отсоединяем клеммы от аккумуляторной батареи
• Обрызгайте WD –40 места соединения фильтра с магистралью, и подождите несколько минут
• После этого спускаемся под автомобиль, и ключами «17» и «19» ослабляем затяжку наконечников трубок к фильтру, фото ниже

Двумя ключами, откручиваем трубки от фильтра

• Окончательно откручиваем гайки наконечников трубок и выньте наконечники трубок из фильтра
• Из фильтра и трубок выльется топливо, вот зачем нужно ведро
• Затем остается стяжной болт на хомуте крепления фильтра выкрутить

Выкручиваем болт стяжной

• Снимаем фильтр
• Как видите ваз 2115 бензофильтра замена работа несложная
• Затем уплотнительные кольца, которые есть на наконечниках трубок
• Проверяем их состояние
• Если они рваные, либо потеряли упругость тогда колечки нужно заменить
• После этого прикручиваем новый фильтр, не забываем вернуть на место уплотнительные кольца
• Помните про направление стрелки на фильтре, чтобы она была в направлении потока топлива
• После установки, подключите топливный насос и клеммы к аккумулятору, и дайте мотору поработать минут пять, снизу проверяйте, не потек ли бензин, если потек – зажмите сильнее штуцеры трубок
• Замена топливного фильтра ваз 21154 тонкой очистки закончена

Подготовка к замене топливного фильтра

Вся процедура замены фильтра очень проста и состоит из нескольких принципиальных этапов:

• подготовка к демонтажу;
• стравливание давления;
• демонтаж и монтаж нового фильтра;
• контроль соединений на герметичность.

Подготовка к замене фильтра заключается в поиске всех необходимых инструментов. Нас вполне устроит стандартный набор ключей, новый топливный фильтр, небольшая емкость для слива остатков топлива из системы, если понадобится и час свободного времени.

Первым делом, необходимо стравить давление из топливной системы, потому что инжекторная конструкция предполагает наличие постоянного небольшого давления во всей топливной системе. Для этого при заглушенном моторе сливаем топливо из ниппеля, который находится под капотом.

Схема замены топливного фильтра

Снимаем подушку заднего сидения, под которой находим люк топливного насоса. Откручиваем отверткой болты его крепления и удаляем лючок. Затем снимаем колодку питания, обесточив топливный насос. Заводим автомобиль и даем ему несколько минут на то, чтобы все топливо из системы израсходовалось, отсоединяем минусовую клемму от АКБ, и только тогда можно приступать к снятию фильтра.