Жидкая резина в баллончике для защиты лкп автомобиля и элементов кузова, дисков, колпаков
Содержание:
- Виды жидкой шумоизоляции для автомобиля
- Плюсы и минусы покраски автомобиля жидкой резиной
- Лучшие акриловые краски для дисков
- Особенности: преимущества и недостатки
- Жидкий винил для авто. Меняем цвет каждую неделю.
- Примерный расход жидкой резины при покраске
- Жидкая шумоизоляция
- Как покрасить?
- Резина против винила
- Плюсы и минусы такого покрытия
- Что такое жидкая резина?
- Критерии выбора жидкой резины
- Основные ошибки при нанесении жидкой шумоизоляции
Виды жидкой шумоизоляции для автомобиля
Можно выделить два типа напыляемой изоляции:
- I – обрабатываемые элементы кузова должны быть тщательно очищены и обезжирены, после чего на них наносится грунт, и все остается сохнуть. Подобные средства используются только для шумоизоляции днища и внутренней поверхности колесных арок автомобиля.
- II – достаточно только очистки элементов. Годится для обработки любых поверхностей.
По своему составу жидкая шумоизоляция для авто разделятся на несколько видов.
Шумопоглощающие пасты
Для нанесения подобного типа жидкой шумоизоляции для автомобиля может использоваться как распылитель, так и кисточка или валик. Водно-дисперсионная эластичная паста на основе полимера предотвращает резонанс, трансформирует вибрации в тепло. Кроме того, она отличается высокими водостойкими и антиабразивными свойствами.
Может наноситься на элементы из пластика или металла, толщина которых не превышает 5 мм, но и не меньше 0,5 мм. Окончательно состав полимеризируется через 14 дней после покрытия. Затем поверхность можно покрасить.
Синтетическая жидкая резина
Такие составы отлично поглощают шум и не пропускают посторонние звуки в салон авто. Их еще часто называют «жидкие подкрылки», а также «антикор». В составе данных средств присутствуют ингибиторы коррозии, которые успешно справляются с функциями «антигравий» и «антикор» для днища.
Жидкая резина
Для нанесения состава может использоваться распылитель, кисточка или шпатель. Через 12 часов после покрытия на поверхности обработанных элементов образуется защитная пленка, препятствующая механическим повреждениям кузова, его истиранию и преждевременному износу.
Двухкомпонентные мастики
Продаются в виде двух химически малоактивных составов, представляющих собой базу (А) и отвердитель (В). Обладают высокими антикоррозийными свойствами. Применяются чаще всего для обработки жестких элементов кузова, имеющих сложную геометрическую форму. Для плоских больших поверхностей дверей или крыши двухкомпонентные мастики не подходят.
После смешивания базы с отвердителем у мастера есть не более 50 минут для нанесения состава на кузовные элементы. Чаще всего работу выполняют шпателями разных размеров. За сутки такие мастики полностью высыхают, а общий шум, проникающий в салон автомобиля, уменьшается на 40 %.
Резинобитумные мастики
Самый популярный вид жидкой шумоизоляции для автомобиля, представляющий собой однородную смесь высококачественного изоляционного битума, мелкодисперсной резиновой или каучуковой крошки, органического наполнителя и растворителя, пластификатора, ингибитора коррозии и антисептика.
Главным достоинством резинобитумной мастики является довольно низкая, по сравнению с аналогами, цена. Однако следует отметить, что данный состав не достигает полной полимеризации, пребывая длительное время не в твердом, а в полужидком состоянии, поэтому в первую очередь он выполняет антикоррозийную функцию. Подобные мастики не являются высококачественными — кузовные элементы автомобиля, обработанные резинобитумной смесью, с шумоизоляцией будут справляться хуже, чем покрытые более современными материалами.
Плюсы и минусы покраски автомобиля жидкой резиной
Жидкая резина для автомобилей была разработана в качестве альтернативы виниловой пленке и автоэмалям. Резиновая краска объединяет в себе преимущества этих двух подходов к стилизации машины.
К плюсам жидкой резины можно отнести следующие её свойства:
- Покраска жидкой резиной придает автомобилю очень эффектный, дорогой и агрессивный внешний вид, выделяя машину в потоке транспорта;
- Таким составом без особых затруднений окрашиваются даже самые сложные элементы кузова (в отличие от виниловой пленки), при этом нет необходимости разбирать авто полностью;
- При нанесении резиновой краски на кузов предъявляются менее строгие требования к помещению для работы, чем при покраске машины автоэмалью;
- Жидкую резину можно наносить прямо поверх лакокрасочного покрытия, при этом шкурить и грунтовать машину не нужно;
- Резиновая краска достаточно легко удаляется с окрашенных поверхностей, возвращая тем самым первоначальный вид вашего автомобиля.
Минусами жидкой резины можно считать:
- Непродолжительный срок службы – максимум до двух лет. Но, по отзывам многих автолюбителей, жидкую резину снимают с кузова в среднем через 6-12 месяцев;
- В отличие от той же виниловой пленки, резиновое покрытие не может иметь рисунок или быть объемным;
- После удаления жидкая резина может оставить следы на лаке, которые без глубокой полировки кузова вряд ли удастся устранить.
Стоит помнить, что эксплуатировать и мыть автомобиль покрашенный жидкой резиной нужно с особой осторожностью. Слабые места – это края детали, если их подцепить, то пойдет дефект и его уже нельзя будет остановить
Все тонкости автомойки обговаривайте заранее.
Лучшие акриловые краски для дисков
Акриловая краска подходит для всех типов колесных дисков без исключения. Цветовая палитра этих покрытий самая богатая. Купить их можно в баллонах, банках или других емкостях.
Kerry
5
★★★★★
оценка редакции
100%
покупателей рекомендуют этот товар
Аэрозольная эмаль Kerry предназначена для покраски автомобильных дисков, а также покрытия любых металлических или загрунтованных деревянных изделий. В состав входят фирменные компоненты, которые повышают устойчивость лакокрасочного покрытия к абразивному воздействию летящих камней и песка. Также краска защищает диски от коррозии и влияния дорожных реагентов.
Эмаль укрывиста, наносится без шагрени, быстро сохнет и в целом хорошо держится, не боится морозов или жары. Небольшое отверстие в форсунке обеспечивает мелкий распыл. Одного баллона хватает для покраски 4 дисков в 3-4 слоя.
Плюсы:
- есть в большинстве автомобильных магазинов;
- легко наносить;
- быстро сохнет;
- высокая износостойкость;
- хорошая укрывистость;
- минимальный расход.
Минусы:
цена выше средней (от 300 рублей за баллончик).
Kerry – хорошая и относительно недорогая акриловая эмаль для дисков. В ассортименте есть все базовые цвета, а вот необычные яркие оттенки лучше поискать у другого производителя.
Dupli Color
4.9
★★★★★
оценка редакции
96%
покупателей рекомендуют этот товар
Краска для дисков с широкой палитрой выпускается в баллончиках по 400 или 600 мл – чтобы покрасить все 4 колеса, их понадобится не меньше двух. Состав не требует особой подготовки и дополнительных расходов. Он содержит антикоррозийные компоненты, обладает отличной адгезией. Краска легко наносится, высыхает за пару минут, стойко держится – не отваливается и не трескается.
Баллон оснащен защитой от детей. Чтобы снять крышку, нужна отвертка. Мелкодисперсионный пульверизатор обеспечивает аккуратное нанесение. Он делает слой равномерным и тонким. Расход эмали минимальный.
Плюсы:
- можно наносить без грунта;
- удобные баллончики двух разных объемов;
- быстро сохнет;
- экономичный расход.
Минусы:
цена выше средней (380 рублей за баллончик).
Эмаль для дисков Dupli Color хорошо перекрывает ржавчину и увеличивает срок службы металлических изделий.
ASTROhim
4.9
★★★★★
оценка редакции
94%
покупателей рекомендуют этот товар
Эмаль ASTROhim образует прочное эластичное покрытие, не трескается, не шелушится, стойко переносит воздействия окружающей среды. Наносится краска просто на очищенную поверхность – грунтовать ее необязательно, покрывать сверху лаком тоже не надо. Одного баллончика хватает в аккурат на 4 диска.
Состав подходит для окрашивания всех видов дисков или любых других металлических и деревянных изделий. Мелкодисперсионный аэрозоль позволяет равномерно окрашивать самые сложные формы. Наносить краску нужно в 2-3 слоя для перекрытия другого цвета.
Плюсы:
- экономичный расход;
- не требует грунтовки или лакировки;
- образует прочное эластичное покрытие;
- удобный распылитель.
Минусы:
всего 5 оттенков в линейке.
ASTROhim – универсальная акриловая эмаль для дисков, не требующая особой подготовки. Но для большей износостойкости покрытия автолюбители все же рекомендуют предварительно грунтовать поверхность.
Kudo
4.8
★★★★★
оценка редакции
87%
покупателей рекомендуют этот товар
С эмалью Kudo даже новичок справится с покраской колесных дисков. Ее легко наносить: каждый слой ложится укрывисто, но ровно и быстро сохнет. Чтобы нанести краску, дополнительные инструменты не нужны. Состав продается в удобном баллончике.
Эмаль содержит компоненты, которые делают покрытие устойчивым к мелким камням, песку и другому абразивному воздействию. Краска защищает диски от воды и дорожных реагентов, не дает им ржаветь.
На 4 колеса нужно в среднем 2-3 баллончика для плотной покраски в 3-4 слоя и перекрытия другого цвета. Предварительно поверхность рекомендуется очистить и загрунтовать.
Плюсы:
- хорошая укрывистость;
- быстро сохнет;
- не боится механических повреждений;
- ложится ровно;
- продается во всех магазинах.
Минусы:
требовательна к подготовке поверхности.
Диски нужно красить в сухую погоду при температуре 20-25 °С. Поверхность должна быть очищена и обезжирена. При несоблюдении этих условий состав может съеживаться или трескаться.
Особенности: преимущества и недостатки
К основным положительным качествам резиновой краски относится следующее:
- используется как для внутренних, так и для внешних работ, может применяться для окрашивания автомобиля;
- имеет отличную адгезию, крепко сцепляется с рабочей поверхностью на молекулярном уровне;
- наносится на разнообразные типы поверхности: металлическую, деревянную, бетонную, пластиковую и прочие;
- для работы не требует специального инструмента, наносится кисточкой, валиком, краскопультом или другим способом;
- быстро схватывается и полностью затвердевает;
- гарантийный срок без нарушения текстуры для окрашенной поверхности составляет 10 лет;
- поверхностный слой эластичен, не разрушается от растяжения при нагреве и сжатии при охлаждении;
- стойкость к механическому воздействию и вибрации без последствий для структуры покрытия;
- устойчивость к перепаду температур и прямому воздействию ультрафиолетовых лучей, не выгорает и не тускнеет;
- краска водостойкая и полностью предотвращает проникновение воды через окрашенный слой;
- стена, окрашенная такой краской «дышит», что, во-первых, не препятствует циркуляции воздуха и, как следствие, помещение не становится душным, а во-вторых, в стене не скапливается влага, поэтому она не отсыревает;
- образует шероховатую поверхность. Это качество целесообразно при покраске полов, особенно в местах, где играются дети;
- понятная инструкция по применению;
- вещества, входящие в состав краски, не оказывают отравляющее воздействие на здоровье, например, как испарения других видов краски;
- относительно доступная ценовая категория. При учете срока службы и положительных качеств эта краска выгоднее акриловых и виниловых красителей, обладающих схожими качествами.
К отрицательным характерным особенностям можно отнести:
- строгие требования к соблюдению технологии окрашивания, особенно к подготовке рабочей поверхности;
- если наносить краску толстым слоем, то вероятно ее отслаивание.
Жидкий винил для авто. Меняем цвет каждую неделю.
Благодаря обширнейшей цветовой палитре, в которой представлен жидкий винил для авто, оттенки и впрямь можно менять хоть раз в неделю. И если бы нашелся такой оригинал, которому не жалко было бы каждый раз оплачивать покраску, то в течение нескольких месяцев он бы точно ни разу не повторился. Дело в том, что кроме готовых смесей в продаже есть еще масса пигментов. Поэтому каждый цвет представлен десятками разных оттенков.
Бывает, старый тон приедается, и владельцу хочется изменений. Излишне яркие, ядовитые, кричащие цвета могут надоесть до безумия и вызывать раздражение. Спокойные нейтральные тона могут казаться слишком скучными. Темные – чересчур мрачными. Под каждое настроение нужен свой цвет. И если раньше экстренные перемены не представлялись возможными, то сегодня это делается без проблем.
Хотите сменить настроение вашего авто? «Облейте» его жидким винилом, и вы его не узнаете. А когда вы соскучитесь по старому «другу», то сможете снять покрытие и вернуть ему его облик. Для этого понадобится всего лишь пара часов.
Покрытие авто жидкой резиной позволит за один день превратить агрессивный дизайн в легкий воздушный. Совершить это удивительное превращение проще простого. Достаточно выкрасить темный солидный автомобиль в любой оттенок розового, и никто не поверит, что еще вчера он принадлежал представителю сильного пола.
Точно также можно придать авто милитаристский стиль, или наделить его чертами спорткара. Экспериментировать можно бесконечно, особенно, если использовать жидкий винил в баллончике. А удалить результаты творчества не составит труда. Самое главное достоинство жидкой резины – она не портит краску. Поэтому наносить и снимать ее можно сколько угодно раз.
Примерный расход жидкой резины при покраске
Ниже мы приводим таблицы с ориентировочным расходом жидкой резины Plasti Dip при покраске автомобилей. В таблицах указан расход как готовой краски в аэрозолях, так и концентрата в канистрах для качественной покраски авто
Также обратите внимание на примечания под каждой таблицей
Расход жидкой резины в аэрозольных баллончиках
Операция | Расход жидкой резины | |
Покраска колесных дисков | радиус 13-14″ | 2 аэрозоля |
радиус 15-16″ | ||
радиус 17-18″ | 3-4 аэрозоля | |
радиус 19-20″ | 4-5 аэрозолей | |
Покраска капота | 1,5-2 аэрозоля | |
Покраска крыши | ||
Покраска крышки багажника |
* Расход жидкой резины в аэрозоле рассчитывается по следующему принципу:
- Расход жидкой резины на каждый слой составляет 50-80 гр./м2.
- В одном аэрозоле содержится 400 грамм жидкой резины.
- Окраска каждого элемента производится в 6-9 слоев.
Расход концентрата жидкой резины для покраски авто
Классы и типы автомобилей | Расход концентрата жидкой резины | |
Классы А, В | микролитражки | 3-5 литров |
Классы C, D | малолитражки | 5-7 литров |
Классы E, S, F | представительские и кроссоверы | 9-12 литров |
* Обратите внимание, что в таблице указан расход концентрата жидкой резины, который перед покраской должен разбавляться растворителем. Также стоит учитывать, что при покраске машины в яркие насыщенные цвета (например, ярко-зеленый или ослепительно белый), то расход жидкой резины может увеличиться вдвое
Также стоит учитывать, что при покраске машины в яркие насыщенные цвета (например, ярко-зеленый или ослепительно белый), то расход жидкой резины может увеличиться вдвое.
Жидкая шумоизоляция
Жидкую звукоизоляцию стен осуществляют при помощи напыления пенополиуретана. Этот материал имеет хорошие шумоизоляционные свойства. Жидкая смесь для стен заполняет практически любые отверстия, при этом создавая слой монолита, препятствующий проникновению лишних звуков. После застывания пена не имеет большого веса, так что лишней нагрузки на покрытия осуществляться не будет.
Жидкая звукоизоляция стен в квартире также позволит защититься от грызунов и многих насекомых. Полимер можно наносить без предварительной подготовки, сооружение каркаса также не потребуется. Во время работы образуется минимальное количество загрязнений. Срок эксплуатации пены крайне высокий, покрытие может прослужить до 50 лет. Подробнее об отделке стен пенополиуретаном смотрите в этом видео:
Единственным минусом такого способа является необходимость применения профессионального инструмента. Приобретать его не имеет особого смысла, оптимальным вариантом является вызов специалиста. Стоимость такой обработки составляет примерно 1500-2000 рублей для 1 м².
В следующей таблице можно увидеть показатели звукопоглощения различных материалов.
Преимущества жидкой шумоизоляции
Раствор для жидкой звукоизоляции имеет следующие преимущества:
- После обработки стена обретает отличные тепло- и звукоизоляционные свойства. Это позволит не только избавиться от посторонних шумов, но и сэкономить на отоплении.
- Полимер способен проникать в самые мелкие щели, что позволит обработать проемы в дверях и окнах. Эта процедура помимо звукоизоляции поспособствует забыть о сквозняках.
- Высокий показатель адгезии к поверхности. Устанавливать обрешетку не понадобится, нанесение полимера на потолок также можно производить без предварительной подготовки. После работы образуется минимальное количество загрязнений.
- Возможность осуществить полную герметизацию помещения. После обработки создается монолитный слой, который заполнит все отверстия между конструкциями.
- Легкость материала. Застывшая пена имеет минимальный вес, поэтому нагрузки на несущие элементы жилища осуществляться не будут.
- Благодаря структуре, состоящей из мелких ячеек, звукоизоляция позволяет подавить звуковые волны в широком диапазоне.
Виды пенополиуретана для жидкой звукоизоляции
Существует достаточно большое количество разновидностей пенополиуретана.
Такой материал изготавливается в разных странах, различаются виды своей эффективностью и, конечно, стоимостью.
Наиболее распространенными являются следующие варианты:
- Пенополиуретан Synthesia. Производится в Испании. К основным преимуществам можно отнести приемлемую стоимость, экологичность и возможность использования в любое время года при любой температуре.
- Ecotermix. Изготавливается Китаем совместно с Россией. Материал имеет высокий уровень огнеупорности и способен обеспечить защиту от образования плесени, грибка и других бактерий. Стоимость такой продукции выгодно отличается среди основных конкурентов.
- Пенополиуретан Demilec. Производится в США и относится к звукоизоляционным материалам премиум класса. Является самым качественным и надежным решением для защиты от посторонних шумов. Единственным недостатком можно считать высокую стоимость, но за качество приходится переплачивать.
- Пенополиуретан Bayer. Является надежным решением от немецкого бренда. Качество продукции находится на приемлемом уровне, напыление проводится при помощи специального приспособления. Подробнее о компонентах для производства пенополиуретана смотрите в этом видео:
Как видно из статьи, жидкая звукоизоляция является оптимальным решением для защиты от постороннего шума. Такой вариант обработки позволяет добиться максимальной эффективности защиты, при этом срок эксплуатации продукции находится на крайне высоком уровне.
Наиболее очевидное предназначение краски или штукатурки при нанесении их на стены дома — придание поверхности более привлекательного обновленного вида. Однако это не единственная задача отделочного материала
Не менее важно защитить материал основы и жильцов от неблагоприятных воздействий окружающей среды. К примеру, от шума можно защититься с помощью шумоизоляционной краски и штукатурки. Другие виды изоляционных материалов предохраняют от воздействия влажности и электрического тока
В этой статье пойдет речь о видах и особенностях применения изоляционных материалов
Другие виды изоляционных материалов предохраняют от воздействия влажности и электрического тока. В этой статье пойдет речь о видах и особенностях применения изоляционных материалов.
Как покрасить?
На самом деле покраска авто жидкой резиной дело не очень сложное, но кое-какие приготовления всё же нужны. Что нужно знать, если вы решили самостоятельно заняться данной процедурой? Проделайте такие шаги:
- тщательно вымойте автомобиль с использованием специальных шампуней;
- протрите кузов насухо;
- закройте или заклейте фары, решётку радиатора и другие отверстия, куда резина попасть не должна.
Как вы уже знаете, в магазинах присутствует жидкая резина для авто в баллончике, но такой формат упаковки подойдёт в случае, когда окрашивается лишь какая-то часть кузова, к примеру, капот.
Если же вам надо полностью покрыть машину этим материалом, то лучше приобрести ёмкость побольше, благо и такие есть в продаже.
Помимо этого понадобится краскопульт, в который заправляется материал в пропорции 50/50 с растворителем. Прежде чем направить инструмент на авто, потренируйтесь на чём-нибудь ненужном, дабы прочувствовать, как ложиться резина.
В принципе, на этом подготовку можно закончить и время приступать к покраске. Покрытие авто жидкой резиной необходимо производить в несколько слоёв, в промежутках работы давая им подсохнуть в течение 15 минут.
Как вы видите, уважаемые читатели, вариант тюнинга, который мы сегодня рассмотрели, достаточно интересный, и, самое главное, не требующий особых затрат или нечеловеческих усилий.
Ну а нужен ли он, решать, конечно же, только вам, автовладельцам.
Резина против винила
Жидкая резина для авто в баллончике, а именно в таких упаковках традиционно выпускается классическая продукция под брендом Plasti Dip и других производителей (Rubber, Dip Team), их в достаточном количестве можно встретить на полках магазинов.
Жидкая резина имеет ряд интересных свойств, недоступных более распространённым защитным покрытиям кузовов, к примеру, виниловым плёнкам.
Резина эластична, водонепроницаема, легко переносит перепады температуры. Помимо этого, она ещё неплохо выглядит, что в совокупности с хорошим ассортиментом палитры, даёт и широкие возможности для любителей всяческого кастомайзинга и тюнинга.
В конце концов, если она вам надоест, то её легко удалить, не повредив оригинального лакокрасочного покрытия автомобиля, что обычный винил сделать не даст.
Такой вот супер-материал, хотя у покрытия авто жидкой резиной найдутся и свои недостатки. О них, а также более подробно о достоинствах далее…
Плюсы и минусы такого покрытия
Покраска авто жидкой резиной позиционируется в рекламных буклетах, как бескомпромиссная замена виниловым плёнкам и различным автоэмалям. Так ли это на самом деле?
Для начала сведём воедино все достоинства резины, и их действительно немало:
- покрыть этим материалом можно практически любую деталь автомобиля, даже с самым хитрым рельефом;
- отличные защитные и водоотталкивающие свойства;
- очень красивый внешний вид;
- минимальные подготовительные работы перед покрытием авто жидкой резиной;
- легко и просто удаляется без повреждений оригинального лакокрасочного слоя кузова.
Но не всё так радужно, есть и минусы:
- непродолжительный срок службы такого покрытия — максимум 2 года;
- нет возможности нанести рисунок или узор;
- требуется более внимательный уход за кузовом — если случайно подцепить край резины во время мойки, считайте что всё испорчено.
Что такое жидкая резина?
Жидкая резина для авто – это инновационное покрытие для защиты лакокрасочного покрытия (сокращенно ЛКП) автомобиля, и изменения его внешнего вида и стиля. По сути, жидкая резина представляет собой краску на основе резины, которая может наноситься непосредственно на кузов машины, либо на отдельные элементы кузова или колесные диски.
Покраска автомобиля жидкой резиной позволяет добиться высоких защитных, противоударных и противоскользящих свойств поверхности окрашенных элементов. Такое покрытие обладает высокой водонепроницаемостью и эластичностью, оно устойчиво к перепадам температур и ультрафиолетовому излучению, а при необходимости оно достаточно просто удаляется.
Резиновая краска может иметь как матовую текстуру, так и глянцевую. При этом она имеет не очень широкую палитру цветов, но при смешивании имеющихся, можно добиться получения множества различных оттенков.
Жидкая резина также бывает следующих видов:
- Металлик,
- Неон,
- Хамелеон,
- Перламутр,
- Прозрачной,
- Термальной.
Термальная резиновая краска обладает свойством менять цвет при изменениях температуры кузова и окружающей среды.
На российском рынке широко представлены составы жидкой резины для авто под следующими торговыми марками:
- Plasti Dip (США);
- Rubber Paint (Россия-Китай);
- Dip Team (Россия).
Особой популярностью у автолюбителей пользуется продукция первых двух производителей. К тому же жидкая резина Rubber Paint уже имеет положительных отзывов, наверное, не меньше, чем Plasti Dip, при том, что стоит она дешевле.
Купить жидкую резину для авто можно как в небольших аэрозольных баллончиках с распылителем, так и в канистрах (для нанесения краскопультом). Естественно, что краска в баллончиках обойдется дороже, но для покраски элементов кузова или колес много жидкой резины и не понадобится (таблицы расхода смотрите ниже). Тем более, что баллончиком сможет пользоваться даже неопытный автолюбитель.
Критерии выбора жидкой резины
Начать выбор жидкой резины следует с цвета. Не всегда производителям современного материла удается угадать модные тенденции сегодняшнего и завтрашнего дня. Поэтому компания с самой богатой линейкой цветов будет иметь преимущество.
Выбирая фасовку, необходимо отталкиваться от простой рекомендации специалистов. Для покраски небольших элементов достаточно приобрести один или несколько аэрозольных баллончиков. Если требуется защита всего кузова, то следует отдать предпочтение банкам объемом 4-5 л.
Чтобы получить желаемый цвет элемента, жидкая резина должна обладать хорошей укрывистостью. Чем меньше слоев материала требуется нанести на поверхность, тем лучше укрывистость. Показатель считается хорошим, если основа не просвечивается после нанесения 3-5 слоев
Следует также обратить внимание на некоторые технологические особенности покраски. Перед нанесением светлых цветов сначала напыляется белая подложка
А жидкая резина металлик наносится на черную подложку.
Немаловажным фактором при покупке и последующем применении будет безопасность продукта. Некоторые производители добавляют опасное для человека вещество метилэтилкетон. С такой жидкой резиной можно работать только в камерах с хорошей вентиляцией или на улице.
При покупке аэрозольных баллончиков желательно узнать о ширине факела распыла. У одних производителей насадка дает широкую полоску, у других узкую. Если большую площадь удобнее обрабатывать баллончиком с широким факелом, то покрывать жидкой резиной небольшие элементы экономичнее с узким факелом распыла.
Надежную защиту от повреждений дает покрытие с определенной толщиной. Обычно производители указывают оптимальную толщину 70-80 мкм. Чем тоньше слой, тем сложнее будет сорвать покрытие после эксплуатации. Ориентировочно за один слой удается получить толщину 5-11 мкм. Соответственно для достижения заявленной цифры (70-80 мкм) требуется от 6 до 12 повторений.
Покупая аэрозольные баллончики, следует поинтересоваться расходом жидкой резины. При толщине 70 мкм на покрытие 1 кв. м уходит от 2 до 4 баллончиков объемом 520 мл. Зная точную цифру, можно высчитать, какой производитель предлагает самый выгодный вариант.
Срок службы жидкой резины достаточно небольшой. Если покрытие сохранит первоначальный цвет и фактуру в течение 2 лет, то состав смело можно назвать качественным. Иногда пользователи жалуются, что срывать резиновый слой приходится после 2-3 месяцев эксплуатации.
Мы отобрали в обзор 5 лучших жидких резин. Все они реализуются на отечественном рынке. При распределении мест в рейтинге учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы российских автомобилистов.
Основные ошибки при нанесении жидкой шумоизоляции
Для нанесения материала на автомобиль лучше обратиться к специалистам. Но стоимость их услуг может быть сопоставима со стоимостью самого материала. Это часто отпугивает автовладельцев, которые принимают решение нанести самостоятельно шумоизоляцию у себя в гараже. Рассмотрим основные ошибки, которые могут привести к плохому эффекту от нанесения жидкой шумоизоляции:
- Отсутствие удобной площадки для работ. Жидкую шумоизоляцию не получится нанести на лужайке около дома. Здесь потребуется гараж, желательно со смотровой ямой, если требуется обработать днище автомобиля. Чтобы нанесенный состав полностью высох, нужно будет оставить автомобиль на несколько дней (чаще всего, около 3-4 дней, точнее указано в инструкции конкретного материала) в одинаковых условиях;
- Неправильная подготовка автомобиля. Нужно правильно подготовить поверхности перед нанесением на них материала, иначе он вздуется, разрушится и не будет выполнять возложенные на него функции. Перед нанесением материала обязательно необходимо полностью очистить поверхность от скопившихся загрязнений. При наличии элементов коррозии, требуется удалить ржавчину. После этого деталь следует обезжирить, и только потом приступать к работе;
- Ошибки в нанесении грунта. Рекомендуется воспользоваться инструкция в интернете (с поправками на инструкции к конкретной вашим материалам), чтобы правильно нанести грунт на поверхность;
- Поспешное нанесение второго слоя поверх первого. Многие хотят побыстрее закончить работу и не дожидаются высыхания первого слоя жидкой шумоизоляции перед нанесением последующих. В зависимости от состава, может потребоваться от десятка минут до десятка часов на высыхание первого слоя;
Обратите внимание
Обычно, жидкая шумоизоляция наносится в 2-3 слоя. Более подробные рекомендации должны быть указаны в инструкции по нанесению конкретного материала.
- Неаккуратное нанесение материала. Жидкая шумоизоляция наносится на определенные поверхности. Рекомендуется пользоваться малярным скотчем, чтобы избегать попадание материала туда, где его не должно быть;
- Сбор автомобиля раньше времени. После нанесения материала нужно дать время ему полностью засохнуть. Это может занимать до 4 дней, подробнее смотрите конкретно по вашему материалу в инструкции к его использованию. Все эти сутки автомобиль должен стоять в сухом помещении, где температура сильно не меняется.
Это основные ошибки, которые совершают автовладельцы при самостоятельном нанесении жидкой шумоизоляции. Самое главное, на что нужно ориентироваться при нанесении подобного материала на детали автомобиля, это инструкция на банке с шумоизоляцией, а не инструкции в интернете.
(18 голос., средний: 4,89 из 5)