Ferrari f12 berlinetta 2012

Asphalt 9: Legends

The Ferrari F12tdf appears as a high end Class B car with the following rank statistics: 

  • Stock rank: 2,35630)
  • rank: 2,540
  • rank: 2,8129)
  • rank: 3,05213)
  • rank: 3,39421)
  • rank: 3,72432)

Summary

The Ferrari F12tdf has a high top speed, above-average acceleration, and stellar nitro efficiency, but it is plagued with poor overall handling. While the F12tdf has a decent drift radius, it will lose a lot speed quickly. With skilled driving, the F12tdf’s acceleration and nitro can alleviate the slow drift speed.

The F12tdf excels on top speed oriented tracks such as Himalayas as more agile cars will be faster on technical tracks.

Availability

Five of the F12tdf’s blueprints are obtainable through Club Milestones by reaching 150,000 reputation per season. The only other way is from the Legend Store, where the blueprints are sometimes available for  215 per blueprint. Up to 15 can be bought per period the blueprints are in the Store.

Another way to get F12tdf blueprints was via Multiplayer, where when a season ends, the player would receive a random amount of F12tdf blueprints depending on the League they finished in, though sometimes McLaren P1 or W Motors Fenyr SuperSport blueprints will be awarded instead. This has since been replaced with blueprints for the Chevrolet Corvette ZR1, Zenvo TS1 GT 10th Anniversary Edition and Mercedes-Benz SLR McLaren being awarded instead.

Players who logged in for a limited time starting from March 20, 2020, were given 30 BPs for the Ferrari F12tdf—enough to unlock the car—as part of a special gift «in this trying time» (referring to the 2020 COVID-19 coronavirus outbreak) that also included 35 each of Dodge Viper ACR and McLaren P1 BPs.

Vehicles in Asphalt 9: Legends

Class D Mitsubishi Lancer Evolution X • BMW Z4 LCI E89 • Chevrolet Camaro LT • Nissan Leaf Nismo RC • Nissan 370Z NISMO • Volkswagen XL Sport Concept • DS E-TENSE • Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack • Porsche 718 Cayman S • Lotus Elise Sprint 220 • Ford Shelby GT350R • Porsche 911 Targa 4S • Ginetta G60 • Honda Civic Type-R (FK8) • Porsche Taycan Turbo S • TVR Griffith • Bentley Continental GT3 • Mazda Furai • Chevrolet Corvette C7.R
Class C Dodge Challenger SRT8 • BMW 3.0 CSL Hommage • Chevrolet Camaro ZL1 50th Edition • Lotus Evora Sport 410 • Mercedes-AMG GT S • BMW M4 GTS • Rezvani Beast X • Dodge Viper ACR • Ford Shelby GR-1 • Pininfarina H2 Speed • Artega Scalo Superelletra • Acura 2017 NSX • Maserati Alfieri • Vencer Sarthe • Ferrari F40 • Bentley Mulliner Bacalar • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport • Chevrolet Corvette Stingray • Arrinera Hussarya 33 • Lamborghini Gallardo LP 560-4
Class B Porsche 911 GTS Coupé • Aston Martin DB11 • Jaguar F-Type SVR • Exotic Rides W70 • Porsche 911 GT1 Evolution • Ford GT • Lamborghini Asterion • Cadillac Cien Concept • Ford GT MK II • Italdesign Zerouno • Ferrari 488 GTB • SCG 003S • Ferrari F12tdf • Chevrolet Corvette Grand Sport • Apex AP-0 • Aston Martin Vantage GT12 • SIN R1 550 • Ferrari Enzo Ferrari • Apollo N • Mercedes-Benz SLR McLaren • Aston Martin DBS Superleggera • Lamborghini Huracán EVO Spyder • Porsche Carrera GT • Porsche 911 GT3 RS • Ferrari 488 GTB Challenge Evo • Lotus Evija • McLaren F1 LM
Class A Aston Martin Vulcan • Nissan GT-R NISMO • Ferrari J50 • Dodge Viper GTS • Ferrari LaFerrari • McLaren P1 • Lamborghini Aventador SV Coupe • Ferrari 812 Superfast • Chevrolet Corvette ZR1 • Jaguar C-X75 • VLF Force 1 V10 • Porsche 918 Spyder • Vanda Electrics Dendrobium • McLaren 570S Spider • Lamborghini Aventador J • Porsche 911 GT2 RS Clubsport • Pagani Huayra BC • Lamborghini SC18 • Ferrari LaFerrari Aperta • Ferrari F8 Tributo • Genty Akylone • Techrules AT96 Track Version • Aston Martin Valhalla Concept Car
Class S Lamborghini Centenario LP 770-4 • Ferrari FXX K • Icona Vulcano Titanium • W Motors Lykan HyperSport • Lamborghini Veneno • Lamborghini Egoista • TRION NEMESIS • Ferrari SF90 Stradale • McLaren Senna • Lamborghini Terzo Millennio • W Motors Fenyr Supersport • Zenvo TS1 GT Anniversary • Pininfarina Battista • McLaren Speedtail • Koenigsegg Regera • Lamborghini Sián FKP 37 • Bugatti Chiron • BXR Bailey Blade GT1 • Koenigsegg Jesko • Rimac C Two • SSC Tuatara
Ferrari
V8 Road Cars Mid-Engine Cars: 308 GTS — 288 GTO — F40 — F430 (Standard — F430 Spider — 430 Scuderia — 430 Scuderia Spider 16M) — 458 — 488 (GTB — J50 — Pista — SF90 Stradale) — F8 Tributo

Front-Engine Cars: California

V12 Road Cars Mid-Engine Cars: Testarossa — F50 — Enzo Ferrari (F60) — LaFerrari (F70) (coupé — Aperta)

Front-Engine Cars: 575M — — 599 (GTB — GTO) — FF — F12 (F12berlinetta — F60 America — F12tdf) — GTC4Lusso — 812 Superfast

Race Cars 330 P4 — 488 Challenge Evo
XX Programmes

Невообразимый и очень красивый

Начиная обзор спортивных тачек, сразу хочется написать о заявленных скоростных возможностях. Дескать, смотрите, автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 3.0 секунды, а 200 км/ч даются и вовсе за 6. Но разве сегодня этими цифрами можно кого-то удивить? Да сегодня на рынке не составит труда найти минивен, разгоняющийся до сотни за 5 секунд, а перед нами итальянский суперкар, так что уж будьте добры. К тому же за семейные легковушки не просят восьмизначные цифры, а стоимость Ferrari F12 Berlinetta говорит о том, что эта машине не только для трека, а для ежедневной эксплуатации. Тем более производитель сам назвал свое творение автомобилем гражданской версии, хотя это ни капли не уменьшает его самооценки.

Ширина автомобиля занимает почти 2 метра, а точнее 1,943 мм, что, согласитесь, не очень удобно для безопасных парковок в перегруженном транспортными средствами городе. Да и маневрирование в густом потоке с такими данными не позволит расслабиться в полной мере. В точности следить за габаритами мешает и вытянутый капот, поэтому иногда создается впечатление, что купе как-то неуклюже ведет себя на дороге.

Во время движения немаловажной остается информация, полученная из зеркал заднего вида, которые здесь посажены ну слишком низко, и следить за обстановкой сзади автомобиля становится просто неудобно. Непривычным покажется и салон купешки со своеобразной эргономикой, присущей спортивным автомобилям

Однако не все так плохо, как может показаться на первый взгляд. В отличие от своих собратьев, у эфки хорошая отзывчивость педали газа, а короткое, но не истеричное рулевое управление позволяет развернуться на стандартной двухполоске.

References

  1. «Forza Horizon 3 — Cars» . forzamotorsport.net . Retrieved 09-03-2018.

Ferrari
1940s 166 Inter Sport ’48 · 166MM Barchetta ’48
1950s 250 California ’57 · 250 Testa Rossa ’57 · 375 ’52 · 500 Mondial ’53
1960s 250 GT Berlinetta Lusso ’62 · 250 GTO ’62 · 250 GTO ’64 · 250LM ’63 · 330 P4 ’67 · 365 GTB/4 ’69 · Dino 246 GT ’69
1970s #1 312 T2 ’76 · #2 312 P ’71 · 512 S ’70
1980s #71 — #72 512 BB/LM ’82 · 288 GTO ’84 · F40 ’87 · F40 Competizione ’89
1990s #1 641 ’90 · 355 GTS ’98 · 360 Modena ’99 · 512 TR ’92 · F50 ’95 · F50 GT ’96 · #12 — #30 F333 SP ’98 · F355 Berlinetta ’94 · F355 Challenge ’95
2000s #11 — #88 550 Maranello GTS ’03-’05 · #62 — #90 F430GT ’06-’10 · 360 Challenge Stradale ’03 · 430 Scuderia ’07 · 458 Italia ’09 · 575M Maranello ’02 · 599 GTB Fiorano ’06 · 612 Scaglietti ’04 · California ’09 · Enzo Ferrari ’02 · F430 ’04 · FXX ’05
2010s #51 — #62 458 Italia GTE/GTLM ’11-’14 · 458 Speciale ’13 · 458 Spider ’11 · 488 GTB ’15 · 488 Pista ’19 · 599 GTO ’10 · 812 Superfast ’17 · California T ’14 · F12berlinetta ’12 · F12tdf ’15 · FF ’11 · FXX K ’14 · LaFerrari ’13 · Portofino ’18
Related Formula Drift #117 599 GTB Fiorano ’07 · LEGO Speed Champions Ferrari F40 Competizione ’87

Технические характеристики

«Сердцем» породистого итальянского «жеребца» выступает 12-цилиндровый 48-клапанный V-образный «атмосферник» из алюминиевого сплава, с прямым впрыском топливной смеси и рабочим объёмом 6,3 литра.

При 8250-ти оборотах в минуту силовой агрегат «выдает» мощность, эквивалентную 740 лошадиным силам. При этом, уже на 2500-х оборотах доступно 80% максимальной тяги.

В тандеме с мотором работает 7-диапазонная роботизированная полуавтоматическая коробка переключения передач «F1», оборудованная двойным сцеплением, которая направляет весь потенциал двигателя на заднюю ось автомобиля без потерь энергии.

Такое сочетание позволяет F12 Berlinetta демонстрировать запредельные динамические показатели:

  • разгон до 100 км/час — 3,1 секунды;
  • достижение 200 км/час — 8,5 секунды;
  • максимальная скорость — 340 км/час.

При этом, средний расход топлива на 100 километров пути составляет 15 литров в комбинированном цикле.

Для уменьшения потребления горючего на холостом ходу применена уникальная система Ferrari HELE.

Основой автомобиля Ф12 служит пространственная рама, изготовленная из сплава алюминия, которая распределяет 1525-килограммовый вес по осям практически идеально, в соотношении 46 к 54 в пользу задней оси. На эту раму и «навешаны» двигатель, трансмиссия и такие же алюминиевые панели кузова.

Оба моста оборудованы независимой подвеской в виде сдвоенных треугольных рычагов, расположенных поперечно.

Кроме того, в конструкции подвески использованы амортизаторы с магнитореологической жидкостью (SCM-E), винтовые пружины и стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система суперкара представлена третьим поколением карбонокерамических дисковых устройств CCM3, которыми оснащены все колеса, а также современными электронными ассистентами (ABS, ESP, E-Diff и F1-Trac, интегрированных в единый комплекс), а рулевое управление имеет гидравлический усилитель.

Цена

Стоит автомобиль безусловно не малых денег. На момент старта продаж за него просили чуть больше 15-ти миллионов, и в этом он был лучше некоторых своих конкурентов. Но сейчас цена далеко выше 20-ти миллионов, но при этом вы получите:

  • ABS;
  • ESP;
  • климат-контроль;
  • активный усилитель руля;
  • датчик давления в шинах;
  • датчик дождя;
  • датчик света;
  • адаптивное освещение;
  • обогрев зеркал;
  • противотуманные фары;
  • электрорегулировки сидений.

Позже машину сняли с продажи, выпустив 812 SuperFast для замены. Машину можно купить б/у, правда предложения крайне редкие.

Присутствует множество функций, которые чаще всего присутствуют в дорогих не спортивных авто, этим производитель заявляет, что данную модель можно использовать практически каждый день.

Про этот автомобиль можно много рассказать, но это будет практически не нужная информация. Покупатели Берлинетты это состоятельные люди и в большинстве случаев им не особо интересно даже то, что мы сейчас вам рассказали.

Салон

Интерьер сделан в стиле Феррари, то есть большинство клавиш управления автомобилем находится на руле, даже маленький рычажок поворотника находится на руле автомобиля. А так интерьер создает впечатление пустого салона, в котором практически ничего нет.

Качество материалов отделки на уровне, это дорогая кожа и много карбона. В основном карбоновые вставки присутствуют на руле и центральной консоли. Приборная панель представляет собой 3 дисплея, хотя информация отображается как будто на аналоговых приборах, которые отображаются дисплеем. Слева дисплей бортового компьютера и на нем отображается практически вся полезная информация об авто. В центре расположен огромный тахометр и маленький спидометр, а справа уже расположен уже дисплей, на котором отображается спидометр в виде аналогового прибора.

На центральной консоли Ferrari F12 Berlinetta 2017-2018 сверху расположены дефлекторы воздуха, которые выглядят как турбины самолета. Ниже находятся селектора с помощью которых можно управлять климат-контролем

На панели торпедо имеется подстаканник, но самое важное, это ручка, на которой расположены кнопки выбора режима работы КПП

Характеристики

Двигатель

Двигатель 6,3 л F140FC V12

В F12berlinetta используется 6,262 куб. См (6,3 л; 382,1 куб. Дюймов) безнаддувный двигатель V12 с температурой 65 ° из семейства двигателей Ferrari F140 . Рабочий объем аналогичен FF , но версия F140 FC, установленная на F12, генерирует выходную мощность 740 л.с. (544 кВт; 730 л.с.) при 8250 об / мин и 690 Н · м (509 фунт-фут) крутящего момента при 6000 об / мин. что делает его четвертым по мощности дорожным автомобилем Ferrari, произведенным на сегодняшний день , уступая только LaFerrari , F12tdf и его преемнику 812 Superfast .

Двигатель F12berlinetta был спроектирован так, чтобы быть более эффективным, чем у модели , а также более мощным. Система управления двигателем оснащена системой Ferrari HELE start-stop для снижения расхода топлива на холостом ходу. Ferrari сообщает , что F12berlinetta может достигнуть 18 миль на галлон -imp (15,7 л / 100 км; 15,0 миль на галлон -US ) — улучшение на 30% по сравнению с 599 — и производит CO 2 выбросов 350 г / км.

Передача инфекции

Подобно California , 458 Italia , FF и LaFerrari , F12berlinetta передает мощность через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, управляемую водителем с помощью подрулевых переключателей, расположенных за рулем. По сравнению с аналогичными моделями в F12berlinetta используются укороченные передаточные числа, чтобы соответствовать мощности двигателя.

Шасси

Вид сзади

F12berlinetta построен на алюминиевом шасси с пространственной рамой, разработанном совместно со Scaglietti . Шасси изготовлено из 12 различных алюминиевых сплавов и улучшает жесткость конструкции на 20% по сравнению с 599, при этом снижается вес на 70 кг (154 фунта). Центр тяжести также был понижен примерно на 25 мм (1 дюйм). Распределение веса F12berlinetta — 48% спереди и 52% сзади.

F12berlinetta имеет карбон-керамические тормоза в стандартной комплектации.

Как и другие современные модели Ferrari, F12berlinetta использует углеродно-керамические дисковые тормоза Ferrari CCM3 третьего поколения с ABS , магнитореологической подвеской SCM-E , электронным LSD , системой стабилизации ESP Premium и системой контроля тяги F1-Trac . Стабильность автомобиля и контроль тяги, подвеска и другие настройки регулируются диском Manettino, установленным на рулевом колесе.

Шины

F12berlinetta оснащается шинами Michelin Pilot Super Sport с кодом шин 255/35 ZR20 (на колесах 20 дюймов × 9,5J) спереди и 315/35 ZR20 (на колесах 20 дюймов × 11,5J) сзади.

Аэродинамика

Боковой профиль F12berlinetta

В F12berlinetta используются аэродинамические методы, основанные на программах Ferrari 599XX и Formula One , разработанные с помощью испытаний в аэродинамической трубе и CFD . Примечательной особенностью является Aero Bridge, воздушный канал, идущий от капота через бока и по бокам автомобиля, создавая эффект, увеличивающий прижимную силу . Еще одна особенность — каналы активного охлаждения тормозов, которые открываются для прямого охлаждающего воздуха только тогда, когда тормоза горячие, а в остальное время они остаются закрытыми, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление . F12berlinetta производит 123 кг (271 фунт) прижимной силы на скорости 200 км / ч (124 миль в час) — на 76% больше, чем у 599 GTB — и имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,299.

Производительность

Ferrari сообщает, что F12berlinetta способна пройти тестовую трассу Fiorano за 1 минуту 23 секунды; на три секунды медленнее LaFerrari , на целую секунду быстрее, чем 599 GTO , на две секунды быстрее, чем Enzo Ferrari , на две секунды быстрее, чем 458 Italia , на три секунды быстрее, чем 430 Scuderia и на три с половиной секунды быстрее, чем 599 GTB .

Ferrari утверждает, что F12berlinetta разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 3,1 секунды, от 0 до 200 км / ч (124 миль / ч) за 8,5 секунды и достигает максимальной скорости 340 км / ч (211 миль / ч).

Комплектации и цены

Официальные продажи модели Ferrari F12 Berlinetta в Российской Федерации начались в декабре 2012-го.

В настоящий момент дилеры итальянского бренда попросят за базовую комплектацию автомобиля не менее 23 700 000 рублей (ориентировочная цена на сентябрь 2015-го года).

При этом, указанная сумма может существенно увеличиться при установке дополнительных опций или персональных улучшений.

Напомним, что в «базу» включены:

  • климатическая установка;
  • комплект передних и боковых подушек безопасности;
  • адаптивная биксеноновая оптика;
  • электропакет и фирменная аудиосистема;
  • 20-дюймовые диски с покрышками Michelin или Pirelli.

В любом случае, за эти, признаемся честно, немалые деньги Вы получаете сверхмощный автомобиль, знаменующий новое поколение спорткаров и отличающийся беспрецедентной производительностью, который гарантированно обеспечит водителя непревзойденным драйвом на любой трассе.

А вот есть у вас такие деньги или нет, это другой вопрос. Удачи.

Statistics

Speed 8.1

Handling 5.2

Acceleration 8.7

Launch 8.7

Braking 5.5

A 661

Unlock Requirements

Car Dealer:
Purchase from the car dealer for 380,000 CR
Loyalty Reward:
Be at Tier 4 prior to first playing Forza Motorsport 5

Performance & Body Family

Body Family:
Ultimate Grand Touring

Speed:
Top Speed: 214.7 mph  (345.5 km/h)

Acceleration:
0-60 mph (0-97 km/h): 3.100 secs.
0-100 mph (0-161 km/h): 7.100 secs.
Braking:

60-0 mph (97-0 km/h): 104.2 ft (31.8 m)
100-0 mph (161-0 km/h): 264.9 ft (80.7 m)
Lateral Gs:
60 mph (97 km/h): 1.19 g
120 mph (193 km/h): 1.24 g

Speed 8.2

Handling 5.5

Acceleration 8.7

Braking 5.5

S 720

Unlock Requirements

Car Dealer:
Purchase from the car dealer for 380,000 CR

Performance & Division

Division:
Ultimate Grand Tourer

Speed:
Top Speed: 223.4 mph  (359.5 km/h)

Acceleration:
0-60 mph (0-97 km/h): 3.100 secs.
0-100 mph (0-161 km/h): 6.800 secs.
Braking:

60-0 mph (97-0 km/h): 113.7 ft (34.7 m)
100-0 mph (161-0 km/h): 286.4 ft (87.3 m)
Lateral Gs:
60 mph (97 km/h): 1.20 g
120 mph (193 km/h): 1.26 g

Speed 8.2

Handling 5.5

Acceleration 8.7

Launch 8.5

Braking 5.5

S 701

Unlock Requirements

Car Dealer:
Available from the beginning

Performance

Speed:
Top Speed: 223.4 mph  (359.5 km/h)

Acceleration:
0-60 mph (0-97 km/h): 3.100 secs.
0-100 mph (0-161 km/h): 6.800 secs.
Braking:

60-0 mph (97-0 km/h): 113.7 ft (34.7 m)
100-0 mph (161-0 km/h): 286.4 ft (87.3 m)
Lateral Gs:
60 mph (97 km/h): 1.20 g
120 mph (193 km/h): 1.26 g

Speed 8.2

Handling 5.5

Acceleration 8.7

Braking 5.5

Super Rare 

S 720

Unlock Requirements

Forzathon:

Performance & Division

Division:
Exotic GT

Value: ? CR
Collection Tier:

Tier 4 — Super Rare (+820)

Speed:
Top Speed: 223.4 mph  (359.5 km/h)
1/4 Mile: missing data

Acceleration:
0-60 mph (0-97 km/h): 3.100 secs.
0-100 mph (0-161 km/h): 6.800 secs.
Braking:

60-0 mph (97-0 km/h): 131.1 ft (40 m)
100-0 mph (161-0 km/h): 319.0 ft (97.2 m)
Lateral Gs:
60 mph (97 km/h): 1.20 g
120 mph (193 km/h): 1.26 g

Speed 9.5

Handling 9.1

Acceleration 8.5

Launch 7.7

Braking 9.2

S 667

DLC:
Requires the December IGN Car Pack

Unlock Requirements

Autoshow:
Purchase from the Autoshow for 340,000 CR

Performance & Body Style

Body Style:
Supercar

Speed 8.1

Handling 7.4

Acceleration 8.7

Launch 8.6

Braking 9.0

S1 865

Unlock Requirements

Autoshow:
Purchase from the Autoshow for 245,000 CR or 408 T

Performance & Championship

Championship:
Super GT

Speed:
Top Speed: 214.3 mph  (344.8 km/h)

Acceleration:
0-60 mph (0-97 km/h): 3.100 secs.
0-100 mph (0-161 km/h): 7.115 secs.
Braking:

60-0 mph (97-0 km/h): 130.1 ft (39.7 m)
100-0 mph (161-0 km/h): 310.4 ft (94.6 m)
Lateral Gs:
60 mph (97 km/h): 0.97 g
120 mph (193 km/h): 1.06 g

Speed 8.2

Handling 7.4

Acceleration 9.0

Launch 8.6

Braking 9.0

S1 875

Unlock Requirements

Autoshow:
Purchase from the Autoshow for 380,000 CR or 760 T
Auction House:
Can be purchased or bid on through an Auction House listing

Performance & Championship

Championship:
Super GT

Speed:
Top Speed: 222.1 mph  (357.4 km/h)

Acceleration:
0-60 mph (0-97 km/h): 3.100 secs.
0-100 mph (0-161 km/h): 7.083 secs.
Braking:

60-0 mph (97-0 km/h): 123.8 ft (37.7 m)
100-0 mph (161-0 km/h): 308.2 ft (93.9 m)
Lateral Gs:
60 mph (97 km/h): 0.97 g
120 mph (193 km/h): 1.06 g

Speed 8.3

Handling 7.3

Acceleration 7.1

Launch 8.7

Braking 7.9

S1 868

Unlock Requirements

Autoshow:
Purchase from the Autoshow for 380,000 CR
Auction House:
Can be purchased or bid on through an Auction House listing

Performance & Car Type

Car Type:
Super GT

Rarity:
Epic

Speed:
Top Speed: missing data

Acceleration:
0-60 mph (0-97 km/h): missing data

0-100 mph (0-161 km/h): missing data

Braking:

60-0 mph (97-0 km/h): missing data

100-0 mph (161-0 km/h): missing data

Lateral Gs:
60 mph (97 km/h): missing data

120 mph (193 km/h): missing data

Дизайн

Несмотря на то, что внешний вид создавался с нуля, он по силуэту напоминает предыдущую модель GTB Fiorano, но это только по силуэту. Морда напоминает FF, но такое впечатление создается только благодаря фарам, которые практически идентичны. Оптика просто шикарная, между фарами находится рельефный капот с воздухозаборником. Бампер массивный, с губой и с большим количеством аэродинамических элементов. Также на нем находится огромная хромированная решетка радиатора с хромированной лошадью (логотипом бренда).

Сбоку модель выглядит также шикарно, под капотом имеется отверстие, которое идет к выштамповке на акре, далее на дверь и к арке. Эта выштамповка очень глубока, она служит как для аэродинамики, так и для отведения горячего воздуха из подкапотного пространства, так чтобы этот воздух тоже не мешал аэродинамике. А модели просто огромные, раздутые арки, в которых находятся 20-е колеса с легкосплавными дисками.

Задняя часть – это та область кузова, которую будут видеть чаще всего остальные участники движения. Она имеет небольшой спойлер и 2 круглые форменные фары, они подчеркнуты изгибами бампера, которые идут до диффузора. В бампер красиво вставлены 4 круглые выхлопные трубы, из которых выходит просто шикарный звук.

Дизайн был разработан с целью не только привлечения внимания, но и также улучшения аэродинамики. Здесь просто огромное количество аэродинамических элементов, которые позволяют модель набирать коэффициент лобового сопротивления в 0,29. Это заднеприводный автомобиль в отличие от FF, поэтому здесь важна прижимная сила на большой скорости, и она тут на 76% больше, чем у предшественника. Поток воздуха движется на передние боковые воздухозаборники, а они его направляют через колесные арки к отверстию под капотом, откуда уже воздух идет к задним аркам. Гениально!

Также еще есть заслонки спереди, которые открываются в случае, если передние тормоза перегреваются, и тогда они получают поток воздуха, тем самым охлаждаясь.

Интерьер

Салон Ferrari F12 Berlinetta представляет собой идеальное сочетание высочайшего качества и максимальной функциональности. При этом, принадлежность к итальянскому бренду прослеживается во всех деталях.

Традиционно для Ferrari все главные элементы управления, включая подруливающие «лепестки», сконцентрированы на руле, за которым располагается приборная панель с тахометром посредине и несколькими цветными дисплеями высокой четкости вокруг него.

Торпедо оформлено в стиле «минимализм», и содержит три дефлектора вентиляции круглой формы, узкий жидкокристаллический экран напротив кресла пассажира и блок климат-контроля.

Кресла из углеродного волокна с кожаной отделкой отличаются спортивной конструкцией, имеют множество всевозможных настроек и великолепную боковую поддержку.

Места в салоне более чем достаточно, как, впрочем, и в багажном отсеке, объем которого достигает 320-ти литров, с возможностью увеличения до 500-т литров полезного пространства.

Synopsis

The F12berlinetta was introduced in 2012 as the successor to the Ferrari 599 GTO and Ferrari 599 GTB Fiorano. It was replaced by the 812 Superfast in 2017.

The F12berlinetta features a new 6.3L (6,262 cc) V12 engine, codenamed F140 FC. The F140 FC engine produces 730 hp (544 kW) at 8,250 rpm and 509 ft·lb (690 N·m) of torque at 6,000 rpm. To date, the F12 has the third most powerful naturally aspirated, non-hybrid V12 engine for any road-going Ferrari, following the 812 Superfast’s 789 hp (588 kW) and ‘s 769 hp (573 kW).

The F12berlinetta uses a seven-speed dual-clutch automated semi-automatic gearbox which has paddle shifters behind the steering wheel and drives power to the rear wheels. To match the engine’s power, the car uses shortened gear ratios.

The F12berlinetta uses aerodynamic techniques based on Ferrari’s XX and Formula One programmes, with a notable feature being the Aero Bridge. It is an air channel running from the bonnet, through the flanks, and along the sides, increasing downforce. Active Brake Cooling Ducts open to direct cooling air upon detecting hot brakes and are closed at other times to lower aerodynamic drag. The F12 produces 271 lb (123 kg) of downforce at 124 mph (200 km/h), an increase of 76% over the 599 GTB Fiorano, which results in more efficient handling.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector