5 лучших универсалов на «вторичке» до 650 000₽ для всей семьи, которые отличаются комфортом и надежностью

Содержание:

Седаны с объемными багажными отделениями

Skoda Superb (625 литров)

Плюсы:

  • выгодный расход топлива – от 6.5 до 8 литров;
  • класс по экологичности – Евро-6;
  • оснащен системой «Start-Stop»;
  • мотор запускают при помощи кнопки.

Минусы:

  • низкий дорожный просвет (138 мм);
  • требуется особая внимательность при закрывании багажного отделения, чтобы исключить упирание вещей в стекло, которые выходят за границы кузова.

Volkswagen Passat B8 (586 литров)

Плюсы:

  • консоль с многоцветным дисплеем;
  • сиденья удобной формы с поддержкой сбоку;
  • дорожный просвет 16 см;
  • высокомощный.

Минусы:

  • дорогой;
  • базовая версия не предусматривает множества функций;
  • модель 2019 года – четырехместная.

Peugeot 408 (560 литров)

Плюсы:

  • дорожный просвет 17.5 см;
  • складывание кресел 60/40;
  • пассажирский задний ряд с тремя подголовниками;
  • смена передаточного числа у руля в соответствии со скоростью.

Минусы:

  • мотор запускается при помощи ключа;
  • галогеновые фары;
  • салон из ткани.

Ford Taurus 2013 (560 литров)

Плюсы:

  • передовые опции и оборудование;
  • полноприводной;
  • четырехцилиндровый экономичный двигатель.

Минусы:

  • чувство стесненности в салоне;
  • трудности с эксплуатацией MyFord Touch
  • высокая цена.

Ravon R4 (545 литров)

Плюсы:

  • доступность;
  • умеренность в расходе топлива;
  • автомобиль неприхотлив к выбору бензина;
  • подвеска доказала свою надежность;
  • в салоне просторно.

Минусы:

  • бедность базовой комплектации;
  • интерьер с отделкой жестким пластиком;
  • нет шумоизоляции;
  • неудачный экстерьер.

Chevrolet Impala 2014 LS (532 литра)

Плюсы:

  • на случай хищения авто оснащен системой слежения;
  • высота автокузова передней части – 101.3 см.

Минусы:

  • большой топливный расход;
  • недостаточно мощный.

Audi A6 IV (C7) (530 литров)

Плюсы:

  • электропривод багажника;
  • привлекательный дизайн салона;
  • боковая поддержка кресел;
  • камеры с круговым обзором;
  • климат-контроль двух зон.

Минусы:

  • дорогой;
  • дорогостоящий ремонт;
  • наличие механического компрессора с малым ресурсом в некоторых вариантах.

Datsun on-DO (530 литров)

Плюсы:

  • кнопки дистанционного управления замка вмонтированы в ключ;
  • качественные небольшие брызговики;
  • большой дорожный просвет 17 см;
  • багажное отделение объемом в 530 литров;
  • внутренняя ручка на крышке;
  • наличие звукоизоляции в багажнике и на полу салона;
  • бесшумная втулка в замках.

Минусы:

  • маленький бардачок без подсветки;
  • отделка изобилует легко царапающимся пластиком;
  • электромотор стеклоочистителей не защищен;
  • люк бензобака не запирается;
  • решетка радиатора с большими щелями;
  • наличие огромных технологических дыр в кузове.

BMW 7 серия (515 литров)

Плюсы:

  • внешний дизайн;
  • сборка только на территории Германии;
  • салон, обшитый кожей;
  • предельная масса груза – 620 кг.

Минусы:

  • дороговизна;
  • неэкономный расход топливной смеси;;
  • дорогостоящие автозапчасти и ТО.

Hyundai Sonata VII (LF) (510 литров)

Плюсы:

  • двухзонный климат-контроль;
  • основная консоль оборудована большим дисплеем;
  • эргономичные кресла.

Минусы:

  • галогеновые фары;
  • установление электропривода багажной двери идет за дополнительную плату.

Renault Logan (510 литров)

Плюсы:

  • дорожный просвет – 15.5 см;
  • предельная масса груза – до 439 кг;
  • электронное управление многоточечным впрыском топлива;
  • колесные диски из алюминия.

Минусы:

  • запуск мотора от ключа;
  • галогеновые фары;
  • салон обшит тканью;
  • механическая регулировка кресел.

Toyota Camry VII (XV50) (506 литров)

Плюсы:

  • красивый автодизайн;
  • наличие электроусилителя руля;
  • установлены сенсоры на дождь и свет;
  • салон обшит кожей с элементами под дерево.

Минусы:

  • на сегодняшний день приобрести можно только б/у;
  • потребление топливной смеси по городу – 12 литров;
  • галогеновые фары.

Kia Ceed SW и Kia ProCeed

Через многочисленные «Лады» мы все-таки сумели пробиться к первому иностранному универсалу. Самым доступным из иностранных машин является представитель компании Kia — Ceed SW. Пару лет назад универсал пережил смену поколений и теперь базируется на новой платформе К2, правда его колёсная база не претерпела изменений и по-прежнему составляет 2 650 миллиметров.

Kia Ceed

Разница между обычным Ceed SW и ProCeed заключается в том, что последний претендует на спортивный стиль. У обоих универсалов спереди и сзади независимые подвески с более жесткой настройкой, специально сделанной для увеличения грузоподъёмности.

С объёмом багажника у обеих версий все в порядке: у «Сида» 625 литров, у «ПроСида» — 594 литра. Обычный универсал может комплектоваться атмосферными моторами на 1,4-литра (100 л.с.) и на 1,6-литра (128 л.с.). В паре с ними могут работать 6-ступенчатая механическая коробка передач и 6-ступенчатый «автомат» (только для 1,6-литрового движка). Ну, а самым мощным является турбированный мотор с рабочим объемом 1,4-литра, выдающий 140 «лошадок» и 242 Нм крутящего момента. Он идёт в тандеме с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Kia ProCeed

У «ПроСида» «атмосферников» нет, только турбированные моторы на 1,4-литра (140 л.с.) и 1,6-литра (200 л.с.). Компанию им составляет всё тот же семидиапазонный «робот».

Цены на корейские автомобили, конечно, существенно выше. Обычный универсал в стартовом исполнении стоит свыше 1,15 миллиона рублей. В топовой версии с «роботом» и турбированным двигателем «кореец» стоит свыше 1,65 миллионов рублей.

ProCeed дороже. В «базе» за него просят выше 1 500 000 рублей. А заряженная версия GT Line и вовсе стоит свыше 2 миллионов.

# 3 — Mercedes-Benz CLS-Class

Уже второй универсал от заслуженного немецкого производителя в нашем рейтинге. Одним из главных отличий этой модели является то, что она сделана на базе четырехдверного купе CLS. В результате мы получили очень привлекательный внешний вид благодаря элегантным линиям кузова, а также, отличные ходовые характеристики.

Однако у него есть тот же недостаток, что и у предыдущего автомобиля в нашем списке универсалов – сравнительно небольшой багажник со сложенными сидениями (590 литров). Соответственно он не подходит для перевозки крупных предметов. К тому же у багажника деревянное дно отделанное велюром, которое требует деликатного обращения.

Доступны несколько вариантов комплектации, в частности с пятью разными двигателями, среди которых мощный V8 с объемом в 5,5 литров.

Два Volkswagen, Passat и Tiguan. Кто популярнее?

Оба являются одними из самых популярных и лучших в потребительском плане автомобилей в своем классе. Выяснить кто, лучше сравнивая VW Tiguan и VW Passat особенно тяжело. Какой из автомобилей действительно лучше?

VW Tiguan, модный, высококачественный кроссовер, удобный и в меру маневренный. Признание автомобилистов по всему миру пришло к нему достаточно быстро. К сожалению, как и вся продукция Фольксваген в наши дни, Tiguan это не тот «Народный автомобиль», как его предки, поэтому цена кусается. Богатая опциональная нагрузка способна подарить покупателю свободу выбора, начиная от новейших информационно-развлекательных систем, до сложных функций защиты водителя и пассажиров от дорожно-транспортных происшествий и других систем безопасности и электронных ассистентов-помощников.

Благодаря более длинной колесной базе, на 110 мм и низкому уровню шума внутри автомобиля, Passat отлично подходит для междугородних поездок. Tiguan этим похвастать не может, кроссовер больше привязан к городу и не очень длительным переездам из пункта А в пункт Б.

Неудобным Tiguan назвать точно нельзя, но он все же немного уступает своему легковому коллеге несмотря на то, что оба автомобиля идут с адаптивным шасси DCC.

В Passat больше места и за счет более низкой посадки загружать вещи в проем пятой двери удобнее чем в кроссовер. Отчасти на это влияет клиренс автомобиля в 160 мм, у кроссовера он поднят до 200 мм.

Еще одно преимущество Passat, объем багажника у универсала больше (1.780 л), чем у Tiguan (1.650 л). Плюс к этому, в универсале можно перевозить длинномеры. При полностью сложенных сидениях второго ряда длина багажного отделения составит 2 метра, у Tiguan- 1.7 метра.

У внедорожника есть неоспоримый козырь- удобная система регулировки сидений. Например, заднее сидение может перемещаться по горизонтальной плоскости на 180 мм. Спинка также имеет функцию регулировки по углу наклона, что придает больше практичности, чем у Passat.

По факту разница между двумя Фольксваген минимальна, поэтому решающее значение здесь сыграет цена. Модель Passat B8 на рынке новых автомобилей в России составляет от 1.790.000 за модель со 150 сильным 1.4 литровым TSI до 2.310.000 рублей, которые придется отдать за 1.8 литровый TSI мощностью в 180 л.с.

Volkswagen Tiguan обойдется дешевле- 1.459.000 рублей за модель с 1.4 литровым бензиновым мотором в 125 л.с. и 2.139.000 рублей за 2.0 литровый TSI в 220 л.с. и системой полного привода 4Motion.

Вывод: «Passat- автомобиль для знатоков и консерваторов, он выглядит благородным и изысканным в своем сегменте, Tiguan целесообразней и с его регулируемым задним сиденьем с удобной системой настройки. Стандартные преимущества внедорожника вроде более высокой посадки и лучшей геометрической проходимости дополняются меньшей ценой, что предопределяет победу кроссовера Tiguan.

Победитель: Volkswagen Tiguan

Внедорожники vs универсалы: 1:0

4 Volvo V90 Cross Country

Универсал Volvo V90 Cross Country идеально подходит для дальних поездок. Спокойная манера езды для этого автомобиля наиболее соответствующая – подвеска отрабатывает все неровности, машина буквально «плывет» по дороге. Это не означает, что она боится резких движений, но эффективность ходовой части позволяет даже в крутые повороты входить плавно. Не ударит автомобиль «в грязь лицом» и на бездорожье. Отдельно стоит отметить безопасность водителя и пассажиров. Комплексный подход, сочетающий усиленные элементы кузова, подушки безопасности и шторовые завесы от осколков стекла с эффективными вспомогательными системами активного типа делают универсал Volvo V90 одним из самых безопасных.

На высоте и уровень комфортабельности. Большинство управляемых систем и функций может быть активировано переключателями на руле. Убранство салона, как и внешний дизайн универсала, полностью соответствует цене и может смело считаться эксклюзивом. Для размещения вещей багажное отделение предоставляет 560 литров объема. Если возникает необходимость перевозки поклажи больших объемов – задний ряд нажатием кнопки значительно увеличивает загрузочную площадь.

Российские марки универсалы

Среди предложений на отечественном автомобильном рынке можно выделить несколько моделей. Их багажники впечатляют своими объемами, а внешний вид радует схожестью западными разработками. Стоимость таких универсалов делает их доступными для всех.

«Lada Largus» («Largus Cross»)

Семиместный отечественный автомобиль, который появился на рынке в 2011 году и сразу обрел популярность среди семейных покупателей. При наличии всех семи мест, задняя часть транспорта становится крохотный, всего лишь 130 л. Но если убрать третий ряд, то объем грузового отсека увеличивается до 560 л, а со сложенным диваном до 2300 л. Его часто используют не только для отпуска, но и даже для переезда. Вместительность «Lada Largus» выше, чем у многих иномарок. Стоимость такого авто от 675 тысяч рублей. Также производитель выпустил утилитарную коммерческую модель, фургон «F 90 Largus», с объемом до 2350 л. Из оснащения только одна подушка безопасности, ABS для экстренного торможения на дорогах и наличие рейлингов.

Внимание! 

Почти все универсалы, в отличие от внедорожников, имеют третий ряд сидений, которые можно в любой момент сложить. Покупать такую машину для семьи с детьми небезопасно. Следует помнить, что уменьшенный багажник делает последние сиденья уязвимыми. Детей, в таких случаях, лучше сажать на второй ряд.

Lada Vesta SW/Vesta SW Cross

Очень красивый автомобиль, с обтекаемыми формами, напоминающий современные иномарки. В компактном классе этот универсал является самым удобным и вместительным. Его стоимость примерно 700-730 тысяч рублей. Клиренс у Lada Vesta SW 203 мм. Правильной формы багажник, с ровными линиями имеет объем до 1350 литров. Выдерживает Lada Vesta до 400 килограммов веса. В сравнении с другими предложениями это слишком мало для большой семьи, которые ищут полный комфорт.

Lada Granta универсал

Компактный автомобиль для пяти человек, при полной загрузке пассажиров, может перевозить лишь не более 350 литров. Высокие колесные арки, к сожалению, скрывают часть объема багажного отделения, который, при наличии только двух пассажиров, увеличивается до 1000 литров. Lada Granta доступно для семьи со средним достатком, ведь его стоимость 550 тысяч. Имеет три двигателя 1,6 литра, до 90 лошадиных сил. Базовое оснащение скудное: одна подушка безопасности, но есть ABS (усилитель торможения в экстренных ситуациях). В версии «Comfort» встроены уже две подушки безопасности, есть бортовой компьютер, электроусилитель рулевого управления, подогрев сидений, кондиционер. Стоимость, соответственно, увеличивается на 100-150 тысяч рублей.

Lada Kalina

Лада Калина – это целое семейство средств передвижения, но, к сожалению, для большой семьи даже универсалы не отличаются объемами. Кузов не превышает 4090 метров, а багажник, при наличии пассажиров будет всего лишь 360 литров. Стоимость без хорошей комплектации бюджетная – от 450 тысяч рублей. Более комфортная модель стоит на 100 тысяч дороже и имеет: усилитель рулевого управления, бортовой компьютер, электроподъемники, подушки безопасности. Выпускается как с коробкой автомат, так и с механическим управлением в 106 лошадиных сил.

Lada Kalina Cross

Эта версия с более высоким клиренсом, изначально планировалась как комфортный, если не сказать элитный вариант российского автопрома, но ее выпустили в упрощенном варианте: восьмиклапанный двигатель в 90 лошадиных сил. При наличии одной подушки безопасности, климат-контроля, бортового компьютера и подогрева сидений его цена, в сравнении с прошлой моделью, поднялась до 570 тысяч. Если внутри находятся все пассажиры, то объем грузового отсека будет в пределах 450 литров. Чем лучше оснащение, тем выше будет стоимость. Но, для большой семьи Лада Калина все же не будет комфортным автомобилем.

№10 – Lada Largus

Цена: 555 000 рублей

Российский производитель показал, что он всё-таки умеет выпускать по-настоящему качественные автомобили. По своей технической составляющей Lada Largus повторяет французский универсал Renault Logan MCV, это вовсе не случайно, ведь именно его платформа была взята за основу отечественного автомобиля.

Под капотом бюджетной модели располагается 1.6-литровый двигатель, отличающийся своей экономностью. Это делает Lada Largus отличным вариантом для семьи – с этой моделью вы можете комфортно ездить за покупками в магазин и путешествовать. Помимо этого простые передвижения по городу в режиме «от работы до работы» автомобилю также под силу.

2 Skoda Superb Combi

Яркий представитель бизнес-класса отличается стильным интерьером просторного салона и сбалансированным набором высокотехнологичных решений, делающих автомобиль максимально безопасным. Вдобавок к электронным системам высоких оценок заслуживает усиленный каркас кузова и наличие подушек и шторок безопасности для всех, находящихся в салоне универсала (всего установлено 6 AirBag). Комфортабельность машины также находится на высоте, причем это в полной мере касается и пассажиров второго ряда сидений. Места сзади позволяют даже немного вытянуть ноги.

Вместительный багажник (660 и 1950 литров со сложенными сиденьями) имеет элементы для фиксации багажа и скрытые полости для размещения автомобильных принадлежностей и другой мелочевки. Вообще, этих маленьких отсеков по всему салону достаточно много – есть куда надежно положить складной зонт или гаджеты. В этом плане Skoda Superb Combi может смело считаться одним из самых практичных и продуманных автомобилей в данной ценовой категории. Наличие рейлингов на крыше универсала также позволяет брать с собой спортивный инвентарь (от велосипеда до лыж и сноуборда), а большой семье – поместить дополнительный багажный бокс.

Выбираем универсальный автомобиль для семьи

Классические марки универсалов перестали пользоваться спросом на автомобильном рынке в России из-за  интереса к кроссоверам и внедорожникам, завышенной стоимости по сравнению с седанами с аналогичными техническими характеристиками (помимо габаритных).

Поэтому автопроизводители идут на хитрость: комбинируют 2 типа кузова машины (универсал + кроссовер) и, следуя потребностям покупателей, выпускают модели повышенной проходимости и вместимости. Лучшие представители этого гибридного класса универсалов – Vesta SW Cross, Octavia Scout, Outback.

Достоинства

  1. Объёмный багажник.
  2.  Возможность перевозить длинные и крупногабаритные грузы после складывания сидений.
  3.  Большая грузоподъёмность.
  4.  Вместительный салон.
  5.  Многозадачность автомобиля, хорошая приспособленность для бизнеса (перевозки товаров, инструментов и т.д.) и семейных поездок.

Недостатки

  1. Недостаточно высокая проходимость по сравнению с кроссоверами и внедорожниками.
  2. Более жёсткие настройки подвески, которые ориентированы на перевозку грузов, что сказывается на комфортности движения.
  3. Увеличенные габаритные размеры, по сравнению с седанами и хэтчбеками, затрудняют парковку, развороты в узких дворах, заставленных транспортными средствами.
  4. Более высокая цена по сравнению с ближайшим родственником – седаном.

Критерии выбора

  • тип универсала – городской или повышенной проходимости;
  • характер и назначение машины – спокойный и практичный (для городской эксплуатации), спортивно-агрессивный (для активной езды по асфальтовым дорогам высокого качества), выносливый, надёжный и комфортный (для длительных путешествий).
  • объём багажного отделения, удобство трансформации салона для транспортировки грузов, отличающихся  габаритными размерами;
  • просторность салона, удобство посадки задних пассажиров, количество свободного пространства над их головами;
  • укомплектованность системами безопасности, наличие дорожных помощников и ассистентов;
  • общие габаритные размеры автомобиля и дорожный просвет;
  • технические характеристики двигателя, тип КПП, наличие системы 4х4 (для моделей повышенной проходимости);
  • качество отделки и практичность салона;
  • внешний вид машины;
  • комплектация автомобиля, наличие климатической системы, мультимедийного комплекса с сенсорным дисплеем, электропакета, современной светодиодной оптики и т.д.;
  • количество ниш, полочек и карманов в салоне для размещения мелких вещей.

№3 – Volkswagen Golf 7 Variant

Цена: 1 249 000 рублей

Volkswagen Golf 7 Variant, а если быть точнее – его седьмое поколение, становится бронзовым призером нашего рейтинга. Внешность универсала заставляет вспомнить о хэтчбеке этого же поколения. Если бы не изменения в задней части боковин – их было бы практически невозможно отличить друг от друга. Внутреннее оснащение соответствует немецким стандартам – никакой чрезмерной роскоши, всё довольно сдержано, но стильно и со вкусом.

Линейка моторов очень богатая, только бензиновых вариантов пять: 84, 90, 105, 122 и 140 лошадок. Дизельных на два меньше: 105, 110 и 150 лошадок. Есть и вариант для тех, кто желает сэкономить, им стал 1.6-литровый дизель на 110 л.с., в среднем потребляющий около 3.3 литра за 100 км.

№4 – KIA Seed SW

Цена: 715 000 рублей

В шаге от попадания на призовой пьедестал остановился переднеприводный универсал из Кореи KIA Seed SW. В результате последнего рестайлинга он получил ещё более выразительную и самобытную внешность, а также современное техническое оснащение. В каждом своём проявлении автомобиль показывает, что предназначен для семейных людей.

Палитра силовых агрегатов полностью повторяет хэтчбековскую – бензиновые моторы с мощностью 100 и 140 л.с. и объёмом 1.4 и 1.6 литра. Сочетаются они с шестиступенчатой механикой, но для 1.6-литрового движка есть опция подключения шестидиапазонного автомата.

Обзор городских универсалов на российском авторынке

1. LadaLargus

Семейный грузовой автомобиль, один из самых популярных легковых универсалов. Отличается бюджетным ценником по сравнению с конкурентами. Неприхотливый к дорожным условиям. 5- или 7-местный универсал марки Lada с передним приводом и множеством технических решений и наработок компаний Renault и Nissan один из лучших универсалов по соотношению цена/качество. Построен на базе модели Dacia Logan MCV и адаптирован для российского рынка. По праву занимает первое место в нашем рейтинге.

Видео: Тест драйв Ларгус Кросс 2017, почему его покупают?

Предлагается и во внедорожной версии Cross с пластиковыми обвесами и увеличенным до 170 мм клиренсом.

+ Многоцелевой автомобиль для семейной эксплуатации и грузоперевозок.

+ Практичный, надежный и недорогой.

+ Надёжные и проверенные временем технические узлы от Renault-Nissan.

+ Рекордсмен по вместительности багажного отделения при сложенных сиденьях.

— Отделка интерьера.

— Маломощные бензиновые двигатели.

2. Audi A4 Avant

Немецкие марки машин по праву занимают высокие места в различных автомобильных рейтингах. Не стали исключением и авто в кузове универсал. Audi A4 Avant мощный, красивый и надежный универсал, сочетающий большое количество высокотехнологичных решений и агрессивно-спортивную внешность. Доступен в 3 версиях – стандартной, дизайнерской и спортивной. Рассчитан на городскую эксплуатации, несмотря на наличие опционального полного привода.

Продаётся с большим количеством двигателей и фирменной трансмиссией S tronic. Будущий владелец Audi может сделать выбор в пользу стандартного 1,4-литрового TFSI-мотора, развивающего 150 лошадиных сил, силовой установки мощностью 190 л.с или наиболее мощного двигателя 2.0 (249 л.с.).

Немецкий производитель предлагает традиционно большое количество опций для индивидуализации автомобиля, матричные фары (около 80 тыс. рублей) и  информационно-развлекательный центр MMI Navigation plus со встроенной навигацией.

+ Агрессивный силуэт и красивый дизайн.

+ Качественный и дорогой интерьер.

+ Огромное количество опций на выбор покупателя.

+ Богатая моторная гамма.

— Недостаточно практичен для универсала.

— Ограниченное применение вне асфальтовых дорог.

3. Kia Ceed SW

Автомобиль, созданный на базе 5-дверного хэтчбека Ceed,  лучше приспособлен к городской эксплуатации. Доступен только в моноприводном исполнении с 3 двигателями на выбор. Развивает 135 лошадиных сил и 164 единицы крутящего момента при 1,6-литровом объёме. Зато в линейке коробок передач доступен 6-диапазонный «автомат». АКПП  работает в паре только с 1,6-литровым 130-сильным мотором.

Видео: KIA Ceed 2015 Тест-драйв. Игорь Бурцев

В стандартную комплектацию корейского универсала входят: системы ABS, ESS, мультифункциональный руль, электрические стеклоподъёмники на передних дверях, 6 динамиков. Таким образом, несмотря на цену в 790 тыс. рублей за кондиционер, электропривод зеркал и задние подъёмники стёкол придётся доплачивать отдельно.

+ Практичный городской автомобиль.

+ Приятный внешний вид без раздражающих деталей.

+ Надежное качество сборки салона.

+ Наличие автоматической коробки передач с 6 скоростями в линейке КПП.

— Скудное оснащение базовой комплектации.

Таблица 1. Сравнительные характеристики лучших городских универсалов

Характеристика

Largus

Ceed SW

A4 Avant

ДхШхВ, в мм

4470х1750х1670

4505x1780x1485

4725х1842х1434

База, в мм

2905

2650

2820

Стандартный объём багажника, в л

560

528

505

Объём багажного отделения со сложенными сиденьями, в л

2350

1642

1510

Количество мест

5 или 7

5

5

Дорожный просвет, в мм

145

150

140

Колёсная формула

4х2

4х2

4х2 или 4×4

Начальная стоимость

529 900

787 900

2 050 000

Lada Largus и Lada Largus Cross

Следующим по доступности является, конечно же, Lada Largus. У этого универсала есть один очень важный козырь — он является самым дешевым семиместным автомобилем на нашем рынке. Но и есть существенные минусы. Самый главный — отсутствие альтернативы 5-ступенчатой механической коробке передач.

Lada Largus

В базовой версии автомобиль оснащается 1,6-литровым мотором на 87 л.с. В более дорогой комплектации появляется силовой агрегат на 106 «лошадок».

Что касается багажника, то здесь всё так же печально, как у «Гранты». В пятиместном исполнении он на 560 литров. Если «активировать» два дополнительных места, то объём сократиться до 135 литров. Если же сложить второй ряд кресел, то размер значительно вырастет, что превратит багажник в полноценный трюм.

Lada Largus Cross

За «базу» просят свыше 635 тысяч. За максимальную комплектацию «Ларгуса» придется заплатить почти 680 000 рублей. Largus Cross ожидаемо дороже из-за более богатого оснащения. Топовая вариация с парой дополнительный сидений стоит около 800 тысяч рублей.

Skoda Fabia Combi – достойная альтернатива

Конечно, в отличие от отечественных автомобилей, иномарки выставляют совершенно другие цены. Но и комфорт, качество, надежность, экономичность – все это радует непревзойденными показателями и характеристиками. Особенно отличилась удлиненная модель Фабия Комби своей практичностью. Автомобиль намного комфортнее своего младшего брата хэтчбека, а вместительность багажника практически в три раза больше.

Поездка на Skoda Fabia Combi доставит огромное удовольствие гурманам автомобильных технологий. Здесь нет особых новых решений в области эргономики – все выглядит очень просто и практично. Но ходовые характеристики авто отличаются следующими функциями:

  • подвеска очень мягкая – автомобиль плывет по дороге;
  • удлиненная база дала немного больше места задним пассажирам;
  • даже самые слабые двигатели отлично тянут компактный универсал;
  • коробки передач работают лучшим образом.

В технической части чехи превзошли свой ценовой класс, именно поэтому их продукция так популярна в Европе и России. Покупатели неустанно пишут в отзывах об отличной проходимости, подготовленности к эксплуатации на российских дорогах.

Цены на Skoda Fabia Combi начинаются с 549 тысяч рублей. Но если вы хотите мощный двигатель и массу технологий в салоне, выложить придется практически в полтора раза больше.

Skoda Octavia Combi

На пятом месте представитель чешского автопрома. В отличие от лифтбеков, универсалы у нас не собирают. Они приезжают прямиком из Чехии. Соответственно, ценник на них приличный. Но об этом чуть позже.

«Октавия» в кузове универсал оснащается 1,4-литровым двигателем на 150 л.с. и 7-ступенчатым «роботом» DSG. Объём багажника солидный — 588 литров. Причём его можно увеличить до 1 718 литров, сложив задние сиденья.

Skoda Octavia Combi

Теперь о цене. Она высокая, другого ожидать не приходится. За универсальную «Октавию» придётся заплатить около двух миллионов рублей. Если же прокачать машину различными опциями (например, 2-зонным климат-контролем), то стоимость ощутимо вырастет.

Opel Insignia Sports Tourer – самый дешевый конкурент

Еще один интересный универсал с полным приводом, который явно достоин нашего внимания – Opel Insignia Sports Tourer. Машина стала одним из наиболее доступных вариантов в своем сегменте, хотя технические особенности не уступают основным конкурентам. В отличие от упомянутого выше предложения корпорации Volkswagen предложенный автомобиль является самостоятельной моделью в предложении корпорации, обладает своими комплектациями, предлагает неплохую линейку двигателей.

В особенности Sports Tourer можно занести интересную внешность. Габариты автомобиля значительно меньше, чем у конкурентов, зато комфорт распланирован до последнего миллиметра. Каждый пассажир получает максимум пространства и комфортных функций уже в базовой доступной комплектации. Если говорить о технике, Opel Insignia предоставляет следующие особенности:

  • три отличных двигателя, один из которых дизельный;
  • диапазон максимальных потенциалов двигателей – от 140 до 170 лошадиных сил;
  • расход при спокойной поездке можно удержать на 7 литрах на сотню;
  • самый экономичный дизельный агрегат потребляет порядка 4.5 литров в смешанном режиме;
  • 6-ступенчатые механическая и автоматическая коробки передач.

Комплектаций в предложении Insignia две: Elegance и Cosmo. Разница в цене не слишком большая, а вот по оснащению версии отличаются достаточно сильно. В любом случае, выбирать комплектацию и двигатель вам придется на тест-драйве. Ведь некоторым не подойдет особенность дизельного агрегата слабо тянуть с низких оборотов, другим не понравится маленький объем и активная турбина наиболее мощного двигателя.

Стартовая стоимость Opel Insignia в версии Sports Tourer составляет 1 миллион 12 тысяч рублей. Это намного дешевле конкурентов, но все еще дорого. Потому взгляд скептически настроенных покупателей не так часто попадает на данную модель

Эксперты считают, что Sports Tourer незаслуженно обделили вниманием в России. Ведь в европейских странах этот автомобиль продается лучше большинства своих соперников

Подводим итоги

Среди современных автомобилей в кузове универсал на вторичном рынке не так много действительно выгодных предложений. Каждый владелец хочет продать свою машину как можно дороже и предлагает порой неадекватную стартовую цену. Но в бюджете до 500 000 рублей можно вполне приобрести очень качественный и достойный автомобиль в кузове универсал. Среди вариантов есть как бюджетный транспорт в стандартном исполнении, так и более элитные автомобили с отличной комплектацией и другими преимуществами. Можно выбрать вариант на ваши деньги и эксплуатировать практичную машину в семейных или рабочих целях.

Если будут проблемы с подбором автомобиля, стоит воспользоваться помощью проверенной станции обслуживания. В этом случае мастер проверит все возможные детские болезни авто, укажет на слабые места и даст различные рекомендации для удачного приобретения. Стоит внимательно относиться к мелочам при подборе машины, так как на российском рынке много перекупщиков. Впрочем, универсалы перекупщики перепродают редко, они работают на более популярных моделях. А какой автомобиль из представленных выше вы бы выбрали для личной эксплуатации?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector