Выбираем опель корса с пробегом

Уход и содержание

Вопреки мнению, что крупных собак можно держать только на придомовой территории, кане корсо превосходно может жить в обычной городской квартире. Несмотря на любовь к подвижным играм, собака при необходимости способна вести спокойный образ жизни, дожидаясь прогулки. Тем более, в лютые морозы ее подшерсток вряд ли справится с регулированием температуры.

А из-за свободолюбия породы, на цепи ей совсем не место. А вот активный отдых совершенно необходим для гармоничного развития животного. Начиная с возраста щенка, кане корсо необходимо выгуливать, и не в одном и том же месте, а всегда в разных. Смена обстановки положительно воздействует на нервную систему собаки.

Кане корсо очень чувствуют настроение хозяина и нуждаются в его любви

А еще это прекрасный способ укрепить отношения между питомцем и хозяином. В день прогулки должны длиться не менее часа. Собаку младше двух лет не нужно сильно нагружать пробежками, так можно навредить ее опорно-двигательному аппарату.

Уход за шерстью кане корсо не отнимет много времени. Достаточно пару раз в неделю расчесывать ее специальной рукавицей или расческой из резины. Так вы избавитесь от выпавшей шерсти, улучшите животному кровообращение и доставите удовольствие. Чаще всего эту процедуру нужно проводить осенью и весной, когда идет линька.

От кане корсо не пахнет псиной, как от других собак, но зато есть проблема обильного слюноотделения, спасет от нее только полотенце. Не стоит часто купать собаку, эта процедура проводится раз в месяц или реже. В зоомагазине можно купить специальный сухой шампунь.

Чтобы произвести сухую чистку, сбрызните питомца с помощью пульверизатора или просто оботрите тканью, пропитанной шампунем. После этого тщательно оботрите сухим теплым полотенцем.

Мамка кане-корсо играйт со своим щенком

Внимательно наблюдайте за состоянием ушей собаки. Любую грязь можно аккуратно устранить ватным диском, не проникая глубоко в слуховой проход. В идеале ушки должны быть чистыми, без характерного запаха или выделений. Если вы заметили, что пёс без видимой причины трясет головой, или в ушах у него что-то хлюпает, немедленно обратитесь к ветврачу.

Уход за зубами заключается в основном в профилактике зубного камня. Для этого в рационе собаки должно быть достаточно твердых продуктов, а также томаты. В магазинах можно отыскать и специальные лакомства для чистки зубов.

Если зубной камень или налет все же образовался, снять его сможет ветеринарный врач. Когти обычно стачиваются сами по себе, но при необходимости можно воспользоваться когтерезкой.

Что касается купирования ушей и хвоста кане корсо, то тут многое зависит от вкусов хозяев. Например, некоторые не переносят висячие уши или жалуются на сильные удары хвоста, когда собака радуется.

Кане корсо обладает крепким здоровьем, но нуждаются в каждодневных прогулках и физических нагрузках

В зависимости от индивидуальных особенностей животного купированные уши могут ему идти или не идти. Здесь потребуется консультация специалиста, который решит, как грамотно поставить ушки собаки. Хвост купируется обычно на четвертом позвонке, можно немного длиннее, но ни в коем случае не короче, это будет серьезным недостатком.

Проблемы трансмиссий

Линейка коробок передач обширная, она зависит от двигателя. Предлагается механика F13 на 5 ступеней и 6-ступенчатая F17. Еще предложен автомат на 4 и 6 передач. АКПП дополняется системой робота Easytronic, 6-ступенчатая называется AF13, она же Aisin 60-40LE.

Со временем 4-ступенчатый автомат начинает работать вяло, блокирует передачи и даже мотор перестает заводиться. Здесь много дополнительных проблем, часто приходится менять ее. В таком автомате даже нет системы удержания на склоне, нужно работать ручником.

Автомат на 6 передач намного лучше. Он спокойно проходит заявленные производителем 300 тысяч километров при своевременном обслуживании – замене масла как минимум. После этого пробега начинается износиться пакет фрикционов Forward и загрязняется гидроблок. Если вы гоняете на Opel Corsa, то к 150 тысячам километров изнашивается накладки блокировки ГДТ. Не забывайте на нем менять масло, в противном случае коробка начинает чаще греться и возможна смерть барабана Forward.

У механики первая легкая проблема – это повышение люфта селектора. Через 5 лет люфт сильно усиливается в шарнире, но проблема решается небольшими вложениями или заменой на аналог от Daewoo Nexia. На механике раз в год нужно проверять утечку масла – это частая проблема в этих КПП. Менять масло желательно раз в 40 тысяч километров, потому что часто откладываются загрязнения внизу механизма.

Дифференциал на механике далеко не самый прочный. Конструкция сильно разрушается от рывков и после разрушения уже никакая замена масла не спасет. Чтобы проверить целостность нужно поднять автомобиль на подъемнике, зафиксируйте одно колесо, а второе прокручивайте мотором. Заглушите мотор и при целостности конструкции КПП не будет издавать никаких звуков.

Есть еще множество мелких проблем с механикой, например, подшипники вторичного вала и т.д. Это мелочи, которые встречаются на многих автомобилях с таким пробегом.

Преимущества автомобиля Opel Corsa

Фирма Opel делает ставку на сочетание эксплуатационных свойств и низкой стоимости. Все автомобили серии Corsa характеризовались хорошим ходом, надежностью, приятным дизайном. Качество авто сохранилось вплоть до последних модификаций B, C и в особенности D, где разработчики применили укрупненную, гибкую платформу SCCS в комбинации с комфортным салоном, безопасностью, и управляемостью.

Машина сумела пробиться в ТОП малогабаритных авто, преодолев негативные тенденции, связанные со скептическим отношением новых владельцев компании Opel из концерна General Motors.

В России она и вовсе занимала верхнюю позицию рейтинга, пока кризис 2008 года и скачки котировок Евро не усугубили продажи. Несмотря на падение, Опель Корса продолжает пользоваться спросом, привлекая водителей широкой линейкой моторов, простым управлением, продолжительной эксплуатацией. К 2017 году, с момента выпуска первого серийного автомобиля прошло уже 10 лет, но большинство машин остаются на ходу.

Экстерьер

Автомобиль заметно изменился во внешности и приобрел более дерзкий внешний вид. Кузов стал немного выше и получил множество симпатичных элементов декора, которые вызовут дополнительный интерес со стороны потенциальных покупателей. Опель Корса 2019 в новом кузове возможно приедет и на отечественный рынок, тем более, что комплектации и цены адаптированы под российского покупателя. Хэтч уже засветился на фото, а отзывы экспертов еще больше повышают интерес к новинке.

Передняя часть хэтчбека располагается под наклоном по отношению к дороге и достаточно коротка. Крышка капота почти ровная. Исключение составляет центральная часть, где можно увидеть небольшой выступ.

Тут же присутствует головная оптика, которая была существенно доработана. Фары увеличились в своих размерах и наполняются галогеновыми лампами. Центральную часть бампера занимает снабженная эмблемой автокомпании решетка радиатора с крупной сеткой в виде трапеции.

На обвесе переднего бампера расположен ряд воздухозаборников. Несколько прорезей системы вентиляции подкапотного пространства расположены по краям, имеют форму квадрата, украшены хромированными полосками и оснащены противотуманными фарами.

Боковая часть автомобиля не поменялась так же сильно, как остальные. Можно отметить увеличенные в размерах боковые стекла. Зеркала заднего вида стали аккуратнее и оснащаются поворотниками. Некую грозность Корсе придают расширенные арки колес и большие бамперы обеих частей кроссовера.

Тыльная часть Опель Корса 2019 претерпела больше всего изменений. Крышка багажника приобрела зауженный внешний вид и комплектуется просто огромным стеклом, обеспечивающим прекрасный обзор. Над ним расположен спойлер со стоп-сигналом.

По бокам от задней двери устанавливаются крупные фонари интересной формы. Обвес в базе комплектуется только выхлопной трубой, а в максимальной модификации сюда будут добавлены и противотуманные фонари. Отзывы владельцев предыдущих версий были довольно противоречивы, плюсы хвалили, минусы критиковали, но каждый находил для себя, что лучше в этом авто.

Что касается габаритов миниатюрного хэтчбека, то они следующие:

• Длина – 3,9 метра;
• Ширина 1,7 метра;
• Высота 1,5 метра;
• Ширина колесной базы – 2,5 метра;
• Дорожный просвет – 14 см.

Опель Корса 2019 будет доступен как в пятидверном, так и в трехдверном исполнении.

Попытка придать некую грозность и даже агрессивность внешнему виду обусловлено тем, что ее прямыми конкурентами являются американский Форд Фиеста и немецкий Фольксваген Поло. Эти модели регулярно проходят рестайлинг и фейс-лифтинг, чтобы идти в ногу со временем, и хорошо продаются как на отечественном, так и на европейском рынках. Новый Опель Корса 2019 радует поклонников. Его комплектации и цены уже доступны в дилерских сетях в ЕС.

Стандарт породы

Итальянский кане корсо — собака внушительного размера и крепкого телосложения. При этом ее экстерьер смотрится изящно — длинные сильные ноги, выступающая мускулатура.

В 1999 были впервые утверждены стандарты, которым должен соответствовать идеальный представитель породы. В 2015 году их немного обновили. Современное описание стандартов кане корсо:

1. Голова крупного размера. Верхние линии, проходящие по черепу и морде, не имеют выраженных складок и сходятся друг с другом.
2. Черепная коробка широкая, ширина и длина скул равнозначна. Лоб впереди плоский, к затылку более выпуклый.
3. Мочка носа крупная и черная, с широкими ноздрями. Если на морде присутствует серая «маска», то мочка может соответствовать ее тону.
4. Форма морды — квадратная, пропорционально составляет 1/2 от черепа. Губы немного свисают с обеих сторон. Челюсти мощные, прикус желателен не прямой, а перекус на 0.5 см.
5. Глаза немного выпуклые, имеют средние размеры. Расположены широко. Цвет глаз обычно очень темный. Взгляд оживленный, сосредоточенный.
6. Уши в форме треугольников, широко поставлены. Не подлежат обязательному купированию.
7. Шея по длине равняется голове. Выраженная мускулатура.
8. Прямая спина, короткая поясница, широкий круп.
9. Хвост высоко посаженный, у основания достаточно толстый. Никогда не скручивается и не выпрямляется вертикально. Купировать не обязательно.
10. Лапы крепкие, сильные и гибкие, очень жилистые. Походка чаще всего — размашистая рысь.
11. Шерсть короткая, лоснящаяся, имеется незначительно подшерсток.
12. Варианты окраса — черный, пшеничный, палевый, серый, тигровый.
13. Вес собаки породы кане корсо колеблется от 40 до 50 кг, рост от 60 до 68 см (суки легче и мельче кобелей).

Для выставочных собак существует список дефектов, как внешних, так и поведенческих. Это, например, беспричинная агрессия или закручивающийся хвост.

Продажа Opel Corsa 2013 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург
Corsa 2013

455 000 q

Санкт-Петербург
Corsa 2013

470 000 q

Санкт-Петербург
Corsa 2013

549 000 q

Москва
Corsa 2013

500 000 q

Подольск
Corsa 2013

450 000 q

Ярославль
Corsa 2013

339 000 q

Ярославль
Corsa 2013

339 000 q

Киров
Corsa 2013

410 000 q

Киров
Corsa 2013

390 000 q

Саратов
Corsa 2013

399 000 q

Тольятти
Corsa 2013

400 000 q

Шахты
Corsa 2013

430 000 q

Ростов-на-Дону
Corsa 2013

439 000 q

Ростов-на-Дону
Corsa 2013

515 000 q

Ростов-на-Дону
Corsa 2013

467 000 q

Таганрог
Corsa 2013

430 000 q

Ижевск
Corsa 2013

520 000 q

Пермь
Corsa 2013

390 000 q

Краснодар
Corsa 2013

380 000 q

Краснодар
Corsa 2013

500 000 q

Продажа Opel Corsa в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Corsa 2013

455 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2013

470 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2013

549 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2013

310 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2012

420 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2012

465 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2012

465 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2012

549 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2010

349 879 q

Санкт-Петербург

Corsa 2008

219 900 q

Санкт-Петербург

Corsa 2008

250 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2008

270 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

279 900 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

315 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

314 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

257 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

245 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

245 000 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

299 640 q

Санкт-Петербург

Corsa 2007

339 900 q

Запчасти и шины на Opel Corsa

Бампер задний Opel Corsa C 2000-2005

Цена 3 000 р.

Крыло заднее левое четверть Opel Corsa C 00-06

Цена 4 500 р.

Контрактный двигатель Opel в наличии с гарантией и документами

Цена 25 000 р.

Крыло переднее правое Opel Corsa D 2006-

Цена 900 р.

Фара левая opel Corsa D после 2010

Цена 7 000 р.

Контрактный Двигатель OPEL, прошла проверку по ГОСТ

Статьи о Opel Corsa

Статьи об автомобилях Opel Corsa — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Тест-драйв нового поколения Opel Corsa. Технологизация;
Что такого особенного может произойти с новым автомобилем на дорогах благополучной Германии, да еще если автомобиль — банальный хэтчбек B-класса? Ничего. Поэтому даже сбой в работе системы Start/Stop, когда показавшиеся…

2 500 км по Греции на арендованном «Опель Корса»;
Летели мы в Грецию, на Халкидики, полуостров Кассандра на 13 дней. Отель «Athos Palace». Семь дней из тринадцати мы планировали провести за рулем арендованного авто, объезжая всевозможные доступные достопримечательности.

Франказоиды — поездка выходного дня по окрестностям Лондона (октябрь 2011);
И снова выходные, и снова в дорогу. На этот раз мы отправились на запад от Лондона с целью охватить несколько достопримечательностей: Стоунхендж (Stonehenge), Бат (Bath), Лакок (Lacock), Касл Комби (Castle Combie)…

Новости о Opel Corsa

Маски сброшены: Opel представил первый в мире раллийный электрокар;
Не успели мы поразмышлять над тем, что за автомобиль находится под покрывалом на опубликованном Opel тизере, как марка решила не терзать своих поклонников и полностью рассекретила автомобиль.

Новая Opel Corsa представлена еще раз, теперь с ДВС;
Новое поколение Opel Corsa представили в конце мая. Тогда производитель рассказал лишь об электрической версии под именем Corsa-e. Теперь же очередь дошла и до модификаций с ДВС.

Новое поколение Opel Corsa начало путь с электромобиля;
Внешность Opel Corsa шестого поколения перестала быть сюрпризом двумя днями ранее, теперь же пора обсудить официальные характеристики.

• Opel Corsa странный звук при прогреве и многое другое. Ваше мнение
• Opel Corsa D
• Помогите Z10XEP Opel Corsa D 1.0 НОВОСИБИРСК
• Opel Corsa vs Ford Fiesta vs Honda Fit
• Что это за ерунда с катушки зажигания опеля корсы?

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Opel Corsa Hatchback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Корса

Неправильное русское написание: Корсо, Сорса

Сводные данные по Opel Corsa Hatchback

Объем двигателя Opel Corsa

Крутящий момент Opel Corsa

Варианты двигателей и их особенности

Модификация Opel Corsa D комплектуется несколькими типами двигателя, объединенных чугунным корпусом и малым форматом. Ресурс 3-цилиндровых версий объемом 1 литр составляет 100-120 тыс. км, 4-цилиндровые моторы на 1,4 выносливее и способны проходить 200 тыс. км. Самым мощным представителем линейки выступает турбодвигатель на 120 л. сил, остальные еле дотягивают до 90 л. сил, либо (если комплектация предусматривает механизм вращения фазы) – 101 л. сил.

В перечне выделяются:

• Мотор Z10XEP на 1,2 литра, который в свою очередь делится на версии Евро-4 и Евро-5, соответствуя требованиям обозначенного стандарта;
• Двигатели Z12XEL (80 л. сил) и A12XEP (85 л. сил). Несмотря на повышенные показатели второй версии на практике он оказался слабее из-за экологических норм ЕС;
• Сменившие друг друга поколения Z14XEL, A14XEL, A14XEP, объемом 1,4 литра;
• Турбодвигатель A14NEL (120 л. сил) на 1,4 литра, соответствующий Евро-5;
• Вариации Z16LET, A16LEL из линейки Gm Family 1, объемом на 1,6 литров, представляющие собой усовершенствованную модификацию модели A14NEL;
• Дизельный 8-клапанный двигатель на 1,7 литров, в России распространения практически не получил, а в Европе считается одной из самых эффективных моделей.

Существенных проблем за агрегатами не обнаружено, средний ресурс равен 200-300 тыс. км пробега. Уязвимостью выступает запотевание из-за отжившего вентиляционного механизма картера. Слабые уплотнители снижают силу термостата (удачным аналогом выступают A14NET, A14NEL с Astra J), способствуя температурному режиму 85-90 градусов, что удобно летом, но зимой требует дополнительного времени на прогрев. Крышка расширительного бака меняется раз в 5 лет, закручивать ее нужно плотно, но не до крайности. Ремонт всей линейки двигателей не связан с высокими расходами.

С какой коробкой выбирать Опель Корсу

Владельцам автомобилей, представлены МКПП серий F13+ и F17, созданные на их базе автоматы с роботизированным управлением Easytronic и настоящие АКПП AF13, которые иногда идут как Aisin 60-40LE, используясь на 1,4 литровых версиях Корсы.

Каждая трансмиссия имеет свои плюсы и минусы, так механика F13+ и F17 характеризуется быстрым износом блока переключения, где очень быстро накапливаются люфты. В качестве аналога подходит механизм от автомобиля Daewoo Nexia. Проблема дополняется утечкой масла, чья замена производится каждые 40-50 тыс. км, в противном случае в нижней части КПП скапливаются твердые фракции, вызывающие дефекты зубьев дифференциала

Ему уделяется пристальное внимание при покупке, поскольку пробуксовка, тяговые рывки и приварившиеся пальцы сателлитов ведут к деформации структуры. Проверка выполняется путем блокировки переднего и раскрутке заднего колеса, затем двигатель глушится и проверяется звук КПП

В роботизированной версии Easytronic к поломкам добавляются неисправности системы управления и низкий ресурс актуаторов, который составляет 50-60 тыс. км, обходясь в 50 тыс. рублей. Выделяется отсутствие системы удержания на подъеме, заставляющее использовать ручник.

Для сравнения, 4-ступенчатая АКПП AF13, демонстрирует хорошие показатели и при грамотном использовании спокойно проходит заявленные 300 тыс. км. Здесь потенциальные проблемы, возникают при больших пробегах и гонках, будучи связаны с изнашиванием барабана Forward, накладок ГДТ, загрязнением гидравлики. Грамотная эксплуатация Опель Корсы гарантирует срок службы соленоидов и фрикционов, вплоть до планового ремонта коробки через 200-250 тыс. км пробега. Условием успешной работы выступает обновление масла, исключающее высокие температуры, потеки, проблемы с дисками. При покупке, тестирование выполняется посредством эндоскопа.

Органы контроля и управления

На торпедо не удастся найти много клавиш, шайб и прочего оборудования. Дело ограничится несколькими крупными дефлекторами с кнопкой «аварийки» между ними, небольшим экраном мультимедийной системы в окружении аналоговых кнопок и тремя шайбами для работы с «печкой» или «климатом». На соединении консоли и центрального тоннеля имеется ряд гнезд для подсоединения к авто внешних гаджетов.

Что же касается тоннеля, то размерами он не отличается: тонкий и невысокий, в целях экономии места в салоне. Поэтому здесь расположены исключительно селектор коробки передач, «лопатка» стояночного тормоза, крупный вещевой ящик и полдюжины кнопок. Скромный и не очень удобный подлокотник получить можно, но за дополнительные деньги.

Руль выглядит слишком громоздко для такого малыша, однако приятная тканевая или кожаная отделка, удобная хватка и обилие кнопок на спицах делают баранку очень приятной. А вот приборка здесь самая заурядная: два кругляша тахометра и спидометра и дисплей бортового компьютера посередине

Единственное, что привлекает здесь внимание – яркая, разноцветная подсветка

Салон Corsa D

Внутри хэтчбек выглядит достойно за свои деньги, здесь есть все самое необходимое. Конечно собрано все из средних материалов по качеству, но на то и такая цена. Со временем пластиковые детали начинают поскрипывать, кожа на руле и рычаге КПП стирается, а сиденья просаживаются.

Кнопки не стираются, но к 100 тысячам постепенно перегорают светодиоды. Их замена очень трудоемкая из-за сложности разбора. Этот фактор можно использовать для определения честности пробега.

В машине тепло, климатическая система работает нормально. К 80 тысячам появляется гул подшипников вентилятора, а к 150 тысячам его лучше вообще заменить. Кондиционер не защищен, поэтому на трассе он часто повреждается камнями. Уплотнители установлены на него слабые, фреон потихоньку протекает. Если у вас редкий автомобиль с климат-контролем – проблем у вас больше. Здесь стоит система климата от Fiat, проблем с ней достаточно, а сервисы Опель мало знакомы с этой конструкцией.

Дисплей бортового компьютера потихоньку выгорает, но эта проблема легко решается перепайкой шлейфа или заменой целого блока. Также вас ждут проблемы с блоками комфорта, в случае отключения одного, не так уж просто найти замену, потребуется VIN-код, а в противном случае перегорают остальные блоки, ответственные за противотуманки, датчики дождя и т.д.

Есть еще и другие мелкие проблемы, но они есть во всех автомобилях. Ничего не может работать вечно, поэтому все потихоньку умирает. В общем салон Opel Corsa хороший, в нем приятно находиться, все продумано с точки зрения эргономики и функциональности.

Кузов

Внешний вид хэтчбека изменился до неузнаваемости, он приобрел нотки Астры H, ведь у них один дизайнер. Рестайлинги постепенно улучшали дизайн машины, подстраивая ее под современный лад и делая более привлекательной.

Раньше Опель в частности Корса и коррозия были братьями, сейчас ситуация изменилась, GM понял свои ошибки и улучшил кузов. Здесь коррозия может появится на кромке капота, задних арках и крыльях, но случаи это редкие. Производитель значительно улучшил качество металла, поэтому экземпляры на рынке со ржавчиной скорее всего были биты и используют неоригинальные кузовные элементы.

Проблема этого кузова в низком качестве краски, слой слишком тонкий, поэтому его снимает при малейшем прикосновении. Сколы и царапины – обычное дело, тем более автомобиль считается женским, но ржавчина на них не появляется годами. В 2008 году перестали устанавливать боковой молдинг на дверь, что стало ошибкой – рестайлинговые автомобили в этой области имеют больше повреждений.

Передние фары отлично светят, интеллектуальные линзы помогают на дороге. Часто перегорают лампочки, перестает работать функционал линзы. Пластиковая часть фар через 2-3 года затирается и требует полировки.

Цены на оригинальные кузовные детали:

• передняя фара – 10 000 рублей;
• адаптивная фара AFL – 34 000 рублей;
• лобовое стекло – 14 000 рублей;
• капот – 6 000 рублей.

Комплектации и цена

Пока новинка предлагается только на европейских рынках, именно там открыты первые предзаказы. О том, какие версии попадут на российский рынок, пока точной информации нет. Явно комплектации для российского и европейского рынка будут отличаться, это обусловлено тем, что в России не очень жалуют небольшие хэтчбеки за достаточно высокую стоимость.

Базовая комплектация оснащена достойно, тут будут 17-дюймовые колесные диски, задний спойлер, иммобилайзер, аудиосистема с шестью динамиками, адаптивный стоп-сигнал, фронтальные подушки безопасности, система электронной стабилизации, продвинутая антиблокировочная система.

Опционально доступен круиз-контроль, мультимедийная система, спортивная подвеска, многочисленные системы помощи водителю, спортивные аксессуары, 18-дюймовые колесные диски и многое другое.

Стоимость нового хэтчбека на европейском рынке составляет от 11,4 тысяч евро. Для российских покупателей автомобиль обойдется в минимум 850 тысяч рублей. Среди основных конкурентов можно выделить Рено Клио, Ниссан Микра (для европейских рынков), Форд Фиеста.