Предохранители и реле дэу матиз 1 (m100 и 1 рестайлинг m150)
Содержание:
- Устройство защиты Matiz
- Процесс снятия и замены
- Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
- Маркировка предохранителей
- Немного истории Daewoo Matiz
- Под капотом
- Предохранители
- Расположение и назначение предохранителей и реле daewoo matiz 2005 г.в
- В салоне
- Блок предохранителей и реле расположенный в подкапотном пространстве Deawoo Matiz
- Размещение блоков
- Способы замены элементов
- В салоне
- Видео
- Замена: пошаговая инструкция
- Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
- Блоки в салоне
Устройство защиты Matiz
Установка предохранителей на Daewoo Matiz – это обязательная процедура, без которой автомобиль не выпускают с конвейера. Отсутствие данных компонентов в конструкции машины достаточно быстро приведет к непоправимым последствиям. Блоки предохранителей должны находиться в транспортном средстве потому, что эти элементы защищают бортовые энергосистемы и оборудование от перегрузок и коротких замыканий.
Данные компоненты на Дэу Матиз способны заранее (до выхода из строя встроенных устройств) указать на наличие проблемы. Если у автомобиля постоянно перегорают предохранители, то необходимо отправить машину на СТО для проверки состояния бортового оборудования. Частое возникновение подобных проблем свидетельствует о наличии обрыва в проводке или иных, не менее опасных неисправностей.
Процесс снятия и замены
Сгоревший предохранитель обогрева заднего стекла
Перегорание электропредохранителя означает разрыв проводника, соединяющего контакты. Как правило, на электропредохранителе всегда указывается величина тока для защиты, которой он предназначен. Для того чтобы заменить, нужно сначала установить, где конкретно находится предохранитель, а потом произвести замену. Никогда для замены не пользуйтесь какими-либо подручными средствами. Можно ставить лишь аналогичный предохранитель.
На всех электропредохранителях указывается величина его тока, на которую он рассчитан. Не стоит менять электропредохранитель более двух раз, если точно не установлено, вследствие чего именно он перегорел. В случае если новый опять перегорел, то необходимо произвести полную проверку электроцепи, которая защищается этим предохранителем.
Ни в коем случае нельзя заменять электропредохранитель перемычкой из проволоки, так называемым жучком, потому что можно серьезно повредить электроцепь в вашей машине.
Загрузка …
Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
Как уже было отмечено, схема расположения предохранителей и реле указана в инструкции к автомобилю. Соответственно, в случае выхода из строя этих защитных элементов ремонт необходимо проводить, согласно указаниям из данного документа.
Процесс замены проблемных деталей не вызывает особых сложностей. Главное в этом — определить, где находится поломка и установить истинные причины последней. В частности, если при нажатии на клаксон не возникает звуковой сигнал, нужно проверить состояние предохранителя и реле F17. Первый снимается пинцетом (размер детали не позволяет провести процедуру иначе), второе — руками. Затем также устанавливаются новые элементы. Если после процедуры звуковой сигнал не возникает, то нужно проверить состояние проводки (находится за передним левым крылом), рулевые контакты либо замок зажигания.
Маркировка предохранителей
Вся электроцепь на ДЭУ Матиз имеет продуманную компоновку – в сети автомобиля легко разобраться даже без наличия специализированных навыков. Все предохранители в блоках транспортного средства устанавливаются в строгом соответствии с маркировкой – по стандарту заводскую схему предохранителей на ДЭУ Матиз можно прочитать следующим образом:
Маркировка | Ток, А | Функциональное предназначение предохранителей |
Ef1 | 50 | Элемент отвечает только за защиту модуля антиблокировки колес при торможении, в случае его наличия в комплектации автомобиля |
Ef2 | 40 | Предохранитель защищает за всех потребителей электроэнергии, которые запитаны от непосредственно постоянного зажигания |
Ef3 | 10 | Элемент отвечает за работу топливного насоса двигателя |
Ef4 | 10 | Предназначен для подачи напряжения при пуске генератора, а также используется для защиты питания электронного блока управления двигателя |
Ef5 | 10 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
Ef6 | 20 | Предохранитель отвечает за бесперебойную работу электровентилятора системы отопителя |
Ef7 | 15 | Элемент предназначен для обогрева заднего и переднего лобовых стекол в случае наличия данной опции в комплектации автомобиля |
Ef8 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего правого головного освещения |
Ef9 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего левого головного освещения |
Ef10 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы правого ближнего головного освещения |
Ef11 | 10 | Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы левого ближнего головного освещения |
Ef12 | 10 | Предохранитель защищает от перенапряжения задние габариты и поворотники |
Ef13 | 10 | Предохранитель защищает от перенапряжения передние габариты и поворотники, а также подает напряжение на освещение номерного знака |
Ef14 | 10 | При наличии системы кондиционирования воздуха в комплектации авто, предохранитель защищает от перенапряжения муфту компрессора предохранителя |
Ef15 | 30 | Элемент отвечает за электровентилятор системы охлаждения |
Ef16 | 10 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
Ef17 | 10 | Деталь предназначена для бесперебойной работы звукового сигнала, иногда через данный элемент подключают аварийное освещение |
Ef18 | 20 | Обеспечивает питание цепи блока управления и переключателями головного освещения |
Ef19 | 15 | Элемент отвечает за работу обмоток реле компрессора кондиционера, топливного насоса, форсунок и различных индикаторов |
Ef20 | 15 | Элемент отвечает только за работоспособность противотуманных фар и фонарей |
Ef21 | 15 | Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство |
Неправильно установленные элементы являются следствием кустарного ремонта машины предыдущим владельцем в случае приобретения техники на вторичном рынке или безграмотного обслуживания – в случае прохождения сервиса на СТО.
Немного истории Daewoo Matiz
Производится данная модель автомашины с 1998 года. По сегодняшний 2014 уже вышло третье поколение Daewoo Matiz (M300). Матиз первого поколения (М100?М150) и второго (М200?М250) Хетчбек имеет 5 мест. Все модели оборудованы механической коробкой переключения передач, а двигатель потребителю идет на выбор: объёмом 0,8 литров или 1. После небольшого рестайлинга автомобиля в 2012 году (вышла модель М200) в Китае его именовали как Chevrolet Лечи. Также там машина ещё раз подделась небольшим модификациям и стала называться «Baojun Lechi» с двигателями — 1,0 л (69 л.с.) и 1,2 л (86 л.с.).
Видео про краш тест Daewoo Matiz 1,2 и 3-его поколения, соответственно — 2000, 2005 и 2009 года:
Под капотом
Второй блок на Дэу Матиз находится под капотом слева рядом с аккумулятором. Такое расположение упрощает проведение ремонтных работ, вызванных выходом из строя элементов защиты.
Описание
В блоке под капотом у Дэу Матиз также находятся реле и предохранители, которые обеспечивают защиту:
- антиблокировочной системы (F1);
- приборов на панели при выключенном питании (F2);
- бензонасоса (F3);
- обмотки реле бензонасоса и генератора, блока ABS, датчика скорости и ЭБУ (F4);
- вентилятора печки (F6);
- обогрева заднего стекла (F7);
- лампы дальнего света правой и левой фары (F8 и F9 соответственно);
- лампы ближнего света правой и левой фары (F10 и F11).
Предусматриваются в подкапотном блоке несколько резервных зон и предохранителей, обеспечивающих питание оставшихся ламп на передней части кузова Дэу Матиз и компрессора кондиционера с электровентилятором охлаждения радиатора.
Реле блока под капотом
Под капотом находятся реле, подключенные к:
- элементов системы охлаждения радиатора;
- бензонасосу;
- противотуманным и головным фарам;
- лампам на приборной панели и указателям поворотов;
- муфте компрессора кондиционера.
Предохранители
При отказе любого устройства или прибора, входящего в состав электрического оборудования вашего автомобиля, необходимо проверить прежде всего исправность предохранителей отказавшего электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей. Для этого необходимо найти предохранитель (или предохранители), который защищает цепь отказавшего устройства или прибора. Если все предохранители в порядке, то причину неисправности необходимо искать в самом электрооборудовании. Необходимо заменить перегоревшие предохранители и проверить функционирование отказавших устройств автомобиля.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Примечание Схема расположения предохранителей в блоке указана на крышке блока предохранителей.
Номер предохранителя/номинальный ток (А) | Защищаемая цепь |
F1/80 | Различное электрооборудование |
F2/30 | Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС и ON и отключающееся при повороте ключа в положение START |
F3/30 | Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС, ON, START |
F4/30 | Вентилятор системы охлаждения двигателя |
F5/30 | Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано) |
F6/40 | Не используется |
F7/30 | Обогрев заднего стекла |
F8/30 | Вентилятор системы вентиляции |
F9/15 | Передние противотуманные фары (если оборудовано) |
F10/15 | Топливный насос |
F11/10 | Звуковой сигнал |
F12/10 | Не используется |
F13/25 | Передние фары |
F14/20 | Наружное освещение |
F15/10 | Не используется |
F16/20 | Дальний свет передних фар |
F17/10 | Ближний свет передней левой фары |
F18/10 | Ближний свет передней правой фары |
F19/10 | Электрокорректор фар, стоп-сигнал, наружное освещение с левой стороны |
F20/10 | Стоп-сигнал, наружное освещение с правой стороны |
R1 | Звуковой сигнал |
R2 | Фары |
R3 | Не используется |
R4 | Вентилятор системы охлаждения двигателя (низкая скорость) |
R5 | Противотуманные фары (если оборудовано) |
R6 | Наружное освещение |
R7 | Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано) |
R8 | Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
R9 | Топливный насос |
R10 | Обогрев заднего стекла |
R11 | Не используется |
Примечание Блоки реле и предохранителей могут отличаться, в зависимости от комплектации автомобиля.
Блок предохранителей и реле в салоне
Примечание Схема расположения предохранителей в блоке указана на крышке блока предохранителей.
Номер предохранителя/номинальный ток (А) | Защищаемая цепь |
F1/10 | Освещение салона и багажного отделения, задние фонари |
F2/10 | Наружное освещение, фары, часы |
F3/15 | Аварийная сигнализация |
F4/15 | Центральный замок |
F5/10 | Система управления двигателем |
F6/10 | Аудиосистема |
F7/15 | Стоп-сигналы |
F8/- | Диод |
F9/10 | Аудиосистема |
F10/15 | Прикуриватель |
F11/10 | Комбинация приборов |
F12/10 | Фонарь заднего хода |
F13/15 | Система пассивной безопасности |
F14/15 | Генератор, втягивающее реле стартера, система управления двигателем |
F15/15 | Система зажигания |
F16/15 | Указатели поворотов |
F17/15 | Реле топливного насоса, система управления двигателем |
F18/20 | Стеклоочистители и стеклоомыватели |
F19/10 | Вентилятор системы охлаждения, обогрев заднего стекла, стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано) |
F20/20 | Вентилятор системы вентиляции |
Блок предохранителей и реле слева в приборной панели
В данном блоке установлены следующие реле: реле задних противотуманных фар, реле-прерыватель указателей поворотов, реле прерывистого режима работы переднего стеклоочистителя, реле вентилятора системы вентиляции.
Расположение и назначение предохранителей и реле daewoo matiz 2005 г.в
Автомобиль Daewoo Matiz хорошо защищен от перегрузок в бортовой сети плавкими вставками. Но следует знать, что во многих электрических схемах последовательно выполняют свои функции реле. Так как проверка этих элементов выполняется в первую очередь, то они размещены в соответствующем блоке (салонном или подкапотном). Их группировка произведена с учетом определенного целевого назначения, работы в комплексе с одними и теми же конечными потребителями.
Обозначенные выше принципы упрощают поиск неисправностей при некорректной работе фар, замка, другого узла или агрегата. Но в каждом случае используется соответствующая схема, которая подразумевает выполнение оптимального алгоритма действий. Проверяются не только вставки и реле в блоке, но также контакты, проводка, механические и электронные компоненты транспортного средства.
Итоги
На каждый предохранитель нанесена величина тока, на которую он рассчитан. Опираясь на неё можно найти аналог и поставить его вместо сгоревшего оригинала. Если устройство перегорает более двух раз, то замена бесполезна – требуется искать причину в проводке либо каком-то из устройств. Для этого по схеме необходимо посмотреть за что отвечает узел защиты. После этого производится диагностика и ремонт.
Для кого-то представленная информация окажется полезной, чтобы выявить и исправить поломку в дороге. Для детального рассмотрения ниже представлено видео:
Расположение реле в салонном блоке
A — передний стеклоочиститель. См. информацию про F8.
B — поворотники и аварийная сигнализация. См. информацию про F4.
В салоне
Чтобы добраться до блока предохранителей в салоне, потребуется разместиться на пассажирском кресле. Далее необходимо наклониться в сторону водительского посадочного места, тем самым обеспечив обзор зоны, которая находится под приборной панелью. Затем нужно повернуть голову в сторону педалей. Тогда откроется требуемый элемент, к которому подключена штатная магнитола и другое оборудование.
Также можно добраться до данного блока предохранителей с улицы, если открыть водительскую дверь и, присев на корточки, взглянуть под панель приборов.
Описание салонного блока
Салонные предохранители помимо прикуривателя на Матизе защищают:
- Панель приборов (маркируется как F1 или 10А). Данный элемент подключен к иммобилайзеру, часам, сигнализации, датчикам и контрольным лампам.
- Подушку безопасности (F2 или 10А).
- Электростеклоподъемники (F3 или 25А).
- Указатели сигналов поворота (F4 или 10А). Также этот элемент подключен к соответствующей лампе на приборной панели.
- Стоп-сигналы (F5 или 15А).
- Штатную магнитолу (F6 или 10А).
- Передние стеклоочистители (F8 или 15А).
- Задний стеклоочиститель (F9 или 15А). К этому предохранителю подключены еще лампа заднего хода и омыватели.
Оставшиеся гнезда предназначены соответственно под элементы защиты электропривода боковых зеркал, аудиосистемы и салонного света, питания сигнализации, центрального замка, тягового реле стартера.
Реле блока в салоне
Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:
- переднего стеклоочистителя;
- сигналов поворота;
- аварийной сигнализации;
- заднего противотуманного фонаря.
Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.
Блок предохранителей и реле расположенный в подкапотном пространстве Deawoo Matiz
Расположен с левой стороны в моторном отсеке.
Для того чтобы добраться до места установки предохранителей и реле, достаточно снять крышку, установленную на данном блоке. Лучше всего для этого использовать отвертку с плоским лезвием.
Первоначально о предохранителях. Для установки предохранителей реализовано 21 место, но не все из установочных мест используются.
Так есть резервные места, а также есть места под определенные опции, установленные лишь на некоторых автомобилях.
1 — 50 А ABS (опция) 2 — 40 А Замок зажигания. Также через этот предохранитель происходит питание в блок предохранителей салона предохранителей F11-F13 3 — 10 А Инерционный выключатель подачи топлива 4 — 10 А Генератор, датчик скорости, топливный насос — реле, катушка зажигания, главное реле 5 — Резервный предохранитель (как и 21 предохранитель) 6 — 20 А Вентилятор отопителя (печки) 7 — 15 А Обогрев заднего стекла 8 — 10 А Дальний свет — правая фара 9 — 10 А Дальний свет — левая фара 10 — 10 А Ближний свет — правая фара 11 — 10 А Ближний свет — левая фара 12 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — правый борт 13 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — левый борт 14 — 15 А Предохранитель компрессора кондиционера в блоке Дэу Матиза 15 — 30 А Вентилятор радиатора 16 — 10 А Запасной 17 — 10 А Звуковой сигнал 18 — 20 А Реле фар/переключатель дальнего света 19 — 15 А Электронный блок управления (ЭБУ)/главное реле 20 — 15 А Противотуманные фары 21 — 15 А Запасной предохранитель (резерв, как и 5)
Теперь о реле, установленных в том же блоке. Под реле выделено 10 мест и каждое из них имеет свое функциональное предназначение в соответствии с установленным местом.
1 – электродвигателя радиатора охлаждения (высокие обороты) 2- реле ЭБУ (компьютера) 3- реле режимов системы вентиляции и кондиционирования салона 4- реле противотуманных фар 5- реле топливного насоса 6- реле звукового сигнала 7- электродвигателя радиатора охлаждения (низкие обороты) 8- реле головного света 9- габаритное освещение 10- реле электрической муфты кондиционера, если таковой имеется на вашей машине.
Итак, проверку предохранителей можно легко осуществить визуальным осмотром. Проверку реле можно осуществить на слух. В случае срабатывания реле будет слышен щелчок, хотя такая проверка не гарантирует 100 % проверки. Для проверки реле лучше использовать универсальный прибор, измеряющий сопротивление и питающее напряжение для его срабатывания.
Размещение блоков
У Дэу Матиз такие блоки находятся в подкапотном пространстве и салоне. Такая деталь содержит несколько предохранителей, каждый из которых ставится на определенное место. В частности, в блоках Дэу Матиз предусматриваются места для установки защитных элементов:
- антиблокировочной тормозной системы;
- вентилятора отопителя;
- дальнего света;
- вентилятора радиатора и других.
Дополнительно предусматриваются места под реле, подключенные к соответствующим комплектующим автомобиля. Более подробную информацию о том, где находятся данные блоки и маркировку предохранителей, следует уточнять в инструкции к Дэо Матизу.
Способы замены элементов
Если предохранитель сгорел, то его следует заменить на новый элемент той же мощности. Мощность указана на самой детали. Если предохранитель недавно уже заменялся, то причиной очередной поломки может быть короткое замыкание. Поэтому нужно сначала проверить проводку, из-за которой могло возникнуть замыкание, и устранить неисправность. Обычно провод или износился, или просто оборвался, поэтому, перед тем как ставить новый предохранитель печки на Дэу Нексия, следует заменить провод.
У сгоревшего элемента плавкая нить оборвалась или сгорела, но если ещё повреждён и пластиковый корпус, то это значит, что было короткое замыкание. Иногда бывает, что элемент на первый взгляд кажется работоспособным, но на самом деле внутри его нити соединение нарушено. Определить, работоспособен ли элемент, если это не видно визуально, можно при помощи специального прибора — омметра. Но также можно поставить новый элемент и проверить работу печки. Если всё работает, значит, предохранитель был неисправен.
Чтобы заменить реле, нужно действовать так же
Для этого нужно сначала определить его местонахождение, а затем осторожно извлечь, совершая движения вправо-влево, не повредив гнездо, и поставить новое
А также для сохранения тепла в салоне можно дополнительно утеплить автомобиль. Это актуально для тех, кто проживает в северных районах России.
Если вы не знаете, где находится предохранитель печки Дэу Нексия, и причина её поломки неизвестна, то лучше обратиться в сервисный центр, где профессионалы помогут разобраться в существующей проблеме.
В салоне
Чтобы добраться до блока предохранителей в салоне, потребуется разместиться на пассажирском кресле. Далее необходимо наклониться в сторону водительского посадочного места, тем самым обеспечив обзор зоны, которая находится под приборной панелью. Затем нужно повернуть голову в сторону педалей. Тогда откроется требуемый элемент, к которому подключена штатная магнитола и другое оборудование.
Также можно добраться до данного блока предохранителей с улицы, если открыть водительскую дверь и, присев на корточки, взглянуть под панель приборов.
Описание салонного блока
Салонные предохранители помимо прикуривателя на Матизе защищают:
- Панель приборов (маркируется как F1 или 10А). Данный элемент подключен к иммобилайзеру, часам, сигнализации, датчикам и контрольным лампам.
- Подушку безопасности (F2 или 10А).
- Электростеклоподъемники (F3 или 25А).
- Указатели сигналов поворота (F4 или 10А). Также этот элемент подключен к соответствующей лампе на приборной панели.
- Стоп-сигналы (F5 или 15А).
- Штатную магнитолу (F6 или 10А).
- Передние стеклоочистители (F8 или 15А).
- Задний стеклоочиститель (F9 или 15А). К этому предохранителю подключены еще лампа заднего хода и омыватели.
Оставшиеся гнезда предназначены соответственно под элементы защиты электропривода боковых зеркал, аудиосистемы и салонного света, питания сигнализации, центрального замка, тягового реле стартера.
Реле блока в салоне
Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:
- переднего стеклоочистителя;
- сигналов поворота;
- аварийной сигнализации;
- заднего противотуманного фонаря.
Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.
Видео
Городской автомобиль Daewoo Matiz
выпускался в нескольких поколениях и с различными модификациями в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2020 году преимущественно с малолитражными объёмами двигателя0.8 и 1.0 литра. В данном материале вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Дэу Матиз, места их расположения, схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и ответим на наиболее часто встречающиеся вопросы.
Замена: пошаговая инструкция
Система электропитания на ДЭУ Матиз, как и у большинства автомобилей, имеет комбинированную компоновку – присутствует 2 блока с предохранителями, расположенными в салонном и подкапотном пространстве.
Для замены неисправных элементов потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также наличие плоской шлицевой отвертки и пинцета – вся процесса выполняется следующим образом:
- Для начала требуется отключить все клеммы на аккумуляторе автомобиля;
- Далее находим в моторном отсеке блок с предохранителями – он будет расположен по правую сторону силового агрегата. С помощью тонкого наконечника шлицевой отвертки отщелкиваем пластиковые пистоны и снимаем крышку с блока предохранителей;
- Затем ищем неисправный элемент и с помощью обычного пинцета или специализированного съемника демонтируем перегоревший предохранитель;
- Устанавливаются предохранители легким нажатием детали на посадочное гнездо, пока не будет слышен характерный щелчок. В случае наличия нагара или следов окисления на посадочной ячейке не лишним будет устранить дефекты с помощью грубой щеточки;
- Если при осмотре подкапотного блока предохранителей не было обнаружены неисправных элементов, переходим в салоне. Внутри автомобиля блок расположен в районе левой ноги водителя – для демонтажа придется снять защитную заглушку;
- После поиска и замены неисправных комплектующих подключаем обратно аккумулятор и проводит тест всех функций автомобиля при заведенном двигателе.
Однако в случае регулярного перегорания предохранителей в автомобиле требуется отправиться на СТО за диагностикой – вполне возможна нестабильная работа генератора в машине или наличие пробоя, или слабого контакта в электрической цепи.
Помните, на предохранителях экономить не стоит – от их работоспособности напрямую зависит безопасность и ресурс вашего автомобиля!
Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз
Как уже было отмечено, схема расположения предохранителей и реле указана в инструкции к автомобилю. Соответственно, в случае выхода из строя этих защитных элементов ремонт необходимо проводить, согласно указаниям из данного документа.
Процесс замены проблемных деталей не вызывает особых сложностей. Главное в этом — определить, где находится поломка и установить истинные причины последней. В частности, если при нажатии на клаксон не возникает звуковой сигнал, нужно проверить состояние предохранителя и реле F17. Первый снимается пинцетом (размер детали не позволяет провести процедуру иначе), второе — руками. Затем также устанавливаются новые элементы. Если после процедуры звуковой сигнал не возникает, то нужно проверить состояние проводки (находится за передним левым крылом), рулевые контакты либо замок зажигания.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он располагается с левой стороны в торце приборной панели. Для доступа необходимо открыть левую переднюю дверь и снять крышку панели предохранителей.
Схема блока с предохранителями
Таблица с расшифровкой
F1 | AIRBAG | 10А Электронный блок управления подушками безопасности |
F2 | ЕСМ | 10А Электронный блок управления двигателем, электронный блок управления автоматической коробкой передач*, генератор, датчик скорости автомобиля |
F3 | TURN SIGNAL | 15А Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота |
F4 | CLUSTER | 10А Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар*, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием*, выключатель кондиционера* |
F5 | — | Резерв |
F6 | ENG FUSE | 10А Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электро стеклоподъемников, реле включения фар головного света |
F7 | HVAC | 20А Реле включения электро вентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат — контроля* |
F8 | SUNROOF | 15А Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал*, электропривод люка крыши* |
F9 | WIPER | 25А Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя |
F10 | HANDS FREE | 10А Громкая связь |
F11 | ABS | 10А Блок управления АБС. исполнительный блок АБС |
F12 | IMMOBILIZER | 10А Иммобилайзер, электронный блок управления противоугонной сигнализацией, датчик дождя |
F13 | — | 10А Блок управления автоматической коробкой передач* |
F14 | HAZARD | 15А Выключатель аварийной сигнализации |
F15 | ANTI-THEFT | 15А Электронный блок управления противоугонной сигнализацией |
F16 | DIAGNOSIS | 10А Диагностический разъем |
F17 | AUDIO/ CLOCK | 10А Аудиосистема, часы |
F18 | EXTRA JACK | 15А Дополнительная розетка |
F19 | CIGAR LIGHTER | 15А Предохранитель прикуривателя |
F20 | BACK-UP | 10А Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач* |
F21 | REAR FOG | 15А Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение |
F22 | ATC/ CLOCK | 15А Часы, система климат-контроля*, выключатель кондиционера* |
F23 | AUDIO | 15А Аудиосистема |
F24 | IMMOBILIZER | 10А Иммобилайзер |
Блок реле
Они крепятся на специальном кронштейне, расположенном под панелью приборов, вблизи педалей. Доступ к ним крайне затруднителен. В начале надо открыть коробку для мелких вещей и открутить отверткой два шурупа.
Затем преодолевая сопротивление трех фиксаторов отводим нижнюю облицовку от панели приборов, освобождаем её от привода замка капота и полностью снимаем.
В открывшемся пространстве надо найти нужный кронштейн.
Назначение
- блок управления системой защиты аккумуляторной батареи;
- прерыватель указателей поворотов;
- реле включения противотуманного света в задних фонарях;
- реле блокировки стартера (для автомобилей с автоматической коробкой передач).
В зависимости от комплектации автомобиля там же устанавливаются (BLOWER RELAY) — реле вентилятора климматической установки, (DRL RELAY) — реле системы принудительного света фар.