Описание панели приборов лада гранта и калина 2

Лада Гранта Верная ® › Бортжурнал › Прошивка комбинации приборов Гранта через USBDM

Здравствуйте уважаемые читатели моей машины и прочие гости данного БЖ!

Начну с того, что моя Гранта изначально имела комбинацию приборов с заводской прошивкой 076

. И всё шло к тому, чтобы прошить именно еёмодифицированной прошивкой , так как хотелосьдатчик температуры окружающей среды … Но время шло, датчик уже был готов к установке, но не было программатора USBDM. В конечном итоге мне помог знакомый автоэлектрик, и буквально за пачку сигарет совершили обмен моей076 на комбинацию091 , ещё и с гораздо меньшим пробегом… в опломбированном состоянии.

Температура есть, вроде всё хорошо… но я так и не угомонился. После возврата денег в споре, заказал ещё один аналогичный программатор.

И вот сегодня я забрал посылочку с почты…

Обыскал я весь Drive2 и Интернет по тематике прошивки комбинаций Гранта/Калина2/Datsun и сделал для себя выводы: — самый лучший и точный БЖ сделал Дмитрий

MrRararai —Прошивка Комбинации приборов калина 2 / Температура двигателяОн был для меня опорным в перепрошивке! — также стоит отметить более популистский БЖ отАлексея miratvorets311 —Прошивка комбинации приборов(КП) Гранта. Почитать прикольно, с функционалом ознакомиться. Но там он 2 раза запугал людей: — тем что jumper в положении 3.3V не дал ему прошиться — тем что версия программы с индексом х.250 не работает, и нужна исключительно х.210.

Оба опасения мне помог развеять и опровергнуть Nikket ! Ещё раз спасибо тебе за консультацию.

Ну что же… теперь настало время писать мою инструкцию. Приступаем к прошивке! (Самый простой вариант, прошивка без внешнего блока питания на 12V, без корректировки одометра — ОС Windows 10 Pro x64)

1)

Вскрыть крышку программатора и переставить jumper в значение 3.3V.

Во вкладке Target

нажатьLoad Hex Files и в появившемся окне выбрать прошивку, которая ранее была размещена, в моём случае на диске D.

Во вкладке Advanced

поставить галочкуEnable , в конце должна быть буква F.ВНИМАНИЕ! У меня была буква «Е» — НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕНЯТЬ НА «F»Подводим итоги! Что мы имеем новенького =)

источник

Версии прошивок панелей приборов Лада Гранта и Калина 2

Таблица составлена (находится в процессе корректировки) по отзывам автолюбителей (дополняйте комментариями). Гарантии, что все данные верные нет!

* — ДТНВ — датчик температуры наружного воздуха, ДТОЖ — датчик температуры охлаждающей жидкости.

Скачать прошивки (дампы прошивок щитка приборов, ссылки достуны для пользователей сайта):

• 2190-50 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2192-50 (ПО 1.9) — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190-00-029 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-060 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-076 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-087 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-090(АТ) —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219020-091 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-096 —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219040-046 —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219040-047 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190-3801010-50 ПО: 6.6 (КП с двумя дисплеями) —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 2190-3801010-50 ПО: 7.2 (КП с двумя дисплеями) —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219220-014 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-006 —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219240-007 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-009 —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-012 —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219240-014 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219250-2.5 (КП с двумя дисплеями) —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 219020-092_for_076 —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219020-092 —
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте (автор)
• 2190-3801010-50 ПО: 7.1 — 
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219050-72 (КП с двумя дисплеями)
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219090-23 (КП с двумя дисплеями для АМТ)
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 219090-24 (КП с двумя дисплеями для АМТ)
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190-70 ПО-01 АМТ
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
• 2192_80 версия ПО- 001 — Калина кросс с АМТ
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2192_90 версия ПО- 1.6 — Калина кросс с АМТ. Дамп двухокошечной приборки.
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
• 2190_90 v1.7
  Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

В процессе прошивки комбинация приборов может выйти из строя, автор статьи ответственности не несет. Кроме этого, разбирая щиток приборов вы теряете гарантию.

Электрическая схема гранта задней части ВАЗ 2190

Схема электрооборудования задней части автомобиля: 1-колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов; 2-колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов; 3-боковой указатель поворотов правый; 4-боковой указатель поворотов левый; 5-датчик ручного тормоза;

6-элемент обогрева заднего стекла; 7-плафон освещения салона; 8-выключатель в ремне безопасности водителя; 9-фонарь освещения багажника; 10-модуль электробензонасоса; 11-фонарь правый; 12-электродвигатель блокировки багажника; 13-выключатель плафона освещения салона; 14-дополнительный сигнал торможения;

15-фонарь левый; 16-колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери; 17-колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери; 18-колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери; 19-колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери; 20-блок управления надувных подушек безопасности; 21-колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.

• 1 – индикатор напора смазки в картере силовой установки;
• 2 – разъем генератора;
• 3 – питание заслонки подачи топливной смеси;
• 4 – термометр системы охлаждения;
• 5 – подача сигнала на приборную панель;
• 6 – продувка адсорбера;
• 7 –спидометр;
• 8 – ДМРВ;
• 9 – ДПКВ;
• 10 – ДК перед катализатором;
• 11 – аппарат импульса управления;
• 12 – сенсор концентрации кислорода в отработанных газах;
• 13/14 – катушка и свечи зажигания соответственно;
• 15 – драйверы форсунок;
• 16 – контактная группа зажигания;
• 17 – сенсор измерения детонации.

Читать далее: Ремень грм рено меган 2: замена своими руками

Всем доброго времени суток, уже два дня сижу в нтернет в поисках, в разъем на щиток приборов приходит куча проводов, мне нужно узнать по какому проводу приходит сигнал чтоб выключилась лампа “непристегнутогог ремня”, и что там появляется на этом контакте плюс или минус или пропадает?В журналах по ремонту данной информации нет, но если я ее там просто не увидел, а вы меня тыкнете в нее носом, не обижусь, а скажу спасибо.

Кнопки на под рулевом переключателе

Для переключения между режимами индикации и управления функциями используются клавиши на рычаге под рулевого переключателя стеклоочистителя и омывателя. При нажатии на верхнюю стрелку клавиши Б включаются режим выбора функций бортового маршрутного компьютера «по кольцу» вперед, выбор минут в режиме установки времени.

При нажатии на нижнюю стрелку клавиши Б включаются режим выбора функций бортового маршрутного компьютера «по кольцу» назад, выбор часов в режиме установки времени. Для обнуления установленных параметров нажмите и удерживайте кнопку A («RESET») более трех секунд.

Левый под рулевой переключатель отвечает за  включение и выключение дальнего света фар а так же за моргание дальним светом. Также левый переключатель служит включением и выключением поворотников.

Для того чтобы включить левый поворотник рычаг нужно опустить вниз. Чтобы включить правый то на верх.

Для того чтобы включить дальний свет фар нужно под рулевой рычаг нажать как бы от себя стоит помнить дальний свет включится только в том случае если у вас включен ближний свет фар. Чтобы поморгать дальним светом нужно переключатель дергать, как бы на себя работает вне зависимости включено у вас зажигание или нет.

Стоит отметить после того как включается ближний габариты или дальний на комбинации приборов загораются специальные сигнализирующие значки.

Панель приборов Лада Гранта описание

Создавая панель приборов на Гранту, производители АвтоВАЗа подошли к делу ответственно и с совестью. Первым делом бросаются в глаза зазоры, а именно их отсутствие. Элементы панели подогнаны практически идеально, плотно, без щелей и перекосов, так свойственных для отечественного транспорта.

Фото панели приборов лада Гранта наглядно демонстрируют всю идею и старания разработчиков. Уже визуально прослеживается приятный дизайн, преимущественно в классическом черном цвете и аккуратная сборка деталей.

Пластмасса, из которой выполнена панель приборов, не смотря на ее очевидную дешевизну, все же радует глаз и приятная на ощупь. При надавливании отсутствуют характерные звуки скрежета и хруста. Да и во время движения Гранта лада панель приборов не скрипит и не грохочет, как это обычно бывает в русских машинах. Герметичное крепление и качественный материал делают свое дело, практически лишая водителя посторонних звуков в салоне во время езды.

Панель приборов Гранта Лада имеет очень продуманную конструкцию, в которой задействовано всего 39 деталей. Даже в Ладе Калина их 59. Такое решение сказалось лишь положительным образом на качестве конструкции.

Руль приятен на ощупь и удобен при использовании. Выполнен в том же стиле, что и вся панель, отлично вписывается в интерьер салона. Регулируется в 1 или 2 направлениях, в зависимости от комплектации автомобиля.

Даже на фото панель приборов лада Гранта выглядит гармонично и со вкусом. Если бы не логотип «Лада», расположенный на руле, интерьер салона Гранты очень бы напоминал салон какой-нибудь не слишком дорогой иномарки. Просто, удобно, лаконично.

Так и с приборами: спидометр и тахометр выполнены просто, но удобно и симпатично. Благодаря крупной оцифровке возле каждой шкалы, значения легко читаются, а мягкая зеленая подсветка дополняет дело. Ночью не отвлекает ярким светом и не бросается в глаза.

О статусе бюджетного автомобиля напоминают лишь контрольные лампы на панели приборов, которыми заменили некоторые датчики, например, датчик температуры двигателя и другие.

Между спидометром и тахометром, прямо в центре от руля расположен небольшой дисплей бортового компьютера, который выдает стандартную информацию для водителя – пробег, расход топлива и т.п.

Управление климатом в автомобиле осуществляется блоком, который уже можно было наблюдать в Ладе Калина, однако оригинальные воздуховоды были разработаны специально для Гранты, выглядят очень современно и лаконично.

Лада Гранта описание панели приборов должно коснутся и темы безопасности, о которой наконец то хоть немного позаботились отечественные разработчики автомобилей. Еще раз стоит сказать о пластике, из которого собрана панель приборов. Ее консистенция более эластичная, мягкая, что не только делает его не скрипящем, но и менее травмоопасным.

Даже в комплектации «Стандарт» Лада Гранта была укомплектована подушкой безопасности, монтированной в руль.

В центре приборной панели размещена магнитола с множеством функций и возможностей управления аудиосистемой. В комплектации «Стандарт» и «Норма» на этом месте расположена заглушка кармана под магнитофон, который в дальнейшем можно установить самостоятельно.

Краткая характеристика щитка и приборной панели

В целом на данном щитке удобно и лаконично разместились 39 приборов, что не так уж и много. Все выглядит очень хорошо. Если бы не фирменный значок Лады на рулевом колесе, сложилось бы впечатление, будто это вовсе и не отечественный автомобиль. Кстати, руль у авто регулируемый в одном или двух вариантах (это уже зависит от комплектации Лады Гранты).

Основными приборами, которым водитель уделяет больше всего внимания, являются спидометр и тахометр. В данном варианте оформлены они весьма просто и лаконично. Благодаря большим цифрам данные легко и удобно считываются. В период ночной езды включается приятная зеленая подсветка, яркость которой совсем не отвлекает. Мягкий свет — это еще один плюс этой марки.

Между двумя основными приборами: тахометром и спидометром — удобно расположился дисплей бортового компьютера.

С его помощью можно отслеживать расход горючего и пройденное расстояние. Приборная панель Лады Гранта включает в себя 4 воздуходува. Схема их расположения следующая. По одному воздуховоду находится со стороны водителя и пассажира. Еще два расположилось в центральной части щитка.

В стандартной комплектации, не говоря уже о Лада Гранта Люкс, в руле предусмотрена подушка безопасности.

Еще в центральной части приборной панели размещается многофункциональная магнитола. Если говорить о комплектациях Стандарт и Норма, в них там же находится специальная крышечка отсека для магнитофона.

LADA > Granta

Новая, унифицированная приборная панель должна появиться на всех вариантах Гранты: седане, лифтбеке, хэтчбеке и универсале Lada Kalina.

Изменений немного: приборная панель получила такую же графику шкал, как на Ладе Весте. Красная зона тахометра начинается от 6000, а не от 5500 об/мин. Между двумя основными циферблатами находится экран бортового компьютера, который теперь имеет символы бело-лунного цвета.

Исчезло дополнительное окошко, куда можно было выводить отдельные данные. Теперь сверху на борткомпьютере находится россыпь контрольных ламп. Такое же решение применяется на приборке двух моделей Datsun для российского рынка. Напомним, что седан Datsun on-DO построен на базе Лады Гранты, а базой для хэтчбека mi-DO послужила Lada Kalina.

Судя по тому, что в очередном бюллетене «Промышленные образцы», опубликованном Роспатентом, больше нет упоминаний вазовской продукции, никаких других серьезных перемен интерьер Лады Гранты не претерпит. Ранее ходили слухи о том, что завод изменит архитектуру всей передней панели и центральной консоли.

• Обновленное семейство Lada Granta будет представлено на Московском международном автосалоне в конце августа этого года. Завод пообещал как минимум пять премьер.
• Внешность обновленного седана была официально рассекречена в середине июля этого года. Затем появились шпионские фото обновленного лифтбека и хэтчбека Lada Kalina, который также превратится в Гранту.

Обозначение значков на панели приборов Лада Гранта

На схеме приборной панели отражены все значки, датчики и индикаторы, отвечающие за работу автомобиля. Ограниченное количество – 39 штук, не загромождает комбинацию приборов. При этом щиток весьма информативен.

Обозначение на панели приборов Лада Гранта:

1. Тахометр – предназначен для отображения количества оборотов ДВС. Зона, выделенная красным цветом, сигнализирует об опасной ситуации в нагрузке мотора.
2. Датчик неисправного модуля управления работой мотора. Лампа во время включения зажигания загорается (оранжевый цвет). После пуска двигателя индикатор гаснет. При постоянном горении стоит проверить работоспособность элементов всей системы управления мотором.
3. Лампочка сигнализации включенного левого поворотника.
4. Датчик давления масляной жидкости в двигателе срабатывает (красный цвет) при включении зажигания. При достижении необходимого давления датчик гаснет. Постоянно действующий индикатор (более 5 с) показывает проблемы с насосом, цилиндро-поршневой системой, низкий уровень масла.
5. Лампочка индикации системы ABS – если не гаснет через 2 с, то возникли проблемы с антипробуксовочной системой. Загорается при включенном зажигании (оранжевый цвет).
6. Лампа индикации иммобилайзера – противоугонной штатной системы. Оранжевая лампочка сигнализирует о состоянии охраны автомобиля.
7. Указатель температуры жидкости охлаждения в горящем состоянии находится не более 5 секунд после пуска двигателя (красная лампа). Негаснущая лампочка говорит о высокой температуре хладагента (выше 115 ℃). Возможен перегрев мотора. При падении температуры ниже 110 ℃ лампа погаснет, перестает подаваться звуковая сигнализация.
8. Аварийный индикатор системы тормозов выключается (цвет – красный) после заводки мотора. Когда лампочка горит постоянно, стоит сделать проверку уровеня жидкости в бачке. Минимальная отметка показывает, что необходимо долить тормозную жидкость в емкость.
9. Лампочка сигнализации включенного правого поворотника – зеленая стрелка.
10. Индикация уровня заряда аккумуляторной батареи – включается при активации зажигания. Лампочка гаснет после заводки мотора. Если этот индикатор на панели приборов Лада Гранта светится постоянно, значит отсутствует зарядный ток в результате неисправной работы регулятора напряжения или генератора. Такой вариант возможен при недостаточном натяжении (обрыве) генераторного ремня.
11. Спидометр – отображение текущей скорости машины.
12. Датчик курсовой устойчивости – зажигается во время включения зажигании. Индикатор должен погаснуть после начала работы двигателя. Но если он горит постоянно, то функция курсовой устойчивости отключена. Мигает или горит во время движения – в системе неисправность.
13. Индикатор переключения передач – сигнализирует о невозможности включения повышенной передачи.
14. Лампочка включенного дальнего света.
15. Индикатор включенных задних противотуманных огней.
16. Лампочка включенного ближнего света.
17. Индикатор включенных передних противотуманных огней.
18. Клавиша сброса суточного километража – используется для обнуления пробега за сутки или выбора режимов отображения суточного, общего пробега автомобиля.
19. Дисплей маршрутного контроллера – выводятся данные о поездке, текущее время, пробег, температура воздуха и другое. Разница может быть в зависимости от комплектации автомобиля.

Рекомендуем: Как снять панель приборов (торпеду) на ВАЗ 2114 В первой строке – время, во второй – пробег. Третья строчка отображает температуру снаружи автомобиля или другие опции, четвертая – уровень топлива.

1. Лампочка сигнализации незапертой двери автомобиля – горит красным светом.
2. Индикатор уровня топлива – загорается при необходимости дозаправки. Игнорирование минимального уровня топлива может привести к неисправности топливного насоса.
3. Индикатор давления в покрышках светится при активации зажигания, гаснет после того, как двигатель заводится. Светится постоянно при падении параметра до минимально безопасного значения.
4. Лампа сигнализации проблемы с электроусилителем руля информирует о неисправности в узле.
5. Датчик фиксации ремня безопасности не светится при заведенном моторе, если ремень закреплен.
6. Индикатор работоспособности ДВС – срабатывает при запуске мотора. Если датчик не гаснет в течение нескольких секунд, то это показывает наличие повреждения в одном из узлов мотора или элементах навесного оборудования.
7. Датчик подушек безопасности включается при их неисправности.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой — синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант — использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Перечень датчиков и сигнальных индикаторов на панели

На схеме представлена детальная компоновка присутствующих приборов

Комбинация приборов на данном автомобиле, как показывает инструкция, имеет следующие датчики:

1. Тахометр (для мгновенной фиксации числа оборотов коленчатого вала).
2. Индикатор неисправности модуля управления функционированием мотора.
3. Сигнальная лампа о включенном левом повороте.
4. Индикация пониженного масляного давления в моторе.
5. Лампа индикации ABS.
6. Сигнальный индикатор неисправности в узле иммобилайзера.
7. Символ индикации повышенной температуры хладагента в контуре охлаждения двигателя.
8. Лампа, свидетельствующая об аварийном состоянии узлов тормозной системы.
9. Индикация указателя правого поворота.
10. Символ индикации уровня заряда аккумулятора.
11. Спидометр (контроллер скорости).
12. Индикация курсовой устойчивости.
13. Сигнализатор о недопустимости перехода трансмиссии на последующую ступень.
14. Символ дальнего света.
15. Индикатор противотуманных огней кормы.
16. Лампа активированного ближнего света.
17. Сигнализатор включенной противотуманной оптики передка.
18. Кнопка сброса суточного пройденного расстояния.
19. Дисплей маршрутного контроллера.
20. Лампа, сигнализирующая о необходимости закрыть двери.
21. Сигнализатор о низком уровне топливного остатка.
22. Символ отсутствия требуемого давления внутри шин.
23. Лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого механизма.
24. Индикация ремня безопасности.
25. Сигнализатор о поломках в моторном узле (используется нечасто).
26. Индикатор целостности и исправности подушки безопасности.

Панель приборов вам обязательно сообщит о следующем:

Если после пуска мотора сигнализатор его состояния не «исчезает», то это подразумевает появление неисправности в одном из компонентов агрегата или его навесного оборудования.

Если лампа пониженного масляного давления в моторе Лада Гранта после его запуска продолжает мигать, то возникает необходимость проверки работы узлов системы смазки (насос, редукционный клапан и пр.), а также состояния цилиндропоршневой группы.

Индикация ABS при исправном состоянии данной системы должна деактивироваться спустя пару секунд с момента пуска мотора.

Лампа, свидетельствующая о чрезмерно высокой температуре хладагента в охлаждающем моторном контуре, перестает светиться спустя 5-секундный интервал после старта двигателя. Когда данного явления не наблюдается, то вероятен риск перегрева мотора. Здесь рекомендуется выполнить проверку всех узлов, влияющих за поддержание «нормального» (рабочего) показателя температуры.

Если активен символ тормозного механизма при функционирующем двигателе, то следует проконтролировать уровень соответствующей жидкости (бачок под капотом) и по необходимости долить.

Активированная индикация узла, обеспечивающего курсовую устойчивость, «повествует» о его отключении.

Появился сигнал от лампы запаса топлива — возникла необходимость пополнить бак горючим.

Если засветился индикатор состояния механизма электроусилителя, то данный факт подтверждает присутствие неисправности в этом узле.

Когда давление внутри шин LADA Granta достигает минимума, то об этом моменте информирует соответствующий символ.

При действующем моторе лампа, отвечающая за индикацию подушки безопасности, не подлежит свечению.

Отсюда видно, что весь перечень датчиков и индикаторных символов, которые в себе содержит комбинация приборов по периметру, наделен традиционным характером. Их информативность и понятность доступна даже для впервые прикоснувшихся к рулю Лада Гранта клиентов.

Расшифровка кодов после диагностики со сканером

Как сказано выше, если измеренные характеристики не отличаются от стандартных больше, чем на 20%, то с авто все в порядке. Каковы же стандартные параметры?

Параметр
Значение
UACC
Показывает напряжение АКБ. Чтобы понять, есть ли ошибка в этом случае, необходимо активировать все устройства, наиболее потребляющие напряжение. Допустимое напряжение — от 13.9 до 14.5В. Если оно меньше — то необходимо проверять отдельные цепи сети.
THR
Параметр положения дроссельной заслонки. Как правило, если он неисправен, то водитель узнает об этом и без диагностики, так как авто будет идти рывками, а мощность двигателя будет постоянно падать. Нажмите на педаль газа, при этом не запуская двигатель, но включив зажигание. Показания ДПДЗ должны плавно вырасти до 90% (или чуть меньше). Если все так, то датчик исправен, если нет — его нужно заменить.
FREQ
Параметр частоты вращения коленчатого шкива. Частота вращения составляет до 840 оборотов. Если этот датчик выходит из строя, то работа мотора будет невозможной.
AIR
Параметр массового расхода воздуха. Он не должен превышать 12 кг/час. Запустите мотор и зажмите педаль газа, чтобы количество оборотов выросло до 5 тысяч в минуту. В этом случае параметр должен увеличиться примерно до 250 кг/час. Естественно, если устройство исправное, то показатель будет таким.
UOZ
Представляет собой угол опережения зажигания. Он должен изменять в диапазоне от 6 до 15 градусов.
INJ
Этот параметр бк представляет собой длительность импульса впрыска (время, которое необходимо для открытия каждой форсунки, чтобы бензин попал в цилиндр). В идеале этот параметр должен составляет от 3 до 5 миллисекунд при движении на нейтральной скорости. В том случае, если полученные в ходе диагностики показания гораздо выше, то, по всей видимости, форсунки уже забиты и их необходимо прочистить. Или же это свидетельствует о слабом давлении бензина в результате засоренного бензинового фильтра или насоса. Зажмите резко педаль газа. Время впрыска должно увеличиться до 20 мс. В идеале точная диагностика форсунок возможна только при помощи стенда.
 FSM
Показатель работы датчика холостого хода. В идеале этот параметр не должен превышать 50-60. Если вы резко нажимаете на педаль газа, то он может увеличиться до 160-180.
ALAM 1
Показывает уровень напряжения, который зафиксирован на устройстве контроля уровня кислорода. Когда мотор машины прогрет, этот показатель должен увеличиться от 0.007 до 0.7 В. Если данный показатель различается, то с цепью что-то не в порядке.
LUMS_W
Этот коэффициент говорит о вращении коленчатого шкива. В идеале он должен варьироваться в районе 4 оборотов в секунде. Если он чуть больше, то это уже свидетельствует о пропуске зажигания в цилиндрах мотора

Это значит, что следует уделить внимание проверку свечей зажигания (исправны ли они, залиты или нет), а также состоянию высоковольтных проводов.
QT
Коэффициент расхода бензина. При включенном двигателе на холостом ходу он не должен превышать 0.9 литров в час.

Кратко об особенностях панели

Рассматриваемая комбинация приборов имеет свои особенности, с достаточной лаконичностью «ужились» 39 приборов, что весьма в меру. Все компоненты порадуют отменным видом. Это наглядно показывает и инструкция. Принадлежность авто к отечественной индустрии выдает логотип в центре рулевого колеса.

Традиционно главными приборами позиционирована пара: спидометр с тахометром. Ввиду больших цифр, данные удобно считывать, не отвлекаясь надолго от дорожной ситуации. В ночное время циферблаты порадуют нежной зеленой подсветкой, что не напрягает зрение «пилота». Посреди обозначенных главенствующих приборов обрел свою нишу дисплей маршрутного компьютера для LADA Granta. Он позволяет оперативно отследить топливный расход и удельный пробег.

По краям периметра панели расположились 4 воздуховода: пара сосредоточена в центре, а оставшиеся два элемента производитель разместил по краям.

Базовая комплектация порадует присутствием актуального элемента системы безопасности – одноименной подушки. Панель приборов все это отображает.

Центральная часть привлекает взор гармонично размещенной в ней магнитолой. Для версий оснащения «Стандарт» и «Норма» Лада Гранта на месте расположения устройства присутствует крышка для ниши.

Ее демонтаж не способен сгенерировать трудности у владельцев LADA Granta. Конструктивная идея реализована таким образом, что любой обыватель разберется с алгоритмом ее снятия для последующей установки аппарата.

Существует несколько основных причин, по которым может потребоваться настройка часов в автомобиле Лада Гранта (ВАЗ-2190). Так, при приемке машины у дилера часы в автомобиле, как правило, показывают неправильное время. Время также сбивается при отсоединении клемм аккумулятора или удалении самого аккумулятора. Довольно часто случаются сбои в электросистеме автомобиля при неблагоприятных факторах воздействия внешней среды, например, в сильно дождливую, снежную, морозную или ветреную погоду.

Кроме того, часы на Ладе Гранта могут внезапно «сойти с ума» и начать показывать некорректное время сами по себе – один из «косяков» производителя. К сожалению, при выпуске недорогих отечественных автомобилей от заводского брака никто не застрахован. Автовладельцы, уже приобретшие ВАЗ-2190, на форумах пишут, что заниматься установкой времени на Ладе Гранта при активной эксплуатации автомобиля приходится достаточно часто.

Для того чтобы самостоятельно настраивать часы в Ладе Гранта, необязательно быть закоренелым автолюбителем, гуру-автомехаником или профессиональным работником автосервиса. Весь процесс от начала и до конца можно провести своими руками. Если вы любите копаться в «железе» и электронных «мозгах» вашего автомобиля, освоить такой легкий процесс, как настройка часов, у вас получится без особых трудностей.

Установка времени на автомобиле Лада Гранта – дело довольно нехитрое, если, конечно, обладать соответствующими знаниями. Достаточно всего лишь один раз провести эту процедуру, и вы, так или иначе, разберетесь во всех ее нюансах настолько, что впредь сможете в любых ситуациях осуществлять настройку часов на приборной панели самостоятельно.