Штраф за пересечение стоп линии

Как избежать штрафа за наезд на стоп-линию на светофоре?

Ни для кого не секрет, что каждый человек, находящийся за рулём транспортного средства, обязан соблюдать существующие правила дорожного движения.

Чтобы у недобросовестных водителей не было соблазна нарушать правила, на трассах и дорогах в черте города уставлены камеры, которые фиксируют любые нарушения. Если автолюбитель, не соблюдающий ПДД, попадёт в поле зрения таких камер, то через какое-то время ему непременно придёт штраф.

Как камеры фиксируют наезд автомобиля на ограничительную полосу? Естественно, человек управляющий транспортным средством, не в состоянии до сантиметра высчитать расстояние, которое отделяет его от стоп-линии. Стоит отметить, что даже самая современная и чёткая видеокамера не сможет определить, на сколько миллиметров автомобиль наехал на линию.

Каждый прибор проходит калибровку, после чего в компьютерную систему попадают фотометки, которые там и хранятся. Именно на эти метки ориентируются камеры видеофиксации. Т.е. ограничительная полоса в данном случае играет далеко не главную роль.

При установке камеры, берут во внимание размеры транспортных средств. Устройство снимает все автомобили под определённым углом

Благодаря этому и становится возможным определить, нарушил ли водитель правила. Камеры видеофиксации, установленные на дорогах, должны работать при любых погодных условиях. Чтобы качество съёмки не страдало из-за дождя, тумана или снега, приборы настраивают с учётом бликов и теней. За счёт наличия инфракрасных излучателей, видеорегистраторы способны эффективно работать в тёмное время суток.

Как не нарваться на штраф при наезде на стоп-линию? Чтобы водитель мог понять, что впереди находится ограничительная полоса, с правой стороны проезжей части устанавливают дублирующий знак. Благодаря этому водитель может остановить своё транспортное средство в нужном месте, даже если не увидит соответствующей графической разметки. Если через знак провести воображаемую линию, перпендикулярную дороге, то это и будет ориентиром для автолюбителя.

Если белая разметка на проезжей части не видна либо стёрта, то ориентиром для видеорегистраторов будут служить фотометки, занесённые в общую базу. Правила дорожного движения гласят, что передние колёса транспортного средства не должны наезжать на стоп-линию. Если же бампер автомобиля пересечёт ограничительную полосу — это не будет считаться нарушением. При этом, у камер видеофиксации есть некоторые погрешности, что позволяет «не замечать» незначительное касание.

Итог. Чтобы не столкнуться с неприятностями при подъезде к ограничительной полосе и непроизвольно не нарушить правила движения, водитель должен заранее оценить габаритные размеры транспортного средства. Желательно, чтобы бампер автомобиля «не выглядывал» за стоп-линию. Даже с учётом того, что нарушением считается непосредственный наезд колесом, лучше всегда иметь запас. Ориентируясь по бамперу, водитель минимизирует риск нарваться на штраф.

Дождь нам только в радость. Тест-драйв SUV-шин Viatti Bosco H/T V-238

Смотреть все фото новости >>

Разбор возможных ситуаций и нюансы пересечения стоп-линии

Часто спрашивают, может ли светофор отменить стоп-линию, и есть ли ситуации, в которых наказание в виде штрафа вовсе отсутствует. Конечно, ведь на дороге может произойти много ситуаций, давайте их рассмотрим.

Так, например, если автомобиль совершил выезд за линию, но проехать до смены сигнала светофора не успел, так как впереди пробка, то водителю выпишут штраф в сумме 1000 рублей. В итоге, если автолюбитель неуверен успеет ли проехать перекресток, то следует совершить остановку перед данной линией.

Но происходят случаи, когда водитель просто не успевает совершить остановку, как ему быть тогда? В данном случае имеется три варианта решения данной проблемы:

1. Просто проехать перекресток на запрещающий свет светофора, но такое нарушение закона будет наказываться в 1000 рублей, так как маневр несет угрозу жизни других участников находящихся на дороге.
2. Можно просто остановиться, тогда за выезд за стоп-линию, штраф в 2020 году будет всего 800 рублей и снизится угроза навредить другим участникам движения.
3. Сначала произвести остановку за стоп линией, после чего сдать назад. В денежном варианте такой вариант самый дешевый, штраф будет составлять всего 500 рублей. Но выполнять такой маневр разрешается только в том случае, если сзади нет других машин, и проезд остается свободным. Иначе возрастает вероятность создать аварию, в которой виновником будет водитель сдававший назад. В статье 8.12 ПДД сказано, что водитель может осуществлять езду задним ходом только в том случае, если он не создает помеху другим водителям.

Но есть одно исключение, если водитель не успел остановиться и не применял экстренное торможение, то на желтый сигнал светофора или при поднятой руке регулировщика он может продолжить движение вперед.

На данный момент, на перекрестках началась повсеместная установка фото и видео фиксаторов нарушения, в итоге, если на нем отсутствует сотрудник ГИБДД, получить штраф за наезд за стоп-линию можно в автономном режиме. В этом случае, штраф за стоп-линию на камеру будет стоить либо 800 рублей, либо 500 рублей, – в зависимости от типа перекрестка и знаков, как уже говорилось ранее. Как видно по следующей картинке (съемка и штраф с камеры) сумма штрафа уменьшается вдвое, если его вовремя оплатить.

Чтобы снизить риск получения штрафа за нарушение разметки, каждый водитель должен знать некоторые нюансы, которые влияют на пересечение данной линии.

Чтобы снизить вероятность нарушения правил проезда по перекрестку, то в случае пересечения стоп-линии, лучше произвести остановку за линией и дождаться смены сигнала светофора или регулировщика.

Если водитель не может произвести своевременную остановку, то здесь существует два варианта. В этом случае можно осуществить движение и совершить проезд на запрещенный сигнал светофора, тогда водителю будет выдан штраф 1000 рублей.

Как уже было сказано, если водитель не смог остановиться, но при этом не применял экстренное торможение, то он имеет право совершить проезд на желтый свет светофора. Но в случае остановки водителя автоинспектором, придется представить доказательства, что других вариантов маневров просто не было.

Самым распространенным нарушением считается переезд за стоп-линию. Не забывайте, что чтобы снизить статистику данных нарушений, на перекрестках, которые оборудованы данной линией, стали проводить установку фото и видеокамер, которые фиксируют данные нарушения. Поэтому для избежания штрафов советуем проводить заблаговременную остановку на перекрестках. На этом все, удачи на дорогах.

Парковка перед и после пешеходного перехода – правила

В разделе 12 ПДД говорится о том, когда разрешены или запрещены стоянка и остановка. И пешеходы, и водители должны понимать, что транспортное средство, остановившееся прямо перед зеброй, просто-напросто закроет обзор другим участникам движения. Это крайне опасно, так как автомобили, подъезжающие к переходу, могут не увидеть людей, переходящих дорогу, потому что они будут закрыты припаркованной не по правилам машиной. На самом деле таких печальных ситуаций, когда пешеход неожиданно для водителя появляется уже в центре зебры, крайне много. И хорошо, если реакция не подведет автомобилиста. Но иногда недостаточно быстро нажать на тормоз, поскольку масса машины все равно не позволит ей остановиться мгновенно. Если вам потребуется припарковаться, а поблизости будет пешеходный переход, то нужно соблюдать следующие правила:

• Стоянка и остановка непосредственно на зебре запрещены.
• Парковка перед пешеходным переходом возможна и допустима, если до него останется более 5 метров.
• Если вы хотите оставить авто за зеброй, то помните – наезжать на разметку нельзя.
• Оценивайте ширину полос, если они разделены сплошной линией разметки. Ваша машина не должна мешать движению других транспортных средств, для этого расстояние от сплошной линии до припаркованного авто должно составлять 3 и более метра.

Важно: иногда на двухполосной дороге водители хотят поставить автомобиль на стоянку на левой стороне. Это возможно, но сделать надо следующим образом: или остановиться, не доехав до зебры, или проехать переход и 5 метров после него

Правила просты – никогда нельзя ставить транспортное средство так, чтобы оно скрывало пешеходов от других автомобилистов.

Что такое парковка и стоянка?

Парковка — специально обозначенное или оборудованное место, которое является частью автомобильной дороги, или примыкает к проезжей части, тротуару, обочине или мосту. Оно предназначается для организованной стоянки ТС.

Стоянка — прекращение движения машины более чем на 5 минут, которое не связано с посадкой пассажиров или разгрузкой грузов. Стоянка — машину оставили, к примеру, во дворе около дома, и водитель на ней сегодня уже не собирается никуда ехать.

Основные отличия между парковкой, остановкой и стоянкой:

1. Парковка: место, где автомобиль переводят в нерабочее состояние и оставляют на непродолжительное время. На длительной парковке машину не охраняют. Машину можно оставить бесплатно на недлительное время.
2. Остановка: намеренное прекращения движения до пяти минут. При этом выполняется высадка или посадка людей, выгрузка или погрузка грузов.
3. Стоянка: прекращение движения более чем на пять минут, которая не сопряжена с посадкой пассажиров. Водитель не обязан отчитываться о ее причинах.

Остановка запрещена

Рассмотрим, где нельзя останавливать машину:

• на трамвайных путях или близко к ним;
• на железнодорожных переездах;
• в тоннелях;
• на мосту, эстакаде, под ними;
• на полосе, предназначенной для велосипедистов;
• там, где автомобиль закрывает от других участников движения светофоры или создает препятствия для движения других автомобилей и пешеходов;
• на пространстве перед опасными поворотами;
• если расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и становившимся автомобилем составляет менее трех метров;
• на пересечении проезжей части, ближе пяти метров от края пересекаемой проезжей части (исключение — стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений), которые имеют сплошную линию разметки.

Стоянка карается штрафом, т.е. не допускается:

• на главных дорогах за пределами населенных пунктов;
• от железнодорожных переездов расстояние должно составлять более 50 метров;
• во всех местах, в которых остановка запрещена, а также в местах, которые обозначены запрещающими знаками.

Запрет на остановку ТС

Если вы на своём пути встретили знак, представляющий собой синий круг с красным обрамлением и красной линией наискосок, знайте, что он запрещает вам в этом месте останавливаться. Иногда этот знак может иметь некоторые дополнения. В центре может быть изображена белая римская цифра І или ІІ. В первом случае знак запрещает остановку по нечётным числам месяца, а во втором случае — по чётным.

Общие моменты

Стоп-линия является элементом разметки, которая подает водителям сигнал о необходимости к остановке, чтобы:

• ожидать включения разрешающего сигнала светофора на перекрестках;
• пропустить переходящих дорогу пешеходов;
• не мешать другим участникам движения при маневрах во время движения.

При этом стоп-линия представляется не только разметкой, но и знаком. При этом есть различия между их использованием.

А вот если есть и линия и знак, то водитель должен остановиться в любом случае и продолжить движение только после отсутствия помех.

Необходимые термины

Чтобы разобраться в вопросе оформления штрафов, а также правилах, касающихся стоп-линии, нужно сначала ознакомиться с терминами, которые используются в данной сфере:

Какова его роль

Штраф за выезд за стоп-линию носит дисциплинирующий характер. Ведь водитель, который не успел затормозить в установленном месте, или же попросту нарушил правила, представляет опасность для окружающих людей, в особенности пешеходов.

Поэтому такие нарушения достаточно серьезны в любом случае, и за них наказывают, хоть и в небольшом размере.

Действующая правовая база

Это нарушение, связанное со стоп-линией, регламентируется Кодексом об административных правонарушениях Российской Федерации.

В статье 12.12 штрафы разграничены по типу перекрестка и сопутствующим обстоятельствам, поэтому когда имеется нарушение, то его оценивают индивидуально.

Но есть и вариант, при котором в случае остановки перед стоп-линией водитель может спровоцировать ДТП или угрозу этого для других участников движения.

Что делать, если не успеваешь остановиться?

Среди основных вопросов, возникающих на перекрёстках один наиболее часто всплывающий – « теряет ли свою значимость линия запрета при наличии светофора? И как не попасться на штраф?

На дорогах и автострадах бывает, происходят самые различные ситуации, порой комичные, но чаще очень серьёзные. Самые сложные и часто аварийные эпизоды случаются обычно в часы пик, когда каждый спешит как можно быстрее проскочить в нужном направлении и добраться до дома. Представим ситуацию при пересечении дорог, которая то и дело возникает: машина может выехать в зону перекрёстка и там «зависнуть» по причине затора, образовавшегося впереди. Такие маневры наказуемы, и грозят штрафом в сумме 1000 рублей. Если вы не имеете твёрдой уверенности в том, что ваш автомобиль сможет исчезнуть с перекрёстка до сигнала «Запрет», в этом случае, стойте перед стоп – линией и никуда не двигайтесь, пока не «рассосётся» пробка.

В том случае, если был взят разгон, и остановиться вовремя перед линией становится практически невозможно, есть три способа решения:

• Первый, самый нелицеприятный во всех смыслах слова и довольно опасный: продолжать проезд, когда уже горит запрещающий свет на светофоре. Такая ситуация опасна и называется аварийной. За её провокацию вы рискуете не только «поцеловаться» с другими участниками движения, но и налететь на штраф – 1000 рублей.
• Второе решение может быть таким: всё-таки затормозить и постараться остановиться, пусть далеко за пределами стоп – линии. Такое положение будет менее угрожающим и вам придётся отдать только 800 рублей штрафа.
• Третий вариант будет самым правильным и благоразумным: дать по тормозам и всё же заехать за линию запрета, но при этом постараться быстро сдать назад. Хоть с точки зрения такой выход сможет уберечь ваш кошелёк, однако также имеет свои «подводные камни». Такое маневрирование позволительно на дороге только, если за вашей машиной нет никого. В противном случае, вы можете стать фигурантом и виновником ДТП. В пункте 8.12 ПДД есть ограничение, которое гласит, что двигаться задним ходом в данном случае можно только в том случае, когда для остальных транспортных средств не будут создаваться проблемы. За задний ход на перекрёстке вы пострадаете ровно на 500 рублей.

В пункте 6.14 Постановления о правилах ДД говорится, что исключением, при котором водитель может продолжать движение, когда горит жёлтый свет или регулировщик указывает на тот же знак сигнала. Здесь экстренное торможение не требуется.

Как обжаловать?

Обжалование штрафа за пересечение стоп-линии перед светофором производится в соответствии со статьей 30.1 КоАП РФ. Если взыскание вменил инспектор, или штраф пришел с камеры, потребуется обратиться к начальнику отделения ГИБДД. Альтернативой выступает подача бумаг в вышестоящий орган или районный суд по месту рассмотрения дела.

Срок обжалования регламентирует статья 30.3 КоАП РФ. Обратиться в уполномоченный орган необходимо в течение 10 суток. Период начинает исчисляться со дня получения копии постановления. Пропущенный срок можно восстановить. Действие требует подготовки ходатайства. Оно направляется в адрес лица, уполномоченного рассматривать жалобу. Ходатайство обычно удовлетворяют при наличии уважительных причин. Их перечень в законодательстве не приводится. Решение принимают люди, обладающие правом рассматривать обращение граждан. Сам процесс обжалования штрафа за пересечение стоп-линии выполняется по следующей схеме:

1. Гражданин изучает особенности сложившейся ситуации и определяет причины обжалования денежного взыскания. Примером выступают ситуации, когда загорелся желтый сигнал светофора, а водитель не мог успеть остановиться, не пересекая разметку и не используя экстренное торможение.
2. Лицо готовит доказательную базу. Основанием для обжалования могут выступать показания свидетелей, запись с видеорегистратора, результаты фотосъемки и пакет документации.
3. Водитель оформляет жалобу. Точная форма документа в законодательстве не закреплена. Применяются стандартные правила делопроизводства. Поэтому допустимо использование готовых образцов.
4. Документ вместе с доказательной базой предоставляется в учреждение, в которое осуществляется обращение. Допустима передача бумаг в ГИБДД или суд. Выбор зависит от предпочтений гражданина.
5. Лицо дожидается процесса рассмотрения. Срок зависит от инстанции, в которую поданы бумаги. Если обращение выполнено в ГИБДД, ответ предоставят через 10 суток. Судебное разбирательство занимает до 2 месяцев.

Если ответ гражданина не устроил, допустимо предоставление апелляции. Скачать образец жалобы на штраф за пересечение стоп-линии перед светофором можно здесь.

Как повысить свои шансы в суде

Оспаривание правонарушения в судебном органе будет иметь смысл, если оборудование для слежения работало некорректно. Если гражданин уверен в своей правоте, то, чтобы повысить свои шансы на успех, ему стоит парировать следующими аргументами:

• Камера была спрятана (за столбом, под вывеской, в машине и т. д.). Следует указать в суде, что оборудование фиксации не было видно с проезжей части. Дополнительно стоит напомнить, что работа сотрудников дорожного регулирования должна быть предельно прозрачной.
• Возле оборудования отсутствовала надпись: «Фото-, видеофиксация». Согласно правилам дорожного движения, данный знак должен обязательно устанавливаться на отрезке дороги, которая контролируется камерами ДПС.
• Расположение камеры совпадает с временно установленным знаком на дороге. В местах, где установлены временные знаки, системы видеофиксации не устанавливаются, но недобросовестные работники ГИБДД часто игнорируют это правило.
• Отсутствует дорожная разметка. Если в месте расположения камеры на дороге не было соответствующей разметки, то это является грубым нарушением. Штраф, выписанный при таких условиях, можно с легкостью обжаловать в судебном порядке.
• На фото плохо видны номера авто. Если система фиксации нечетко сфотографировала номера ТС, то владелец имеет неплохие шансы оспорить факт наложения взыскания в суде.
• Правонарушение совершило иное лицо. Если в момент совершения правонарушения за рулем авто сидело доверенное лицо или другой человек, имеющий право на управление ТС, владелец авто может оспаривать выдачу штрафа, ссылаясь на этот факт.
• Дата наложения взыскания превышает установленные сроки. Многие водители не знают, сколько отводится времени сотрудникам ГИБДД для оформления нарушения, чем последние активно пользуются. Штраф может быть выписан только в течение двух месяцев. По истечении этих сроков с момента правонарушения взыскание не налагается.

Повысить свои шансы в суде

В таких ситуациях вероятность оспорить штраф очень высока, а потому при откровенном нарушении прав или любых других спорных ситуациях стоит отстаивать свои права в суде.

Штрафная «вафельница». Как новая разметка на перекрестках поможет сократить пробки

С этой субботы вступают в силу изменения в Правилах дорожного движения. На столичных перекрестках теперь официально разрешена желтая разметка, которую в народе называют «вафельницей» из-за рисунка в виде пересекающихся желтых линий. Согласно ПДД, на таких участках дороги останавливаться запрещено. О том, что впереди ждет «вафельница», водителей предупредит специальный знак в 30 метров от зоны. Он выглядит как желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями.

Если автолюбитель не заметил разграничения на асфальте и встал в этой зоне, то ему выпишут штраф. Правонарушения будет фиксировать камера дорожного движения, установленная непосредственно в районе промаркированного перекрестка. Помимо заезда на «вафельницу» камеры также научились высылать водителям «письма счастья» за три вида правонарушений в зоне светофоров. В их числе проезд на красный свет, выезд за стоп-линию и поворот не из того ряда.

В беседе с «360» автор инициативы, руководитель экспертного Александр Шумский рассказал, что застрявших на «желтой решетке» водителей ПДД разрешают штрафовать на тысячу рублей. За нарушение разметки размер взыскания составляет 500 рублей. По словам Шумского, уточнение про разметку сделано, чтобы избежать споров с автолюбителями.

Нововведение вряд ли сильно поможет в борьбе с заторами, считает автоэксперт Сергей Асланян. «Эффективно справиться с затором на сегодняшний день может только специально обученный регулировщик, который в ручном режиме будет организовывать движение на проблемном перекрестке. В свою очередь разметка не решит этой проблемы, а лишь приведет к тому, что водителям будет приходить больше штрафов», — выразил уверенность собеседник «360».

Удачный эксперимент

Источник фото: РИА «Новости»/Алексей Куденко

Разметка в виде желтой «вафельницы» применяется в Москве с 2015 года в качестве эксперимента на 76 перекрестках. В 2020 году разметку нанесут еще по 79 адресам в разных округах Москвы на проблемных перекрестках, где образуются пробки. Больше всего перекрестков «в клеточку» появится в центре и на юге столицы.

По данным ЦОДД, после введения разметки скорость движения на перекрестках по утрам выросла на 80%, а в вечерний час пик — на 15%. Эксперимент наглядно показал, что наличие «вафель» привело к тому, что водители стали рассчитывать скорость потока и перестали выезжать на перекрестки, перекрывая дорогу встречному потоку.

За период эксперимента разметка действительно доказала свою эффективность: перекрестки заметно разгрузились, особенно в пиковое вечернее время, отметил в разговоре с «360» автоэксперт Роман Гуляев.

Введение новой разметки автоматически не означает, что на перекрестках, где их нет, нарушение считаться не будет. Дело в том, что в ПДД России уже давно существует штраф за нарушение правила проезда перекрестка. Так, согласно п. 1 ст. 12.13 КоАП, инспектор ГИБДД имеет право оштрафовать на тысячу рублей водителя, который в пробке выехал на перекресток или пересечение проезжей части дороги и помешал автомобилистов другого направления. Впрочем, в реальности без камер отследить такое нарушение получается крайне редко.

Спорные ситуации данного нарушения и способы урегулирования

В некоторых ситуациях, грозящих получением штрафа за пересечение ограничивающей движение разметки, можно попытаться его оспорить или уменьшить. Наиболее часто встречается ситуация, когда машина по всем правилам пересекает стоп-линию и не успевает проехать перекресток, поскольку ей мешает затор.

Из данной ситуации имеется выход, если можно его так назвать – водитель все равно будет оштрафован, но на меньшую сумму. Если сзади машин нет, водителю можно сдать задним ходом – так автомобиль будет убран с опасной зоны, но штраф при таком маневре все же будет назначен и составит 500 рублей.

Проездом стоп-линии называют только случаи, когда передние колеса хоть немного задели линию. Иногда сотрудник ГИБДД пытается выписать штраф, если автомобиль только закрыл ее бампером.

Стоит понимать, что это неправомерное решение – непременно постарайтесь зафиксировать положение автомобиля при помощи видео или фото. В наше время при помощи телефона нетрудно это сделать – представленные материалы помогут вам отстоять свои права.

Сфотографировать разметку стоит и в том случае, если она уже прилично износилась и вам стараются вменить штраф за неправильное движение авто. В этом случае можно постараться объяснить, что вы не могли толком разглядеть, где конкретно остановиться или совсем не заметили истершуюся краску (например, в сумерках).

Парковка перед пешеходным переходом — эвакуация и штраф!

Из-за большого количества машин на дорогах водителям сейчас становится все сложнее выбрать место для парковки или остановки. Некоторым автовладельцам кажется, что ничего страшного не случится, если они на короткое время оставят свое транспортное средство рядом с пешеходным переходом или непосредственно на нем. Еще как случится, причем в лучшем случае можно получить штраф, а в худшем — стать виновником аварии. Также стоит иметь в виду, что сотрудники ГИБДД, увидев автомобиль, припаркованный не по правилам дорожного движения, имеют полное право вызвать эвакуатор, который увезет машину на штрафстоянку. Уважаемый читатель!

Автомобили занимают всё больше площади наших улиц и очень часто припарковать авто становится реальной проблемой. ПДД тем не менее заботятся и о безопасности пешеходов, поэтому парковка разрешена далеко не всех местах. К таким относится и область вокруг пешеходного перехода. О причинах такого ограничения, его нюансах и штрафах за нарушение пойдет речь в этой статье.

Парковка перед и за пешеходным переходом. Правила остановки, штрафы

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Когда назначат штраф за стоп линию

При частичном или полном заезде на стоп линию на регулируемом перекрестке инспектор ГИБДД назначит штраф 800 руб. по ч. 2 ст. 12.2 КоАП. Это нарушение также фиксируется камерами, поэтому у вас не получится избежать наказания даже при отсутствии инспектора.

Вы будете подвергнуты штрафу за заезд на стоп линию, когда на перекрестке горит красный, в том числе, с желтым сигнал светофора или регулировщик запрещает проезд на него.

Не имеет значения, каким образом вы заехали за стоп линию: нарушение касается как полного, так и частичного пересечения разметки передними колесами транспортного средства.

Однако, если вы пересекли стоп линию только бампером автомобиля, то вы не совершили правонарушение, поэтому штрафа за такое действие в ПДД не предусмотрено.

За движение задним ходом при наезде на стоп линию на регулируемом перекрестке предусмотрен штраф 500 руб. по ч. 2 ст. 12.14 КоАП. Он будет назначен, если вы заедете на или за стоп-линию, а потом сдадите назад и дождетесь разрешающего сигнала.

До начала маневра убедитесь, что дорога позади свободна, иначе возникает риск ДТП, где вы станете не просто участником, а виновником, что грозит не только административным, но и уголовным наказанием.

За пересечение стоп линии через регулируемый перекресток или пешеходный переход на красный сигнал светофора или запрещающий сигнал регулировщика назначат штраф 1 тыс. руб. по ч. 1 ст. 12.12 КоАП.

См. также: Какой штраф за проезд на красный свет – полный обзор темы

Проезд через стоп линию и создание затора на перекрестке грозит штрафом 1 тыс. руб. по ч. 1 ст. 12.13 КоАП. В этом случае вы не только проезжаете стоп-линию, но, не успев завершить маневр, остаетесь на перекрестке, что влечет за собой пробку на дороге и денежное взыскание.

Заезд на стоп линию на нерегулируемом перекрестке при наличии знака “Движение без остановки запрещено” предусматривает штраф 500 руб. по ч. 1 ст. 12.16 КоАП. Наша статья о том, какой штраф за знак движение запрещено (знак движение запрещено штраф)

За выезд за стоп линию на железнодорожном переезде предусмотрен штраф 1 тыс. руб. по ч. 2 ст. 12.10 КоАП.

См. также: Какой штраф за проезд ЖД переезда на красный свет в этом году — самый полный обзор и как избежать

За повторный заезд на стоп линию более сурового наказания не предусмотрено, вам назначат штраф в общем порядке. Из этого правила есть одно исключение — если вы повторно  проехали перекресток через стоп линию на красный свет или запрет регулировщика, то инспектор ГИБДД выпишет штраф 5 тыс. руб. по ч. 3 ст. 12.12 КоАП.

См. также: Проверка штрафов гибдд по водительскому удостоверению