8 полезных советов водителю на ноябрь

Знак «Начинающий водитель»

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 31.03.2015

Сегодня поговорим о знаке «Начинающий водитель»: для кого он предназначен, стоит или нет его наклеивать на свой автомобиль, какое наказание предусмотрено  за его отсутствие, а также расскажем о результатах нашего небольшого эксперимента.

Напомним, знак «Начинающий водитель» на официальном уровне впервые появился в России 1 марта 2009 года.

Кому нужен знак «Начинающий водитель»?

Согласно пункта № 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации», знак «Начинающий водитель» должен быть установлен на транспортных средствах, которыми управляет водитель со стажем вождения менее 2 лет.

Исключения составляют трактора, мотоциклы и самоходные машины – на них устанавливать знак «Начинающий водитель» не требуется.

Требования к знаку «Начинающий водитель»

Согласно требованиям, знак «Начинающий водитель» должен представлять собой квадрат со стороной 150 мм, с изображением восклицательного знака высотой 110 мм. Чаще всего в продаже встречаются знаки на самоклеющейся пленке, предназначенные для установки снаружи автомобиля. Знак должен быть установлен сзади автомобиля. С какой стороны ставить знак – справа или слева – решает сам водитель. Желательно, чтобы он не ограничивал обзор.

Штраф за отсутствие знака «Начинающий водитель»

В КоАП РФ штрафа за отсутствие знака «Начинающий водитель» нет. Единственное, что грозит водителю со стажем менее 2 лет без такого знака – отказ в получении талона техосмотра при прохождении этой процедуры. Но, разумеется, это никого не пугает – ничего не мешает наклеить знак перед заездом на СГТО и отклеить его сразу после выезда.

Стоит или нет клеить знак «Начинающий водитель»?

Чтобы ответить на этот вопрос, я решил провести небольшой эксперимент – наклеить на свой автомобиль знак «Начинающий водитель» и покататься с ним недельку по улицам Набережных Челнов. Целью данного эксперимента было понять, меняется ли отношение других водителей к тебе, если у тебя наклеен такой знак.

Не секрет, что многие новички за рулем боятся или стесняются клеить на автомобиль знак «Начинающий водитель». Они считают, что другие водители начнут их специально притеснять или торопить на дороге.

Приклеив знак на свой автомобиль, я, в принципе, был готов к такой реакции окружающих водителей.

Однако, на деле все оказалось лучше, чем я предполагал. Такого, чтобы кто-то намеренно подрезал или пытался как-то помешать мне на дороге, увидев наклеенный знак на машине, я не заметил ни разу. Более того, я несколько раз специально очень медленно трогался на зеленый сигнал светофора, однако водители стоящих сзади автомобилей даже не стали сигналить мне.

Единственное, что изменилось после появления этого знак на машине – другие водители стали держать большую дистанцию от меня и объезжать мою машину подальше. Я считаю, что для начинающего водителя это даже плюс.

К примеру, ситуация – стоишь на развороте, уступая дорогу потоку автомобилей. Сзади останавливается автомобиль и ждет. По зеркалам заднего вида видно его нетерпеливое выражение лица. Через несколько секунд он объезжает мою машину справа, демонстрируя свой «высочайший» уровень навыков управления автомобилем и с пробуксовками уезжает. Мол, что тут стоять ждать этого «чайника». И это не единичный случай. При этом, когда знака нет, такие водители начинают моргать дальним светом и нервно сигналить.

Таким образом, наличие знака «Начинающий водитель» для новичка я считаю больше плюсом, чем минусом. Несомненно, есть водители, ущемляющие водителей с восклицательным знаком на стекле, но таких, к счастью, не так много. Большинство водителей просто будут избегать встречи с Вами на дороге, если у Вас наклеен такой знак.

Более того, среди моих знакомых есть много людей, стаж вождения которых уже больше двух лет, но они давно не ездили за рулем. Купив автомобиль, они первые несколько месяцев (а некоторые и полгода) ездили со знаком «Начинающий водитель», пока не научились уверенно управлять своим железным конем. Поэтому, даже если Ваш стаж больше 2 лет, но Вы не чувствуете  себя за рулем достаточно уверенно, не стесняйтесь приклеить этот знак.

• Дубликат номеров в Набережных Челнах — 28/03/2015
• ГУР или ЭУР — что лучше? — 26/03/2015
• Цены на бензин в Набережных Челнах — 23/03/2015
• Самые популярные автомобили для такси — 22/03/2015
• Коробка-автомат — какие бывают? — 18/03/2015

Главные ошибки начинающих водителей, от которых нужно избавиться (чтобы не попадать в ДТП)

Для многих людей остается неочевидным, что вождение автомобиля на самом деле является опасной задачей и деятельностью, требующей максимальной концентрации внимания, навыков, знаний. Ведь скорость реакции в сложной ситуации порой составляет секунды, доли секунды, и в эти мгновения вспоминать, чему там учили в автошколе, просто не будет времени.

И да, не обольщайтесь тому, что у вас очень дорогой и технически навороченный автомобиль: избежать ДТП и даже серьезной аварии не удастся в том случае, если голова на плечах водителя отсутствует и он игнорирует первоочередные требования Правил дорожного движения , которые, как известно, написаны кровью.

Предназначение

Суть знака понятна всем: дать знать другим участникам дорожного движения, что за рулем автомобиля со знаком «Новичок за рулем» находится неопытный водитель, который, возможно, еще вчера получил права на управление транспортным средством. Многие опытные водители, когда видят этот знак, стараются держаться подальше от такого автомобиля или как минимум соблюдать длинную дистанцию

И вообще, относятся к новичкам на дорогах с предосторожностью, ведь никто не желает, чтобы по причине своей неопытности водитель без понимания ситуации на дороге навредил машине

Но справедливо заметить, что другие участники движения, видя данный знак, ведут себя агрессивно по отношению к новичку. Они ему сигналят, если тот движется медленно, а иногда даже подрезают. И такие ситуации имеют место на дорогах.

В любом случае суть знака понятна всем, однако возникает ряд вопросов по поводу его использования:

1. Сколько времени ездить? Знак «Новичок за рулем», как известно, должен присутствовать на автомобиле ограниченное количество времени.
2. Существуют ли требования к оформлению таблички?
3. Какого водителя считать новичком?
4. Возможен ли штраф за отсутствие знака «Новичок за рулем»?

С этими вопросами мы и попробуем разобраться.

Начинающим водителям ограничат максимально разрешенную скорость!

Уже сегодня подготовлен проект поправок в правила дорожного движения, согласно которым для начинающих водителей ограничат максимально разрешенную скорость до 70 км/ч. Вот только не все этим согласны.

Станет ли от этого безопаснее на дорогах? учит, что перед выездом нужно обязательно протереть зеркала заднего вида, фары, проверить исправность сигналов поворота, после чего завести машину, посмотреть по сторонам и не спеша двинуться в путь. Большинство начинающих водителей этот ритуал совершают регулярно, и к вождению автомобиля относятся предельно собрано.

Во время сдачи экзамена по вождению в Марьино начинающие водители испытывают стрессс. Первое ощущение уверенности за рулем приходит к новичкам через полгода-год. И вот тут-то начинается период «излишней самоуверенности», когда притупляется бдительность и возрастает вероятность попасть в ДТП.

Ещё несколько лет назад на долю начинающих водителей, стаж которых не более 2 лет, приходилось 25% от общего числа аварий.

Сейчас статистика улучшилась, но реформы, направленные на безопасность дорожного движения, на всех парах движутся дальше.

Одним из самых заметных нововведений для водителей новичков может стать ограничение максимально разрешенной скорости до 70 км/ч. Правда, такое предложение уже вызвало непонимание у экспертов.

По их мнению, все ученые, которые занимались проблемами транспорта, пришли к выводу, что самое главное, чему учит частный автоинструктор АКПП в Марьино, это уверенному движению со скоростью транспортного потока. Вот только в большинстве автошкол этому не учат вообще. Более того предлагается ограничить скорость новичкам, которые ещё больше будут создавать помехи другим участникам движения.

Кстати, по этой же причине мотоциклисты добиваются увеличения максимально разрешенной для них скорости. Сейчас даже на автомагистралях они не могут передвигаться со скоростью более 90 км/ч, там, где автомобилисты ездят со скоростью 110 км/ч. Если говорить о безопасности движения, то речь должна идти не об ограничениях, считают представители автошкол, они обращают внимания на программу подготовки водителей.

Ведь кандидаты на получение водительских прав большую часть учебного процесса проводят у доски. Например, на теорию выделяется 134 часа, тогда как на практику в городе всего 32. И этого, конечно, не достаточно.

Более того, на тех же магистралях автомобилям с учениками вообще ездить запрещено. В ряде стран, например, в Финляндии и Германии для молодых водителей существуют ограничения, но, как правило, они касаются езды в ночное время и запрета на буксировку автомобиля, а никак не скорости. Впрочем, даже если новые правила через какое-то время и вступят в силу, возникает другой вопрос, как отслеживать на дорогах неопытных водителей, ведь проверить это можно только при личном контакте.

Да, на машине должен быть знак «начинающий водитель».

И, тем не менее, за его отсутствие никакого наказания не предусмотрено.

Бывает и так, что с момента до первого самостоятельного выезда проходит больше 2-х лет. То есть, формально, стаж есть, а реального опыта нет.

Кстати, практика ограничений для молодых водителей существовала и в Советском Союзе, но тогда она не прижилась. Стоит ли наступать на старые грабли сейчас?

Предлагаю посмотреть учебный видеоролик. Он будет полезен как начинающим, так и опытным водителям. Оценка статьи:

Загрузка.

Поделиться с друзьями: Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть Линкануть Запинить

При подъезде к светофору и перекрестку всегда снижайте скорость!

Если вы движетесь на разрешенный сигнал светофора, проезжая перекресток, или проезжаете его на пустой дороге, где нет светофор, всегда снижайте свою скорость движения. Если по каким-то причинам вам не видно прилегающие дороги, то для того чтобы безопасно пересечь перекресток, в некоторых ситуациях вам лучше остановиться, чтобы убедиться, что сбоку никто не несется. Также всегда при проезде перекрестка будьте предельно внимательны. По статистике, большая часть аварий как раз и происходит на перекрестках. Помните, что если вы строго соблюдаете все ПДД, это не значит, что ПДД соблюдают другие водители. 

Проверьте автомобиль, прежде чем сесть за руль

Чем безопасно для вашего автомобиля: прежде чем вы окажетесь за рулем, убедитесь, что ваш автомобиль находится в надлежащем рабочем состоянии. Для этого проверьте колеса, работоспособность огней освещения (габаритные огни, ближний свет фар, стоп-огни, поворотники и т. д.), тормоза и жидкости. 

Чем безопасно для вашей жизни: не принимайте поспешных решений. Будьте внимательны к своему автомобилю. Если вам некогда осмотреть машину (например, вы опаздываете на обед или бизнес-встречу), подумайте о том, что ваша спешка может дорого вам обойтись на дороге. Поверьте, лучше потерять совсем немного времени, чтобы проверить элементарные вещи в машине перед началом движения, чем потом в дороге неожиданно кричать караул от того, что в ней отказали тормоза или спустило колесо. 

9) Всегда смотрите на дороге туда, куда вы планируете направить машину

Этот совет является основополагающим правилом для безопасного вождения. Так же он поможет вам и в случае непредвиденной ситуации на дороге.

Когда вы находитесь за рулем, то всегда должны смотреть туда, на тот участок дороги, куда хотели бы, что б переместился ваш автомобиль.

Например, если ваш автомобиль потерял сцепление с дорогой и его занесло, то вы никогда не должны смотреть на препятствия на дороге, или на отбойник, так как в этом случае вы сильно рискуете, можете попасть именно туда, куда направлен ваш взор. 

К сожалению наш мозг в экстренных ситуациях работает странным образом. Например, если что-то произошло за рулем, то мы имеем странную привычку или способность смотреть на дорогу и именно туда, куда наш взгляд в определенный момент времени не должен был бы быть направлен . 

Так же и во время обычного вождения, мы часто отводим взгляд от дороги отвлекаясь на различные препятствия и отбойники

Это часто приводит к тому на дороге, что отвлекаясь на  неважные объекты мы на доли секунды теряем внимание, что достаточно для того, чтобы попасть в ДТП. . Поэтому старайтесь по возможности никогда не отвлекайться от дороги и переводить свой взгляд на какие-то посторонние и ненужные вам объекты

Ваша задача прежде всего научиться все видеть, своим так называемым боковым зрением. Тогда ваш мозг не будет заставлять вас отводить глаза в сторону. 

Поэтому старайтесь по возможности никогда не отвлекайться от дороги и переводить свой взгляд на какие-то посторонние и ненужные вам объекты. Ваша задача прежде всего научиться все видеть, своим так называемым боковым зрением. Тогда ваш мозг не будет заставлять вас отводить глаза в сторону. 

При этом также не забывайте про зеркала заднего вида, которые должны быть всегда отрегулированы должным образом для вашей максимальной обзорности дороги. Благодаря им вы можете контролировать все то, что происходит на дороге вокруг вашей машины. 

Обязательно соблюдайте безопасную дистанцию

Несоблюдение дистанции между автомобилями, наверное, самая частая ошибка всех без исключения водителей, которая приводит к ДТП. Причем подобные ошибки допускают как начинающие, так и более опытные водители. Вы наверняка видели аварии в виде паровозика на трассах. Причина подобных столкновений – банальное несоблюдение дистанции и скоростного режима при определенных погодных условиях. Поэтому вы должны помнить, что правильная дистанция до впереди идущего авто – это залог вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Помните, что между вами и впереди идущей машиной должно быть достаточно расстояния, чтобы вы могли успеть затормозить или перестроиться в другой ряд, если автомобиль перед вами резко остановится.

Как научится ездить задним ходом?

Не редкость, когда автомобилисты сталкиваются с проблемой езды задним ходом. Чтобы научиться ездить задним ходом, нужно не только смотреть назад, но и примерно прогнозировать в какую сторону поедет автомобиль при определенном повороте рулевого колеса.

Советы начинающим водителям

Чтобы научиться ездить задним ходом, нужно обратить внимание на свою посадку. Увидеть все, что находится сзади, можно только повернув корпус вправо

При этом нужно правой рукой обхватить подголовник пассажира, при этом ваши глаза должны смотреть через заднее стекло. Только таким образом, вы сможете рассмотреть все, что твориться сзади вас, чтобы правильно оценить возможность езды задним ходом.

При такой позиции водителя на руле должна быть только левая рука, расположенная на 12 часах, если сравнить руль с часами. Немаловажным будет являться тот факт, как вы обхватили подголовник пассажира – вам должно быть по максимуму комфортно, для этого лучше обхватывать его в верхней части.

А если у вас ручная коробка?

И это не проблема — просто никогда полностью не отпускайте сцепление, нужно быть, всегда наготове отпустить сцепление и переместить ногу на тормоз, в случае неожиданной остановки автомобиля.

Никогда не забывайте, что автомобиль движется по дугообразной линии, при таком движении можно легко задеть соседние автомобили. Поэтому нужно постоянно контролировать поведение передней части автомобиля, не забывая о задней. Ваш взгляд должен быть устремлен в ту сторону, в которую вы едите.

Перед любой поездкой не забывайте настраивать зеркала, даже если вы смотрите через заднее стекло. Настраивать зеркала нужно под обычное положение тела и прямой взгляд. Задняя часть машины должна занимать лишь ¼ часть зеркала. Горизонт должен быть поделен зеркалами напополам.

Никогда не спешите при движении, особенно при заднем. Следите за передними крыльями, смотрите в зеркала или поверните голову назад, обхватывая пассажирское сиденье.

Если вы еще только проходите обучение, то стоит посмотреть видео-уроки, которые учат ездить задом. Потом в домашних условиях нужно пройти тесты ПДД 2014 года. И можно будет идти на экзамен в ГИБДД с полной уверенностью в своих силах.

Тренировка аварийной маневренности

Кроме обычных водительских курсов, есть курсы так называемого «повышения квалификации» или «курсы экстремального аварийного вождения». На них опытных водителей учат, как научиться ездить на машине безопасно при любых погодных условиях.

Как вести себя в сложной дорожной ситуации, когда на полосу движения выбегает ребёнок, животное или вам навстречу несётся автомобиль? Некоторые из занятий подобных курсов можно выполнить на своей машине. Для этого понадобиться пустая площадка или широкая пустынная дорога. Что надо делать?

1. Выехать на пустую площадку (дорогу), разогнаться до 40 км в час и достаточно резко затормозить. Посмотреть, как ведёт себя машина при экстренном торможении и насколько велик тормозной путь. После проделать то же самое на скоростях 50, 60, 70, 80 км в час. Замерять расстояние, которое требуется для экстренного торможение с различных скоростей. То же самое проделать после дождя, на мокрой пустой дороге. Эти упражнения научат быстро останавливать автомобиль, запомнить визуально расстояние, необходимое для полной остановки на мокрой дороге.
2. Тренировка объезда препятствий – положите смятую пластиковую бутылку, начинайте двигаться в её сторону, разгоняйтесь и резко объезжайте её. Проделать это сначала на небольшой скорости. Постепенно – увеличивайте скорость и научитесь объезжать неожиданное препятствие на 60, 70 и 80 км в час.
3. Аналогичное упражнение можно выполнить, если у вас будет помощник. Он должен выкатывать вам под колёса старые покрышки, в то время, как вы двигаетесь по дороге. В данном случае колесо имитирует неожиданное препятствие или человека, появившегося на дороге в неположенном месте.
4. Занятия на скользком покрытии – для них понадобится заснеженная или покрытая льдом площадка. Необходимо разгоняться и тормозить, чтобы отработать до автоматизма реакцию при заносе. Автоматические реакции – основа безопасности вашего движения. В сложных дорожных ситуациях дело решают секунды. Думать и взвешивать – некогда. На заметку: в случаях заноса действия водителя определяются приводом автомобиля. Если ведущие колёса передние, то надо поворачивать руль в сторону заноса и плавно газовать. Если ведущие колёса – задние, то надо вертеть руль в противоположную от заноса сторону и не давить на газ.

Практика автомобильной маневренности позволяет снизить вероятность ДТП более, чем на 50 %.

Первоначальная поездка

Каждый автовладелец, перед первой самостоятельной поездкой нервничает. Ведь совершая индивидуально поездку, с вами не находится инструктор, который имеет дополнительные педали. Теперь за все, что происходит на дороге, отвечает только владелец автомобиля. Из-за этого советуем на первый раз взять кого-то с собой, кто умеет управлять транспортным средством. Рекомендации опытных водителей вам очень пригодятся, с помощью них вы будете ощущать себя уверенней в любых ситуациях происходящих в пути. Вы должны тоже понимать один момент, что все время с вами не будут ездить подкованные автомобилисты. Когда-то наступит то время, когда вы должны будете остаться с глазу на глаз со своим транспортом. Не стоит в первый же раз завоёвывать все городские дороги. Опытные люди советуют для начала посмотреть путь от ваше дома и к примеру до работы и наоборот. Исследуете его, когда уже темнеет или на выходных, когда не такое активное движение машин. Изо дня в день, передвигаясь в одном направлении, вы увеличите свои умения в управлении транспортом. Вы быстро свыкнетесь к своему направлению, будете знать, где установлены разметки, светофоры и знаки

Передвигаясь по знакомой местности, вы не будете обращать внимание на разные инфраструктуры, ведь они для вас будут как родные. Приобретя немного опыта, вы будете разбираться в поведении участников движения и пешеходах

3) Не обращайте внимание на не адекватных водителей

Как это может помочь научиться лучше водить автомобиль: Мы каждый день встречаемся на дороге с неадекватными и грубыми водителями, которые заставляют нас сильно нервничать. Часто мы не можем сдержать своих эмоций и сигналим им вслед, показывая тем самым свое недовольство.

Но к сожалению наше раздражение очень влияет на внимательность на дороге. Мы порой этого не замечая, нервничая на дороге, сами становимся агрессивными. Не надо уподобляться таким водителям и реагировать на их действия. Научитесь не обращать своего внимания на них. И кроме того, ни в коем случае не надо реагировать на неправильные действия на дороге водителей новичков, поскольку ваше негодование может вдальнейшем спровоцировать аварию.

Рекомендации по стилю поездки для экономии топлива

Безопасная поездка может показаться вам скучной. Не следует сильно резко ускоряться и тормозить, не нужно превышать скорость. Но с помощью таких простых правил вы сможете не только достичь высокого уровня безопасности, но и получить максимально ощутимую экономию топлива.

Путем несложных экспериментов можно доказать, что экономия бензина зависит полностью от стиля поездки. Можно экономить порядка 30 % ценного горючего, если научиться ездить правильно, выполняя несложные рекомендации специалистов:

• отказаться от резких разгонов с педалью в пол;
• использовать двигатель в спокойном и размеренном режиме;
• переключать передачи на повышенные на малых оборотах;
• не перегружать силовой агрегат слишком большой загрузкой автомобиля;
• чаще пользоваться накатом перед светофорами, лежачими полицейскими.

Простейшие правила, которые использует каждый профессиональный водитель, помогут не только снизить расход бензина, но и повысить уровень спокойствия за рулем. Большинство аварий происходит в момент, когда человек теряет ощущение реальности ситуации и пытается совершить невероятные маневры, обгоны и резкие действия.

Почувствуйте наслаждение от спокойной поездки без превышений скорости. Кстати, наиболее экономичная скорость для трассового режима поездки — 90 километров в час. Это комфортная, уверенная и удобная скорость для любых переездов.

Об автомобилях

Или кто-то просто ваше внимание хочет обратить на себя. Вторым органом общения водителей являются фары

К примеру, мигание фонарями дальнего света, ровно как и в дополнение сигналы клаксона, могут означать что угодно. А вот если вам мигает автомобиль, притормозивший перед перекрестком, это Вам должно сказать, что он готов пропустить вас. Если же фарами вам моргает машина, которая мчится на желтый сигнал светофора, то он просто желает, чтобы вы уступили ему дорогу.

Если встречное транспортное средство на дороге за городом (а мы уже помним, что ) или уже где-то в городе мигает вам фарами несколькими короткими сигналами, он хочет вам сообщить, что скоро на вашем пути будет полицейский пост. А если встречная машина включила вам дальний свет, причем на длинный промежуток времени, значит, вы сами забыли выключить фонари дальнего света, и ими слепите встречный автотранспорт – переключитесь на фонари ближнего света.

Как заплатить штраф со скидкой 50%

Игнорирование знака «Начинающий водитель» подпадает под статью 31.2 КоАП РФ, разрешающую оплату штрафа за это нарушение по льготному тарифу. Штрафное взыскание автомобилист вправе оплатить со скидкой 50% строго в ограниченный срок – не позднее 20 суток с момента вынесения постановления, любопытно, что при повторном совершении указанного правонарушения, 50% льгота по оплате штрафа также действует.

Оплата взыскания через кассу или терминал банка – путь долгий и недостаточно надёжный. Денежные переводы через банковские структуры занимают несколько дней: можно не успеть погасить штраф в срок и сэкономить половину своих денег

Кроме того, плательщику необходимо обратить внимание, чтобы комиссионный сбор в случае, если банк его взимает, был начислен сверх суммы штрафа. В противном случае платёж поступает на расчётный счёт ГИБДД не в полном размере, и за нарушителем числится долг по уплате полного размера штрафа

Зачем вешают знак «начинающий водитель»

Автомобилист с небольшим стажем вождения скорее совершит ошибку во время движения, чем более опытный. Нюанс подтверждается статистикой: ПДД по большей части нарушают находящиеся за рулем новички. И не только потому, что плохо знают правила, хотя и этот фактор часто присутствует. Начинающим автомобилистам свойственны:

• некоторый страх перед дорогой;
• растерянность в нестандартной ситуации, неумение верно действовать при таких обстоятельствах;
• неумение соотнести требования закона и дорожную обстановку;
• чрезмерная уверенность в себе и своих действиях.

А опытные водители часто раздражаются, когда приходится терпеть «выкрутасы» других автомобилистов, стремятся поставить оппонента на место. Все это приводит к опасной езде, ведь нервозность и агрессивность – плохие спутник движения. И угроза создается не только для автомобилиста-новичка, но и для тех, кто перемещается по дороге рядом с ним. Ведь важный фактор безопасности – возможность просчитать действия водителей других ТС.

Новички же часто бывают непредсказуемы. Неопытный водитель может, например, включить левый «поворотник», когда намеревается поехать направо. Или внезапно изменить скорость движения. Все это не оздоравливает обстановку на дороге, может стать причиной аварии.

Если же на машине автомобилиста с малым стажем вождения имеется знак, водители других ТС станут осторожнее. Символ издалека предупреждает их, что следует быть более внимательными или вообще держаться подальше от новичка.

Начинающему водителю наличие знака на авто тоже полезно. Это сделает опытных автомобилистов снисходительнее к его неверным действиям, поможет избежать нервозности и открытого конфликта. То есть поспособствует безопасности. В конечном счете знак «Неопытный водитель» поможет снизить риск ДТП. Ведь именно эта категория автомобилистов часто провоцирует аварийные ситуации.

Рекомендуем прочитать о штрафе за знак «Проезд запрещен». Вы узнаете о том, в каких случаях устанавливается знак «Проезд запрещен», штрафах за «сквозной проезд», «въезд запрещен», «движение запрещено».

А здесь подробнее о штрафе за знак «Шипы».

В чем отличие езды на механике (механической коробки передач) и автомате (АКПП)?

Выбирая новый автомобиль, водители нередко не могут решить, какую коробку передач выбрать – механическую или автоматическую? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо точно знать положительные и отрицательные стороны каждого агрегата.

Плюсы МКПП:

1. Простота устройства и недорогое обслуживание.
2. Экономия топлива, по сравнению с АКПП.
3. Использования всей мощности двигателя.
4. Запуск двигателя при севшем аккумуляторе и сломанной системе зажигания.
5. Возможность буксировки.

Минусы МКПП:

1. Может вызвать затруднения у новичков.
2. При некорректном использовании может привести к перегрузке мотора.
3. При езде в городе водитель может уставать от постоянного переключения скоростей.

Другое дело, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.

Плюсы АКПП:

1. Простота эксплуатации.
2. Отсутствие риска перегрузить мотор.
3. Быстрое переключение скоростей.

Минусы АКПП:

1. Дорогое обслуживание.
2. Высокий расход топлива, по сравнению с МКПП.
3. Невозможность буксировки.

Выбор трансмиссии – дело каждого, но по многим причинам опытные водители отдают предпочтение «механике». Стоит заметить, что прогресс не стоит на месте и современные автомобили, оснащенные «автоматикой», становятся надежнее и экономичнее, хотя пока дела обстоят не в пользу автоматической коробки.

ВЫВОДЫ

Как ездить по городу на машине новичку? Умение водить – это прежде всего независимость, ведь автомобиль дарит свободу передвижения, удобство и престиж: гораздо приятнее сидеть в собственном автомобиле, а не толкаться в душном автобусе.

Можно купить в магазине все за один раз, забросить в багажник и не носить тяжелые сумки в руках. Особенно это актуально для женщин, которые имеют свой автомобиль. Они сразу превращаются в леди, а не похожи на замученную «ломовую лошадь» с авоськами.

Сейчас у начинающих автомобилистов есть выбор. Если не хочется прилагать уйму усилий, всегда можно приобрести авто с автоматической коробкой передач. Чтобы тронуться с места, достаточно нажать педаль газа, а чтобы остановиться – педаль тормоза. Не нужно переключать скорости, выжимать сцепление, да и не заглохнет такая машина от ваших неумелых действий.

За рулем своего автомобиля я уже 8 лет. Кстати, знак “новичок за рулем” я сняла через три месяца после получения водительских прав. Всякое бывало, пока осваивалась на дороге. Конечно, в первый год случались мелкие неприятности.

Например, однажды, выруливая с парковки, я задела старую “семерку”. У водителя не было ко мне претензий, но свою сверкающую машинку KIA Picanto мне было жалко до слез. Царапину удалось удалить в автосервисе.

Среди таксистов, видимо, тоже попадаются начинающие водители. И вот такой таксист на парковке, выезжая, помял бампер моей машины. Хоть это был страховой случай, проблем и разбирательств хватило надолго. Через 2 года навык вождения появился, робость прошла, появилась уверенность, и я приобрела новый автомобиль – Mazda 2.

За 9 лет вождения авто я получила всего один штраф – не пропустила пешехода на зебре. Это было в то время, когда я только начинала учиться ездить после автошколы.

На самом деле не существует водителей, которые совсем не нарушают

Но одни автомобилисты нарушают по неосторожности или незнанию, а другие – нагло лихачат и нарушают все мыслимые правила

Посмотрите вокруг себя. По дорогам ездит много водителей – совсем молодых и не очень. Все они когда-то были новичками. Каждый из них боялся дорог, потока машин, перекрёстков, поломки в дороге, но все они смогли победить свой страх. Надеюсь, мои советы начинающему водителю помогут вам быстрее адаптироваться на дорогах и пополнить ряды автомобилистов.